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电动汽车是新能源汽车的典型代表,它以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,既节能又环保。面对高油价和呼声渐涨的能源革命,在不断突破自身技术障碍、取得相关政策支持的背景下,汽车＂纯电时代＂似乎已渐行渐近。 相似文献
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国内首个充电接口标准的出台,为电动汽车基础设施建设提供了重要的技术标准支持。将推动当前新能源汽车示范试点工程项目的发展,降低区域性保护主义,加速车企电网对接,促进充电站建设进入快车道,推动新能源汽车产业发展和电动汽车普及。 相似文献
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进入2011年,新能源汽车产业的政策利好不断。综合媒体报道显示,北京汽车行业十二五规划已获批,按照该规划,到2015年,北京的纯电动汽车将达到10万辆的规模,以乘用车为主。纯电动汽车是北京发展新能源车的重点,此外也不排斥发展插电式混合动力、传统混合动力等其他类型新能源车。北京的消费者在购买纯电动车时,除将享受与深圳相同水平的优惠补贴外,还将享受不摇号、不限行、不纳税、国家代付的特殊优惠。北京的限号、限行政策给了电动汽车一个机会。 相似文献
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从政策的导向上来看,节能环保产业已被国家列为战略性新兴产业之一,2010年底有望出台《战略性新兴产业振兴规划》。我们相信,在政策的支持下,节能技术的推广将日益扩大,节能产业将获得大发展。 相似文献
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高油价冲击波一轮接一轮,直接＂助涨＂了小排量车、新能源车成为车市＂新宠＂。尤其是在电动汽车领域,国内各地研发、生产的自主品牌电动汽车如雨后春笋般涌现。电动汽车是新能源汽车的典型代表,它以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,既节能又环保。面对高油价和呼声渐涨的能源革命,在不断突破自身技术障碍、取得相关政策支持的背景下,汽车＂纯电时代＂似乎已渐行渐近。 相似文献
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充电设施建设和电池将是这个产业链最具投资价值的两个领域热钱正在汩汩流入新能源汽车领域。不久前,《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》草案称,未来10年政府财政投入1000亿元,打造新能源汽车产业链。随后,北京宣称,未来三年将建快速充电站100座,慢速充电桩3.6万个,以适应纯电动车的推广,而预计到2012年,北京市有3万辆电动乘用车投入示范运行。 相似文献
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正为促进我国汽车产业持续、健康、稳定发展,《汽车产业调整和振兴规划》提出八大任务十二项政策措施,为未来三年我国汽车产业发展提供了方向。规划中指出"在技术开发、政府采购、融资渠道等方面制定相应政策,引导汽车生产企业将发展自主品牌作为企业战略重点,支持汽车生产企 相似文献
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目前,全球汽车工业正孕育着一场以电动汽车为核心的重大技术革命。各国纷纷出台政策支持新一代电池和电动车的研发,力度之大前所未有。其中,美国率先颁布了一系列政策,目标是2015年使美国插电式电动车累计数量达到100万辆。而日本、欧盟等国家和地区也紧随其后,纷纷加快发展自己的电动汽车产业,争取占据未来汽车产业的制高点。美国:政府支持力度大在美国,电动汽车的生产与销售 相似文献
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9月16日,国家发改委官方网站上公布了《海洋工程装备产业创新发展战略》,这是自去年《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》(下文称《决定》)印发以来,最早公布的相关产业政策。海洋工程装备是7大战略性新兴产业之一——高端制造业的发展重点。此前《决定》中将节能环保、 相似文献
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如何最大限度地实现节能减排,现已成为全球汽车产业新的“游戏规则”。近期国际、国内举办的各大车展纷纷以“绿色、环保”为主题,其中纯电动汽车更是成为车展上众人瞩目的焦点。纯电动汽车有别于传统的混合动力汽车,完全依靠电力驱动行驶而实现零排放。下面介绍的几款纯电动汽车有的已经上市销售,有的才刚刚发布,还有的仅仅停留在概念车阶段。 相似文献
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