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社会主义新农村建设的模式探究——以"城乡等值化试验"为例 总被引:1,自引:0,他引:1
90年代初,青州市南张楼村"巴伐利亚试验"为探索我国新农村建设的模式提供了参考.本文简要介绍了"城乡等值化"概念和"巴伐利亚试验"的实际操作过程,立足于实地调研和统计数据分析,利用logistic回归和面板数据回归等经济计量方法,对"巴伐利亚试验"的效果和意义进行了简要评析,并进一步阐明了"城乡等值化"模式对开展社会主义新农村建设的借鉴意义. 相似文献
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现在,宝马Z4系列已经和奔驰SLK不相上下,宝马X5越野车正要超过奔驰M级,在重要的美国市场,宝马公司的这些车型已经超越了它永远的竞争对手奔驰公司。 相似文献
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今年5月,我率团到德国进行经贸考察洽谈,感受颇深,所见所闻仍历历在目,其中不乏许多可资借鉴之处。发达的社会我们先后去过德国的法兰克福、斯图加特、慕尼黑、汉诺威、柏林等许多城市,行程几千公里。所到之处都是街道上小汽车多、行人少,城(镇)多、农村少,节假日多、工作时间少,结社多、游行少,文明活动多、野蛮现象少。德国已是一个发达的工业化社会,工业产值占社会总产值的95%。我们参观的奔驰汽车厂日产小轿车1600台,而且是各种型号的,可见它的自动化、管理现代化程度之高。国内一个年产万吨的酒精厂要四五百人,我们参观的一个年产21万公升的酒精厂只有21个人,其中,非生产人员16名,工人5名, 相似文献
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在法国雷诺汽车厂于1993年6月底改名为乔治·贝斯汽车厂。两年后,该厂将在生产能力方面居领先地位。为实现这一目标,他们投资30亿法郎。雷诺汽车试图与日本出口欧洲最好的汽车位于同一行列。由美国(马萨诸塞州 相似文献
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企言 《全球科技经济瞭望》1995,(4)
继德国几大著名汽车厂生产出电动汽车之后,德国萨克森州的ISP汽车公司最近又与乌克兰SAPOROSHJE汽车厂合作研制成功了更加经济实惠的塔弗利亚牌电动汽车并正式批量生产。该车预计于1995年春季正式在整个德国投放市场,售价比现有的电动汽车便宜许多,仅为2.6万马克。 相似文献
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解放后,中国的汽车从无到有,走过了近半个世纪风风雨雨的路程。但在90年代以前,由于汽车厂和汽车产量不是太多,汽车一直处于皇帝女儿不愁嫁的状态。近年来,随着改革开放和市场经济的深入发展,汽车厂和汽车的产量迅速增加,产品销售的竞争也越趋激烈。竞争主要从两... 相似文献
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美国为什么造不出奔驰?1998年美国克莱斯勒汽车公司宣布德国戴姆勒-奔驰公司合并;美国克莱斯勒汽车公司努力了许多年,还是无法造出质量超过奔驰。为什么? 相似文献
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追尾司机避开奔驰撞公交,称奔驰太贵撞不起。6月11日下午,重庆市双碑石井坡车站红绿灯处,一辆刹车失灵的长安小货车眼见追尾不可避免,司机当机立断——猛打方向盘避开正前方的奔驰,而撞向了另一车道满载乘客的公交车。司机事后解释说“奔驰车我撞了赔不起”。(据6月12日《重庆晚报》) 相似文献
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进入2008年,北京奔驰发生高层变动,分管销售市场的执行副总裁董长征被调离北京奔驰,其职位由北京奔驰原销售市场部负责奔驰品牌网络的司卫接任. 相似文献
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在倪恺出任奔驰中国总裁兼首席执行官一周年之后,奔驰在中国市场却颓势更盛.
今年上半年,奔驰在华销量不仅实现增长,反而还有所下降.奥迪、宝马和奔驰的销量排名没有发生变化,奔驰依旧垫底,而奥迪和宝马分别位列第一和第二.值得注意的是,奔驰相比去年同期销量下滑0.5%,与之相反,奥迪和宝马上半年销量却大幅增长.今年1-6月,奥迪在中国市场累计销量达到228,139辆,相比2012年同期的193,871辆,同比增长达到17.7%.宝马在中国市场继续保持较为稳定的增长势头,共销售汽车170,730辆,相比2012年同期销售的147,600辆,同比增长达到15.7%. 相似文献
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一汽无锡汽车厂位于无锡城东,太湖之滨.厂长顾浓涛见到我们没有客套和虚文,开口就是本厂“九五”战略的基本方针八个字:“脱胎换骨、追求卓越.”“今后的目标是成为一汽集团在南方的客车和底盘生产基地.”1996年,一场争夺南方市场,占领南方市场的前哨战在无锡打响了.在一汽集团公司的总体规划下,无锡汽车厂仅用三个月不到的时间,建成单班年产5000辆客车底盘装配线,从此南方众多客车厂家将告别千里迢迢北车南运的历史,无锡汽车厂也将由过去单一生产客车而成为一汽在南方的客车和底盘生产基地. 相似文献
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与宝马相比,奔驰的国产道路似乎走得更为艰难,尽管在2003年9月奔驰所属的戴姆勒-克莱斯勒集团就已经与北京汽车工业控股有限公司签署了合资生产奔驰轿车的框架协议,但在业界及媒体的千呼万唤中,国产奔驰却是芳踪难现. 相似文献
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进入2008年,北京奔驰发生高层变动,分管销售市场的执行副总裁董长征被调离北京奔驰,其职位由北京奔驰原销售市场部负责奔驰品牌网络的司卫接任。
司卫最初做过汽车经销商,之后进入奥迪(中国)网络建设、销售部门工作,并由奥迪跳人大众金融部门。由于其出色的表现,北京奔驰一戴克将其招至麾下,负责克莱斯勒的网络发展。 相似文献