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星CAR:天籁自从问世以来一直强调舒适,但是新世代天籁的传播角度突然转向了操控,还宣布今年绝对不会降价,这些举措是出于什么考虑呢?
杨嵩:相比上一代天籁,新世代天籁在操控性方面有质的飞跃;相较其他同级竞品车型,新世代天籁也傲视同侪.通过对消费者的研究我们发现,关注天籁的年龄层大幅度地年轻化了,他们更需要动感和操控的感觉,新世代天籁是根据目标客户的变化而变化的. 相似文献
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日系车正在打"服务牌"。3月18日,新世代天籁上市活动上,东风日产副总经理任勇在打出价格牌之外,宣布即日起实施"天籁行动"——凡购买新世代天籁的消费者,均可享受"7天包换"、"60天免费出险代步"、"导航系统三年免费升级"三大服务政策。可以说,新世代天籁在极具杀伤力的低价格之外,也将中高级车的服务水平提升到了新高度。除了日产,丰田和本田也在行动。广汽丰田提出"比顾客更关心其车辆,同 相似文献
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2013年将进入"天籁时间"——2月26日,新世代天籁在广州全球首发时,任勇这样说道。可以看出,作为东风日产新十年的开篇力作,任勇对新世代天籁充满了信心与期待。CAM:新世代天籁为什么会定这样一个前所未有的预售价(19万-23万元起)?任勇:现在公布的只是预售价格。从2008年开始,天籁因舒适、省油等各项性能的杰出表现和东风日产创新的营销动作,由一个月几千辆的销量跃升为一万几千辆,改写了中高级车市格局。 相似文献
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存于瑛楠看来.新世代天籁外观时尚,空间宽敞.非常适合中国家庭使用。作为东风日产2013年的开篇力作,依托“NEODNA基因进化工程”.新世代天籁将舒适基因与驾控基因完美融于日产全新D平台.不仅缔造了悬挂性能、动力性能、刚性车身的三大NEODNA.更树立了”精准驾控”、”健康舒适”、”强劲省油”,全面安全”四大领先优势 相似文献
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在竞争日趋残酷的中国汽车市场,车企不断调整价格吸引消费者早已是司空见惯。然而,东风日产不仅喊出"新世代天籁"一年内绝不降价销售的"狂言",更以2013上半年终端实际交付396,571辆新车领衔在华日系品牌。东风日产的底气从何而来?傲人的销售业绩又是如何创造的?东风日产市场销售总部副总部长杨嵩为我们揭开了谜底。 相似文献
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《21世纪商业评论》2013,(7):72
除了平衡在华产品线之外,它的使命还包括进军公务市场。广汽本田将在此次上海车展带来一款全新的中级车产品,定位介于锋范和雅阁之间,"1.8L的排量、1.6L的价格",是广本对这款中级车的内部定位。而这款全新中级车的原型车正是此前已经亮相的Concept C概念车,一款由本田专门为中国市场打造的车型。据悉,Concept C以"龙"为设计理念,是针对中国市场的唯一产品,与美国和欧洲市场上的本田产品完全不同,彻底改变了以往本田以海外车型导入中国市场的研发设计模式。 相似文献
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所有的车都是对手
CAM:从Concept C概念车到量产车凌派,这中间的研发过程是怎样的?
姚一鸣:凌派是一款全新的中级车我们希望它能增强广汽本田在中级车领域的竞争力,所以这款车我们做的确实很用心.例如造车前想办法贴近主流消费者群体、了解他们的想法,然后在造车过程中把它变成现实.
CAM:凌派的竞争对手有哪些?
姚一鸣:凌派的竞争对手不是哪一个品牌或车型,要在中级车市场后来居上,一定要超越这个市场上所有的竞争者.
CAM:国内很多中级车不仅有三厢车型还有两厢车型,凌派会不会推出两厢车型?
姚一鸣:目前我们致力于把三厢车做好,至于今后能不能出两厢车,现在还无法确定.但广本一贯注重观察市场潮流,比如大家都说广本没有SUV,我可以肯定地告诉你今后广本一定会朝这个方向走. 相似文献
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亮点解析:大气不俗的外观;舒适的驾乘感受编辑点评:在新天籁的基础上加长轴距无疑是提升豪华感最简单有效的方式未来竞争对手:丰田凯美瑞;大众迈腾当日系B级车向着运动化风格不断迈进,天籁依旧坚守着如阿拉伯飞毯般的驾驶感受。不仅如此,厂家还希望通过加长轴距,赢得更多"贪恋"享受的消费者的青睐。新世代天籁·公爵版整体延续了标准轴距车型的设计,采用日产全新的家族式外观风格,只是在部分细节上进行了修改,包括前杠以及尾部。新车前脸的下进气口位置增加了两条镀铬饰条,显得更为高档,以更好的迎合国内消费者 相似文献
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雷诺Latitude的中文名叫纬度,在本次广州车展上,纬度这款雷诺全新的中级车进行了亚洲首发,纬度是雷诺一日产联盟的新产物,与日产天籁共同采用日产D平台,今后会成为雷诺的旗舰车型,预计会在今年年中在中国大陆销售。雷诺大中华区执行总裁陈国章近日曾表示,雷诺2011年的销售目标是在2010年销量的基础上翻倍,纬度肩负的使命不容小窥。 相似文献
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华为国内细分市场的最大领域,中级车的定价一般在10~17万元之间。其中凯越、思域、速腾、福克斯、标致307等月销量都在5000辆以上,可见中级车市场的消费潜力之大,故中级车市场一直是汽车厂商垂涎的领域。 相似文献
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2006年一季度,轿车市场被三大热点炒得热闹非凡。燃油价格上涨、新的消费税改革、新车层出不穷,像三个突然爆发的火山,让习惯于平淡的一季度瞬间火爆起来。以往风头无限的中级车市场似乎过于平静,但从一季度的销量排行来看,中级车市场仍然是各厂家的主力战场,车市销售前五名里中级车占据三席。平静背后是能量的积蓄和爆发,从中级车老大伊兰特推出06款1.6L新车就可以看出,中级车市场将展开新一轮的竞争。 相似文献
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2006年,一直重兵聚集的中级车市场可谓是硝烟弥漫。一方面,燃油价格继续上涨,恰逢车市淡季提前来临,这一切不利因素使汽车厂商的压力空前增大。另一方面,骏捷、蓝瑟等新车相继上市,新款伊兰特、福克斯、POLO等热销车型也陆续亮相,使中级车阵营的竞争更加白热化。迄今为止,已经有20多种车型在这一区间激烈竞争,抢夺市场份额。与此同时,经济型车与中级车的界限日益模糊,经济型车型也逐渐潜入这一阵营展开竞争。在竞争不断升级的大背景下,中级车的市场格局正在不断地演变。如今,以伊兰特,凯越、福美来为主力军的中级车市场,正面临着多变市场环境的严峻考验。 相似文献
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火热的夏日,激情的足球。在钢筋混凝土城堡中宅着的各位亲,那些热爱足球和汽车的朋友们,你是不是已经很久没在足球赛场上奔跑了?也很久没和"狐朋狗友"们一起大屏幕欢呼呐喊或者呼天抢地了?也许你是这样,但《中国汽车市场》亲爱的车友们可不是。就在6月22日晚,欧洲杯德国VS希腊大战在即,我们《中国汽车市场》车友会的帅哥美女和东风日产航天正通店的30多位球迷们,趁着火热的欧洲杯开展了"踢足球、赏天籁、看球赛"的活动,进行了一场足球与汽车的美好约会。 相似文献
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高敏仪 《21世纪商业评论》2014,(10):56-56
正"不妥协","方向在我手中",这是广汽丰田为它的新中级车雷凌(LEVIN)举出的品牌主张。LEVIN英语意为"闪电"。6个城市、8米高的闪电标悬念式营销之后,5月20日,广汽丰田为雷凌重金打造的好莱坞微电影大片与公众见面。曾执导《玩命快递3》、《飓风营救2》的好莱坞导演和数位国际影星加盟,清楚显示了这款新车渴望俘获的未来核心消费人群。"所有具有年轻心态的人都是雷凌的潜 相似文献
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2012年4月22日,东风Honda全新中级车——思铭在北京车展上正式发布,全系分1.8LMT和AT两个型号,售价11.18万-11.98万元。思铭的上市,填补了第九代思域取消Lxi车型后留下的市场空间,揭开了东风Honda平台战略的序幕,助力东风Honda进一步强化中级车市场布局。 相似文献
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中国的轻客市场已经很久没有新面孔出现了,现在福特新世代全顺的出现,让人眼前一亮。如果用影星来比喻的话,福特新世代全顺就像演《碟中谍》的汤姆·克鲁斯那样,浑身散发着力量感,又不失温文尔雅的英国绅士风度,打破了人们的审美疲劳。福特新世代全顺的出现,从外形到动力、空间、驾乘感受由内而外地改变了人们对轻客的传统审美观念。今天福特新世代全顺上市,不仅拥有了更加激情澎湃的心,在操控性、舒适性上达到了轿车水准, 相似文献