后路隧道施工重点及难点分析研究

本文主要以中石化中原建设工程有限公司承建的海西天然气管网二期工程-后路隧道工程为例,分析研究大坡度、小断面隧道施工中的控制重点、难点及相关处理措施,并通过对隧道开挖的重点环节进行分析研究来确定相应的应对措施,旨在为今后类似情况的隧道施工提供科学依据。     

铁路隧道与公路隧道的融冰方法对比研究

高海拔地区的隧道面临的自然环境特殊,冬季隧道结冰问题一直困扰着道路部门。文中对铁路隧道与公路隧道的功能、设计标准、断面形状、通风、防水等进行了对比,通过查阅文献对前人在铁路隧道和公路隧道的除冰、融冰方法也进行了对比。得出结论:在引流、堵漏方面无论是铁路隧道还是公路隧道融冰方法类似;但由于两种隧道的融冰角度不同,铁路隧道和公路隧道设备融冰和新技术融冰方面大不相同。     

基于层次分析法的单洞双层隧道施工风险分析

单洞双层隧道以其独特的优势迅速发展,与此同时,隧道施工过程中的安全问题也越来越突出.根据单洞双层隧道的特点,本文运用层次分析法重点对单洞双层隧道施工风险评价指标体系和评价模型进行了研究.     

浅谈公路隧道排水设计与隧道路基病害防治

隧道排水设计是隧道正常运营的重要保障之一,排水设计的缺陷将导致路面积水、路面损坏、拱底冒水、翻浆冒泥等病害。本文通过研究沿江公路九座单洞双车道隧道的四种排水设计对比优劣,优化排水设计。并讨论了优化设计的适用情况。推荐一种施工质量容易控制且后期养护方便的隧道排水设计,供隧道设计人员参考或批评指正。     

新建九燕山隧道下穿既有铁路隧道施工技术

新九燕山隧道是双线铁路长大隧道,是包西铁路控制性重点工程。由于新建隧道下穿既有铁路隧道,并且下穿段最近的垂直距离7.8米,新建隧道该段围岩属于IV级,新建隧道下穿风险高。本文主要对隧道下穿施工方案进行了分析,并采用ANSYS数值分析方法进行了验证,同时加强施工过程的围岩监控和既有铁路隧道变形监控。实践证明,本施工方案对于降低隧道施工风险,确保施工安全具有重要的意义。     

浅谈拱顶下沉在不同地质条件下的对比和分析

本文主要通过山体深埋公路隧道和城市地铁隧道的不同特点,结合工程实例分析了拱顶下沉的变化情况,说明拱顶下沉在山岭公路隧道,在岩质较好,围岩级别较高的情况下,拱顶下沉的量测主要用于判断围岩的稳定性。而城市隧道因其埋深通常较浅,且人口密集,周边建筑物和公共设施较多,拱顶下沉的量测主要用于控制变形。分析两种不同地质条件下拱顶下沉发挥的作用,并有效的指导隧道施工。     

双孔平行隧道施工技术研究

平行隧道作为一种经济有效的隧道结构形式,在实际工程中被广泛地采纳,由于平行隧道施工的相互影响是一个十分复杂的问题,不仅影响因素很多,而且各个影响因素之间又存在非常复杂的互制行为。文章对双孔平行隧道的施工特性进行了分析研究,并对双孔平行隧道施工的相互影响程度进行了分析。     

粤赣高速公路浅埋偏压矮寨隧道施工技术研究

结合矮寨隧道施工实际情况,分别探讨了在浅埋隧道中如何按照新奥法原理加快进度的施工技术,以及矮寨隧道洞身浅埋及洞口地段的施工和处理方案。     

试论新建公路隧道上跨既有铁路隧道施工技术

交通系统建设是我国现代化建设的重点工作,尤其是公路工程的建设规模正在逐渐扩大,对于其施工质量提出了更高的要求。在新建公路隧道中,往往会遇到跨既有铁路隧道施工的情况,为了确保既有铁路运输正常,这就给新建隧道的施工带来了一定的复杂性。因此,应该控制新建公路隧道上跨既有铁路隧道施工技术,合理设计爆破装置,为最大限度地降震、减少铁路围岩扰动、确保铁路运营安全奠定坚实基础。本文通过分析某工程的空间交叠情况、地质条件与铁路隧道交叠段支护衬砌参数,对既有铁路隧道无损检测及结果进行研究,提出交叠段结构设计与交叠段公路隧道施工组织设计方案。     

盾构法隧道防水堵漏技术

分析隧道渗漏水的机理,总结盾构法隧道防水堵漏的技术方法,天津地铁3号线第三合同段区间隧道即工业大学站~华苑站区间,华苑站~王顶堤站区间,王顶堤站~红旗南路站区间隧道施工堵漏,提出了防渗堵漏的技术措施,实施后,取得了较好效果。     

公路隧道防排水技术探讨

改革开放后公路建设快速发展,长大公路隧道也逐渐增多.结合万达高速公路猴子岩隧道工程实例,简明阐述了长大隧道常见防排水技术的应用.     

三联隧道浅埋偏压段施工优化技术

本文结合三联隧道施工实例,针对隧道出现偏压而且地质状况为泥质粉砂岩夹页岩、节理裂隙发育、弱分化、碎裂结构以及稳定性差等施工难点,对隧道施工方案采取优化处理,提出具体的施工技术措施,旨在能为同类工程提供参考借鉴.     

隧道掘进机推进油缸设计分析

城市建设隧道工程施工过程中,隧道掘进机是隧道工程掘进过程中必不可少的施工设备,隧道掘进机是用机械破碎岩石、出碴和支护实行连续作业的一种综合设备,是当前世界范围内最先进的隧道施工设备。隧道掘进机系列油缸中的推进油缸缸径大、行程长、工作压力高、各项性能比较好,是非常关键产品,由于隧道施工作业环境比较恶劣,为了确保油缸作业的安全性、可靠性,必须做好推进油缸的设计工作。文章分析了隧道掘进机系列油缸的技术特点,以及油缸结构的特点,希望对隧道掘进机系列油缸中的推进油缸的设计有一定的借鉴和参考。     

浅谈注浆技术在隧道塌方处理中的应用

注浆技术已经被广泛应用于建筑施工中,尤其是在隧道塌方处理中,它的优势性已明显可见,为了更科学全面地认识注桨技术在处理隧道塌方中的应用,本文以具茨山隧道为例,简单介绍在隧道塌方施工处理中如何应用注浆技术.     

黄土隧道施工技术初探

我国的地质地貌决定了我国的隧道建设的特殊性,尤其是黄土地质的隧道就尤为重要,在我国加快经济建设的同时交通也到得到提高,因此近几年我国的隧道建设也有了较快的发展,因此我们要根据黄土的特征来进行隧道建设,并且合理安排黄土隧道建设,加快黄土隧道的安全。     

地质雷达技术在电力隧道中的应用

介绍了电力隧道结构方面常见的缺陷及其带来危害,通过引入在铁路、公路隧道质量检测中广泛应用的地质雷达技术,在电力隧道内进行了实际测试,测试结果表明,地质雷达技术能有效探测电力隧道村砌厚度、密实度、钢筋分布、村砌与背后土层之间的空洞等情况,能满足电力隧道主体结构探测的需要,可作为电力隧道质量检测、结构安全评估的重要技术手段...     

浅析新设备在长大隧道施工中的应用

随着铁路客运专线的高速发展,隧道施工技术的日新月异,长大隧道施工机械化程度得到越来越广泛的应用,尤其在隧道初支、仰拱、水沟电缆槽及保温中心水沟施工上采用了一系列的新型设备和新的施工工艺,为长大隧道施工进度、质量及效益上带来了较好的改善。本文通过对京沈客运专线同盛隧道初支采用湿喷机械手,仰拱、中心保温水沟施作采用移动桁架,水沟电缆槽采用一体机进行研究,并结合以往常规设备施工进行对比,总结了一些适应隧道施工的新型设备及新型工艺,为今后铁路客运专线长大隧道施工提供了参考。     

黄土隧道施工技术初探

我国的地质地貌决定了我国的隧道建设的特殊性,尤其是黄土地质的隧道就尤为重要,在我国加快经济建设的同时交通也到得到提高,因此近几年我国的隧道建设也有了较快的发展,因此我们要根据黄土的特征来进行隧道建设,并且合理安排黄土隧道建设,加快黄土隧道的安全.     

分析隧道初期衬砌裂损变形的原因

隧道衬砌变形是公路隧道施工中常见现象,山岭隧道衬砌开裂、渗漏水等现象时有发生,为方便隧道施工和降低安全隐患,对隧道衬砌裂损变形原因进行简单的分析。     

浅谈城市隧道的科学养护

文章以梅子洲过江通道隧道为例,目前,针对隧道在养护和管理中常出现的问题,详细阐明了隧道的各种病害以及它的直接危害,通过对隧道病害的分析,指出了目前治理隧道病害的问题所在。阐明了在运营阶段,如何运用技术和对策,结合工程实际和新规范防治隧道病害。