那人，那企业，趟出的那条绿色物流路——专访绿色物流集团有限公司总裁金新明

发展低碳物流正逐渐成为物流业的共识，加快建设资源节约型、环境友好型社会，发展低碳经济，已经成为我国的国家战略，因此物流业低碳之风劲吹，绿色物流蓬勃兴起。对于正处在转型升级期的中国物流业，如何践行“绿色”之路呢？有人用减少碳排放的数字来加以度量，有人说利用先进的设施与装备技术等手段来加以实现，在众说纷纭中，作为绿色物流的倡导者和践行者之一的绿色物流集团总裁金新明向本刊记者畅谈了企业的绿色物流战略。介绍了他以社会责任和企业实力走出了一条绿色物流之路。     

我国绿色物流发展中的问题与对策

绿色物流是物流业未来的发展趋势,绿色物流资源的开发,不仅有利于保护环境,也有利于整合和优化配置资源。本文主要分析了我国绿色物流发展过程中存在的问题,同时给出了相应的应对措施。     

基于SPSS的我国物流发展状况分析

业界在定量研究物流指标中，缺乏有关物流产业的经济统计资料以及没有反映业态全貌的物流需求统计数据，难以定量地对我国物流业进行全面分析，诸多思路都建立在定性认识水平上，很难有针对性地在促进物流业发展政策的制定上产生实质性的影响。这种状况与我国物流业的快速发展和物流热的经济环境十分不相称。均缘于我国物流统计的滞后。     

运输集团公司的物流建设

从行业特点来看，物流业是一个牵涉面极广、投资大、见效熳和运作难度大的基础性的行业。虽然发展现代物流业的难度大，但运输企业应积极出击，争取各级政府的支持，转变观念，结合当地实际进军物流市场，发挥自身优势，由传统货运企业向物流服务业转型。同时，但企业发展物流要注意与城市物流发展相适应。     

加强与完善我国物流法制的思路

现代物流业的发展与兴盛依赖于统一、透明、公平和高效率的法律制度环境。目前我国物流业发展的瓶颈恰恰在于法制环境的缺陷和不足。随着我国物流业的快速发展，物流法律法规的滞后与不完善凸现出来，成为我国物流业发展比较混乱的原因之一。物流市场的无序，严重影响着我国物流业的健康发展。因此，构建一个完善的物流法律法规体系，规范物流行业发展中的无序现象，成为我国物流业发展中面临的一个迫切问题。     

基于企业需求的高职物流专业课程优化的探讨

近年来物流发展非常迅速，“十一五”规划里面把现代物流作为一个产业提出来，为物流业的发展指明了方向。发展现代物流业靠什么昵？很重要的一点是靠人才，只有人才能发展我们的物流业。在我国现阶段，到底需要什么样的物流人才，需求量有多大，为企业提供人才的高校所提供的毕业生是否符合用人单位需要，物流专业的就业状况究竟如何？     

建立完善物流信息平台

我的思路是：公司成立了终端物流公司，建立完善的物流信息平台，利用公司终端物流的节点优势，整合规范物流运输企业，并且依托公司信息平台，形成大物流、大通路、大利益的物流集群体系，打破传统物流的局限，达成合作共赢的机制。这样可以解决不少物流业存在的问题，走出物流业发展的困境。取得良好的效果。对于案例中第三方物流公司是否自己建车队，我的建议是把自己定位为大物流体系当中的一个物流服务的环节，这是自己生存和发展之路，因为物流业本来就是系统化的产物，如果自己不能形成系统化，就不会摆正自己在物流产业链上的位置。     

凯傲宝骊叉车经济实用 绿色环保

凯傲宝骊做为经济实用型叉车制造商，始终关注着中国物流业的迅猛发展和物流装备的需求。随着中国物流业总体规模的快速增长，物流服务水平的持续提高，物流装备需求空间的不断扩大，物流设备需求市场不断地创新高。尤其是在国家出台支持现代物流业发展的规划和政策发展大环境下，叉车做为物流行业不可或缺的重要装备，     

甬港两地共同研讨现代物流发展

日前，甬港经济合作论坛在宁波举行，甬港两地物流专家从不同角度交流国内外物流产业发展趋势和经验，专题研究现代物流发展，共商两地现代物流业发展良策。     

我国物流人才培养现状及对策研究

我国物流业仍处于起步阶段．结构发展不平衡，物流人才的供给跟不上需求，造成物流人才缺口．从而严重制约着物流业的发展。特别是国际金融危机对物流业造成巨大的影响，也对物流人才培养提出更高的要求。本文拟从我国物流人才培养的现状着手，探讨我国物流人才培养面对的问题及相应的对策。     

基础设施掣肘物流发展

近年来，在国家及地方政府大力推动和企业积极参与下，我国现代物流的发展呈现出良好的势头，企业物流、物流企业、物流信息化、物流发展政策、物流基础设施建设等领域均取得了一定成绩，特别是物流基础设施建设已成为热点，政府部门和企业倾注了很大的热情，全国各地都在不同程度地加大投入。但是，尽管如此当前的中国物流基础设施仍很不足，掣肘物流业发展。     

陕西省物流信息化发展战略研究

一、物流信息化现状及环境分析 物流信息化是物流现代化的主要内容,是目前物流发展最为迅速的领域,也是物流建设的重点和难点。陕西省物流信息化的建设,从纵向来看,近几年来陕西省物流业发展较快,物流信息技术得到了推广,物流信息软件、移动监控技术已经开始被重视和应用,物流业信息化的发展正在逐渐走向正轨。从横向来看,陕西省信息化的发展才刚刚起步,与东部省市物流信息化的差距很大。就目前物流发展的趋势及政府对西部政策倾向来看,陕西省物流业面临着千载难逢的发展机会。总体而言,陕西物流信息化程度还比较低。     

创造良好宏观环境推进现代物流发展

发展现代物流已经与发展高新技术和金融一样，同时成为新世纪国民经济增长的热点。因此，近年来，相关行业和业内人士对现代物流的发展倾注了极大的热情。同时，也在迫切呼吁政府创造一个发展现代物流业的宏观环境。中国物流和采购联合会常务副会长丁俊发指出，中国现代物流业能否快速、健康发展取决于六大因素：各级领导对物流重要性认识水平的高低；政府出台什么样的物流发展产业政策；物流业务从大部分工商企业分离出来的速度；物流市场成熟程度；物流基础设施建设多元化投入的大小；高质量物流人才的数量。笔者认为，这六大因素也可以合成一个综合因素，那就是取决于良好宏观环境形成的快慢。     

德国物流企业典型发展模式

高水平的企业运作和公平有效的市场竞争是物流业发达的重要因素。德国物流企业组织化、网络化程度极高,其蓬勃发展的中小物流企业联盟。功能齐全的大型货运中心,集约利用资源、减少能源消耗、推进可持续发展的绿色物流,是德国当前物流业发展的显著特色。     

铁路物流业发展中存在的税收问题及对策

分析当前铁路物流业发展中存在的税收问题,将近期国家颁布的对铁路物流业影响较大的有关文件进行归纳、解析,在此基础上,提出加强物流行业的组织协调、出台扶持物流业发展的相关政策、支持铁路核心物流企业申请成为物流试点企业、加强物流税收筹划等促进铁路物流业发展的措施。     

情报

正焦点关注Focus Atentiont国务院印发物流业发展中长期规划近日,国务院印发《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》。《规划》指出,到2020年,基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系,物流的社会化、专业化水平进一步提升,物流企业竞争力显著增强,物流基础设施及运作方式衔接更加顺畅,物流整体运行效率显著提高,全社会物流总费用与国内生产总值的比率由2013     

信息化 托起物流业的明天

上期本刊以特别策划的栏目，专题刊登一组有关物流专业化文章，受到读者广泛好评。这一期本刊编辑部再以此形式，组织了一组有关物流信息化的文章，希望物流企业能够从中受益。当前，困扰物流业前行的问题题不胜枚举，本刊将选择物流业界特别关注的热点问题，进行深度报道，以期物流业这个“朝阳产业”．渡过金融危机困境，尽快发展起来。     

湖北现代物流发展的引导和服务

目前，我国物流业仍处于多头管理状态。从湖北省看，现代物流联席会议制度有17个部门参与，政出多门，缺乏明确的管理主体，缺乏统一、透明的产业政策体系，难以形成促进物流业发展的合力。这明显与现代物流业必须跨地域、跨行业形成物流供应链的要求不相适应，迫切需要各级物流发展机构加强对现代物流业发展的协调和管理。     

英国、荷兰物流考察观感

2005年6月7日至22日,笔者参加了国家发改委组织的欧洲物流考察团,对英国、荷兰两国物流协会和五个物流企业进行了考察。借鉴欧洲物流业的成功经验,找出与欧洲物流业的差距,对发展我国物流业有着重要意义。     

读者来信

夏日，我们承受着难耐的溽热，也享受着雨后的清凉。在编辑文稿时、在阅读读者来信时，常常想到物流企业在市场上的拼搏情景，是否犹如我们对酷夏的感觉。 成功的喜悦，失败的煎熬，物流市场风起云涌，演绎着物流企业的悲欢离合。然而，无论把市场看作是失乐园还是伊甸园，我们的物流业都在逐渐成长壮大；希望总是大于失望，当夏日余晖落尽时，正是摘取秋实之日。 当物流市场全面开放后，我国物流业的发展迈入了一个全新阶段，这使得我国的物流业迅速与国际接轨。 着眼未来，物流业前景是美好的，但要摘取明天丰硕的果实，还需要物流业各界人士脚踏实地做好今天的工作。本刊编辑部满怀对明日物流业的美好憧，曝，用我们的热情与真，隋介绍物流企业成功经验，介绍物流新理念，真诚希望对物流界的朋友有所启发，把自己的企业干得红红火火：我们真诚希望物流界朋友对本刊提出宝贵意见，以利我们办好刊物，为我国物流业的腾飞奉献出新闻工作者的绵薄之力。[编者按]