"法士特"自主创新竞争国际市场

自主创新-企业成长的生命线 2000年12月11日,具有行业标志性意义的"中国汽车自主创新成果大典"评选活动在北京揭开帷幕,法士特公司有4款变速器新产品夺得中国汽车自主创新成果大奖:9JSS260(大力金刚)变速器荣获"原始创新奖",12JS160T系列变速器、16JS200T变速器、7DS118变速器荣获"集成创新奖",获奖项目位居总成零部件行业之首.法士特又一次成为全行业的亮点!     

快乐人生 吉利相伴——浙江吉利汽车有限公司

<正>浙江吉利汽车有限公司是我国十大汽车生产企业之一的浙江吉利控股集团旗下一级制造子公司,公司始建于1999年8月,现已拥有年产15万辆自由舰和帝豪EC7等系列品牌轿车、30万台发动机、60万台变速器(手、自动变速器)的生产能力,已发展成为中国自主品牌汽车制造基地的典型代表,也是吉利控股集团最核心的集整车、发动机、变速器研发、制造为一体的战略发展基地之一,同时也是宁波市重点扶持的汽车及零部件产业龙头企业。     

新城与产业集聚:吉利的优势战略

<正>扩大开放,敞开大门,众多国内外一流企业集聚宁波,"合适的客人"来到"合适的地方",就能创造出效益惊人的产业链,产生规模效应。吉利汽车是立足宁波,并在国际化进程中取得快速发展的优秀民族汽车企业。目前,吉利在宁波拥有北仑、杭州湾和即将建成投产的春晓三大基地,涉及板块布局有轿车整车,发动机、变速器制造以及汽车零部件产业园。新城与产业集聚不断产生良性的"化学反应"。2013年,吉利宁波公司(含北仑、杭州湾基地)产销     

公司简介

浙江东风齿轮有限公司创建于1986年，拥有生产建筑面积5万平方米，资产总额2亿元，是一家专业生产重型汽车、中型汽车、轻微型汽车变速箱及齿轮的民营企业。公司多次获得中国汽车零部件名优产品称号，是全国汽车零配件推展企业，具有年产5万台汽车变速器总成，300万件齿轮生产能力。     

李书福：造中国自主品牌轿车

吉利集团是中国汽车行业十强中唯——家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，     

自动变速器油泵的故障诊断与检测

油泵是自动变速器中的重要组成部分，也是整个液压控制系统的心脏。油泵一旦发生故障，就会对整个变速器液压系统的工作产生影响，甚至造成汽车无法起步。油泵小故障对每一档的影响有所不同，对低速挡的影响比高速挡的影响大，总的来说，油泵故障影响变速器的主要现象有：汽车前进挡都不能行驶，前进挡起步无力，自动变速器打滑，换挡冲击、异响等。当出现以上的现象后，做主油压试验，将测得的主油压与规定值相比，是否正常。     

自动变速器油泵的故障诊断与检测

油泵是自动变速器中的重要组成部分，也是整个液压控制系统的心脏。油泵一旦发生故障，就会对整个变速器液压系统的工作产生影响，甚至造成汽车无法起步。油泵小故障对每一档的影响有所不同，对低速挡的影响比高速挡的影响大，总的来说，油泵故障影响变速器的主要现象有：汽车前进挡都不能行驶，前进挡起步无力，自动变速器打滑，换挡冲击、异响等。当出现以上的现象后，做主油压试验，将测得的主油压与规定值相比，是否正常。     

"雅阁神话"的背后

汽车史的主角是车型,那些引领车市潮流、历经考验而经久不衰的车型,构筑了汽车业的主体.在中国汽车50年的发展历程中,这样的车型并不多,尤其近些年来,伴随车市竞争的白热化,新车型的生命周期越来越短.     

走近"汽车社会"

近几年来，我国汽车的年产销量保持了30％以上的高速增长，尤其是2003年，我国汽车工业以“井喷式”的增长再次成为国民经济的热点和亮点。截至2003年底，我国累计产销汽车444.37万辆和439.08万辆，比上年同期分别增长35.20％和34.21％，产量净增     

勇争一流的陕西法士特汽车传动集团公司

陕西法士特集团公司是我国最大的以重型汽车变速器，汽车齿轮及其铸、锻件为主的大型专业化生产企业和出口基地，各项经营指标连续六年名列中国齿轮行业第一，重型变速器年产销量跃居世界第一。     

安全"勇士张根发和他的"东方久乐"

2007年4月29日,就在如火如荼的上海国际车展刚刚落下帷幕的第二天,天津汽车检测中心上海分包实验室在上海东方久乐汽车安全气囊有限公司（以下简称东方久乐）正式宣告成立。随着"砰！"的一声巨响,东方久乐完成了与汽研中心合作具有历史性意义的"第一撞"。     

报废汽车回收拆解系列讲座(之二)第一章汽车的基本结构

2.底盘 ①汽车传动系 一般汽车的传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴和桥壳组成.越野汽车还增设了分动器和等角速万向传动装置.传动系的组成与布置主要取决于发动机的布置形式,与汽车的用途有关.     

"汽车改装市场"前景诱人

随着中国汽车工业的快速发展 和汽车消费热的持续升温,一个与汽 车业发展和“汽车消费热”升温关联 密切的全新业态——汽车“后市场” 产业正在形成。这将是一个巨大的市 场,且是现代服务业的新兴业态,值 得引起上海关注。     

大众夺回"汽车老大"宝座

欧洲是汽车和汽车工业的发源地，但在上世纪90年代初却一度被美国和日本夺去了荣光。如今，百年精粹的欧洲汽车似有卷土重来之势。     

报废汽车回收拆解系列讲座（之五）——第三章 细拆工艺（各总成与组合件的拆解）

汽车的传动系末端总成即为驱动桥，它由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳等组成。     

洽购众泰未果北汽"自主"走新能源路

在新能源汽车上,作为中国汽车＂四小集团＂之一的北汽一直相对沉寂。然而,在悄无声息中,这个在自主品牌轿车上迟到的国有车企,早已开始＂密谋＂新能源。9月28日,在北京汽车股份有限公司（下称＂北汽股份＂）成立的揭牌现场,北京汽车工业集团有限公司（下称＂北汽集团＂）董事长徐和谊将发展自主品牌轿车与新能源汽车作为当前北汽集团的两大任务,＂新能源＂被提到前所未有的高度。     

大项目带动下天津汽车制造业投资及发展潜力

汽车制造业是天津市工业支柱产业。推动汽车制造业高质量发展,是支撑天津市建设"全国先进制造研发基地"的重要力量,也是落实十九大报告提出"加快建设制造强国,加快发展先进制造业"的重要举措。近年来,在大项目带动下,天津汽车制造业投资势头良好,正形成集聚效应。本文从汽车制造业现状看投资发展空间,分析了天津市汽车制造业优势和投资潜力,并提出了在新概念汽车领域弯道超车、激发企业自主创新能力、提前布局氢能产业等对策建议。     

中国："创造"-"制造"=？

我们看到的是同一个故事吗？中国正在经历类似上世纪70年代日本汽车工业对抗美国同行的开端？中国这个新竞争者制造的产品正在遭受欧洲及美洲的强烈抵制？在这样的悖论中，哪一个才是真相？     

"汽车狂人"李书福

当今中国商界，李书福无疑是最具争议的人物之一。不管是开工厂，造汽车，炒地产，玩足球，他涉足的每一个产业，无一例外地都受到方方面面的责难。他投资5亿多元，开发家用微型货车和轻型轿车。令人吃惊的是，在这位农民企业家800亩大的汽车制造中心里，居然形成了3分钟生产一辆汽车的生产能力，李书福和他的吉利汽车由此更加引人关注。     

中国新疆汽车市场前景看好

中国汽车市场在经历了前几年的"井喷式"发展后,2011年汽车产销增速大幅回落。2011年汽车产销分别为1841.89万辆和1850.51万辆(含出口),同比分别增长0.84%和2.45%,产销增速为13年来最低,比上年分别回落31.60和29.92个百分点。究其原因,主要是石油价格的上涨、汽车消费信贷利息的增加、部分城市限购和"购置税减免"、"汽车下乡"以及"以旧换新"等三