关于发展宁波现代物流业打造全国性物流节点城市的若干思考

现代物流发展水平是衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志.宁波物流业在发展环境、物流需求、市场主体培育、港口物流特别是第四方物流探索等方面积极作为,取得卓著成绩.2009年宁波被国务院确定为长江三角洲物流区域三大中心和全国性物流节点城市,给宁波推进现代物流业带来难得的历史机遇.正视与国内外先进地区的差距和存在的问题,明确物流业发展方向和措施,显得十分迫切和需要.     

浅析深圳机场物流产业的发展

航空运输成为迅速发展的中国运输业市场中的重要运输形式，带动了周边物流业的发展，航空物流业的发展也成为我国现代物流发展中的新亮点。本文阐述了深圳机场物流业发展的现状，对区域物流业发展进行了预测，分析了深圳机场物流业发展的机遇，并对加快深圳机场物流业发展提出了建议。     

基于产业集群的现代物流业发展策略

产业集群作为推进区域经济发展的一种有效的载体与渠道已经越来越受到各级政府的重视，很多地区已经将其作为推进经济发展的有力手段，并在政策上大力培育。在推进产业集群发展的同时，作为产业集群发展的重要支撑的物流业也获得了巨大的发展机遇，本文根据这两者的关系及目前我国物流业中存在的问题，提出了如何基于产业集群推进现代物流业的发展．更好地推进我国新型工业化建设的一些策略。     

城市物流发展概念与政策问题

城市是物流业发展的集中区域，随着经济的不断发展，城市物流也在不断的发展，数量和质量都在不断提高。城市生活的节奏越来越快，伴随着电子商务的兴起，城市物流业面临着广阔的发展机遇。     

广西北部湾经济区沿海物流业发展策略研究

广西北部湾经济区发展沿海物流业有诸多有利的因素,但落后的物流业和物流基础设施也制约着广西北部湾区域经济的发展。通过对该区域物流业的优势、劣势、机遇和挑战分析,提出了相关政策建议和对策措施。     

广西北部湾经济区沿海物流业发展策略研究

广西北部湾经济区发展沿海物流业有诸多有利的因素,但落后的物流业和物流基础设施也制约着广西北部湾区域经济的发展.通过对该区域物流业的优势、劣势、机遇和挑战分析,提出了相关政策建议和对策措施.     

集团型企业现代物流业的发展路径探索——以珠三角某企业集团为案例

首先基于（铢江三角洲地区改革发展规划纲要》，分析了现代物流业在珠三角产业调整中的地位和作用；其次从价值链角度分析了现代物流业与经济可持续发展的相互关系；然后，分析了珠三角企业集团发展现代物流的机遇和优势，并基于一个案例，分析了珠三角大型物流企业发展面临的问题以及解决途径。     

浅议电子商务背景下我国物流产业发展策略

电子商务作为一种虚拟化的网络交互空间，为现代物流业的发展提供了一个全新的发展空间：物流的运作方式在电子商务的背景下也发生了变化，在电子商务这个大环境背景下，对于物流企业的发展也是充满了机遇和挑战。面对我国电子商务的现状和我国物流业存在的问题，加快建立全国、区域、企业等多层次的、符合市场经济规律的和社会化、专业化的现代物...     

新疆现代物流业发展网络布局探析

发展现代物流业对提高区域竞争力，获得有力竞争地位有着重要作用。新疆属于经济欠发达地区，发展现代物流业是其经济发展的必然选择。作者对新疆发展现代物流业进行了可行性分析，在此基础上对新疆发展物流业的网络布局进行了初步探讨。     

基于SWOT分析方法的马鞍山地区物流发展研究

从马鞍山市物流发展的现状入手,运用SWOT分析方法对该地区的物流发展进行综合评价,针对目前该地区物流业发展中存在的问题与弊端、面临的机遇与挑战,就如何加快该地区物流业的健康持续发展提出相关对策和建议。     

长江经济带物流业对区域经济发展影响的实证分析

文章以货运量和地区生产总值为衡量物流和经济发展的指标,运用Logistic模型分析长江经济带上、中、下游物流业与区域经济发展之间的定量关系,采用边际分析和弹性分析的方法计算出长江经济带物流业对经济发展的贡献.结果表明：（1）长江经济带物流已经经历规模快速扩张的阶段,粗放的增长对经济发展的贡献有限,应该将重点放在提高信息系统保障能力、经营管理运作能力、发展环境支持能力等“软件”建设方面; （2）长江经济带下游物流与经济处于良性循环状态,应尽快构建区域物流信息网络系统,整合区域物流资源,发展与IT产业和高技术产业相适应的快速物流业,探索第四方物流的实现形式; （3）长江经济带中上游地区,在推进基础物流建设的同时,抓住新一代信息技术普及的机遇,发展现代物流产业.     

广西北部湾经济区物流业经济发展探析

物流业是渗透到所有经济领域的复合产业,在国民经济中占有非常重要的地位,对区域经济有强大地拉动作用,广西北部湾经济区发展物流业有很多有利的因素。文章通过对该区域物流的SWOT单向和综合分析,了解了广西北部湾经济区发展物流的优势、劣势、机遇和挑战,并对该区域物流经济发展进行空间和时间的布局构想。最后,对广西北部湾经济区物流经济发展提出了建议和策略。     

基于产业集群环境下的泉州物流业发展研究

随着产业经济的发展,在区域经济中涌现出了大量各具特色的产业集群。以福建省泉州市为例,泉州产业集群经济快速发展,是全市经济发展的重要组成部分,泉州也成为了全国产业集群效应最明显的地区之一。区域经济的快速发展给物流业提供了良好的机会,然而当前泉州市物流业发展还远远不能满足产业集群经济发展的需要,产业集群经济对物流业提出了更高的要求。因此,只有加快解决物流业现存的问题才能更好地服务于区域经济,为加快产业集群优化升级和区域经济的发展做出贡献。     

区域物流中心的选址问题研究

区域经济的发展对物流业的发展提出了新的要求,物流业的发展反过来促进区域经济的发展。规范合理的物流业是以物流中心为枢纽的多辐射覆盖面广的网络体系,在这个体系中,区域物流中心选址是物流系统优化中一个具有战略意义的重要问题。     

苏南地区港口物流的现状及发展策略研究

港口物流是现代物流业的重要组成部分,是推动国民经济或地区经济发展的加速器。苏南地区港口物流在取得发展成就的同时,也面临着诸多问题。文中分析了目前苏南地区沿江港口开发与物流业发展的现状、存在的问题,并结合苏南地区的实际,提出了发展港口物流的对策建议。     

西江区域物流合作发展模式理论研究

区域物流发展模式作为区域物流发展总体规划的核心,其科学、合理与否,无疑将对整个规划的成败起着至关重要的影响作用。如何从区域的实际情况出发,在充分识别区域所拥有的各类资源前提下,探索一条切合区域实际需求、有区域特色的物流产业发展之路就显得尤为重要,通过对西江区域物流发展思路的理论研究,站在政府的层面,形成针对狭义西江区域的物流发展规划与管理方式探索。     

基于点—轴系统理论的内蒙古物流中心空间等级划分

文章依据"点—轴"理论,对内蒙古地区12个盟市按照东西部地区进行聚类分析,结果表明,全区西部区域物流等级分布是以包头市作为一级物流发展点,由此通过点轴辐射作用带动物流节点城市呼和浩特市、乌兰察布市、鄂尔多斯市等西部盟市物流业的发展;全区东部物流以通辽市为一级发展点,通过轴的带动作用,推动呼伦贝尔市、兴安盟和锡林郭勒盟等二级节点城市物流业的发展,进而形成内蒙古地区独有的"两区一带"空间物流格局,使得内蒙古地区的区域物流中心得到合理优化,实现本地区区域物流的可持续发展。     

内蒙古呼包鄂区域物流产业发展的空间均衡与模式选择

物流产业实现空间均衡是区域经济协调发展的重要指标。论文运用空阃相互作用理论对呼包鄂区域物流产业进行解析，并对区域物流产业的依托条件和优势进行分析，在此基础上提出物流产业适宜的发展模式。     

福莆宁现代物流同城化发展研究

随着现代物流业的不断发展,全国各地开始谋划建设区域物流,解决物流业市场化、社会化、专业化等问题。文中以福州、莆田、宁德同城化为背景,通过对福莆宁现代物流发展现状进行分析,发现存在的问题,借鉴珠三角、长三角的区域物流一体化发展经验,提出相应的对策与建议,促进福莆宁现代物流同城化的健康发展。     

陕西省商业储运总公司

陕西省商业储运总公司是省属国有大型企业。有着近六十年的综合性物流业务发展史。公司长期以来以仓储、运输、配送、装卸、分理、拣选、包装、物流加工、代购、代销等物流服务业务为主。在西安占地330亩,具备650米铁路专用线,8万平方米仓库以及相应机械作业能力,拥有一个4620平方米的三星级经济型酒店和5000平方米的合资汽车维修公司。