自进式锚杆在隧道超前支护中的应用

隧道极其破碎兼涌水段围岩施工一直是影响隧道施工安全及进度的重要因素之一,自进式锚杆代替超前小导管,是保证隧道施工安全及进度的方法之一,本文详细阐述了自进式锚杆施工工艺,为今后隧道破碎围岩及涌水围岩段施工提供了经验。     

注浆技术在铁路隧道施工中的应用分析

在铁路隧道施工建设中,注浆技术的出现提高了工程效率,保证了工程的可靠性.文章总结注浆技术及注浆材料的种类,并分析注浆技术工艺,希望可以对相关人员提供参考.     

端锚式注浆锚杆的应用研究

文章介绍了阜新矿务局艾友煤矿采用端锚式注浆锚杆支护巷道机理、施工工艺及其支护效果。实践表明,端锚式注浆锚杆在加固巷道松动围岩方面效果很好,具有推广应用价值。     

隧道洞口施工地表预加固技术及应用

基于隧道洞口围岩特点,对隧道洞口施工原则和地表预加固技术及适用范围进行介绍,隧道洞口地表预加固技术在某公路大坝隧道中的应用取得预期效果。     

预应力锚杆在隧道边坡支护中的应用

本文以某公路隧道边坡处理实例为背景,探讨了预应力锚杆支护在不稳定边坡上的施工技术,实践证明此项技术是可行的,收到较好的效果。     

高压喷射注浆止水帷幕在隧道竖井施工中的应用

将注入剂形成高压喷射流,借助高压喷射流的切削和混合,使硬化剂和土体混合,形成圆柱状加固体,达到改良地基的方法.在中国又称为旋喷法.本文简单介绍了高压喷射注浆法的基本原理、应用范文以及特点;探讨采用高压喷射注浆法进行止水帷幕施工的可行性.     

浅谈注浆技术在隧道塌方处理中的应用

注浆技术已经被广泛应用于建筑施工中,尤其是在隧道塌方处理中,它的优势性已明显可见,为了更科学全面地认识注桨技术在处理隧道塌方中的应用,本文以具茨山隧道为例,简单介绍在隧道塌方施工处理中如何应用注浆技术.     

浅谈小导管注浆超前支护技术在公路隧道施工中的应用

目前在我国公路隧道的建设中,地方公路隧道占很大比例,其显著特点是长度较短,埋深较浅。目前在建的地方线公路隧道埋深一般在10～100m．围岩级别一般为Ⅲ～Ⅴ级。这种埋深浅、风化严重的围岩在开挖过程中部要采用超前支护措施,小导管是较为常用超前支护手段。     

注浆锚杆作用机理及技术参数研究

煤矿生产中,应寻求有效的巷道支护方式,防止向采空区隅角处漏风,消除事故隐患。结合工作实际,重点介绍了煤矿采用端锚式注浆锚杆支护巷道机理、施工工艺及其技术参数。实践表明,端锚式注浆锚杆在加固巷道松动围岩方面效果很好,具有推广应用价值。     

隧道工程系统锚杆施工关键技术

在现今隧道开挖施工初期支护处置方式中,常用的支护方式有支撑钢架、连接筋、钢筋网、系统锚杆、喷射混凝土相互一体的联合支护,其中系统锚杆形式根据不同类型及支护作用,常用的系统锚杆使用方式为砂浆锚杆和中空注浆锚杆两种,一般用于不同等级围岩初期支护和特殊情况下的临时支护。本文从系统锚杆施工中的关键工序着手,结合实际,就施工过程中如何更好解决系统锚杆与背后围岩的充分贴合,防止锚杆在灌浆过程中产生的不密实、脱空等质量问题展开论述,为巩固发展隧道锚杆施工技术提供一点借鉴。     

探讨水利工程中隧道洞口地表预加固技术及应用

基于隧道洞口围岩的特点,对隧道洞口施工原则和地表预加固技术及适应范围进行介绍,并举例说明该技术在某水利大坝隧道中的应用效果。     

隧道预应力锚杆应用与施工技术探讨

隧道开挖后为使围岩形成应力拱,及早形成自稳能力,减少隧道复合结构受力,为此预应力锚杆在铁路隧道施工中运量而生,通过锚杆围岩端锚固定于松动圈外,隧道开挖面端施加预应力,使围岩形成应力拱参与支护受力,降低材料用量成本。目前锚杆支护类型理论发展相对完善,但受到施工条件和环境诸多因素影响,在软弱围岩是否适用预应力锚杆尚有不明确的地方。     

浅谈注浆在巷道修护中的应用

姚桥煤矿深部立井巷道修护加固,综合分析了破坏机理,采取了切实可行的加固设计,尤其是注浆加固技术的应用十分有效,对矿井巷道修复加固很有借鉴意义,具有很好的推广价值。文章结合姚桥煤矿中央轨道七甩道巷道注浆加固技术的应用,对注浆加固技术的工艺流程进行了阐述。     

浅谈隧道洞口地表施工原则和预加固技术

结合工程实际,根据隧道洞口围岩特点,介绍了隧道洞口施工原则和地表预加固技术及适用范围,并对隧道洞口地表预加固技术的应用和进展进行分析。     

双液低压注浆法在流沙地质管道施工中的应用

文章阐述了某顶管排水工程出现严重的流砂坍塌现象后选用双液低压注浆方案进行地基加固的主要技术措施,对注浆方案的选择、浆液配制、注浆压力、浆孔布置、注浆施工等问题作了总结和探讨。     

浅谈铁路隧道超前周边注浆施工技术

以下介绍了大连铁路枢纽改造工程二十里堡隧道断层岩性接触带超前周边施工技术。重点阐述了工序转换步骤,施工工艺流程及注浆施工,并分析了该施工方法的优缺点。     

浅谈深孔注浆技术在地铁隧道施工中的应用

由于我国现有交通满足不了城市发展的需求,所以为了缓解交通的拥挤,地铁就应运而生了。地铁作为新型的交通工具,其在发展过程中仍存在不足,尤其是在城市中心进行地铁建设,要做好不穿越地下管线和建构筑物是极其困难的,这时需要应用深孔注浆技术。文章对深孔注浆技术在地铁隧道施工中的应用进行了探讨。     

象山隧道涌水帷幕注浆施工技术

文章就龙厦铁路象山隧道出现大涌水,探孔总用水量达850m3／h,通过采用帷幕注浆方式成功穿越了涌水段,就帷幕注浆施工方案及注浆效果检查进行了阐述,对类似工程有一定的借鉴作用。     

浅谈隧道“冷冻法”施工工艺

以隧道施工经验和岩体力学的理论为指导原则。本文介绍了隧道进洞洞口采用冷冻法施工工艺,Φ25自进锚杆注水,使地层中的水结冰,将松散含水岩土变成冻土,增强了起强度和稳定性,隔断地下水,以便在冻结壁的保护下,进行工程掘进作业。它是土层的物理加固方法,是一种临时加固技术,当工程需要时冻土可具有岩石般的强度。充分利用了当地的气候条件,减少了对周围环境的污染。     

注浆技术在房建施工中的应用探讨

本文充分联系当前各地房建施工建设的实际需求与具体情况,结合房建施工的特殊性及注浆技术的适用性,详细探讨了房建注浆材料选择过程应注意的要点,以厨卫、屋面、地下室及混凝土的使用四部分为突破口,深入分析了现阶段注浆技术在房建施工中的具体内容,希望能以此为各承建单位确保工程施工效率与质量,提升注浆技术水平提供帮助与启发,为房建工程的顺利完工奠定坚实的基础。