供应链管理下的VMI模式探讨

一、革新传统库存控制方法的必要性 在企业产品的库存管理实践中,传统库存控制方法日益暴露出其固有的两大缺陷:一是企业的库存管理过于粗放、简单,较少采用先进的库存管理技术和方法,因而企业的库存费用一直高居不下.二是众多企业在库存管理方面各自为政,"各人自扫门前雪",即自己管理库存,结果造成库存设施重复建设严重,并且浪费现象十分普遍.     

基于转移支付的供应链VMI库存协调策略研究

供应商管理客户库存(Vendor Management Inven-tory,VMI)是为了适应供应链管理一体化而出现的一种全新的产品库存管理模式,指供应商在与零售商达成商品自动补货协议,在综合考虑供应链库存水平、运输成本等的基础上,为零售商管理其商品订单、送货和库存等工作,取代零售商繁琐的日常补货工作。供应商通过及时调整企业     

供应商管理库存(VMI)的实施研究

零售企业长期以来销售某种产品，为了保证产品销售的连续性，零售商一直独自管理产品库存，单独承担库存成本，而产品一直由几家供应商负责供应。为了保证自己在市场营销方面的核心竞争力和加强企业问合作程度，有效降低成本，重新整合企业资源，零售商实施供应商管理库存（VMI）的供应链战略来进行企业之间的联盟。     

供应链中基于VMI库存与运输协调问题的研究

通过对1个供应商、N个零售商组成的供应链形式的协调问题研究,提出了在VMI系统中协调库存与运输的配送策略。这种配送策略假设需求是Poisson随机过程,以更新理论为基础,基于供应商有权持有小额定单,直到定单数量到达一定程度时进行一起派送,即通过规模经济运输,达到降低成本的目的。     

供应链的战略管理模型研究

强调成本的有效性供应链和强调时间反应速度的反应性供应链是两种完全不同的供应链战略。企业在强调成本时不能完全忽略供应链的时间效用,同样在强调反应速度时也无法完全忽视成本的影响,因此通过对供应链战略的分析,对成本和时间赋予一定的权重,建立综合成本和反应速度的供应链战略模型,并通过实例对模型进行了验证。     

供应链环境下的库存管理

多少年来，库存问题一直是困扰我国企业的一个难题，库存以原材料、在制品、半成品、成品的形式存在于各个环节，库存费用占库存物品价值的20％～30％，我国每年的库存成本大约占GDP的5％，如果库存问题能够被比较好地解决，那么取得的效益将非常显著。供应链管理思想的发展为提升库存管理水平带来了契机。在经济高速发展的今天，     

VMI模型下的风险分析与损益分配

供应链合作模式直接决定合作利益形成机理,并由此影响合作利益分配。在卖方管理库存(VMI)模式下采用共担风险,并对风险损失和利益进行分配,可以提高合作的积极性。运用Shapley值法和风险与利益共存方法,建立基于合作贡献和风险补偿原则确定的合作利益分配模型。该模型适合对长期合同、战略合作等合作利益分配。     

基于利润最大化销售商EOQ存储模型的研究

在分析EOQ模型的基础上,提出了销售商的利润最大化存储模型。该模型考虑了商品价值随时间衰减,以及销售价格对销售商利润的影响。在需求函数为线性的条件下,证明了销售商利润函数最优解的存在。对算例分析表明,与订货周期相比,销售价格对销售利润的影响更大。以销售商利润最大化为目标的存储模型比经典EOQ模型更加接近实际。     

水产行业供应链库存管理策略分析及改进

随着现代交通的迅捷发展,沿海地区的海洋产业也随之繁荣起来.但由于缺少相关专业人员和专业技术的支持,这些企业的库存管理方法仍有待改善.本文对供应链视角下的库存管理进行阐述,以山东省荣成市鸿洋神集团为切入点,从库存跟踪的专业性、信息共享两个方面利用ABC分析法、快速响应和系列补货三个方法对改企业现存问题进行分析,并以此为依...     

基于供应链视角下跨国企业的物流成本管理

1.供应链管理对企业物流成本管理的作用. 对于跨国企业而言,物流成本在企业整体成本中通常占到的比重较高,因此对企业的物流成本进行合理有效的控制,在一定程度上就是在削减企业整体的成本支出,对于提升公司的总体利润水平起到着重大作用.而将供应链管理有效应用于企业的物流成本管理,无疑将会从各个方面节省成本,提高管理效率,为企业...     

VLC虚拟供应链的建构

虚拟物流中心(VLC)对传统实物供应链实施了有效的变革,构建了以信息整体管理为特征的矩阵型虚拟供应链。VLC充分集成资源、功能和技术,建立企业功能交换市场和实现业务流程的重组与创新,通过供应链的虚拟化变革、柔性化变革和协同化变革,实现了信息链控制的多端口、多层次平行运作的矩阵型虚拟供应链的建构,从而完成供应链的整体创新。     

Green Supply Chain Collaboration implementation in China: The mediating role of guanxi

This study aims to understand how buyer–seller relationship, competitive environment and guanxi affect Chinese manufacturers’ decision to implement Green Supply Chain Collaboration (GSCC). We also examine whether guanxi is able to mediate the buyer–seller relationship and GSCC implementation. Data collected from 222 Chinese manufacturing organizations were analyzed using the partial least squares method of structural equation modeling. The result shows that buyer–seller relationship influences Green Supply Chain Collaboration through asset specificity, volume uncertainty, transaction frequency and competitive environment. The results also showed support for our hypotheses that guanxi mediates the effect of asset specificity, volume uncertainty and environmental competition on GSCC.     

考虑模糊不确定性的物流联盟收益核算

由于受到天气、油价、货运量、物流时效性等因素的影响,物流行业常存在模糊不确定性,使得在对物流成本及收益进行核算时,很难用精确实数来表示相关的参数。考虑物流联盟中的预期回货率及预期回程装载率等参数常需要用模糊数值来表示,基于物流成本的会计科目及基本核算理论,提出一种简单、实用的模糊不确定环境下物流联盟成本及收益核算方法,并通过实例分析,验证所提出方法的有效性。研究结果表明,该方法实用性较强,符合物流联盟的真实情况,可以有效运用于解决物流联盟的收益分配问题。     

基于博弈论的逆向供应链EPR实施模式研究

EPR实施模式是EPR运作机制和整个逆向供应链的基础.基于博弈论研究认为,废旧产品规范回收面临着公共资源悲剧.理论上分析,虽通过引入惩罚机制可以弱化这一悲剧,但监督博弈分析证实,该机制在实践中并不可行.同时,公共资源悲剧理论也表明国外EPR的3种实施模式在国内难以应用.最后结合国情,提出在逆向供应链中采用环保型和环境保护、资源节约兼顾型的分阶段EPR实施模式.     

基于多重图的物流链选择决策模型及算法研究

为了解决由物流链结构特性确定的最优物流链的选择问题,提出了基于多重图的物流链选择决策模型。通过讨论物流链的结构特性,在物流节点和物流路径均有费用出现的情况下,建立了同一位置有多个物流节点和物流路径可供选择的,以多重图作为拓扑形式的物流链选择决策模型。针对Dijkstra算法不能解决多重图中节点具有权值的问题,对算法进行改进,通过虚拟的方式将多重图转化为简单图,并将原节点的权值分解到简单图中相应的边上,使原问题转换为简单图的最短路径问题进行求解。最后,用一个算例进行了分析,算例表明,该算法对规模不大的物流链网络选择决策问题求解是可行的。     

基于供应链金融的物流企业发展研究

供应链企业间的资金融通对企业发展的影响日益增强,其中物流企业的角色也在发生改变.从供应链金融的视角探讨物流企业的发展方向,在分析供应链金融在物流企业发展过程中的意义,以及现有供应链金融模式下物流企业发展存在问题的基础上,提出物流企业参与的新型供应链金融模式,并提出供应链金融活动中物流企业发展管理策略:注重自身品牌和企业信用建设、积极推动新型供应链金融模式的构建、提升信息搜集和分析能力、建立供应链金融风险的预警机制.     

基于供应链的港口物流信息系统构建研究

在分析港口物流管理信息系统的模块结构和具体功能的基础上,提出港口物流管理信息系统框架,港口物流电子信息商务平台业务模式,港口物流业务数据交换信息系统和港口物流管理信息系统集成技术.通过港口物流管理信息系统模块设计,给出基于可扩展标记语言(XML)技术的港口物流信息数据集成方法;结合层次分析法和熵权法,探讨港口物流管理信息系统的评价方法.     

基于级库存模式的集中需求信息对供应链牛鞭效应的影响研究

通过分析级库存模式下库存逐级放大的形成机理,研究集中需求信息对供应链牛鞭效应的影响.基于级库存管理模式的视角,采用控制变量的方法,分别计算当实际需求值引用次数、供应链阶段数和提前期发生变化时,集中需求信息和分散需求信息供应链中牛鞭效应数量值的变化幅度,并对两者进行比较.研究结果表明,集中需求信息的供应链能够有效地抑制需求扭曲的程度,降低牛鞭效应的影响.     

需求不确定下的物流服务供应链收益共享契约设计

以功能型物流服务提供商和物流服务集成商为研究对象,在需求不确定性条件下,研究考虑可靠性的物流服务供应链能力协调和物流服务供应链收益共享契约问题.通过建立相关模型,计算得到系统达到协调状态时的最优物流服务订购量、收益系数和期望利润.通过仿真,分析可靠性和惩罚成本的变化对收益系数、服务订购量和期望利润的影响.