水产品冷链物流现状分析及对策研究——以大闸蟹为例

<正>1.引言近些年，消费者对水产品的需求不断增长，保鲜要求也越来越高。发展水产品冷链物流不仅能保证水产品的鲜活度，还能够尽量降低水产品在物流过程中的损耗。我国水产品冷链物流目前还处在起步阶段，存在着诸多的问题，如：冷链物流体系不够健全、冷链设施设备相对落后、专业的第三方物流企业采用率较低、信息化程度低等。本文将以大闸蟹为例，研究其冷链物流运作现状，分析目前主要存在的问题,并结合国内外先进冷链物流经验，提出几点解决对策。随着消费升级，人们对水产品的需求不断增大，与此同时，水产品的冷链物流要求也越来越高。水产品冷链物流不同于普通物流,其对温度、湿度、包装、     

基于供应链的视角探讨航空冷链运输模式

随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,航空冷链运输得到了快速的发展,尤其是鲜花、海鲜、疫苗等逐渐成为航空冷链运输的推动者。随着冷链运输工具、冷链技术的发展和普及程度的提高、联运组织系统的完善,航空冷链运输的市场份额将逐步提高,它将占据航空高收益的重要组成部分,同时,航空冷链运输的快速发展也有利于推动冷链物流发展的空间布局和产业布局。     

冷链物流运输技术标准研究

根据我国冷链物流运输技术标准发展概况,分析国际冷链物流运输技术标准建设情况,提出我国冷链物流运输技术标准构架,主要是我国冷链物流运输技术标准体系和理论框架.针对完善我国冷链物流标准化体系,提出需要解决的问题是系统更新原有标准内容,提高操作性标准的应用性,明确冷链物流运输质量控制指标,与国际通用标准化体系保持同步,加强行业的指导和参与.     

基于粒子群算法的农产品物流车辆路径问题

<正>引言由于生鲜农产品具有易腐和易损的特殊性,为了保证农产品的品质以及新鲜度,减少农产品的变质损坏率,需要将农产品快速送到客户手中,这使得在农产品物流车辆路径问题中对运输时间、运输距离的要求非常高。Dantzig和Ramser^[1]1959年首次提出车辆路径问题(VRP),研究了如何调度配送车辆使得车辆行驶的总距离最短。Clarke和Wright^[2]将车辆调度问题推广到物流运输中的优化问题.随着研究的不断深入,     

京东冷链冷链整车产品发布

4月11日,冷链整车产品正式上线。不同于冷链卡班满足客户多批次、小批量的运输需求,冷链整车以平台化的模式,通过整合上游货主、中游物流企业与下游货车司机多方资源,根据客户指定的时间和地点,提供点到点、点到多点的冷链整车直送服务。据介绍,冷链整车通过搭建运力平台,连接起货主与个人车主,一方面可以整合社会零散运力,有效利用返程车辆资源,实现短链交易,减少中间环节,提高流转效率;另一方面,运力平台还将解决个人车主的开票资质问题,提供合理的进项抵扣,降低运营成本。     

国外航空冷链发展的经验借鉴

冷链是指为保持生鲜易腐物品的品质，使其在从生产到消费的过程中，始终处于低温状态的物流网络。冷链由冷链加工、冷冻贮藏、冷链运输和冷链销售四个环节组成。航空冷链是冷链物流体系的一个分支，包括冷链地面运输、冷链空中运输、冷链仓储及冷链包装等环节。近些年来我国的冷链物流发展迅速，但是人员、设备、设施，运营管理水平仍显不足，针对鲜活易腐物品的运输，只能依靠航空运输简单的时间优势，     

电子商务背景下生鲜农产品冷链物流发展模式构建

<正>1.生鲜农产品冷链物流的基本理论及构建意义1.1生鲜农产品冷链物流的概念。生鲜农产品冷链物流是物流业重要的组成部分，冷链物流是可以利用制冷技术保持产品新鲜的低温运输手段，目的是减少产品消耗。冷链物流运输生鲜农产品可以保持产品新鲜状态。1.2生鲜农产品冷链物流的特点。生鲜农产品冷链物流与传统物流的区别是生鲜农产品冷链物流投入相对较高，时效性高、保鲜保质等技术更加先进。冷链物流运送商品都需要进行严格的卫生检查，     

低碳经济视角下的农产品冷链物流优化策略探析

正近年来,以低耗能、低排放、低污染、高效率为主要特征的低碳物流成为物流业发展的必然趋势,其有助于促进经济结构转型和产业升级提高物流发展水平。在低碳经济发展环境下,农产品冷链物流作为一个庞大的产业,其有效实施将有利于降低能源需求及碳排放,优化物流组合方式及流程,合理配置运输资源,降低运输成本,增加环境效益,进而实现农产品冷链物流的稳步可持续性发展。     

城市生鲜冷链物流配送中心选址与路径优化问题研究现状分析

<正>引言生鲜冷链物流,又称低温物流^[1]。其目的是保证生鲜产品在生产、储存、运输、销售等环节一直处于规定的低温环境中,来保证生鲜产品质量,减少损失。在我国,农副产品流通量很大,80%以上采用传统的常温循环加工方式^[2],导致生鲜食品大量消耗和变质,严重影响着冷链物流的发展。因此,为保证生鲜产品的品质,应将其存放在适宜的低温环境中进行贮藏、运输和销售。生鲜冷链配送中心选址与路径协同优化体系,     

冷链运输高处不胜寒

如果有一种物流和太阳的日常生活息息相关,那么冷链物流必定首屈一指。近年来,我国的冷链市场发展迅速,年增长率在8%以上,冷链物流的发展前景已引起业内人士广泛关注,虽然冷链物流市场需求巨大,但我国冷库资源和冷藏运输资源相对紧缺,国内冷藏保温车数量有限,冷藏运输率仅为15%-20%。虽说冷链物流的供给小于需求,但因其投入大,导致冷链物流市场“热”不起来,由此可以看出,我国冷链物流的发展,因冷链运输企业运营中相关因素制约还存在一定的难度,但冷链物流市场巨大的发展空间,将会促使冷链物流市场“热”起来。本期话题就围绕冷链物流企业发展的现状,来审视我国冷链物流的差距和发展方向。     

疫情常态化下的冷链运输发展研究

本文密切关注党中央发布的关于冷链物流的政策文件,对冷链运输发展进行了回顾,分析了疫情常态化下冷链运输所面临的危与机。新冠病毒引发的疫情将常态化存在,本文试图通过刻画该病毒的特性,剖析对于冷链运输企业发展的影响,着重分析了这类企业如何以崭新的姿态面对新时期的挑战,在此基础上提出了五条应对方案。希望本文研究结论能为疫情这段特殊时期以及未来发展大趋势下数字化经济冷链运输发展提供行之有效的建议与参考。     

创新不已的中远物流

发展在航运及物流业的领先地位，是中远集团的既定战略和使命。为实现这一战略目标，2002年1月成立了中国远洋物流公司，以整合内部物流资源、优化全球供应链管理，为客户提供全方位物流服务。8年来，该公司坚持创新经营理念，已跻身于中国最大的专业化物流企业之列。2009年，     

“日本大福现代物流经典案例之一”日本的农产品冷链物流——记JA全农果菜中心爱川集装送货中心

只要人一息尚存,天大的事便是吃饭。吃饭,就得吃着放心,吃着舒心。随着我们国家人民生活水平的不断提高,食品的生产、运输、储存以及销售等一系列问题已经成为社会关注的热点、焦点问题。今年6月,由国家发改委组织编制的农产品冷链物流发展规划正式印发,更是将农产品冷链物流提到了一个前所未有的高度。规划提出,到2015年,我国将建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送中心,培育一批具有较     

中国外运携手阳明海运、普菲斯亿达合资经营中国冷链物流业务

中国外运作为国内领先的综合物流公司，近几年一直努力打造专业物流平台。自2012年与普菲斯亿达合资经营冷藏运输业务以来，公司在冷链物流配送方面取得显著进步。为抓住中国冷链物流市场的发展机遇，中国外运决定继续加大对冷链物流平台的投资，     

我国“智慧冷链”第四方物流平台发展前景探究

<正>随着冷冻冷藏运输技术的升级和我国的经济水平不断发展,我国生鲜市场在线上线下交易日益便捷,在运输时需要将易腐烂的货物冷冻保存在低温环境中,将货物进行运输、储存和销售。基于当前我国物流发展不平衡,中小冷链物流企业设施不齐全、技术落后的现状,本文探究在共享时代下构建一个智慧物流信息平台的可能性,沟通供应商、承运商、收货方,旨在为三方客户提供一个较为完整的“第四方”信息服务平台,     

美集物流：货代行业的领跑者——专访美集物流北中国区销售总经理纪蕾

“美集物流（APL Logistics）是新加坡海皇集团旗下的全资企业，同时也是全球第七大集装箱船运公司美国总统轮船的姊妹公司。美集物流致力于提供端到端的全球物流服务，帮助客户将来自多个货源的产品无缝运输到世界各地。美集物流打造的综合物流解决方案，从海外供应商管理到零售分销，覆盖整个供应链。     

大福经典案例:先进物流设备提升物流中心服务水平

随着人们物质生活水平的不断提高,食品的生产、运输、储存以及销售等一系列问题已经成为社会关注的焦点。记得三年前,由国家发改委组织编制的"农产品冷链物流发展规划"将农产品物流提到前所未有的高度,这也反映出从中央到地方政府对于农产品物流的重视。而对于农产品冷链物流,东邻日本在这方面起步更早,运作更合理,市场也更规范。不久前,本刊记者应大     

探究物流与铁路运输的协同作用

<正>一、引言随着全球化和信息化的加速推进,物流行业和铁路运输行业都迎来了快速发展的机遇和挑战。在这种背景下,如何提高运输效率、降低运输成本、优化物流服务质量等问题成为物流和铁路运输领域需要面对的重要问题^[1]。物流与铁路运输的协同作用是解决这些问题的有效途径之一。物流和铁路运输之间的紧密联系和互动关系,可以实现多式联运和优化运输组织,提高运输效率,降低运输成本,提高物流服务质量^[2]。在现代物流管理中,铁路运输与物流之间是一个不可分割的整体。物流是为了更好地满足客户需求而产生的,铁路运输则是实现这一目标的主要途径。通过对我国物流业现状的分析可以看出,     

冷链供应链断在何处

冷链物流与人们的生活息息相关,从初级农产品如蔬菜、水果、肉、禽、蛋到各类水产品、速冻食品、包装熟食、冰淇淋和奶制品、快餐原料等在生产、储藏、运输、销售等环节中都需要始终处于规定的低温环境中,才能保证质量、减少损耗. 然而,事实上目前我国的冷链的现状还远远不能满足这种要求,业内关于冷链断点的讨论一直在继续,从以下5位专家的观点中可见一斑,因为他们涉及的领域正好串起了整条冷链.     

把握发展趋势才能走得更远

正从目前生鲜电子商务发展的趋势来看,对冷链物流的需求呈现快速发展的态势,应该说为整个物流产业的发展带来了福音,但是冷链物流产业的发展必须考虑到两个关键因素,即运输半径和"空返率"难题,首先如果运输半径过大,冷链物流成本肯定居高不下,而且生鲜产品的品质随着运输周期的拉长越发无法保证。如果跨区域配送,如何解决"空返率"问题也是制约冷链物流发展的一个关键性难