物流企业金融质押物流业务风险防范浅析

本文简要介绍了金融质押物流业务的业务概况,分析了该业务开展过程中可能存在的风险,并提出了风险防范的具体措施。     

让物流金融在阳光下运行

正中国物流金融服务平台,其定位是全国性的,专注于做物流金融业务当中全过程的管理以及增值服务的平台。平台的建立是基于目前物流金融业务的市场背景,这个背景之一就是目前物流金融业出现的瓶颈,之二就是风险事件不断出现。最典型的就是2013年的上海钢贸事件,这个事件的问题是同一个存货,最多时同时质押给十几家银行。2014年的青岛港事件,则是存在仓库里的货不见了,最后货主银行到仓库里面提货时发现仓库是空的。就是在这样一个背景下,平台早在2012年就开始了创意,在2013、     

航空公司高原机场运行风险浅析

我国海拔1 500米以上的高原地区占全国总面积的1/3,其中青藏高原平均海拔超过4 000米,是全球航空运输运行环境最恶劣的地区.近年来,西部地区航空运输业迅猛发展,越来越多的航空公司加入高原航线运行,更多的高原机场也在规划和建设中.2010年5月28日,阿里机场试飞成功,国内高原机场已经达到9个,其中,标高在4 000米以上的有4个(昌都邦达、阿里昆莎、康定、玉树巴塘),昌都邦达机场的标高为4 334米,成为全球海拔最高的商用机场,世界上海拔排名前4位的商用机场均在我国青藏高原.     

物流金融中的信息不对称及其引发风险研究

应用委托——代理理论,首先分析了物流金融业务主体间的委托——代理关系及信息不对称,其次从风险类型、风险行为和风险损失三个方面分析了信息不对称引发的信息风险,为物流金融业务主体认识和管理物流金融中的信息风险提供了借鉴和参考。     

物流时代背景下企业金融经济效益及其风险防范策略

引言: 随着经济全球化的不断发展,物流对于经济的影响日益深入.企业金融是一种互利共赢的发展模式,文章在分析企业金融经济效益现状的基础上,借力物流时代背景,客观分析企业金融中存在的问题,并提出了相应的解决措施,以降低企业金融经济效益风险,实现企业与物流时代协同发展.     

我国物流金融存在的问题及发展趋势

<正>1.物流金融发展现状正是由于我国中小企业融资困难这一问题,金融机构和物流企业进一步的创新,产生了物流金融这一新生事物。物流金融渐渐地形成了三种运行模式,也就是仓单质押、代客结算、保税仓这三种,具体的分析如下：（1）仓单质押模式。物流仓储要把货物和货物的有关信息统计起来,可以把这些信息提供给客户查看,单据就是一种可以证明货物到底是属于谁的证明,拿着票据的人员就可以到仓库提取对应的货物。这种模式就是先拿到票据在取得货物。（2）代客结算运行模式。代收货款和垫付货款都属于代客结算运行模式,此模式是指提供货物的企业和提供运输的企业要签订合同,     

论我国互联网金融的风险及控制

改革开放以来,我国互联网经济迅速发展,各种金融形式蓬勃兴起.互联网金融作为一种新型的金融模式,存在虚拟化程度过高、执行监管困难等问题.本文主要从互联网金融的发展现状来分析存在的风险,并提出合理化建议.     

浅析物流运输成本及控制

运输功能是整个现代物流七大基本功能之一,占有很重要的地位,运输成本在整个物流系统中所占的比重也很大,运输成本的有效控制对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。 一、影响运输成本的因素 影响物流运输成本居高不下的因素很多,其中有人的因素,如专业人员缺乏,战略成本意识和全员成本意识的不足等;有技术层面的因素,     

重视物流的风险

现代物流的理论、观念和方法进入的我国的时间并不长,是我国“改革开放”之后的事情,“第三个利润源”,未被开发的“黑大陆”的宣传,产生了很大的鼓动效应,尤其是我国《物流业调整和振兴规划》发布之后,现代物流发展出现了一股热潮．许多人在中国市场经济发展的大潮中寻找机遇,看中了现代物流发展的机遇,大量资本进入到现代物流发展的领域之中,形成了多年不断持续发展的势头,这实在是可喜的现象.     

金融物流——现代物流的服务创新

现代物流发展离不开金融服务的支持。当前国内物流发展迅速，但金融服务对其支持相对不足，这在一定程度上影响了现代物流的发展：一方面使得物流企业不能为广大客户，特别是中小企业，提供物流与金融集成化的综合服务：另一方面使得企业物流资金周转率低下，原材料、半成品或产品不能“物畅其流”，影响了企业物流运作的效率。     

金融物流与传统物流的差异分析

由于物流产业涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,因此受到广泛重视,在最近的二十年迅速发展起来;企业需要物流服务的同时,也需要银行的资金支持,将二者有机结合起来,形成了金融物流业务,并成为独立于传统物流之外的新型物流业务。一、金融物流、传统物流的概述（一）金融物流、传统物流的概念1、物流物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过货代、运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程,其包括金融物流和传统物流。     

现代物流金融初探

随着经济全球化进程的加速,世界各国在标志国力与水平的供应链上的竞争日趋激烈。供应链一体化能够有效地帮助企业提高资产和资金的运作效率,提升金融机构及物流公司本身的服务质量和市场竞争力,降低其运作风险,而物流金融就是促进供应链一体化的关键核心和重要契机。     

绿色金融背景下物流金融的发展

<正>一、物流金融服务的理论概述基于绿色金融背景下的物流金融,实际上是各类金融机构在物流行业的一项业务运营,本质上是将金融产品与物流业务相结合,充分有效地调动货币资金,流向物流领域,在此基础之上,完成对于生态环境的保护与净化。所以,它并不是某一行业的利润最大化,也并不是某一时间阶段的最优资源配置,而是面向整个社会总体利益的一项举措,目的是实现经济效益与生态效益的双重提升。1.理论基础。绿色金融背景下的物流金融,它的理论基础有以下几点：一是可持续发展。二是循环经济理论,它的模式可以用“资源—产品—消费—再生资源”来体现。近年来,     

零风险物流投资——物流金融模式

目前,国际上最全面的金融物流规范体系当属北美(美国和加拿大)以及菲律宾等地。以美国为例,其金融物流的主要业务模式之一是面向农产品的仓单质押。仓单既可以作为向银行贷款的抵押,也可以在贸易中作为支付手段进行流通。美国的金融物流体系     

企业物流金融主要风险分析及改进建议

<正>1.物流金融概述广义层面,物流金融属于综合服务平台,基于流动商品仓储为中小企业提供服务,业务范围比较广泛。狭义层面,物流金融是对没有必要可抵押资产的中小企业提供的金融服务。整体来看,物流金融具体指的是,在物流金融体系中,物流企业为了拓展自身的业务,和银行进行合作,进而使得自身的融资需求得到满足,而银行为其提供融资租赁活动,对于物流金融来说,包含银行、客户以及物流企业,物流企业在这个系统中对于企业抵押物的存储以及监管收取相应的费用。银行负责核实中小企业的信用,没有任何问题然后为其提供贷款。2.物流金融产生的动因     

企业逆向物流外包的风险及对策分析

随着竞争的加剧,越来越多的企业加入了供应链的一个新领域：逆向物流。逆向物流是一个新兴业态,大部分企业原有的物流体系都没有包含逆向物流子系统。对于中小企业而言实力不够雄厚,无力投资进行逆向物流系统的建设,需要把逆向物流业务外包;对于大型企业而言,在竞争日益激烈的今天,也很有必要把自己不擅长的逆向物流业务外包,把精力放在核心竞争力的培养和发展上,也需要把逆向物流的业务外包。于是第三方逆向物流的产生就成为必然。     

零担物流的互联网金融基因

从物流金融的角度分析,谁能够聚沙成塔,谁就可以找到服务于小微企业的蓝海战略。而聚沙成塔的手段恰恰就是互联网金融。零担货运的金融蓝海与阿里金融异曲同工,以零担企业为基点进行工商业的金融市场开拓,能够大幅度压缩商业银行的营销成本。围绕零担企业的代收贷款业务,在代收节点上掌握的流水资料更加真实可靠,能够发现小额信贷的市场需求,并跟踪信贷的使用和回收,此项业务具有良好的社会和经济效益。银行能够取得较稳定的资金存量,货运企业通过网银划转资金快捷方便,并能得到一定的授信额度。     

第三方物流风险及解决对策

所谓第三方物流,是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。提供第三方物流服务的企业,其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下,从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务,其中包括物流活动的组织、协调和管理、TRANBBS设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受。据统计,日前欧洲使用第三方物流服务的比例为76%,美国约为58%,目前全世界第三方物流企业的业务收入每年正在以15%～20%的速度快速增长。近年来,第三方物     

铁路物流金融发展研究

物流金融是在现代物流活动基础上的延伸服务,并已发展成为现代物流的主要功能之一.在论述物流金融理论研究及实践现状的基础上,根据铁路物流金融业务的发展,分析铁路发展物流金融的必要性,提出我国铁路发展物流金融的有关对策.