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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
正公路发展要锚定第二个百年奋斗目标,适应开启全面建设社会主义现代化国家新征程的更高要求。切实强化供给能力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,是与时俱进提升我国经济发展水平的战略抉择,也是塑造我国国际经济合作和竞争新优势的战略抉择。同时,随着消费不断升级,新模式新业态加快发展,消费对经济发展的基础性作用进一步增强。国内市场内需潜力不断释放,保障各类要素在国内各区域间自由高效流动显得尤为关键。  相似文献   

2.
时光祝 《中国储运》2022,(7):149-150
<正>0.引言一个城市的发达程度往往与城市内部的交通运输经济有重要关联,交通运输经济发展越好,城市内部的基础设施建设也就越好。随着交通多样化发展,城市交通运输工具的种类越来越多[3],城市内部覆盖的交通运输网面积也越来越广泛,城市的经济发展速度也随之增加,因此,城市交通经济与城市经济建设呈现正相关。交通运输推动了资源转换,也打通了各种各样的资源输送渠道,为城市创造了无可取代的价值。  相似文献   

3.
汽车服务业的发展策略探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国汽车产品消费市场的迅速扩大,要求汽车服务市场能够与其同步配套发展,以保证汽车消费者顺利、舒心地消费。从经济发展的意义上讲,汽车消费是我国新兴起的一个消费领域,将会有力地拉动着我国经济的发展,而汽车服务经济是整个汽车产业经济的重要的组成部分。  相似文献   

4.
习近平总书记指出:“我国发展仍处于重要战略机遇期,我们要增强信心,从当前我国经济发展的阶段性特征出发,适应新常态,保持战略上的平常心态。”新常态,将成为今后一段时间中国经济的关键词,它既反映出高层领导对未来一段时期经济发展形势的认识,也体现了国家的经济发展战略。经济新常态下的各个产业都将发生重大变革,如何认识新常态,适应新常态,引领新常态,是当前各行各业都在认真思考的课题。而机场贵宾服务作为高端消费经济的个中代表,更需要积极探索与应对经济转型问题。  相似文献   

5.
城际高铁,区域合作的纽带   总被引:1,自引:0,他引:1  
京津城际列车拉近了北京、天津两个大型城市的距离,缩短了时间,放大了各种生产要素、资源组合配置的空间,有利于两大城市联手成为国际上功能齐全、影响重大的超大型城市;有利于两地产业层次的提高,引领区域经济的发展。高铁从促进沿线第三产业的发展、增加劳动就业机会、减小地区间的经济发展差异方面为区域经济做出重要的贡献,高铁速度正转化为区域融合速度。国外的日本新干线、法国高速铁路等也是带动区域发展的成功案例。  相似文献   

6.
正随着城市经济的快速发展,临空经济成为推动地方经济发展的动力和地方经济新的增长点。近年来,围绕武汉市建设国家中心城市、国际化大都市及天河机场三期扩建改造,武汉市临空经济已得到了迅速发展和重视,但与中部地区其他城市相比,武汉市临空经济的发展仍待进一步提速。笔者结合武汉市临空经济发展的现状和存在的问题,提出促进武汉市临空经济区建设和长足发展的相关建议。一、武汉市临空经济发展概况武汉市临空经济区是武汉市为建设国家中心城市而  相似文献   

7.
李锐东 《中国储运》2022,(10):86-87
<正>枢纽经济是一种新兴的经济发展模式形态,随着社会科学技术的进步和更新换代,枢纽经济是城市经济的重要支撑力量,其重要性越来越强,枢纽经济发展水平标志着枢纽城市的核心能级。《国家物流枢纽布局和建设规划》等文件的颁布标志着我国物流枢纽发展进入新阶段,它将承担组织中心的作用,推动物流系统各资源要素的网络化、计算优化和运营规划,促进物流、信息、资金四人流的融合,成为推动经济增长的生力军[1]。  相似文献   

8.
<正>在新时期经济发展的背景之下,目前国内的交通运输经济发展进入了瓶颈期,为了摆脱这种被动发展局面,也要进行交通改革。在深化改革背景下,国内交通运输经济产业发展要面临更多的新挑战,但是未来也会面临新的变化,需要进行全面协调分析,这样才能够在财税政策方面进一步研究好解决处理对策。伴随着国民经济快速发展,社会发展进步,国内交通运输业得到质的飞跃,国内交通运输业推动我国经济的发展,为公众出行带来更多的便捷。目前,交通运输对比其他的行业已经形成完整经济体系,交通经济成为当前经济发展的支柱产业。因此,在新经济发展常态背景之下,交通运输业也面临更多新挑战、新机遇,必须不断完善发展路径,设计一系列的改革新措施。  相似文献   

9.
<正>近期,有两句新闻高频词,国际上,川普当政也好,英国脱欧也罢,标题必配"中国或成最大赢家";国内,雾霾侵袭也好,共享单车也罢,结尾必配"这将拷问城市管理者的智慧"。而提及城市管理,城市的交通管理成为热词。因为,一夜间,共享单车遍布大街小巷,不仅于此,共享电动车、共享汽车等各种搭风"共享经济"的形态跃跃欲试。  相似文献   

10.
正内河助航灯光标示了航道情况和船舶的动态,借助于助航灯光的信号,船舶可以提前做好避让准备,有效保障船舶夜间航行的安全。浙江省绍兴市地方政府为了旅游和经济发展的需求,对涉航水域周边进行了景观灯的建设,桥梁也进行了亮化和美化。这虽然提升了城市的  相似文献   

11.
田爱玄 《中国储运》2022,(7):136-138
<正>交通限行政策虽然缓解了城市交通压力和环境污染,但也增加了城市配送的作业难度。本文针对交通限行背景,建立以配送成本、客户满意度、碳排放成本为多目标的城市配送路径优化模型。最后进行算例分析,验证模型的有效性及适用性。一、引言城市配送作为物流链条的最后一公里,在城市生产制造、消费经济等方面的基础保障作用日益突出。尤其在电商飞速发展时代,城市配送高频次、多品种、小批量的需求日益增长,  相似文献   

12.
正目前,我国的高速公路主要分布在城市周边,其收费站更是分布在这些偏僻的市郊,且人员相对较少,加之各种车辆来来往往,夜间人员相对来说更少,并且由于收费站现场涉及到各种卡、现金、票据等,这使得收费站内设置了收费票证票库、现金金库以及解缴通行费的缴款室,这些都使得收费站经常暴露在安全风险下,极不利于收费站的安全生产。新疆高速公路,其作为新疆最主要的交通网络,其在新疆经济发展和城市建设中发挥着至关重要的  相似文献   

13.
<正>自2020年初新冠肺炎疫情爆发,多国实行边境出入限制政策以来,全球航空运输经济遭受重创并步入了历史低谷。新冠肺炎疫情在给人类带来灾难和造成经济损失的同时,也改变了人们的思想与消费习惯。在全球范围内,不同程度地出现了航空公司兼并、重组或破产的现象。  相似文献   

14.
可持续发展的交通系统要在保证交通运输通畅、安全、快速、舒适、便捷的情况下,提高单位土地的利用效率,减少对自然界的索取与污染。通过有效的规划手段促进城市体系、区域布局的健康发展,同时正确引导社会消费方式,促使社区健康发展,保障经济发展战略的实现,促进经济结构和经济布局的调整。  相似文献   

15.
<正>近年来,随着我国经济社会的快速发展和物质生活水平的逐渐提高,自驾游人数逐渐增加,交旅融合得到纵深发展,高速公路服务区已然成为消费的一片“蓝海”。而服务区当前的多元化发展趋势也已经成为路衍经济发展的新动力。本篇以江西省为例,探讨了高速公路服务区路衍经济产业的发展模式。  相似文献   

16.
2014年5月,习近平总书记指出:“我国经济发展仍处于重要战略机遇期,我们要增强信心,从当前我国经济发展的阶段性特征出发,适应新常态,保持战略上的平常心态。”进入新常态,意味着我国经济发展的条件和环境已经或即将发生诸多重大转变,经济增长将与过去30多年10%左右的高速度基本告别,正从高速增长转向中高速增长,经济发展方式正从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济结构正从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并存的深度调整,经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。  相似文献   

17.
机场,被视作一个城市经济发展的重要标志,是城市发展的缩影,也是城市的"名片"."要开放、建机场,要想强、上民航"早已成为广泛共识,地面的跑道、空中的天路业已成为地区招商引资的"大筹码",集聚临空产业的"聚能环"和推动区域经济发展的"新引擎".对于革命老区,当然也不例外.机场建设事业正不断赋能革命老区,吸引产业资源聚合重...  相似文献   

18.
董菲菲 《中国储运》2022,(7):114-115
<正>随着全球“大交通”时代的到来,机场逐渐从单纯的航空运输枢纽转变成城市经济综合体,成为城市功能区发展和产业功能区发展的新引擎,依托机场辐射带动周边地区发展的临空经济是当下的热点,临空经济具有高开放性、高实效性、高附加值等特征,当前临空经济以较强的聚集效应,逐渐成为区域产业结构的优化升级,带动地区经济行稳致远发展的重要引擎和全面动力。以机场为依托的临空经济区为快速交换技术、服务、资金、  相似文献   

19.
正"十三五"时期是全面建成小康社会决胜阶段,经济发展进入新常态,正处在动能转换、结构升级、改革创新的关键时期。作为国民经济基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业,交通运输发展面临新形势、新要求,更加需要贯彻实施创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,创新发展思路、方式和路径,围绕生产力布局、产业结构、消费及流通格局加速变化调整,"一带一路"建设、京津冀协同发展、长江经  相似文献   

20.
<正>互联网时代的到来,电子商务逐渐成为新的消费方式。传统的物流经济发展模式不再满足现代化企业的物流经济管理,制约了企业的发展,导致企业的物流管理带来新的变革。面对激烈的市场竞争,现代化企业的物流经济管理模式随着市场的变化而发生改变。信息技术建设提高了现代化企业物流信息化管理水平,促进市场经济的发展。企业通过建立科学完善的一体化物流管理体系实现快捷高效的物流经济模式,  相似文献   

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