区域物流与区域经济的耦合协调度研究

在分析区域物流发展与区域经济增长互动关系的基础上,构建了区域物流与区域经济综合评价指标体系,利用2008年的数据,定量评价我国大陆31个省级行政区的物流与经济综合发展水平,并计算二者的耦合协调度。研究显示:区域物流综合发展水平差异较大,在空间分布上,呈现从东部往西部逐渐降低的梯度分布;东部地区经济发展水平与物流发展水平接近,耦合协调度较高,而中西部地区物流发展水平高于经济发展水平,协调度较低,基本处于失调状态。     

物流产业集聚度与区域经济关联性分析

物流产业集聚能够充分利用区域内的物流设施来满足不断增长的物流需求,实现资源的时间效应和空间效应,有利于降低社会物流成本,促进区域经济的发展.运用区位熵法对江苏、浙江、广东三省的物流产业集聚度进行测算,并采用灰关联分析的方法测算三省的物流产业集聚度与区域经济发展的关联性,研究结果证明区域物流集聚度与区域经济具有密切的相关性,可对我国物流产业的合理布局、专业化发展及区域协调的发展提供参考.     

重庆市区域物流与区域经济耦合协调发展研究

<正>本文通过构建区域物流与区域经济的耦合协调度模型,并结合重庆市2012—2021年的数据进行计算分析,通过研究发现：重庆市区域物流和区域经济的耦合协调度从最初研究区间的严重失调逐步过渡到优质协调,根据实证结果,提出促进重庆市区域物流与区域经济协调发展的有效建议。一、引言在中国经济飞速发展的大环境下,随着“一带一路”倡议的稳步实施和渝新欧中欧班列的顺利开通,重庆市作为“一带一路”以及长江经济带战略中的重要枢纽点,其物流业及经济发展速度增速明显。在国家大力推动西部地区高质量发展的背景下,以重庆市为研究对象,     

重庆市集装箱绿色物流发展对策

重庆市是国家西部大开发的战略地区、西部地区铁路及水路交通枢纽,都市和集装箱运输正处于快速发展时期,发展集装箱绿色物流对重庆市实现社会经济可持续发展具有重要现实意义。     

人工智能与实体物流经济融合的理论分析

<正>智能制造感知市场变化,对物流装备快速性和准确性提出了更严格的要求。如何利用智能服务促进物流装备智能化高端化,是当前物流业发展也是实体经济发展的首要任务。国民经济发展的重要组成部分是基础物流产业的支撑。推动物流高质量发展促进国内市场进步,也促进物流业与制造业实施“互联网+”商业供应链的深度融合。     

物流服务供应链能力协调研究

以回购契约模型为基础,研究了考虑可靠性的物流服务供应链能力协调问题,分析竞争联盟协调策略和Stackelberg主从协调策略下的物流能力订购量、回购价格和期望利润。通过算例分析,说明物流能力购买价格的变化对竞争联盟协调策略下的物流能力订购量和物流服务供应链的期望利润并无影响,只是实现了对集成商和提供商期望利润的重新分配;物流服务集成商要求功能型物流服务提供商达到的可靠度增加,竞争联盟协调策略和Stackelberg主从协调策略下最优物流能力订购量、最优回购价格、集成商的期望利润、提供商的期望利润、物流服务供应链的期望利润均减少。     

生鲜物流供应链协调机制研究

随着我国社会经济的不断发展和进步,人们生活质量也随之提升,人们对与生鲜产品的保险度和生鲜产品的质量安全也提出了更高的要求.生鲜产品本身就具有生命周期短以及容易腐烂的特点,因此,生鲜物流的供应链与其他产品类型产品类型的供应链截然不同.另外,由于生鲜产品生命周期短、易腐烂性,也对生鲜物流供应链的建立带来了一定的难度.因此,...     

重庆市城市物流共同配送模式探析

随着城市化进程加快,城市货运量增加,城市物流正在不断地发展。城市物流服务于城市经济发展和城市居民生活,人们对城市配送的需求也不断增加,相应地对其高效地配送效率的要求也随着增强,     

关于柳州市物流产业的经济分析

物流已经成为国民经济中一个新兴产业,被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,并得到了迅速发展.在这一背景下,对我国的城市物流提出了新的挑战,也使得城市物流成为发展区域经济的一个重要环节.以柳州物流产业为研究对象,分析柳州市物流产业的现状及对柳州市的区域经济所产生的影响力.根据商贸与物流相互依存的关系,结合柳州市的经济产业特征,对柳州物流产业和商贸相互依存关系进行定量分析,并提出提高柳州市物流产业竞争力的建议措施.     

关于物流服务供应链契约协调研究

针对物流服务供应链中普遍存在多个服务提供商的情形,研究由单个物流服务集成商与2个物流服务提供商组成的二级物流服务供应链的契约协调问题,分别建立集中决策模型与收益共享契约模型,分析不同模型下供应链成员期望收益最大时的物流服务量。通过模型间的比较分析,当收益共享系数满足一定条件时,收益共享契约能够使该物流服务供应链协调运行,并且通过调整收益共享契约参数的取值可以使供应链的收益在集成商与提供商之间实现合理分配,为物流服务供应链的契约选择提供理论支撑。     

城市轨道交通与对外交通联运的协调度评价

针对城市轨道交通与对外交通联运衔接问题,在管理协调、布局设施协调、运营协调3个方面建立联运系统协调度评价指标。通过合理选取评价方法,建立模糊综合评价模型,构建评价指标体系,给出权重系数,进行联运协调度评价,并以某具体城市为例,通过实例计算,验证模型和评价方法的可行性和实用性。     

新疆铁路网与区域经济发展的耦合协调度评价

铁路网与区域经济协调、有序、良性发展是新疆可持续发展的基础。为研究铁路网与区域经发展的耦合协调关系,以新疆14个地州(市)为例,构建铁路-经济发展综合指标评价体系,建立铁路-经济发展耦合协调度模型,分析2009—2017年间2个系统的协调发展水平。研究结果表明:除乌鲁木齐、克拉玛依和石河子市外,其他地州(市)基本上处于严重失调和极度失调的状态,铁路网与区域经济发展耦合协调度偏低,协调作用不强,铁路网建设滞后于区域经济发展。     

低碳经济下重庆市主城区公共交通发展策略分析

从当前二氧化碳排放导致全球变暖角度入手,分析交通运输在能源消耗与排放中的地位及交通行业节能减排的必要性。通过对重庆市主城区公共交通能耗和排放现状的分析,按照低碳经济的要求,提出重庆市主城区公共交通发展策略应分2个阶段进行,一方面满足低碳排放,另一方面满足居民日常出行和经济社会发展的需要。以低碳经济为目标,将清洁机制引入交通行业,探索重庆市公共交通切合实际、清洁有效的发展道路。     

数字经济时代农村电商物流发展分析

<正>1.引言近年来,借助互联网、大数据、云计算、人工智能等数字技术,我国农村电子商务迅猛发展。重点服务于农村地区,满足农村线上线下商务一系列活动的农村电商物流应运而生。电商物流由传统物流发展而来,贯穿商品从卖家仓库发往买家手中的整个流程,是电商交易中非常关键的一环,     

我国铁路货运效率与绿色物流发展耦合协调研究

铁路货运效率对绿色物流发展有重要影响,通过构建我国铁路货运效率投入产出评价指标体系和绿色物流发展评价指标体系,运用超效率DEA模型和熵权TOPSIS法分别测度2010—2020年我国30个省（市、自治区）的铁路货运效率和绿色物流发展水平,运用耦合协调度模型分析我国铁路货运效率与绿色物流发展耦合协调度,并用障碍度模型进行障碍因子诊断。结果表明：2010—2020年我国铁路货运效率呈先下降后上升态势,绿色物流发展水平呈持续向好态势;铁路货运效率与绿色物流发展耦合协调水平整体呈不断上升趋势,耦合协调等级由勉强协调演变成初级协调,耦合协调度仍有较大优化空间;通过障碍因子分析,发现铁路货运量、人均货物周转量、铁路货物周转量、物流设施用地面积和铁路里程对协调性影响较大。     

金融物流与传统物流的差异分析

由于物流产业涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,因此受到广泛重视,在最近的二十年迅速发展起来;企业需要物流服务的同时,也需要银行的资金支持,将二者有机结合起来,形成了金融物流业务,并成为独立于传统物流之外的新型物流业务。一、金融物流、传统物流的概述（一）金融物流、传统物流的概念1、物流物流是指为了满足客户的需要,以最低的成本,通过货代、运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程,其包括金融物流和传统物流。     

丝绸之路经济带区域经济与物流发展耦合评价及空间分析

为提高丝绸之路经济带区域经济与物流发展之间的协调性,从丝绸之路经济带区域经济与物流的供需关系出发,构建区域经济和物流发展的评价指标体系,应用耦合协调发展模型对丝绸之路经济带沿线9个省区市2005—2014年相关数据进行实证分析。结果表明,丝绸之路经济带区域经济与物流发展综合评价指数呈上升趋势,两系统相关性较强,但处于一种低水平的耦合阶段,空间耦合协调度由西向东呈现出"高-低-高"的发展形势,地区差异明显。最后根据研究结果,提出促进丝绸之路经济带发展良好区域和较弱区域重点建设、协同发展,完善设施、梯度开发的整体协调发展建议。     

城市道路交通系统分析与协调研究

在当今我国城市化进程不断加快的时期,面临着许多特殊问题,必须自己找到适合中国国情的解决办法。笔者将城市道路交通系统分为5个子系统：城市道路交通运输方式、交通设施、交通规划、城市交通管理和交通环境。如何在实际规划过程中对系统中各个组成要素进行衔接与协调以发挥整体效应,成为目前交通建设中迫切需要解决的问题,必须从系统协调的高度出发统筹规划,进行系统分析,以指导未来城市交通的建设。     

物流企业经济管理模式的思考与建议

<正>0.引言伴随电子商贸的普及,对物流企业的服务质量提出了更高的需求。但是,在我国,由于物流与电子商务的起步比较迟,因此企业的物流在经营管理和企业经营策略的制定上还面临着许多问题。一个企业的良好运行离不开一套有效的管理模式。由于物流企业的快速扩张,物流经济管理结构混乱,不仅增加了经营成本,对产业的可持续发展也是不利的。自改革开放后,物流行业得到了快速的发展。传统的运输、仓储和配送等传统的物流行业,     

公路物流运输经济现状分析和应对措施

<正>公路物流运输经济的发展,对我国的经济发展有着重要的作用。因此,需要关注公路物流运输经济现状,并且采取相应的对策,提高我国公路物流运输业的发展。本文通过对公路运输经济发展的现状进行分析,探讨出有效的策略来提高公路物流运输的效率以及经济效益。随着我国经济的不断发展,市场经济比较稳定,促进了公路物流运输经济的稳定发展。我国的公路物流经济发展与其自身的体制有直接的联系与影响,要使其充分发挥其功能,为人民谋福利,就需要大力发展。所谓的公路物流运输经济是指通过运输工具队伍进行运输,在此过程中产生的经济效益。公路物流的发展,不仅取决于国家财政拨款,更重要的是它的经济发展。所以,要实现我国的物流业的快速发展,