高速公路养护管理存在的问题及应对措施

<正>现阶段,随着我国社会经济的不断发展,各项基础建设也在蓬勃兴起。近几年,我国的道路基础设施建设得到了突飞猛进的发展,各相关部门对高速公路也尤为重视。高速公路在交通运输业中占据着重要地位,对我国的经济建设产生着举足轻重的影响。要保证高速公路的使用寿命,就要对高速公路进行合理的养护与管理,     

浅谈高速公路收费站的安全管理

随着高速公路通行车辆数量的快速增长,高速公路收费站的安全隐患也随之增加.如何在保证高速公路收费站畅通的同时,保护收费站职工生命和国家财产安全,营造收费站欢乐、祥和的气氛,直接关系到高速公路服务质量的提高,关系到社会的和谐和稳定.一、高速公路收费站安全管理的主要内容高速公路收费站作为相对独立于路公司的基层单位,安全生产的责任大、任务重,安全工作涉及的工作面广,安全管理工作涵盖了收费站管理区域及收费站现场的人、财、物等各方面,事务细小而繁琐.收费站安全管理工作的主要内容有:车辆通行安全;工作人员安全;钱、票、卡的安全;收费系统运行安全;收费标志安全;收费设备设施安全;用水安全;用电安全;食品卫生安全;消防安全;公务车安全.     

养护外包要念好“安全经”

<正>高速公路系统内部的专业养护部门为了适应市场需求,逐步将一些养护工艺相对简单、量少、零散的工程,以劳务外包合同形式,外包给具备一定养护资质的社会单位协作完成。这种方式在一定程度上缓解了高速公路养护部门一线劳力紧张的困境,但管理还存在一些问题,尤其是安全管理上的不足,制约了高速公路养护事业的正常发展,也给今后养护劳务协作的长效发展带来了一定的障碍。因此,有必     

无人机治徽路

<正>在路政管理工作中,无人机巡查作为更高效、更精准、更安全的方式,将极大地辅助高速公路路政管理工作开展。安徽省高速公路路政支队从2015年下半年开始使用无人机辅助路政管理工作,在创新监管模式的同时,也提高了突发应急事件的处置能力,有效弥补了传统路政管理工作中的不足,取得了良好应用效果。安徽省地处我国南北地理交汇过渡地带,地形地貌复杂,造成了安徽省不同地区高速公路路况差异较大。随着"十二五"和"十三五"期间安徽高速公路建设的飞速发展,通车里程和交通流量日益增加,点多、线长、面广的高     

浅谈如何提高指定管辖高速公路交通事故防控水平

<正>随着全国高速公路的发展,高速路网结构的不断完善,高速出行渐已成为人民群众外出的首选。为了确保交通参与者的出行安全和避免高速公路出现长时间拥堵,高速交通事故防控能力显得尤为重要,而指定管辖高速(以下称"代管高速"),主要承担各地市州周边省级高速的道路交通管理工作,其事故防控水平高低直接影响高速事故预防整体工作。一、代管高速公路现状据2016年年底数据显示,四川全省高速公路里程     

新常态下高速公路建设项目PPP融资模式分析

本文从现阶段PPP融资模式推广的相关背景出发,分析了现阶段我国高速公路建设项目发展PPP模式存在的瓶颈,并针对高速公路项目应用PPP模式存在的瓶颈,探索性地提出了PPP融资模式发展的新方向。     

如何规范高速公路客运市场

近几年来,随着国家对交通基础设施投入力度的加大,以高速公路为代表的高等级公路建设逐年加快,取得了突飞猛进的发展,高速公路客运车辆的档次、数量、运行速度也大大提高、截止1998年底,全国公路通车里程达到127.8万公里,其中高速公路为8733公里;随着山东济宁至泰安高速公路建成通车,中国高速公路通车里程突破1万公里,并挤身西方发达     

高速公路桥下安全管理探索

正高速公路桥下堆积物问题由来已久,难以治理。丽水市地处浙西南山区,高速公路多为依山傍水、穿越村镇而建,因此高速公路桥梁众多(仅金丽温高速公路就有桥梁151座),桥下堆积物也同样不少。近年来,为了进一步做好桥涵管理工作,丽水市高速路政大队对高速公路每一座桥涵、通道独立建档,要求巡查人员白天每次巡查时对高速公路桥梁、通道、涵洞检查不少于2处,并将该项工作纳入到个人考核。同时要求巡查人员即时进行全面、详细的记录,一旦发现问题,能自行清理的,要第一时间予以清理;     

三秦文明服务区一路走来

正目前,陕西省高速公路里程已突破5000公里,管辖运营服务区、停车区已超过80对,遍布全省各路段,平均每50公里有一对服务区。除了新开设或车流量稀少的服务区,采取了有限功能开放外,各服务区均可提供较为全面的休息、餐饮、加油、如厕等服务,基本满足了司乘人员的需求,社会满意度也在逐渐上升。精致服务区如你所见陕西省交通运输主管部门重视服务区管理工作,尤其是从2006年开始,对高速公路服     

高速公路项目监管一体化分析

正我国高速公路建设管理经历了传统的建设指挥部、项目法人负责制、代建制三个发展阶段。现阶段,高速公路建设主要采用省政府主管的建设指挥部模式或项目法人负责制模式。2011年1月开工建设的井冈山厦坪至睦村(井睦)高速公路,将监理与项目管理合并,采用监管一体化管理模式,这一新型模式也丰富了我国现有的高速公路建设项目管理模式。高速公路监管一体化项目管理是在代建与设计施工总承包的环境下,业     

高速公路对陕西省经济发展的贡献和影响分析

高速公路作为重要的交通基础设施,具有明显的准公共产品属性,高速公路的发展将会直接或间接地对地方经济与社会发展产生巨大的推动作用,而且这种推动作用可以通过定性和定量两个方面进行分析。陕西省作为西部地区的重要省份,经济基础和综合实力与中东部省份相比较为薄弱,但是近几年来发展的速度仍然不减,尤其是高     

高速公路服务区特色化发展规划研究——以云南瑞孟高速公路服务区为例

<正>服务区是为高速公路配套建设的服务设施，国外服务区的发展历程较长，其主要特点是建设规模和标准较为自由，与周边的自然环境协调，与临近的城镇关系密切，具有明显的个性和特点。随着我国高速公路的迅速发展，与之配套的高速沿线服务区也大量出现。我国对服务区的用地规模、建设标准、建设内容等要求较为刚性，再加上服务区作为高速公路的沿线配套服务设施，一直处于被忽视的状态，所以在高速公路快速发展的前中期，全国各地的服务区呈现标准化、格式化的设计方式，造成服务区布局千篇一律、建筑毫无特色、功能服务单一。     

中交：涉路诉讼的“防”与“治”

正近年来,随着我国社会经济的快速发展,机动车保有量持续增加,机动车交通事故责任纠纷案件数量也逐年上升,高速公路运营企业面临的涉路纠纷案件风险也随之增加。本文从诉讼案件处理、诉讼风险防控、人才队伍建设三个角度出发,结合中交资管在高速公路纠纷案件管理过程中的探索与实践,对高速公路运营企业如何做好涉路诉讼案件管理工作进行了系统总结。     

高速公路的养护市场探索

<正>新疆已建成的吐(鲁番)乌(鲁木齐)大(黄山)高速公路、乌(鲁木齐)奎(屯)高速公路与和(硕)库(尔勒)高速公路,不仅缩短了城市和地区之间的相对距离,更重要的是,拉动了沿线地区经济的发展。由于高速公路对经济与社会的影响深远,其养护也日益受到人们的关注。与普通公路相比,高速公路具有车速高、通行能力大、运输费用较低、行车安全等特点。要发挥其重要作用,高速公路的养护就显得尤为重要。结合现实工作问题,引入养护竞争     

砥砺前行 铺筑平安路——访青海省公安厅交警总队总队长朱运军

<正>这里地处"世界屋脊"青藏高原的东北部,是长江、黄河、澜沧江的发源地;这里有祁连山下的丰美草原,有柴达木盆地的万丈盐桥,同时也有无边的沙漠和戈壁。15年前,这里还没有一条高速公路。如今,这里的道路交通发展迅速,王洛宾歌中唱的"遥远的地方"变得不再遥远。这里就是青海。在国家提出"一带一路"的重大战略下,这个高原省份站到了开放的前沿。在这片广袤的高原大地上,城市道路畅通、群众安全出行离不开青海交警的默默辛勤工作与真诚守护。近日,记者专访了青海省公安厅交警总队总队长朱运军。     

高速公路工程施工进度控制与保证对策

正高速公路具有线路长、施工项目复杂及施工周期长等多种特点,所以能够对高速公路工程施工进度产生影响的因素也有相对较多。为了保障高速公路工程如期投入使用,并能够尽快获得效益,各方面施工单位应该对高速公路的施工进度进行严格把控,所以在本文中,笔者将主要分析高速公路项目的建设情况,从中寻找影响高速公路工程项目施工进度的因素,并提出相应的措施。高速公路工程施工进度控制的意义提高工程效益对高速公路施工项目进行科学合理的管理,能够在一     

浅析高校政府采购管理中存在的问题及对策建议

高校政府采购是我国政府采购实施的一个重要领域,随着党和政府愈加重视高校建设工作,资金投入的体量越来越大,高校政府采购工作量随之大幅增加。本文对现阶段高校政府采购管理工作中较为常见的问题进行了分析梳理,并从实际工作出发提出了对策建议,以期能够为高校政府采购管理工作的高水平开展提供一些思考。     

高速公路养护管理体制改革策略浅析

本文针对高速公路养护管理体制发展现状,分析现阶段高速公路养护管理体制存在的问题,最后提出通过加强政府监管力度、加快培育和发展公路养护工程市场、完善各项管理制度、加快人员素质培养等措施,有效推动高速公路养护管理体制改革。     

高速公路通行费收入短期预测方法研究

近年来,我国高速公路一直处于快速发展阶段,至2015年底我国高速公路通车里程已达到125 373公里,位居世界第一.但是,高速公路作为特殊的商品,具有投资大、回收期长以及准公益性的特点,这意味着投资和管理庞大的高速公路将是一个十分漫长、复杂的过程.保证高速公路运营管理工作在正确的轨道上运行,并维持其快速稳定的发展趋势,是当前我国高速公路面临的重要问题.解决这一问题的关键在于合理交通规划,而交通规划的核心工作之一便是对通行费收入进行科学的预测.笔者在对高速公路通行费收入影响因素进行分析的基础上,根据实际需要制定出一套较为可靠的短期预测模型.     

重建更重养的苏式养护

正自"十五"以来,在交通运输部组织的3次全国干线公路养护管理检查中,江苏高速公路养护质量和管理水平始终位居全国前列。根据2010年至2018年统计数字显示,江苏高速公路PCI基本保持在95%以上。在成网规模、高速公路密度、高速公路养护与管理工作走在全国前列的同时,江苏高速公路发展已从基础设施建设高峰期转向平稳发展的养护期,工作重点也已从基础设施建设逐步向科学养护、信息化管理及提高服务质量转变。