包头市近1O年城市用地扩展的特点、问题及其对策

包头市是我国建国后发展起来的新兴工业城市.近10年来随着经济的快速发展,城市建设步伐加快,城市用地进入快速扩展时期.与此同时,城市发展受到土地资源的约束也越来越强,城市发展与合理利用土地的矛盾日益突出.文章利用1995-2003年城市建设用地变化数据,总结了包头市城市用地扩展的特点和变化规律,分析了城市用地扩展过程中土地利用的问题及其原因,进而提出解决问题的对策建议,以期为同类城市用地合理扩展提供借鉴.     

基于GIS的喀斯特山区城镇建设用地空间扩展特征分析——以广西大化瑶族自治县为例

运用1988年、1999年的TM影像与1996年广西大化县土地利用现状图提取三个时段城镇用地空间数据,利用GIS技术的空间分析功能研究了1988-1999年来大化县城镇用地的空间扩展特征.研究结果表明:1988-1999年间,大化县城镇用地扩展明显.大化县城镇建设用地的增加81%以上来自耕地、林地和草地,增加了生态环境的压力.大化县城镇建设用地空间扩展以交通主轴线状城镇扩展模式为主.大化县城镇建设用地扩展的主要驱动力是国民经济发展、行政因素、交通条件改善、人口增加与水电、矿产等资源的开发利用.     

深圳市建设用地扩展分析

通过用地扩展度量指标、缓冲区分析及网格样方法等空间分析手段,对深圳市1996~2000年、2000~2005年、2005~2009年三个阶段建设用地的扩展特征及交通的驱动作用进行了研究,主要结论如下:1各时期深圳市建设用地扩展规模、重心和强度差异明显,1996~2005年建设用地处于扩张期,扩展强度不断增加,重心向西北转移;2005年后进入减量增长阶段,扩展强度降低,重心转向西南。2全市建设用地扩展模式在不同时期发生了较大变化,从沿交通线路跳跃组团布局、向轴向填充带状发展、再向逆向扩展为主转变,城市规划、产业发展政策、房地产开发、城中村建设等是重要的驱动因素。3证实了国内学者关于"城市扩张中交通轴线具有明显的轴向引导作用"的观点;且有了新的发现:交通轴线在城市发展不同阶段具有不同的空间引导效果。4未来深圳土地利用调控应从对内挖潜、对外拓展、转变规划思路几个方面进行。     

银川城市用地合理扩展的对策探讨

银川市是西北地区重要的区域中心城市,近10年来随着经济的快速发展,城市用地进入快速扩展时期.与此同时,城市发展受到土地资源的约束也越来越强,城市发展与合理利用土地的矛盾日益突出.文章分析了银川市城市用地扩展过程中土地利用的问题,进而提出解决问题的对策建议,以期为同类城市用地合理扩展提供借鉴.     

1984-2014年南充市城市空间扩展过程分析

在遥感和GIS的技术支持下,使用1984、1994、2003和2014年4个不同时期的MSS、TM、ETM+、OLI的影像数据,用人机交互式解译提取了南充市城区在四个不同时相的建成区面积;采用ARCGIS的空间分析工具分别计算提取了城市扩展强度指数、城市重心、中心迁移率、城市扩展弹性系数等指标,对南充市的城市空间扩展过程进行分析;并结合社会、经济、人口的统计数据对城市扩张驱动进行分析.结果表明:1984-2014年南充市城市空间扩展呈现快速扩展的趋势,其中2003-2014年南充市城市空间扩展速度最快;南充城市空间扩展主要发生在顺庆区,嘉陵区,整个城市的重心逐渐向东北部发展;人口增加和工业化进程是南充城市空间扩展的主要驱动力.     

交通建设对城市空间扩展的影响

交通建设对城市空间扩展的影响□翁发春一、城市空间扩展的概念和空间扩展的形式城市空间扩展是指城市在城市发展的内外力作用下空间的推移，是城市经济和社会发展的各种需求的体现，也是城市自身解决内部问题的动力。如旧城改造，道路拓宽、特别是对外交通枢纽建设，开发...     

中国城市土地利用效率研究

基于Bootstrap-DEA方法,测算了2010年全国622个城市的土地利用效率,并分析其相关影响因素。结果表明：城市土地效率均值仅为0.371,整体偏低,内涵挖潜空间较大;土地利用效率在不同区域存在显著差异,东部最高,西部次之,中部最低;土地利用效率具有显著的规模递减效应,城市规模等级越高,利用效率越低; “土地招商”和“卖地财政”对土地利用效率有显著的负面影响。废除地方政府对土地资源配置的垄断,充分发挥土地市场功能,盘活存量土地,是破除城市化面临的土地约束的现实途径。     

国土空间体系下大城市边缘地区空间组织的思考

一、大城市边缘地区发展的突出特点和问题(一)高速蔓延上世纪末至今,伴随着经济的高速增长,在郊区城市化和城市郊区化两种力量的交叠作用下,城市由中心至外围高速蔓延。以上海为例,1990年代以来上海城市空间跨越式地扩展态势,扩展的规模和速度是相当惊人,十年时间内将中心城的建成区向四周推出了5-10公里。     

山东省县级市建设用地状况调查与解析

在对新版城市总体规划中山东省县级市现状建设用地数据调查的基础上,运用定性与定量相结合的方法系统分析了城市建设用地面积超标和结构失衡现象,探讨了造成该现象的城市性因素,认为建设用地供给必须考虑城市经济水平差异、空间扩展方式和城市规模升级等因素的影响,以便能够在节约利用土地资源的目的下,动态地为城市健康、快速发展留有适度的空间.     

北京“市府东移”背景下通州区城市扩展模拟与管控启示

在北京快速推进"市府东移"战略背景下,科学认识通州城市扩展的驱动机制,并准确把握新设"城市副中心"后城市扩展的可能情景及其空间管控政策,将对顺利实现首都功能空间重构与有序增长产生重要的支撑价值。通过构建空间逻辑斯蒂模型和元胞自动机城市扩展模型,阐释了通州城市空间扩展的基本机制,定量模拟与评估通州沿袭既有规律的发展情景和城市副中心建设情景,研判城市空间增长所面临的各类风险,进而提出了新时期通州城市有序扩展的空间管控建议。研究发现:1)受全市单中心圈层式布局的影响,通州区的基础设施建设、产业发展重点区与人口集聚区均高度重叠于通州新城与近亦庄新城乡镇,共同驱动城市扩展空间格局的形成;2)城市副中心建设情景将进一步增加通州新城的城市扩展速度,与沿袭既有规律的发展情景相比较建设用地的扩展重心将往东北方位移动近4km、通州新城区域景观多样性指数显著降低、景观破碎度指数增加,呈北部连片蔓延、南部趋于相对紧缩的城镇发展格局;3)科学运用城市发展的空间管制方案、规划引导作用和空间发展战略,严防城市连片、蔓延和单极化倾向。     

关于开发区协调发展的问题——以南京市为例

改革开放以来,开发区现象在中国迅速蔓延。目前,一个城市拥有多个开发区,一个开发区设立多个园区进而形成城市开发区群,成为开发区发展的新格局。城市开发区群的形成与发展一方面获得了良好的集聚经济和规模经济效益,另一方面也加剧了开发区之间的恶性竞争,造成了不同开发区功能定位重合、产业同构严重、土地利用低效、空间发展失序、生态环境恶化等问题。以南京城市开发区群为例,分析城市开发区群的发展历程和存在的问题,提出了城市开发区群协调发展的对策。     

上海市轨道交通用地项目土地权属调查思考

随着城市经济和社会的快速发展,城市建设用地规模不断扩大,地上建设用地已不能满足社会发展的实际需要。因此,合理释放城市空间,优化设施布局,已成为解决人地矛盾的一项重要举措。随着"国土空间"概念的提出,城市的发展应当从过去主要基于地表空间扩展的土地开发利用模式转向重点开发利用地上、地下空间土地,充分利用城市空间,逐步将建设用地的增量发展模式转变为资源集约型存量优化发展模式。在此背景下,基于二维平面的国土规划、权属调查的模式已经越来越不能满足土地审批的需求,现以上海轨道交通为例,分析如何在国土空间规划背景以及现有政策条件下,依据地下建设用地的规划文件要求,进一步完善土地权属调查的方法,以满足地下建设用地项目的用地审批需求。     

城市规模、土地利用与交通承载力

交通拥堵严重影响着城市的发展及运转效率,交通承载力是交通系统的重要表现,且和土地利用存在着紧密的联系。建立了不同城市规模的土地利用与交通承载力的指标体系,选取了具有代表性的20个城市的相关数据,通过数据包络分析,利用Max DEA实证分析不同规模城市土地利用与交通承载力的内在规律。研究发现:超大城市土地利用对于交通承载力的相对协调性较好,而特大城市和大城市交通承载力对于土地利用的相对协调性较好。总体来说,超大城市土地利用发展程度相对较好,但是交通承载力发展程度较差。特大城市土地利用相对发展程度和交通承载力相对发展程度都较差,大城市和中等城市则土地利用发展相对较差,但交通承载力发展较好。结论对从土地利用角度,研究不同城市的交通拥堵提供了新的思路。     

基于SPSS的河北省土地利用经济效益空间差异性分析

提高土地利用经济效益,已成为当前我国城市化建设和实现城市持续健康发展亟待研究的重要课题之一.本文运用SPSS软件,采用多元统计中的因子分析,针对河北省11个地市的土地利用经济效益状况进行分析和综合评价,结果表明,河北省各地市土地利用经济效益水平存在明显的空间差异性;最后提出河北省增强土地集约化程度、提高土地利用经济效益的路径选择.     

不同城市扩张类型的土地利用效率测度与对比——基于斑块标度律视角

以全国“七大区域、十大城市群、六个等级”的363个城市为研究对象,综合运用景观扩张指数、标度律、探索性空间数据分析的方法,多尺度研究全国土地利用效率空间分布特征,探索不同土地扩张类型对城市土地利用效率影响,得出以下结论：(1) GDP和建设用地面积与人口之间符合标度律关系,但呈现两种不同的关系,其中GDP与人口呈超线性关系,而建设用地面积与人口呈次线性关系。(2)全国土地利用效率整体上表现“东高西低,南高北低”格局。(3)三种土地扩张类型利用效率从高到低依次为：内填型、边缘型、飞地型。具体来看,针对不同扩张类型,高值与低值分布区域存在明显差异。(4)针对不同等级城市各个扩张类型土地利用效率的对比发现,一线城市、新一线城市和二线城市的内填型扩张与高土地利用效率具有更高的关联性。     

基于时序遥感影像的城市规模扩张研究——以重庆主城为例

本文通过对城市规模的概念介绍,以及检测城市规模使用的技术方法,本文主要是利用1988,1996,2001,2007四年的TM时序遥感影像,对重庆主城区的城市规模扩展进行了监测,分析了自1988-2007年该区域用地规模的动态变化过程及时空特征。同时还对重庆城市用地的规模检测的结果进行了评价。评价结果表明,近二十年来,重庆主城区城市规模扩展迅速,并先后经历了"向西扩展"和"向北扩张"的两个阶段。     

市场分割对城市土地利用效率的影响研究——基于劳动力市场和商品市场的经验证据

市场分割是现阶段中国统一大市场建设的重要障碍，也是阻碍城市土地利用效率提高的重要因素。利用2003—2020年的城市面板数据，从理论与实证两方面分析了劳动力市场分割、商品市场分割与城市土地利用效率之间的关系。研究结果发现：劳动力市场分割和商品市场分割对城市土地利用效率均具有阻碍作用，当政府同时采取两种分割策略时会加剧城市土地的不合理利用。异质性分析表明，靠近海外市场能缓解一部分由市场分割带来的城市土地利用效率损失。机制分析表明，产业同构在市场分割和城市土地利用效率提升过程中发挥负向中介作用。基于以上结论，从破除市场分割、提高国土空间利用效率、促进产业发展角度提出相关政策建议。     

长江中游城市群空间结构效益比较与优化研究

基于OpenStreetMap公路路网和社会经济数据,利用可达性分析及空间相互作用引力模型,从规模效益、距离效益、空间联系效益3个方面对2017年长江中游城市群的空间结构效益进行比较分析。研究发现:武汉城市圈城市紧凑度高,平均可达性最好,内部联系强度大,空间凝聚力强;长株潭城市群在人口及经济规模上具有明显优势,中等联系层面网络趋于完善,一体化程度高,但空间可达性差;环鄱阳湖城市群综合竞争能力弱,空间联系松散且较弱,但空间可达性较好。未来,长江中游城市群的发展可以从重构区域发展空间结构、加强不同等级规模城市梯度建设、构建综合交通运输网、建立区域发展协调机制和促进产业生态绿色发展等方面寻找着力点。     

智慧紧凑型绿色城市发展理念的瓶颈与突破

采用文献调研和内容分析法对智慧紧凑型绿色城市发展理念的显著特质、实践局限和瓶颈突破三个方面进行深入分析和总结。结果发现,在城市建设空间局限下,智慧紧凑型绿色城市发展理念的实践瓶颈突破研究对有效扩展城市绿色基础设施建设具有显著的意义。不仅有利于城市研究人员和实践者更好地理解现有或未来城市系统的复杂性,而且也有利于促进城市生态系统健康发展。     

哈尔滨地区土地利用/土地覆盖时空变化分析

根据哈尔滨地区1989、2001、2004、2007年4期TM/ETM影像,采用遥感和地理信息系统相结合的技术方法,获得研究区域地表覆盖分类结果,探讨在城市化过程中哈尔滨中心城区土地利用时空演变格局,揭示城市用地空间扩展模式。结论表明：中心城区内的绿地稀少,城市的绿化情况欠佳,但有逐年改善的迹象。自2000年来,松花江江水锐减。建筑用地逐渐由旧城区向外扩展,近20年来哈尔滨主要的土地利用的特点是从耕地向建筑用地的转变,哈尔滨正处于城市化高速发展的过程,城市扩张趋势明显。