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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
日前,大连市第一批采用春兰DY336-40型高能动力镍氢电池及管理系统的12辆混合动力客车,在其15条公交线路上投入了示范运行。由于大连的节能与新能源汽车工程已被国家列入863专项,同时,该市又是科技部重点支持的新能源汽车运行城市之一,  相似文献   

2.
<正>随着我国经济社会发展进入“新常态”,处于重要战略机遇期,党中央国务院于2019年印发了《交通强国建设纲要》,对农村公路建设和发展做出了新部署,明确提出要“形成广覆盖的农村交通基础设施网”。认真贯彻落实交通强国战略,高质量推进农村公路建设是新时期交通人的初心和使命;贯彻“交通强国”战略,推动农村公路高质量发展思路具有重要意义。  相似文献   

3.
<正>12月26日,2019年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开,传达学习中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤重要批示精神,总结2018年工作,分析当前形势,部署明年重点工作。部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,落实中央经济工作会议精神,统筹推进"五位一体"总体  相似文献   

4.
王文燕 《中国储运》2021,(3):173-174
自我国步入高质量发展新阶段之后,越来越强调产业高质量发展,它是指通过对产业发展和异性的价值判断,从而完善与创新发展理念、发展目标、发展动力、评价体系、支撑环境、运行机制及制度保障等.而作为国家全力打造的产业高质量发展样板,雄安新区致力于率先开拓出产业高质量发展的路径,从而实现赶超北京公共服务、推动传统产业转型升级、助力...  相似文献   

5.
服务区是满足公众出行需求的重要补给站,是助力乡村振兴、区域经济发展的加速器,更是展示城市形象、传递企业文化的小窗口。因而,可以将服务区作为发展平台,采用市场化方式培育具有经营性属性的产业或产业集群,丰富服务区经营业态,提升服务区整体服务水平与经营质量,从而助力服务区领域转型升级,实现高质量发展。  相似文献   

6.
正站在20年的里程碑旁,回首过往,首发集团走过的路途坎坷泥泞,但留下了一串坚实的脚印。在未来的发展中,首发集团将牢牢把握首都城市战略定位,在道路交通基础设施建设、运营、管理、养护等方面加快形成独有的首发标准、首发服务、首发品牌,并争取上升为首都标准、首都特色,保持在京津冀地区的领先地位。  相似文献   

7.
闫炜棋 《中国储运》2022,(1):121-122
一、引言 1.研究背景.中共十九大明确指出"我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段",由此可得高质量发展是我国经济发展的最新方向.物流业作为支撑国民经济发展的重要产业,也进入了向高质量发展转型的关键时期.然而,我国物流业的发展还存在发展不平衡、资源配置不合理等诸多问题,严重阻碍了物流业高质量发展进程.推动物流业高质量...  相似文献   

8.
2017年中国共产党第十九次全国代表大会首次提出高质量发展这一伟大概念,明确了中国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段。2018年国务院政府工作报告指出国有企业要通过改革创新,走在高质量发展前列。2019年中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,其中提出交通运输业要贯彻落实坚持推动高质量发展的新发展理念,努力打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务的综合交通运输格局,为实现中华民族的伟大复兴提供强大支撑。  相似文献   

9.
一、城市交通高质量发展面临的问题1.城市群交通一体化发展对标国际水平仍有较大差距(1)多层次空间尺度与交通方式匹配性不足.江苏省作为长三角城市群的重要组成部分,城市群发展起步早,城市群交通出行特征日趋显现.城市群交通既不同于国家空间尺度上的低频度交通,也不同于城市内部的高频度交通,而是具有一定频度需求、对时间敏感的商务休闲交通以及跨行政区的生活圈交通.但由于城市群层面的交通基础设施建设缺乏统筹协调,针对服务城市群空间尺度的交通层次缺失,城镇空间组织方式、交通廊道和交通服务体系仍停留在国家大交通和城市交通拼凑叠加后的交通供给模式,缺乏对城市群城镇空间的一体化有机串联.  相似文献   

10.
正高速公路企业承担着我国大部分高速公路交通基础设施的建设与运营。随着国家政策和交通基础设施建设的逐渐完善,高速公路企业面临着新一轮的改革和转型。如何基于高速公路管养基础产业,紧抓当前经济、政策机遇进行战略转型,是高速公路企业可持续发展面临的一个重大问题。本期杂志,我们邀请行业内外专家和北京、江苏、江西等省份的高速公路企业管理者,从世界、国家和行业三个层面的发展形势,分析高速公路企业所面临的机遇与挑战,并就如何应对政策变化、创新发展提出了建议。  相似文献   

11.
正近年来,江苏以构建现代综合交通运输体系为核心,加快推动江苏由交通大省向交通强省转变,为交通强国建设探路先行。2018年上半年,江苏已研究制定推进交通强省工作方案,年内将编制发布江苏交通强省发展战略和建设实施方案。此外,江苏正在抓紧调整完善铁路、机场、高速公路、干线航道、港口客户枢纽,中长期布局规划,制定加快建设综合交通运输体系三年行动计划,以及推进一系列试点示范工程。具有世界先进水平的综合交通  相似文献   

12.
正截至2017年年底,全国96.7%的县通达二级及以上公路,全国97%的20万人口城市及地级行政中心覆盖高速公路,全国约99.2%的乡镇和98.3%的建制村通上了沥青路、水泥路……经过改革开放近40年的接续努力,我国已经成为名副其实的交通大国。党的十九大首次提出建设交通强国的宏伟目标,吹响了交通建设的号角,也为未来一段时间的交通建设奠定了总基调。那么,达到什么样的水平才算交通强国?交通强国又该如何建设……2018年全国交通工作会上,李小鹏在工作报告中,用近三分之一的篇幅阐释了交通  相似文献   

13.
正2021年是"十四五"开局之年,为科学谋划"十四五"公路养护管理工作,推动公路交通高质量发展,交通运输部2020年组织开展了"十三五"全国干线公路养护管理评价工作,全面总结了过去五年公路养护管理工作成效,同步开展了《"十四五"公路养护发展规划》研究工作。  相似文献   

14.
正我国《道路交通安全法》明确了全国实行统一的道路交通信号的要求,具体包含交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。标志标线标准化我国交通标志标线的标准体系建立萌芽于20世纪30年代。在1934年,当时的国民政府发布了中国历史上的第一个交通管理规则,其中首次对道路标志标线的划设进行了规定。新中国成立后,公安部于1955年  相似文献   

15.
Q1:推进京津冀交通一体化是交通运输事业高质量发展的一项重要工作,请问河北在这方面取得了什么进展?2020年有什么工作安排?A:吕慧哲:2019年,我们坚持以疏解首都交通压力为“牛鼻子”,推进京津冀交通一体化格局基本成型。一是规划一体不断深化。积极争取交通运输部支持,加强与京津交通部门沟通衔接,在全国率先出台《关于贯彻落实<交通强国建设纲要>高质量谱写交通强国河北篇章的若干措施》。  相似文献   

16.
正本文首先指出公路是交通运输高质量发展的重点领域,提出公路行业高质量发展的目标,之后从战略层面全面把握公路行业未来发展的重点方向和任务,为推进公路行业高质量发展提供决策参考。当前,我国公路行业已经具备由量的积累转向质的提升的发展基础,为适应经济社会发展需求,支撑交通强国建设,应积极推进公路行业高质量发展,公路发展要在路网完善、设施可靠、服务优质、运行安全、绿色环保、融合创新、治理现代化等方面全面加强。  相似文献   

17.
《交通企业管理》2020,(1):29-29
2019年12月30日,国家铁路局在北京召开工作会高质量发展,牢牢守住铁路安全发展底线,推进治理体议,交通运输部党组成员,国家铁路局党组书记、局长刘振芳作了题为《贯彻落实新发展理念推动铁路高质量发展为全面建成小康社会努力奋斗》的工作报告。刘振芳指出,党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,全国铁路深入推进行业改革发展,积极融入综合交通运输体系。  相似文献   

18.
<正>浙江省温州市作为我国东南沿海重要港口城市,拥有显著的区位优势、优质的深水岸线和丰富的腹地资源,港口发展条件良好,港口运行能力优势明显。然而受多方面因素的影响,近年来,温州港口发展速度放缓,规模和质量都亟待提高。新时期,交通强国建设、长三角区域一体化、世界“一流港口”、“双循环”发展格局等多个重大战略叠加,给温州水运发展提出了新要求。在此背景下,明确温州水运发展方向和路径,  相似文献   

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<正>创新是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。党的十八大以来,习近平总书记高度重视创新,把创新摆在国家发展全局的核心位置。在全国政协新年茶话会上,总书记再次强调"崇尚创新、勇于创新",为我们更好抓住机遇、战胜挑战指明了方向。要建设创新的行业,继续当好先行。交通运输是一个有着崇尚创新、勇于创新光荣传统的行业。回顾交通运输改革开放40年的生动实践,从提出"有河大家行船,有路大家走车""贷  相似文献   

20.
党的十六届三中全会通过的《关于完善社会主义市场经济体制若干问题》的重大决定,提出要坚持全面、协调、可持续的新的发展观,实行“五个统筹”,做到“五个坚持”,这是当前和今后一个时期道路运输跨越式发展的重要指导思想。我们要全面领会和深入贯彻这一根本指针,确保陕西道  相似文献   

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