论低碳经济下公共交通运输管理现状及应对策略

<正>1.引言随着公众生活水平和环保意识的提升，绿色环保已成为社会发展的一种主流趋势。我国作为世界碳排放总量第一的国家，一直在为全球碳减排而努力，本文从低碳经济背景出发，对公共交通运输中存在的问题展开深度剖析，并针对目前存在的管理问题给出相应的应对策略，旨在提升该行业的资源利用率、降低运输成本和控制碳排放，进一步促进“双碳”目标的实现。2.相关概述2.1低碳经济。低碳经济是在全球变暖和环境急剧恶化背景下应运而生的一种经济发展模式，该词最早出现在2003年英国政府文件《我们能源的未来:创建低碳经济》能源白书；2006年，     

探究低碳经济下物流运输经济发展

<正>1.低碳经济与低碳物流1.1低碳经济。可持续发展理念作为低碳经济发展的指导思想，低碳经济旨在通过开发、转型以及创新技术等方法，减少经济发展过程中对煤炭石油能源的消耗，改善温室效应，实现发展经济及保护环境的共生。发展低碳经济，是保护地球环境能源的重要途径，是实现社会的长远发展和人类的长远生存的重要保障。1.1低碳物流。针对减少碳排放量提出的低碳物流，需要运用到科学的管理方式和运输技术，对物流行业运输环节中的碳排放量进行有效的控制和降低。低碳物流以实现物流运输经济的低污染、低耗能和低排放作为最终目的，通过能效、温室气体减排、可再生资源等技术，     

低碳经济下重庆市主城区公共交通发展策略分析

从当前二氧化碳排放导致全球变暖角度入手,分析交通运输在能源消耗与排放中的地位及交通行业节能减排的必要性。通过对重庆市主城区公共交通能耗和排放现状的分析,按照低碳经济的要求,提出重庆市主城区公共交通发展策略应分2个阶段进行,一方面满足低碳排放,另一方面满足居民日常出行和经济社会发展的需要。以低碳经济为目标,将清洁机制引入交通行业,探索重庆市公共交通切合实际、清洁有效的发展道路。     

驶近低碳运输

3月12日,交通运输部召开道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法实施工作部署电视电话会议,部署全面实施营运车辆燃料消耗量准入制度。     

低碳经济下物流业发展对策研究

从道路运输环节入手,分析低碳经济对物流业发展的要求以及我国物流业发展现状,在此基础上,提出低碳经济下物流业发展对策:发展循环物流;发展以铁路运输为基础的大型现代化物流企业;完善公共物流信息平台;制定碳排放量计算和油耗标准。     

市场经济条件下的交通物流运输经济管理

<正>引言：在国民经济系统中,运输业是一个非常关键的部门,它是联系各个产业的经济运行的纽带。在新的市场经济环境下,物流运输公司必须全面认识市场中的潜在性,并根据不同的潜力因子,通过综合各方的优势,提出相应的应对措施,加快公司的发展。同时,要充分理解市场经济的需要,建立健全的经济运行机制,使其在经济运行中取得应有的效益。1.市场经济条件下实现交通物流运输经济管理作用进入新的时代,运输行业将迎来新的机遇与新的机遇。     

道路运输经济管理前景的实践研究

<正>随着我国社会经济体系的发展和现代城市建设的推进,在人们生活水平提高的同时,对道路运输的舒适性和安全性需求也在增加。改革开放以来,根据确保道路运输安全的理念,我国制定了一系列与道路运输安全有关的法律和规则,为道路运输管理系统提供了强有力的保障。道路运输作为我国国民经济的重要支柱,与经济管理密切相关。本文分析了道路运输与经济管理的关系,在此基础上进一步探索道路运输经济管理改革的有效路径。1.引言道路运输是促进国家经济和社会运输企业可持续发展的基础设施。道路和水路、铁路、航空和管道构成五种运输方式。目前,我国道路运输经济管理活动受到经济、技术和其他因素的限制,     

道路运输的经济管理前景研究论述

随着经济全球化发展的不断深入,道路运输行业的发展速度也越来越快,在道路运输行业不断发展的同时也在激励着各个地区经济的发展,本文主要通过分析道路运输同经济管理之间的联系,从而进一步剖析道路运输里程对经济发展的影响,并对道路运输经济管理的前景做出相应的分析.     

低碳经济背景下的企业可持续发展研究

<正>随着我国对于经济发展的要求越来越高，从之前的追求高速增长，到现在追求又好又快增长。为了促进经济的高质量发展，我国提出了低碳发展的模式，在企业发展的过程中，必须不断地降低能耗，促进经济的可持续发展。本文主要结合公司治理、经济学等方面的相关知识，基于低碳经济背景分析，分析企业在现阶段如何可持续发展。低碳经济最根本的目标是减少二氧化碳等温室气体的排放，努力构建起低能耗，低污染的经济体系，努力解决在全球各地随着经济发展而产生的能源问题。目前，我国国民经济行业有90%以上属于二、三产业，随着经济的发展，我国越来越重视低碳经济的开展，     

低碳运输 共同责任

为贯彻落实最近国务院召开的节能减排工作会议要求,肩负起交通运输行业的社会责任,前不久,交通运输部启动了车船路港干家企业低碳交通运输专项行动,要求和号召各级交通运输管理部门和交通运输相关企业,以社会责任为重,以科学发展观为指导,采取切实有力措施,稳步攻克节能减排难关,确保实现“十一五”节能减排目标,加快建设资源节约型、环境友好型交通运输行业和现代交通运输。     

公共管理下的运输经济发展研究

<正>所谓公共管理是指因政府管理中存在的缺陷所形成的一种管理理念和管理模式。公共管理理念下的运输经济发展就是要以公共性角度来分析影响行业发展的主要因素，多角度、全方位地进行深度剖析，并研究科学有效的发展对策，为我国交通运输行业发展提供有利依据，以此确保运输经济发展水平的进一步提升。1.交通运输与经济发展是相互影响的关系1.1交通运输发展和经济发展是相互促进的关系。交通运输业不断重视运输路线的建设与优化，同时也和很多行业有着一定的关联，可以说交通运输业会对经济要素的流动速率有着一定的影响，而且地区和地区间经济贸易往来也是非常密切的。     

经济时代下成品油物流配送运输与管理的建议

<正>石油是我国工业发展的主要依托能源，在我国经济社会中是不可或缺的资源。成品油作为石油加工的产品，其运输管理水平和效率都将直接影响石油能源的利用率。本文将从成品油物流配送运输概述出发，以石油能源可持续利用、经济高质量增长为主要方向，在分析成品油物流配送运输与管理现状以及存在问题的基础上，探求经济时代下成品油物流配送运输与管理优化策略，以期为相关产业的健康发展提供参考。     

新时代市场经济条件下的交通物流运输经济管理

<正>0.引言在信息化技术与网络化技术飞速发展的大环境下,物流运输行业成为社会经济发展的必然趋势。随着科学技术的进步,劳动力失去了“用武之地”,劳动生产与销售领域的利润越来越少,逐渐不能满足人们的需求^[1]。交通物流运输行业利用其低投入、高利润的特性,成为当今时代发展的必然选择^[2]。本文研究了新时代市场经济条件下的交通物流运输经济管理这一课题,为物流运输行业经济效益的提高作出贡献。1.交通物流运输经济管理现状物流实际的意义在于,在满足顾客需求的基础上,将货物进行打包配送的一体化服务模式。由于物流产业囊括区域较广,     

香港:公共交通与运输的结合

正香港也曾经历交通超负荷、失去平衡的发展期,那个时候的香港运输署是最不受欢迎的单位。因为交通资源的管理失当,香港也是"堵城"。经过对香港城市出行需求的深度思考和资源的协调发展,如今的香港成为交通可持续发展的示范城市。香港是一个人烟稠密的城市,但是有数据显示,香港每千人拥有小汽车7.5辆,国外有些城市的这个数字是四五百辆。现在的香港,非常重视发展公共交通,将城市的发展和百姓出行需求结合在一起。香港于1979年和1999年推出了《运输交通政策白皮书》。1979年的白皮     

城市公共交通与道路运输之比较

由于迁就城乡二元结构的现实,城市公共交通与道路运输仍将长期共存。因此,探讨二者的区别,对于政策和法律的制定、制度的安排有着重要的意义,同时对从事这两个不同产业的企业明确自己的地位也有指导意义。一、主管部门不同1.道路运输的主管部门根据国务院2004年《道路运输条例》第7条“国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道     

绿色低碳经济环境下公路运输发展策略研究

<正>随着国民经济的稳固增长，人们生活水平和生活质量也得到了改善，而绿色低碳成为现代行业可持续发展的重要内容，特别是对于公路运输行业来讲尤为重要，它可以提高能源的使用效率，同时也是促进社会经济发展的关键因素。但是相关数据表明，公路运输管理中仍旧存在着一些问题，比如：碳排放技术不高、管理方式单一等，所以本文针对绿色低碳经济环境下公路运输发展展开深入分析，并总结出几点有效策略，希望可以为相关人员提供帮助。     

城市公共交通发展与管理研究

随着我国社会经济的发展、城市化进程的加快,城市公共交通的规模也在不断扩大。从国内外发展经验来看,在大城市、特大城市优先公共交通发展已成为共识。但优先发展带来政府投资、财政补贴大量增加,目前公交企业普遍面临政府补贴有限、企业经济效益差和职工劳动强度大、收入低等具体问题。如何更好地发展与管理城市公交,实现其社会效益最优化,并最大限度地提高公交企业管理水平、减少政府补贴,成为目前面临的现实问题。     

低碳运输的发展途径

“十二五”期间,我国能源与环境压力将日益严重,机动车保有量仍将迅速增长,道路运输行业作为能源消耗和碳排放大户,其能源需求总量仍将持续增长,发展低碳交通势在必行。     

发展绿色低碳运输责无旁贷

生态文明,首次被写入党的十八大报告,“五位一体”的社会经济发展新布局,要求交通运输走绿色、循环、低碳发展之路。     

发展低碳道路运输刻不容缓

进入新世纪以来,道路运输的发展规模、发展速度、发展质量都取得了骄人的成绩,对经济社会的发展发挥了重要的推动作用。但是在快速发展的过程中,因为长期积累形成的结构性矛盾和体制不顺、机制不畅的问题不断显现,影响了道路运输又好又快的发展,特别是道路运输长期依赖对传统高碳能源的高强度消耗,严重制约了道路运输全面协调可持续发展的能力。