我国海关特殊监管区域的回顾与展望

从1990年5月国务院批准设立上海外高桥保税区至今，经过20余年的发展，作为我国经济承接产业转移、联接国内国际两个市场特殊功能的重要平台，海关特殊监管区域从无到有、从少到多，形式不断创新，面积逐步扩大，并成为促进对外贸易和经济发展的重要力量。面临后金融海啸时期的全球经济新挑战，通过整合海关特殊监管区域的政策与功能，除了以低成本和低税负直接吸引外资，实现弹性化和个性化服务，让现有区域资源得以充分利用，发挥最大效能，对我国转变外贸增长方式、延长加工贸易价值链具有特殊意义。     

天津港内陆无水港管理体系的构建与实施

长期以来，天津港形成了以集装箱、原油及制品、矿石、煤炭为“四大支柱”，以钢材、粮食、汽车、大型设备等为重点的货源结构。为了提升产业结构，拓展港口功能，天津港提出实现从“四大货类”向港口装卸、国际物流、港口地产和综合服务“四大产业”转变，     

大连海关积极助推特殊监管区又好又快发展

目前，辽宁省共有4个海关特殊监管区域和1家保税物流中心以及48家保税仓库和出口监管仓。截至2011年11月底，大连关区特殊监管区域进出境货物53．13万吨，同比增长59．98％，进出口总值达26．68亿美元，同比增长54．4％。在探索海关新型特殊监管区域模式中，大连海关将特殊监管区域及保税监管场所作为推动地方经济发展的引擎，充分发挥其功能优势，推进对外贸易结构优化，引领加工贸易转型升级，促进地方经济实现跨越式发展。     

广州国际贸易“单一窗口”上线试运行国际货物转运仅3～5小时

2015年6月30日上午．广州国际贸易“单一窗口”建设试点项目上线试运行启动仪式在市政府举行。 广州国际贸易“单一窗口”首期上线业务包括货物进出口申报、进出境运输工具申报、跨境电商和信息查询四项业务,涵盖海关、国检、海事、边检、港务等多个部门,目前12家企业参与试点。快速验放离不开高科技查验设备的支撑．广州海关隶属南沙海关采用了目前全球最先进的货柜查验设备——FS6000集装箱快速检测系统．借助这一“神器”南沙创造出了全国领先的快速验放新机制。     

天津港2008年完成大陆桥运输近11万标箱成为集装箱发展重要增长点

2008年天津港完成大陆桥集装箱运量近11万标准箱,同比增长25%,成为天津港集装箱运量增长的新亮点。据了解,作为国内沿海港口开行最早、运量最大、运距最短     

博易务与凤凰寺

凤凰寺的建立与中国对外贸易和海关关税的征收有着密切关系 杭州人很多人都知道中山路与西湖大道交叉口上有一个著名的凤凰寺，但对它悠久历史了解的却不多。凤凰寺的建立与中国对外贸易和海关关税的征收有着密切关系。早在唐代，杭州就是中国的东南名郡和重要贸易港口，与日本、高丽、大食、波斯等国都有经济往来。随着外贸的不断发展，唐朝政府专门在杭州设置了“博易务”，管理杭州地区的对外贸易和海关关税征收业务。     

建设海铁换装站

建立完善的铁路和公路集疏运系统,是天津港服务腹地经济、实现集装箱运输跨越式发展的必然要求。如何在天津港集装箱吞吐量高速增长、铁路集装箱运输外部环境逐渐好转的前提下,要促进天津港海铁联运的发展,可以从以下几个方面入手。1.建设铁路进港三线。已有的铁路进港一线、二     

兰州海关如何发力“一带一路”

国家“十三五”规划明确提出,以“一带一路”建设为统领,构建全方位开放新格局.海关处于对外贸易与国际交往的最前沿,服务“一带一路”建设责无旁贷.本文深入分析甘肃参与“一带一路”建设的优势与不足,结合海关工作实际,对助力甘肃“一带一路”建设提出初步思考建议.     

致力于江苏开放型经济转型升级——南京海关出台守法便利通关改革重大措施

江苏省是中国开放型经济最发达的省区之一．最近4年利用外资居全国第一。2007年．全省进出口贸易总额达3495．6亿美元．同比增长23．1％．进出口额均列全国第2位。是改革开放初期的200多倍，与之同步迅猛增长的是南京海关监管业务量．2007年．南京海关监管进出口货物14805．3万吨．监管进出口总值2182．2亿美元．结关报关单388．3万份．同比分别增长8．3％、25．5％、18．1％：征收关税及进出口环节代征税66062亿元．创历史最高水平．占全国海关完成税收的8．75％．列全国海关第三位；人均监管进出口货物近200万吨．远远高于全国海关平均水平。然而．多年来．南京海关监管业务人员的数量并没有与江苏对外贸易量、监管业务量同步增长．监管资源严重不足和江苏开放型经济快速增长之间形成了一对矛盾．这一矛盾在开放型经济发达的苏南地区海关愈加突出。     

锐意进取 再创佳绩——天津港引航中心为天津港发展作出积极贡献

正2013年,天津港货物吞吐量突破5亿吨,集装箱吞吐量突破1300万标准箱,成为我国北方第一个5亿吨港口。这一目标的实现,与天津港引航中心全体职工的辛勤工作是分不开的。天津港引航中心在交通港口局的领导下,紧密围绕港口生产建设这一主线,攻坚克难,锐意进取,圆满地完成了各项工作任务,为天津港的发展作出了积极贡献。同比增长后续稳定2013年,天津港引航中心共引领各类型船舶24428艘次,同比增长2.4%。其中引领集装箱船舶     

天津港建立内贸集装箱运输联席会制度

为进一步促进天津地区内贸集装箱航运市场的稳定和发展,通过科学合理的机制,规范本地区集装箱航运市场的经营行为,天津港集团公司会同18家在津的内贸集装箱船公司代表于今年3月召开了“天津港内贸集装箱运输联席会”首次会议,对当前内贸集装箱市场存在的问题及今后的发展走势进行了深入、广泛的交流,并对建立内贸集装箱运输联席会议制度达成共识。     

厦门跨境电子商务产业园区揭牌

厦门跨境电子商务产业园区近期举行揭牌仪式,出口商品正式启动＂清单核放、汇总申报＂的新型通关模式。厦门跨境电商产业园是由象屿保税区管委会投资建设,委托象屿集团负责运营服务,是全市唯一具有两岸海运快件及跨境电商货物监管中心、海关国检等联检单位进驻办公的跨境电商公共服务平台。     

动态资讯

天津港大力发展陆桥运输业落实"一带一路"战略作为"一带一路"重要起点,2015年天津港将发挥港口基础先导作用,服务京津冀协同发展、自贸试验区建设等国家战略,全力打造港口和企业两个"升级版",力争年内实现集装箱吞吐量突破1500万标准箱,固定资产投资完成120亿元。目前,天津港已将物流网络深入华中地区,港口腹地外延不断扩展。在此之前,京津冀首个海铁联运集装箱班列也已经开通,海铁联运近几年业务量增长很快。今年,天津港大力发     

宁波海关助力新能源汽车扬帆“出海”

<正>近年来,中国新能源汽车产业发展稳中向上,国际市场竞争力不断提升,中亚、中东和东欧等地区消费者对购买中国新能源汽车十分“热衷”。随着新能源汽车出口需求攀升,宁波新能源车企“出海”步伐不断加快。宁波新能源汽车“出海”势头强劲近期,中信港通国际物流有限公司新能源汽车专用装箱堆场内,在宁波海关所属梅山海关关员的监管验放下,场地员工正把一辆辆新能源叉车缓缓驶入集装箱,并对叉车做好绑扎工作,准备把其发往缅甸。中信港通公司相关负责人张鹏说：“如今,从宁波口岸出口的新能源汽车转场至集装箱码头后,     

天津港发展现状分析与发展趋势预测

一、2009年天津港发展现状分析 1．天津港货物吞吐量总体发展情况 虽然受国际金融危机影响,2009年天津港货物吞吐量依然保持了增长的态势。2009年,天津港完成货物吞吐量3．8亿吨,同比增长6．7％,在全国港口中排名第三位;完成集装箱吞吐量870万TEU,同比增长2．4％,在全国港口中排名第六位。     

天津港大力发展陆桥运输业落实“一带一路”倡议

作为“一带一路”重要起点,2015年天津港将发挥港口基础先导作用,服务京津冀协同发展、自贸试验区建设等国家战略,全力打造港口和企业两个“升级版”,力争年内实现集装箱吞吐量突破1500万标准箱,固定资产投资完成120亿元。     

天津港发展内陆无水港的实践与做法

天津港是我国北方最大的国际贸易港口。2006年，天津港货物吞吐量达到2．58亿吨，居世界第六位；集装箱吞吐量达到595万标准箱，口岸进出口总值突破1000亿美元。天津港在建设世界一流大港的过程中，探索了一种为区域发展服务的新模式，这就是大力发展内陆无水港，服务内陆腹地，促进区域经济又好又快发展。     

破茧而出的湖南外贸

湖南简称“湘”，有“芙蓉国”的美誉，位于长江中游，洞庭湖以南，北靠长江黄金水道，南临广东沿海，是“沿海的内地，内地的前沿”。“十五”期间，面对国家宏观调控、多种商品出口退税率下调或取消、人民币升值、欧美纺织品设限、国际贸易摩擦增多的复杂情况，湖南对外贸易依然保持了较快增长。据海关统计，     

天津港欧亚国际集装箱码头有限责任公司

正为客户提供满意服务、为股东提供最佳回报、保持企业可持续发展、为员工拓展职业发展空间天津港欧亚国际集装箱码头有限公司是天津港内一家以堆存、保管和装卸集装箱作业为主营业务的专业集装箱码头公司,由境外公司投资组建而成,注册资本为人民币12.6亿元。公司码头位于天津港北疆港区北港池西侧。依托天津港,内陆经济腹地广阔,覆盖天津、北京、河北、山西、内蒙古、陕西、甘肃、青海、新疆、宁夏等及     

基于案例推理的进口矿产品质量安全风险管控体系研究

进口矿产品质量安全监管，是海关服务国家经济发展、保障人民生命健康及财产安全的一项重要职能，随着新形势、新业态的发展，矿产品监管及通关“好与快”的矛盾问题更趋凸显，给海关高质效履职带来了严峻的考验。对此以进口矿产品质量安全监管为切入点，在对该领域风险构成梳理分析的基础上，将案例推理技术与矿产品质量安全风险管控相结合，探索建立一种有效的风险预警和处置机制，以提升海关在进口矿产品领域的把关服务效能，也为其他国门安全领域建立风险防控机制提供有益的思路和借鉴。