基于产业发展视角的城镇发展战略规划研究——以上海车墩为例

产业发展是城市科学和城市规划研究的热点领域,也是制定一个地区发展战略规划不可或缺的重要组成部分。车墩作为上海西南地区重要的卫星城镇,在经历了经济快速的发展之后,如何突破各种制约因素,探索车墩城镇产业发展模式成为车墩城镇规划制定的核心问题。本文以上海车墩为例,就如何将产业发展的理论付诸实践,结合城镇特点探寻城镇的规划和建设模式,具有较为重要的现实意义。     

高速公路建设与新兴旅游目的地发展策略浅析——以西康高速公路建设与安康市旅游发展策略为例

我国高速公路建设步伐不断加快,高速公路基础设施状况迅速改善.现代化交通环境、国民生活水平不断提高、私家车保有量的高速增长等因素使自驾车旅游迅速发展.本文以西康高速公路与安康市旅游发展为例,研究在新的交通环境下,新兴旅游目的地如何在旅游产品开发设计、基础设施建设、旅游资源开发与保护、旅游形象塑造、旅游商品开发、旅游企业竞争力培育、政府积极参与协调旅游发展等方面促进目的地旅游经济、社会和生态环境和谐发展.     

从底特律危机看我国加快经济转型升级的紧迫性——以苏南地区为例

底特律曾经是一个人口达到180万的美国第四大城市,是拥有成千上万家汽车相关企业的著名汽车城,也是美国第一个铺设水泥公路和建成城市高速公路的城市。底特律辉煌时80％的经济依靠汽车产业,由此形成一个汽车产业链条,汽车年产量约为美国的四分之一,从业人员近20万人,占全市职工总数的40％以上。但从20世纪60年代末以后,欧洲、日本和韩国等地汽车制造业发展迅速,冲击美国汽车业,     

转型背景下城镇就业问题初探——以山西省为例

在转型发展的推动下,山西省城镇就业规模逐步扩大,就业结构趋于优化,但城镇就业人员增长缓慢,所占比重偏低,非公有经济就业规模偏小,城镇居民家庭平均每户就业面比较小。"十二五"期间,山西省要以转型发展为基本动力,通过改善投资结构、大力发展非公有经济、调整财政支出结构、鼓励自主创业等措施,进一步扩大城镇就业规模,解决好涉及到每一个家庭的就业问题。     

城镇地区普惠金融发展的调查研究——以吉林省为例

我国城镇地区普惠金融处于发展初期,且重视程度不高。从对吉林省县级市的调研情况看,吉林省城镇地区普惠金融存在的主要问题是普惠金融服务对象的金融知识匮乏、融资渠道单一,正规金融机构的普惠金融服务水平有待提高。为促进吉林省城镇地区普惠金融的发展,应提高普惠金融服务水平和优化、完善普惠金融机构。     

河南省县域城镇体系发展研究——以卫辉市域城镇体系为例

城镇体系是一定区域内在经济、社会和空间发展上具有有机联系的城市群体,具有区域性、宏观性、总体性的特点;县域经济己经成为中国国民经济的基层经济、基本支柱和统筹城乡经济社会发展的重要环节,做好县域城镇体系规划意义重大;本文结合卫辉市域城镇体系发展状况,分析出卫辉市市域城镇现状特征及存在问题,最后提出推进市域城镇发展的相关对策建议。     

城镇发展的区域分析及都市圈规划——以河北省保定市为例

文章对河北省保定市城镇发展的区域条件进行了较为深入的分析,保定市发展应该依托京津冀经济圈,充分利用京津的各种优势资源,发挥后发优势,积极创造条件接收京津由于产业结构调整而转移下来的产业,促进保定市经济发展。依据保定市的自然经济条件,保定市划分为优化开发区、重点开发区、限制开发区和禁止开发区,依据城镇所在的主体功能区域特征确定城镇的性质和发展方向。阐述了保定市都市圈规划的必要性以及都市圈内部保定市区和卫星城之间的分工协作关系,分西部太行山区和东部平原区两个部分阐明保定市区与市域腹地的关系。最后指出保定市城镇发展定位。     

农村居民点用地整理的时空分异与城镇建设用地研究——以河北省博野县为例

文章对河北省博野县城镇发展用地和村庄整理用地的关系进行了比较深入的研究,华北平原区村庄整理是补充建设用地、实现耕地"占补平衡"的重要手段,不同的村庄应该采用不同的整理模式,依据当地的自然经济状况共分为5种整理模式。根据村庄经济发展情况、村庄基础设施和自然条件把村庄分为三类适宜整理类型,ⅰ类、ⅱ类、ⅲ类适宜整理区分别占12.49%、31.01%、56.50%。     

烟台市耕地流向及其与经济发展的关系研究

改革开放20多年来，随着人口的增长、经济的迅猛发展，工业化、城市化进程的加快，烟台地区耕地资源持续减少。本文基于烟台地区相关的统计资料，初步分析了烟台市耕地资源利用与变化的基本特征及耕地流向与经济发展的关系，得出以下结论：(1)烟台市耕地资源的数量和质量不断下降，耕地的主要流向是工矿用地、居民点和各类交通用地以及果园等；(2)经济发展是耕地面积变化的主要驱动力。因此，科学合理地利用城市有限的土地资源，已经成为当前城市建设与发展以及规划决策所面临的紧迫问题。     

浅析快递服务的制度改善方向及发展方案

快递服务(express service;courier service)是快速收寄、运输、投递单独封装的、有名址的快件或其他不需储存的物品,按承诺时限递送到收件人或指定地点、并获得签收的寄递服务。运输产业是高速发展的新动力产业,从实际意义角度来看,实现交通运输服务活性化,需要对交通运输服务的制度进行改善及对未来的发展做出规划方案。研究通过快递市场的实态及问题来找到快递服务业制度改善方向及发展方案。以管理学的角度进行实证性的研究。     

城市发展模式研究：以我国副省级城市为例

在对城市发展模式的概念进行界定的基础上,通过定量分析方法研究了我国副省级城市发展模式的类型,并结合我国副省级城市的发展特点,归纳了五种城市发展模式,即政策引领型、市场建设型、文化主、导型、资本驱动型与工业发展型。在此基础上,进一步说明了每一种城市发展模式的形成发展都与其所具有诗发展元素相关;每一种发展模式会随着发展条件与环境的变化而动态演变;这些模式具有借鉴性,可以为其它城市的发展提供参考。     

偏远地区小型企业社会资本的特征及积累路径分析

对我国中西部偏远地区众多小型企业社会资本形成和积累问题作了探讨。鉴于小企业发展是当地群众脱贫致富的重要途径,在投资和技术不足的条件下,社会资本形成和积累遂成为企业成长的基本动力。在对小企业社会资本的特征作出分析的基础上,着重提出应从企业和政府两个方面推进企业社会资本的积累和更新。     

我国电子商务业与快递业的协同发展路径

基于协同学理论,构建了电子商务业与快递业复合系统协同度测度模型以及评价两业有序度的指标体系,据此测度了2008—2012年我国电子商务业和快递业的有序度以及两业复合系统的协同度。结果显示,2008—2012年期间电子商务业子系统和快递业子系统各自快速有序发展,但是电子商务业发展较快、快递业发展相对滞后,这导致两业协同发展不足。最后,依据协同效应原理和自组织原理提出两业协同发展路径。     

中国城市外向型经济发展研究

本文选取出口总额、实际利用外资、人均出口总额、人均实际利用外资、出口依存度、资本依存度等6个指标,采用主成分分析法,对中国35个中心城市外向型经济发展水平进行综合评价。根据综合评价值的大小,将城市划分为4种类型:外向型经济发达城市、外向型经济较发达城市、外向型经济不发达城市、外向型经济最不发达城市。从地域差异来看,中国城市外向型经济发展很不均衡,东部中心城市外向型经济发展水平大大高于中部和西部中心城市。     

拓展农业多功能推进现代农业发展的新途径

发展现代农业必须要拓展农业的多功能性,结合三明市实际,从生产、服务等五个方面探讨了拓展农业的多功能性加快发展现代农业的新途径。     

地区经济差距与人口流动:基于七国大都市区人口分布的比较研究

大都市区是一国人口的吸纳池。我国东部大都市区对人口的吸纳作用小,各大都市区的郊区和所辖县,以及多数大都市区的市区尚有很大的潜力和空间吸纳外来人口。鼓励包括中西部在内的农村剩余劳动力向东部大都市市区及郊区迁移,是一条减少地区和城乡经济差距,实现农村劳动力转移的有效途径。     

河北沿海承接北京世界城市功能拓展的空间发展模式——以秦皇岛市为例

基于首都城市与港口城市空间耦合形成世界城市的国际发展事实,探讨河北沿海地区秦皇岛市承接首都北京建设世界城市功能拓展的战略契合点,计算秦皇岛市域空间聚集—扩散程度,剖析秦皇岛市空间发展的特征和趋势。结果表明:城市组团的多中心网络化空间发展模式是秦皇岛以出海通道和滨海客厅为战略契合点,全力延伸北京建设世界城市功能拓展和区域溢出的最佳模式。为此,秦皇岛应以"两轴、两翼、四级"贯穿"人字轴"城市组团总体布局,促进城市空间多中心网络化发展;以国家"第二会客厅"、国际滨海旅游港和首都战略性新兴产业聚集区打造北京世界城市功能区域溢出的枢纽—网络化承接平台。     

转型时期中国产业结构优化的现实困境与出路研究

运用产业结构调整和经济发展方式转变的基本理论,从国内与国外经济数据对比的角度分析我国产业结构优化中面临的现实困境。制度因素和技术因素是影响产业结构优化的关键因素,认为只有深化制度革新、推动技术进步与调整三次产业结构方能从根本上解决产业结构优化的实现问题。