综合业务接入网与以太网接入网的比选

在高速公路机电专业通信系统设计中,一般分干线传输系统和路段内接入网传输系统.干线传输系统主要应用在路与路之间的传输,大部分采用SDH传输体制,接入网主要应用在路段内各站点与路段中心之间的传输,大部分采用综合业务接入网.     

接入网的定位和发展

随着Internet的迅猛发展,人们对远程教学、远程办公、远程医疗、视频会议、远程监控等多媒体应用的需求正大幅度增加。可以说,人类社会的需求对网络的带宽及速率提出了更高的要求,促使网络由低速向高速、由共享到交换、由窄带向宽带方向迅速发展。目前对于骨干网来讲,各种宽带组网技术已经或正在迅速发展中日臻成熟和完善,     

崇启大桥通信接入网设计方案研究

通信系统是崇启大桥交通工程建设中的重要配套项目和基础设施,它为崇启大桥各级部门的运营、管理以及沿线设立的收费、监控系统提供话音、数据和图像的传输,是实现道路快速、安全、高效运行的重要保障。本文对崇启大桥通信系统综合业务接入网的两种系统传输制式进行比较分析,对采用的万兆以太网接入方案的拓扑结构、安全控制、网络管理等方面的设计做了阐述,并提出了IP语音解决方案。     

智能交通通信接入网方案比较研究

近年来,随着我国经济与社会的快速发展,城市人口和车辆保有量急剧上升,智能交通的产品与应用越来越多,在城市内的布点越来越广,对于智能交通管理中心与外场设备之间通信传输系统的要求也越来越高.如何建立一套兼顾可靠性、易扩展性、易维护性和经济性的通信传输系统已成为智能交通工程应用中相当重要的一个问题.本文分析了智能交通通信接入网的特点,并在接入网通信需求分析的基础上,研究了现有的基于四种不同技术的接入网组网方案的优劣,给出了相应技术经济比选,为今后智能交通通信接入网的技术选择和组网方案提供了重要的参考.     

高速公路干线网与接入网传输技术探析及展望

本文根据既定的高速公路传输网络技术选用原则对干线网和接入网传输系统业务进行分析,并恰当考虑远期预留等因素,对主要传输技术进行对比,发现oTN传输网络在高速公路干线网和接入网中具有良好的应用前景。     

智能化视频接入网在视频监控中的应用

随着高速公路视频监控系统向高清化、智能化的方向发展,用户对于接入网的要求也越来越高,传统的视频接入与传输系统已经不能满足人们的需求,成为了视频监控系统向智能化发展的瓶颈。构建一个更加智能化、业务多样化、个性化的视频接入网已成为当前视频监控发展的趋势。本文通过对智能化的视频接入网技术的研究,对其在高速公路视频监控系统中的应用进行了研究与探讨。     

广西高速公路有线电视工程建设与维护

高速公路作为交通的大动脉,有着高速、便捷的优点,为社会的经济发展提供了有力的保障.高速公路的管理都是沿线管理、驻站管理,收费站的设置一般都在城郊,远离都市城镇,员工生活较为单调乏味.因此,电视成为了收费站员工不可缺少的生活设施.但由于高速路点多线长,远离城镇,信号的接入较为困难,而且成本很高.笔者身为高速公路的监控维护管理人员,经历了三条高速公路的有线电视信号的接入,传输、调试,对高速公路的有线电视工程的设计施工、设备安装调试总结出了一些经验和心得.     

接入网在高速公路通信中应用发展的思考

本文从网络发展的角度对高速公路接入网的状况进行回顾并对未来高速公路接入系统的特点进行了介绍，阐述了高速公路接入网的发展目标及网络结构规划建设中应注意的一些问题。     

通过骨干网对接入网业务进行保护的探讨

本文从介绍高速公路机电行业通信网络出发,结合具体问题讲述了黄石高速公路通信系统构点,并通过实例着重介绍了如何通过骨干网层面对接入网的业务进行保护,为广大高速公路机电行业同仁提供参考。     

光纤有线电视传输系统在唐津高速公路中的应用

高速公路闭路电视监视系统中传统的方法采用视频光端机传输收费、监控系统视频图像.目前,这种模拟图像传输系统被国内大多数交通收费、监控视频系统应用.图像传输的网络结构为星型点对点,结构特点是网络结构简单、模拟视频光端机技术成熟,在短距离内及传输图像路数较少的情况下传送的视频信号质量较高.     

高速公路接入网的新起点——新一代数字视频综合接入设备在高速公路监控系统中的应用

通过分析目前各高速公路视频监控系统的构造及特点,提出了新一代数字视频综合接入设备在高速公路监控系统的应用,并对视频传输发展的趋势提出了新的理念。     

高速公路监控分中心的建立

引言为了及时了解主线路面交通状况,加强交通监控、调度能力,现在几乎每条高速公路都有自己的监控系统,但是随着车流的增长,一条路仅靠监控总中心的指挥调度日渐紧张,广深高速目前就遇到了这样的问题,由于广深目前的车     

建立统一市场 营造良好环境

全国人大八届四次会议的纲要当中规划了七个跨省区市的经济区域。经过了八年的发展,西南和华南、东北、中部五省以及西北四个经济区基本没有形成,长三角和环渤海也只是形式上的经济合作区,而珠三角我认为是相对比较成功的。珠三角成功的经验主要是两条,一是区域内基本建立了统一市场,保证按市场经济规律办事,政府的角色转换也比较好。二是营造了较好的创业环境,各类人才都愿意到那儿去发展。而长三角应该说它的条件是不错的,环渤海它的科技实力也是很不错的,为什么这两个地区的发展不如珠三角,原因主要就是这两条。将科技成果转化为先进的生…     

基金：建立消费者信心

建立消费维权基金(下称:基金),会利弊共至、牵一发而动全身地涉及到消协体制等诸多敏感问题。因此,建难、罢亦难。这样,在企盼中静候,就成了行业性心态。基层有基层的视点,这一能够赋予消协七项职能以强劲外力的基金,不仅是经费,而是支点在市场力点在社会的巨大经济杠杆。这里所说的基金,是指建立在我国区县一级消费者协会的消费维权基金(委员会)。之所以如此,是因不同层次的消协在经费的获得、筹集,及其管理、使用的宽畅度和充盈量不尽相同。基金的建立,名正言顺《消费者保护与实践》说的明白,消协依靠国家的财政拨款只是“从近期看”,而“…     

建立现代儒家企业制度

现代企业制度及其缺陷现代企业制度是指产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学的企业组织和运作形式,它以企业法人制度为前提,以有限责任的财产组织制度为核心,以科学的治理结构以及专家经营为表征。现代企业制度有不少的优点,如产权关系明晰,所有权属于股东,企业拥有各个股东投资形成的全部财产的法人财产权;企业以全部法人财产依法自主经营、自负盈亏,照章纳税,对股东承担资产保值增值的责任;股东按投入企业的资本额享有所有者的权益,即资产受益权、重大决策权和选择管理者的权利等;企业按市场要求组织生产经营,以提高劳动生产率和经济…     

利用RFID提升业绩

2007年出现的两大趋势对企业信息化的影响越来越大：向服务导向架构的转移，以及将精益生产：原则应用到数据中心的运作上。[编者按]     

ITS标准化组织体系逐步建立

在刚刚结束的“全国智能运输系统标准化技术委员会2004年年会”上，国家标准化管理委员会工交部殷明汉主任、交通部科教司仉伯强助理巡视员以及标委会秘书长王笑京分别作了讲话。他们强调．企业和应用部门是ITS标准制定中的主要力量。ITS标准制定工作今后的重点是：引进新的机制．向全社会征集项目．以招标的方式确定标准的承编单位企业是标准化工作的主体．今后应将更多的标准交由企业制定．企业要更广泛更极地参加到标准化工作中来；标准化工作目前经费的主要来源     

冯正霖：建立高效应急管理体系

高速公路作为大容量公共服务设施,应建立反应迅速、组织有序、高效运行的路网运行机制,能够在抗震救灾和应对突发事件中发挥积极作用.