决胜苏中--江苏沿江开发调查

毋庸置疑,江苏是中国经济大省.但江苏也尴尬,苏南地区火热一片,创造了让全国学习的"苏南模式",但长江北岸的苏北地区却始终是一块心病.宿迁等地的经济指标甚至低于西部地区.     

沿江开发：江苏区域经济增长的战略选择

按照区域经济学、发展经济学的原理，大河流域经济具有明显的发展优势，可望成为重要的墙长极或增长带。沿江开发的核心是在全球范围内充分利用和整合资源，把沿江建设成为极具增长活力和潜力的地区，以及发达文明的滨江城市带，生态良好、风景优美的可持续发展示范区。沿江开发：江苏区域经济增长的战略选择。     

非沿江地区产业结构优化探析——基于江苏省沿江开发战略之上

由于主客观原因的存在,江苏省的非沿江地区的产业结构存在着诸如第一产业比重偏重、第三产业发展不足等问题。在新一轮沿江开发的条件下,非沿江地区要在立足自身和充分利用空间辐射的基础上,从企业、市场、政府三个方面做好产业结构的优化工作。     

沿江开发背景下苏北地区的人才战略研究

江苏沿江开发的提出,在我国引发了一场轰轰烈烈的大讨论,许多专家学者对沿江地区的经济建设纷纷提出宝贵意见。但学术界对江苏非沿江城市,特别是苏北五市,在沿江开发大环境下如何有针对性地发展本地区的经济却研究较少,尤其是人才战略方面的文章更是很少见到。为此,从苏北五市的经济和人才现状出发,提出在苏北五市大力发展职业技术教育和实行“人”与“才”分离的创新的人才战略。     

非沿江地区在招商引资过程中坚持可持续发展研究——基于江苏省沿江开发背景之下

在新一轮沿江开发背景下,针对江苏非沿江地区在招商引资过程中出现的错误观念和错误方法,从招商引资的现状及其传统方式引资后出现问题的经验教训出发,提出了非沿江地区在招商引资过程中走可持续发展道路的必要性,并提出相关建议。     

长江沿江开发开放战略的形成及发展

长江沿江开发开放战略的形成及发展金其桢（江南大学副研究员）“八十年代着沿海，九十年代看沿江。”继八十年代沿海开发开放取得辉煌成就和成功经验之后，九十年代，党中央和国务院又不失时机地实施了长江沿江开发开放战略，我国的改革开放和社会主义现代化建设由此而推...     

江海联动开发推进江苏区域协调发展探讨

依托国家"T"型开发模式,实施江海联动开发是江苏推进区域协调发展的时代要求。随着国家级发展战略的重新布局及长三角互利合作局面的形成,江苏江海联动开发的时机已经成熟。江苏应从统筹制订联动开发规划、合理构建区域协调机制、优化配置沿江沿海资源等方面,积极探索江海联动开发的对策途径,推进区域经济协调发展。     

扬州，国际资本着陆的黄金跑道——扬州，响起了沿江经济开发的号角——访扬州市委书记季建业

拂去岁月的烟云，一段记忆中的历史古城墙赫然出现在记者面前。本刊“聚焦长三角”栏目之所以选择扬州作为“聚焦”江苏省的第一座城市，正是因为倘以史学家的目光审视长三角，那么，扬州是很有些发言权的。 史载：公元前486年，吴王夫差在今扬州西北蜀岗筑邗城、开邗沟（后京杭大运河的关键段落）。沟通江淮，彼时许多城市尚在萌芽状态；隋代，隋炀帝以扬州为中心，在邗沟的基础上南延北扩。 扬州雄居长江和淮河之间，扼守长江、运河交汇处，乃沟通南北水运的枢纽。水通则商通、商通则财聚，唐代扬州是中国东南第一大都会、对外开放的一大港埠。唐末至宋，元，明代，扬州虽屡遭兵燹之灾，但终因水运强势而繁华。 扬州枕舟楫之利，因水而发，缘水而兴，大江大河孕育了扬州文明，使其融入长三角第一方阵：一桥飞架，终结了南北隔江相望的悠悠历史。此桥便是气贯长虹的润扬大桥，它的总投资为57．8亿元，全长35．66公里，长度为目前“中国第一，世界第三”。 近年来，扬州引进外资提速，沿江开发新招迭出，“江海河相通，水陆并发，钢铁长龙呼啸”，区位优势日益明显。 一江春水滚滚，洗尽铅华，“街垂千步柳”．“无处不飞花”，古城新颜历历在目。 扬州，沉稳中张扬起个性。徜徉在春天的扬州城里，记者不只是在寻觅历史的陈迹，不只是在缅怀昔日富甲一方的巨商风骨，而且还在追赶扬州沿江经济开发的巨人之步……[编者按]     

艳阳高照江苏沿海——为江苏沿海新一轮开发而欢呼

2009年6月10日,国务院常务会议通过《江苏沿海地区发展规划》,将江苏沿海开发从省级决策上升为国家战略。这是江苏人民、特别是江苏沿海地区的人民多少年来的梦想,是千载难逢的好机遇,是广大人民欢呼雀跃的大喜事,也是引起海内外高度关注和强烈反响的大事。     

加快建设沿海铁路 推进江苏沿海开发

江苏沿海处于我国沿海、沿江和沿陇海—兰新大陆桥“π”形三大国土开发主轴的交汇部,占据重要的枢纽地位。“十一五”期间,江苏将加快沿海产业带建设。建造“北上渤海、南下上海、贯通江苏沿海”的铁路大通道,对江苏以至全国综合交通网的完善,对加快江苏沿海开发、实现区域共同发展,对提升江苏在全国经济发展格局中的地位,具有多方面重要意义。     

长三角一体化中江苏沿江港口战略研究

在长三角一体化建设的大背景下,江苏省沿江港口经济的发展成为一个区域经济新的支撑点和增长点。本文详细叙述了江苏沿江港口的发展现状及意义,分析了发展中要解决的几个关键问题,并提出相应的战略措施和建议。     

东西协力联动 推进西部开发

在世纪之交,中共中央、国务院根据邓小平同志“两个大局”的思想,高瞻远瞩、审时度势,做出了实施西部大开发、加快中西部发展的战略决策。西部大开发的直接目标尽管是要扭转西部地区经济欠发达、不发达的现状,而其决策背景远远超出西部的地域局限,直接关系到中国现代化第三步战略目标的实现,关系到本世纪中华民族振兴大业的实现,亦关系到新世纪东部地区可持续快速发展环境的创建。     

江苏金燕房地产开发有限公司

江苏金燕房地产开发有限公司的前身是成立于1984年8月的溧阳市房屋建设开发公司，从2万元启动资金起步，艰苦创业、努力开拓，2001年公司进行了企业改制，组建了溧阳市金燕房地产开发有限公司。为了开拓市场，提高企业的知名度，打造“金燕”品牌，公司又于2003年5月更名为江苏金燕房地产开发有限公司。公司现有注册资本金2018万元，具备城市综合开发二     

江苏武进房地产开发有限公司

江苏武进房地产开发有限公司（原武进市房地产开发总公司）创建于1984年3月，是常州市唯一具备国家综合开发一级资质，是一家以房地产开发为龙头，集工程监理、基础施工、水电安装、装饰装璜、物业管理、房产中介、酒店服务为一体的具有较强经济实力和市场竞争能力的集团型企业。     

江苏亚东房地产开发有限公司

江苏亚东房地产开发有限公司是一家以房地产开发为主的大型专业地产和产业投资企业。历年来，公司所开发的楼盘获得众多荣誉：2000年荣获东方园林杯“全国优秀住宅社区环境”金奖；2001年荣获国际建筑中心联盟北京大会颁发     

以低碳化方式推进江苏沿海开发

以低碳化的方式实施江苏沿海开发战略,是江苏沿海地区在后金融危机时代和应对全球气候变化的大背景下,适应快速工业化和城市化新要求,将区位和资源比较优势转变为竞争优势,实现后发至上、抢占未来发展制高点和可持续发展的战略抉择.低碳化的方式主要是以建设低碳化的现代港口群、构建低碳化的特色产业体系、建立低碳化开发滩涂资源新模式、推进低碳化的城市化建设为重点,集聚开发优势,形成开发特色,提高开发质量,减化开发风险,增强开发后劲,加快转变江苏沿海地区经济发展方式.