汽车运输企业建立现代企业制度的思考

河南省国有大中型汽车运输企业在经济体制改革中和其他企业一样,经过了扩大企业自主权、经济责任制、利改税、承包经营责任制的改革历程。这个历程,对国有运输企业来说,是极其艰辛的,品尝了酸甜苦辣的各种滋味,经济运行显示出不稳定性,运输行业效益几度起落,1994年出现全行业亏损1417万元,1995年扭亏为盈,1996年盈利1542万元,形势在向好的方面发展。回近十几年来汽车运输企业效益波动的原因剖析河南省国有大中型运输企业近十年来的生产经营伴随着经济改革的逐步深入,表现为曲线运行,缓慢发展,显露出经营思想的滞后性,运行机制…     

关于汽车运输企业建立责任会计的探讨

责任会计起源于西方，在我国经济体制改革的过程中，随着生产资料所有权和经营权的分离，工、交建企业正在发展成自主经营、自负盈亏的相对独立的经营单位，各种形式的承包经营责任制被广泛采用。承包经营责任制是将经济责任层层落实到企业及其所属的单位、部门及个人，这一特点与责任会计特点相吻合，因此受到我国广大专家学者和企业管理人员的日益关注，并逐渐走入我国的管理体制。●汽车运输企业责任会计建立的意义及特点责任会计以分权前提。经济体制改革强调的是打破“大锅饭”，增强企业活力。在国家向下施权力的同时企业也把原来高度…     

关于道路运输企业改制有关问题的探讨

无论从哪个角度说，近年来大范围的国有道路运输企业改制工作，都是一个值得关注的焦点话题。这个话题牵涉面太广，全国各地国有大中小型道路运输企业从所有制层而进行的历史性重大变革，所涉及的相关利益群体无疑是一个惊人的数字。经历了多年的改革进程，我们知道，凡是涉及利益格局的变革，往往是充满矛盾和冲     

关于铁路运输企业建立现代企业制度的思考

文章结合铁路运输企业改革实际,阐述了现代企业制度产权明晰、权责明确、政企分开、管理科学的涵义,认为国有企业应该建立有限的自由企业制度。     

改革运输企业收入清算方式 建立铁路现代企业制度

中国加入WTO后,铁路货运市场将以逐步开放的姿态融入市场经济体系和经济全球化的进程中。这对中国铁路运输业来说,既是机遇更是挑战。在铁路管理体制的发展变化中,运输企业经历了多种分配方式和清算办法的历史过程。随着国家经济体制改革的逐步深入和社会主义市场经济的逐步确立,建立适应市场经济条件的铁路运输企业收入清算系统已成为铁路运输体制改革和现代企业制度建立的必要条件。     

谈地方公路专业运输企业建立现代企业制度的有效途径

“有路大家走车”国营、集体、个体一起上的运输市场格局形成以来,运力得以迅猛发展,在数量上满足了市场需求,促进了我国商品经济初级市场的繁荣。随着社会的进步,人们生活水平的提高,生产社会化协作的加强,精加工、深加工、“两头在外”的加工业,将是我国今后一段时期内重要的生产方式,为之服务的运输业必将适应其需求,从运力数量上的满足,转向运输质量上的大幅度提高,完成运输市场质的飞跃,这是个体零散经营户力所不及的,这有待于公路运输企业现代化经营,有待于现代企业制度的产生。作为交通专业运输     

对铁路运输企业建立现代企业制度的探讨

现代企业制内涵是：完善的企业法人制度，有限责任制度科学的组织制度。铁路运输企业建立现代企业制度，首先要转换企业经营机制，落实企业自主权；其次要政企分开，进行公司化改造；最后，全面推向市场，建立规范化的现代企业制度。有人会对放开运价引起种种担扰，作者认为，因有各种运输企业竞争，路内也有竞争，担扰是不必要的。     

关于汽车运输企业车辆更新改造途径的探讨

建国以来,我省地方国营汽车运输企业,从无到有,从小到大,已经建立起一批比较完整的并具有一定规模的运输队伍。目前拥有4亿6千多万元的固定资产,其中有一部分技术装备还是比较先进的,已成为发展我省国民经济的一支重要骨干力量。 但是,长期以来,由于我们在生产建设中,对原有车辆的更新改造重视不够,以致造成车辆老化,技术陈旧,截至1979年底,我省原省营汽车运输企业的3217部货车,行驶里程超过50万公里以上的就占43 .5%,严重地影响着社会经济效益和企业经济效果。因此对现有汽车运输企业的车辆,有重点、有步骤地进行更新改造,已成为发展我省经…     

会计工作参与现代企业内部制度建立若干问题的探讨

现代企业制度的建立，首先要有一套完整的内部控制管理制度，企业有了这套内部控制管理制度，就可以做到有章可循，在竞争日趋激烈的市场经济中立于不败之地。而建立内部控制管理制度的前提条件可根据企业的规模、组织结构、营业性质及经营目标来制订。本文就会计工作参与现代企业内部控制制度建立若干问题，谈谈笔者的一些看法。一、会计工作应参与企业内部控制制度建立内部控制制度是指一个单位的各级管理部门，为了保护经济资源的安全，确保经济信息的正确可靠，协调经济行为，控制经济活动，利用单位内部因分工而产生的相互制约、相互联…     

汽车运输企业推行“小包租”经营方式有关会计核算问题的探讨

汽车运输企业推行“小包租”经营方式有关会计核算问题的探讨赵锡铎，李志成天津市第二运输公司及所属各集体运输企业，推行“小包租”经营方式，增收、节支、创益效果明显，企业焕发了生机。“小包租”就是划小、承包、出租三者综合起来的经营方式。企业划小内部核算单位...     

关于汽车运输企业试行单车承包股份制的探讨

党的十三届三中全会指出,在当前深化改革,特别是深化大中型国有企业改革中,必须抓紧进行以公有制为主的股份制试点。这既是深化改革的需要,也是经济建设持续、稳步、健康发展的客观要求。股份制的试行,必然会带来产权转让的出现,将有力地撞击着传统的经济管理体制,它的发展,必将给我国经济生活带来巨大的变化。为此,就汽车运输企业试行单车承包股份制的问题,谈谈个人探讨性意见。 一、深化和加快企业改革步伐,大胆试行单车承包股份制 随着经济体制改革的日益深化,汽车运输企业都先后实行了经济责任制、联产联利计酬责任制和单车承包经营责任…     

试析现代企业制度建立中的寻租问题

在党的十四届三中全会上通过了“关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定”，从此正式拉开了转换国有企业经营机制，建立现代企业制度的序幕，这种改革简而言之就是要让企业走出行政系统进入市场体系。然而，改革决不是一个简单的事情而是一个“大系统”。所谓大系统其主要特征是系统的输入，输出和系统内部过程具有很大模糊性与随机性，决不可能按照经典方式给出过程的确定模型。显然在这样一个大系统中必须对改革中随机出现的问题进行不断的研究和控制，这样才能使我们的改革朝着预期的目标前进。本文将对建立现代企业制度过程中产生…     

浅析建立现代企业制度的几个问题

建立现代企业制度是系统工程,不是一蹴而就的,许多实质性问题在改制中都必须不断地得到解决和完善。笔者以为下面几个问题值得探讨。 一、国有资本出资人制度问题 国有企业进行公司制改造,迫切需要解决的就是国有资本出资人制度问题。为了彻底改变过去国有企业缺乏约束的计划管理体制,除个别特殊企业外,要坚持投资多元化的方向,一是要形成多元投资主体,即形     

汽车运输企业建立内部银行的实践

去年下半年,我们玉林汽车总站在全面落实经济承包责任制,实行划小内部核算单位,分级分权管理的基础上,建立了内部银行机制,并取得了良好的效果。现就我们建立内部银行的做法作如下介绍: 一、建立内部银行的背 我们总站是中型汽车运输企业。下设十一个站队,一个大修厂,一个材料供应站,一个附属修理厂和一个多种经营办公室。1987年下半年,我们实行了划小内部核算单位,分级分权管理办法。这对于打破“大锅饭”,落实基层单位经营管理自主权起到了重要的作用。划小核算单位以后,企业突出地存在如下问题:各核算单位分散,总站鞭长莫及,形成各单位“…