浅谈贷款修路资金的监督管理

贷款修路就是借助贷款进行公路建设的一种行为,它是有偿利用资金进行的一种公益性建设。修路贷款是公路建设资金不足的一种补充投资。近几年来,全国各地利用银行贷款大搞公路建设,弥补了资金缺口,缓解了国家公路建设资金的压力,对公路事业的发展起到了举足轻重的作用,但是对这部分资金使用的监督管理却是一个不容忽视的方面。 1、加强资金使用监督管理应强化成本意识,更新成本管理观念。随着公路工程招投标制的广泛推行使公路施工企业面临着越来越激烈的竞争,首先要求企业必须把成本管理提高到一定的战略高度来认识,必须认识到成本的高低在竞争激烈的市场上关系到企业的存亡,企业应把加强成本管理变成为一种自觉的行动,     

贷款修路项目的审计重点

为了加快公路交通事业的发展,各省市依据有关规定充分利用“贷款修路、收费还贷”的政策,新上了许多贷款修路项目。如何合理安排贷款修路项目,加强项目建设前期、建设期、收费期及通行费征收、管理、使用情况的监督与管理至关重要。笔者就各个时期的审计工作重点谈一点浅见。一、建设前期的审计重点这一阶段的审计工作主要是审查项目的可行性、必要性、可能性,主要从以下几个方面来进行:1、审查拟建项目是否符合国家产业政策,是否符合交通建设规划和地区发展需要。根据《关于在公路上设置收费站(点)的规定》,凡是利用贷款(包括需偿还的集资…     

关于强化预算外资金监督管理的探讨

关于强化预算外资金监督管理的探讨张连云，林玉英几年来，各地通过连续的对预算外资金的清理检查工作，加之分别制定了一系列管理办法和规章制度，使预算外资金管理工作得到了进一步加强。但从今年开展的全国性预算外资金大清查情况看，在预算外资金管理上仍然存在一定问...     

强化预算外资金监督管理之浅见

一、当前预算外资金管理存在的突出问题1、增长过快，规模失控．改革开放以来，随着经济、社会事业的快速发展和财政收入分配政策的调整，预算外资金有了大幅度的增加。以我市为例，到1995年底，全市预算外资金收入已达4．05亿元，相当于当年预算收入的30％；有的县、区预算外资金收入相当于预算收入的90％以上，其规模大体与预算收入“旗鼓相当”。同时由于预算外资金增长速度过快，导致规模失控，也引发了一些问题。1990年至1995年，我市预算外资金增长了近3倍，年平均递增近60％，比同期预算收入平均递增速度高出16个百分点（而预算收入…     

民政资金监督管理机制建设研究

在新时代背景下,对民政资金监督管理机制的建设提出更高要求,为更好实现对人民群众利益的保障,需要不断健全与完善民政资金监督管理机制,通过良好的监督管理方式,加强对民用资金的使用方面和各个环节进行有效监督,从而有效防止和避免挪用、不合理发放民政资金等违纪现象的发生,全面提高民政资金监督管理的质量和效率,促进经济社会的稳定发展。     

加强民生八大工程资金监督管理的建议

实施民生八大工程项目是我省扩大政府服务面、提高人民生活水平、促进和谐陕西建设的重要战略举措。项目资金使用的安全性、规范性和有效性直接关系到民生八大工程项目实施的质量和效益。财政部门作为国民经济综合管理部门,在实施民生八大工程财务监管中担负着重要职责。为管好、用好财政项目资金,笔者从财政管理角度出发,从加大投入、加强管理、强化督查和考核奖罚四个方面入手,探讨建立对民生八大工程财政资金实施事前、事中和事后全过程监管的可行模式,为加强民生八大工程财政资金管理工作提供了有益借鉴。     

世行贷款资金管理探讨

世界银行(简称世行)贷款是一种期限长，利率低，投向明确且程序严谨的贷款。世行贷款资金使用效果不仅关系项目成功与否，而且直接影响我国政府的对外信誉。世行贷款资金的使用效益涉及技术、政策和财务等方方面面，本将就财务管理方面的若干问题进行探讨。     

论述民政资金监督管理体系的建设

民政资金,是整个国民资金中一个十分重要的组成部分,其在应对民生类问题上有着十分关键的作用。当然,我们应该清楚的是,这种关键作用的发挥,实际上与其相应的落实程度和效率有着直接联系,而这种落实程度及效率实际上又在很大程度上取决于其监督管理力度的大小。紧紧围绕着民政资金监督管理体系的建设这一中心主题,从其内涵出发,对其建设中存在的难题以及相应的应对措施进行分析和论述。     

开展绩效评价试点构建社会保障资金监督管理长效机制

随着社会保障支出水平的快速增长,如何提高社会保障资金效益和效率,切实保障政府施政目标的顺利实现,从而不断提高人民群众的满意度,日益成为社会保障资金管理的热点和难点问题。浙江省从2005年起,选择了部分社会保障资金进行绩效评价试点。2006年,在总结试点经验的基础上,进一步扩大试点范围和拓展试点形式,[第一段]     

降低公路建设成本 提高资金使用效益

从1995年以来,我区采用“贷款修路,收费还贷”政策,对公路基础设施进行投资建设。由于我区自筹能力较弱,随着这一政策的广泛使用,银行贷款逐渐成为我区公路建设的主要资金来源,公路建设债务也逐年增加。在这种环境下,采取措施,多方拓展筹融资渠道,一方而提高资金使用效益,另一方而降低公路建设成本,成为我们在公路建设资金管理中应当高度重视的问题。     

贷款“费息”环节及节息技巧

做为经营筹划的一部分，节约借款利息和降低筹资成本问题日益引起人们关注。但在实践中由于有些借款人对借贷链条中的种种隐性“费息”环节视而不见，所以，往往使借款利息支出不知不觉的增加起来。因此，实现节息目的，必须从“费息”这个源头抓起，止住了“费息”之流，节息之举便水到渠成。目前发生在借款人特别是企业借款人身边的“费息”环节主要表现在以下方面：     

应加强对征地拆迁补偿资金的监督管理

最近．根据省厅授权，我局派出审计组埘某市高速公路建设中的征地拆迁补偿资金进行了审计检查。审计发现．该市及有关部门在征地拆迁补偿中存在比较严重的问题。