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相似文献
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1.
公路线形是公路的基本骨架,一旦建成就难以改动,甚至无法改动.因此,公路线形设计的优良与否事关公路生命,它不仅对汽车行驶的安全、舒适、经济以及公路的通行能力和交通容量等都起着决定性的作用,而且对沿线影响区内的经济开发、土地利用、环境保护以及人们的生活都有较大的影响.本文从公路线形等设计因素对交通安全的影响,并提出了线形设计中应注意的一些问题.  相似文献   

2.
公路路线线形是指公路平面线形、纵断面线形及其二者相结合的三维空间线形的总称.公路线形设计就是确定路线的空间位置、几何形状及尺寸的工作.公路的线形构成了公路的主骨架,是其他组成部分(如路基、路面、桥涵构造物等)设计、施工全过程的基础.公路线形设计的优劣决定着公路建成后所能发挥的安全性、舒适性、经济性的程度,同时也是影响公路沿线开发利用程度的主要因素.因此,公路路线线形设计的优劣是该路段的总体设计和使用效能的主要评价指标.  相似文献   

3.
“合理掌握标准,灵活运用指标”是公路设计新理念的精髓。本文主要对山岭重丘区公路的选线问题进行论述,通过灵活运用标准、规范要求,经过认真、细致、全面的方案进行优化线形设计,以保证使线形设计达到安全、经济、环保、行车舒适的问题。同时,提出了如何合理的选取技术指标和公路美学及景观设计问题。  相似文献   

4.
公路路线的设计应综合考虑公路的平面、纵断面、横断面三者之间组合的综合设计。公路路线的设计对一个项目的成败起着关键性的因素,在公路路线设计过程中,线形设计的优劣直接决定了公路运营质量的好坏。因此,路线线形是公路设计的基础,是提高公路项目施工质量的保障。这就要求相关部门必须在设计中深入探讨影响公路安全的因素,并结合相关规定与要求,确保公路路线设计的质量过关。本文对上述内容进行探讨分析,从中找出问题所在,并提出相应的解决策略。  相似文献   

5.
城市公路线形设计是城市公路总体设计、总体布局的关键.线形作为城市公路的骨架,其设计合理与否,不仅直接关系到公路建设项目的质量好坏、里程长短、投资多少、效益高低,更直接影响到城市公路运行安全.论文重点探讨了平面线形设计,城市公路的纵断面线形设计以及平纵线形合理组合,旨在更好的把握城市公路的设计状态,设计出状态良好的城市公路来.  相似文献   

6.
张振强 《城市建设》2010,(5):353-353
公路线形设计是公路设计的核心,本文对作者在线形设计工作中的体会和认识做了简要叙述。  相似文献   

7.
文章对公路设计中影响交通安全的因素(公路线形、路面设计、安全设施和构造物设计)进行了分析,并提出改进建议.  相似文献   

8.
公路线形设计是公路设计的核心,本文对作者在线形设计工作中的体会和认识做了简要叙述.  相似文献   

9.
本文针对设计速度在公路线形设计中的局限性,提出应用运行速度的公路线形设计方法,通过测算设计路段上的运行速度,评价和分析路段上速度分布的连续性和协调性,并根据实际运行速度调整公路线形指标,提高行车安全性.  相似文献   

10.
随着环境问题的日益突出,公路设计逐渐将环境保护纳入整体布局规划当中。快速发展的经济形势,要求有高度发达的交通系统,在不断提速的公路建设中,应该将公路环保理念根植于公路设计中。本文简要论述了公路设计中施工对环境的影响,并针对目前在公路设计中仍然存在的问题以及如何改善这些影响提出了几点建议,仅供参考。  相似文献   

11.
张筱祎 《城市建设》2011,(4):132-133
随着经济的发展,我国公路建设里程不断增加,初步形成完备的国内公路体系。公路工程建设具有投资大、工期长、质量要求高以及施工工艺复杂的特点,从立项到交付使用的全过程都容易受到各种风险因素的影响。本人从事公路工程造价工作的经验,从落实科学发展观出发,主要从概算控制、设计变更控制、成本分析对设计的控制、工程决算对成本的控制等方面,提出了对高等级公路造价管理改革的一些思路。  相似文献   

12.
使用<公路项目安全性评价指南>中所提供的运行车速计算模型和安全评价方法对黄祁高速公路线形设计进行运行车速安全性检验,保证路线线形设计的安全并提出优化线形的设计方案.  相似文献   

13.
随着人们行车理念的改变,道路设计已经越来越多元化,单纯考虑通车量和行车速度的设计思路显然已经不符合交通建设的要求。道路线形设计已经成为道路设计中的一个重要组成,良好的道路线形设计不仅可以在增加驾驶员的舒适度,而且对于行车安全也有很重要的影响。本文笔者就分别从行车安全、景观等方面对道路线形设计进行了详细的分析。  相似文献   

14.
李洋  李景 《城市建设》2010,(5):365-365
纵断面设计是公路路线设计的重点,是高速公路安全设计的核心。本文从高速公路纵断面设计中所遇到的问题出发,阐述纵断面的设计的原则以及纵断面线形设计的方法和降低填土高度的措施。  相似文献   

15.
公路的建设应综合考虑其功能性要求、对环境的影响,以及司乘人员的心理,通过合理的环境景观设计,把公路建设对环境的破坏降到最低程度,并综合环保、美化、历史人文等因素,使公路成为自然景观的新亮点,以实现公路建设的可持续发展。  相似文献   

16.
纵断面设计是公路路线设计的重点,是高速公路安全设计的核心.本文从高速公路纵断面设计中所遇到的问题出发,阐述纵断面的设计的原则以及纵断面线形设计的方法和降低填土高度的措施.  相似文献   

17.
孙浩 《城市建设》2011,(4):377-377
在山区公路的设计施工过程中,由于公路的技术等级、道路条件,以及复杂的水文、地质等自然环境的影响,经常会发生各种问题,导致工程误期、超期,无法按照设计要求施工,严重的甚至威胁到人们的生命安全。因此,在进行山区公路设计的过程中,应该综合各方面因素,从路线、车辆的运行速度、爬坡车道、紧急停车带、紧急避免车道、停车区等方面进行考虑,设计出真正符合山区行驶要求的公路设计。  相似文献   

18.
通过研究现有公路线形设计方案比选评价的不足,指出路线方案选择是公路勘测设计中决定全局的重要工作,提出了公路的路线方案选择的原则和步骤,并提出了综合评价的评价指标,以提高公路路线设计的合理性。  相似文献   

19.
黄培锋 《发展研究》1999,(12):33-34
公路建设一般延伸距离较长,与环境的关系相当密切,在促进沿线地区政治、经济和文化迅速发展的同时,会不同程度地造成水土流失、地形改变、耕地减少、动植物和生态平衡遭到破坏,并带来水质污染,交通噪声和振动等公害。 目前,在全国公路中,低等级公路比重大,对长期在尘土飞扬环境中的居民生活影响很大。此外由于传统思想观念的影响,群众沿公路线建街、建厂的现象日趋严重,街道化路段里程不断增加,机动车穿越而过,群众面临大气、噪声、振动之害。 我国公路建设的注意力仍处在集中于车行道路面铺装的改善、纵横的几何设计以及提高通…  相似文献   

20.
随着公路等级的提高,几何线形的标准提高了,使得高等级公路路基的设计和施工均有别于一般公路,最明显的特点是挖填方路基增多.公路填挖交界、半填半挖地段施工质量控制是路基施工过程中重要控制环节.本文对填挖交界半填半挖地段的处理、工程沉降、质量控制等控制谈一些体会.  相似文献   

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