浅谈城市交通网络设计

长期以来，城市交通网络设计问题一直被公认为是交通研究中难度最大、最具有挑出性的问题之一，因此城市交通网络设计的研究对交通研究而言意义重大。本文首先诗论了研究城市交通网络设计问题的意义；然后讨论了城市交通网络设计需要注意的几个方面；最后讨论了城市交通网络设计的方法。     

城市物流经济发展对于城市交通网络的影响研究

文章将对城市物流经济发展对城市交通网络的影响展开相关研究。在研究中以工业城市为例,首先介绍城市物流经济的特点及其与交通网络之间的关系,然后论述了相关影响因素,最后分析了物流经济发展对城市交通网络的影响机制,并提出了城市交通网络发展策略。城市物流经济发展对交通网络的影响有利有弊,因此需要通过有效策略来规避不利影响、发挥有利影响,确保物流经济发展与城市交通能实现健康交互发展。     

交通网络平衡性探析

通过分析城市交通网络的特点,在剖析交通网络构成的基础下研究了网络平衡的内涵,分析了交通流影响因素间的相互关系,探析了实现交通网络平衡的条件。     

基于Multi-Agent的城市交通网络智能决策支持系统研究

随着城市交通网络的快速发展及系统复杂性的不断增加,传统的交通控制方法所固有的局限性使城市交通控制面临着变革与更新的挑战。城市交通网络规划是一个关系国计民生的大事,与城市的发展、人民的生活息息相关,同时交通网络又有投资大、建设时间较长、建成则难以改变的特点,一旦确定将对城市发展、交通等基础设施的建设起到至关重要的指导作用。自上世纪80年代以来美国、日本、欧洲等率先发展智能交通系统 (ITS),使人、车、路与环境协调配合,从而建立安全、高效的整合型交通系统。城市交通网络的研究在我国刚刚起步,存在的问题是理论依据不足、城市交通模型不完善、客流调查资料和预测与实际偏差较大。     

义乌市城市交通可持续发展探讨

义乌市经济飞速发展,原有的城市交通设施与服务能力,巴明显处于落后状态,逐渐形成了与城市经济发展不协调的矛盾.其主要表现是城市公共交通发展滞后,城市道路动能混杂.应立足长远,科学编制市域综合交通规划,加快完善交通基础设施建设,加快发展市内立体综合交通,优化城市交通结构,提升交通管理水平,以保证义乌市的城市交通可持续快速发展.     

基于物联网技术的城市交通诱导研究

近年来，交通拥堵问题已经成为了人们和社会迫切需要解决的问题。本文在介绍了物联网技术的基础上，对城市交通诱导进行了研究，进而优化交通信号控制系统，来达到改变交通拥塞的现象。     

重庆城市交通发展模式探讨

本文对两种典型城市交通发展模式进行了比较和分析,结合重庆城市交通发展的制约因素和有利条件,并借鉴国际先进城市的城市交通结构,对适合重庆特点的、可持续发展的城市交通发展模式进行了探讨和研究。     

产城融合发展的战略框架及优化路径

当前,我国大部分城镇建设迈入现代化发展的新阶段,随着城镇服务功能的不断完善,城镇工业化、产业化的水平也随之提升.一方面,城市产业布局的优化调整,在提升了地区经济整体建设水平的同时,吸引了更多的劳动力,通过集群效应的发挥,为城市交通网络、市政工程、电力与通讯网络等基础设施的建设提供了助力,城市卫生、教育等民生服务的水平大...     

基于图论的救护车路线优化

救护车的路线选择是图论优化问题。本文通过对城市交通网络的特点抽象问题、简化模型，在最短路径和道路最大畅通概率两重目标约束下的救护车路线选择及优化。首先用Dijkstra算法求最短路，考虑到不同路段道路的通行情况不同，建立多目标规划模型，并描述了用STEM算法求解的过程。实例验证了模型和算法的可行性。最后提出了该系统性能还可以得到提升的方法。     

城市空间结构对交通的影响——以北京为例

不同城市空间结构对城市交通具有不同的影响,多中心空间结构是解决城市交通拥堵问题的有效途径。目前,北京市人口和产业呈单中心集聚,新城功能单一,交通拥堵状况日益严重。借鉴国外特大城市的成功经验,提出了北京城市空间优化的政策建议。     

基于大数据的城市交通能耗来源及差异分析

相对于传统的样本统计方法,基于大数据技术对城市交通能耗进行统计,更为客观便捷,对于分析城市交通能耗来源及差异也将更为合理,这对于优化城市交通出行结构,构建绿色低碳的出行方式具有积极的作用,也有利于管理部门制定低能耗、低排放的导向性交通政策。     

北京市城市交通与土地利用协调发展对策研究

城市交通与土地利用之间存在着互馈关系,本文在阐述北京市城市交通与土地利用发展特征的基础上,对两者之间存在的问题进行了分析。具体包括:规划的脱节导致交通建设时序与土地开发时序的矛盾、城市功能布局不合理加剧了潮汐交通、高密度开发与私人交通方式不协调等现象,并从城市交通规划与土地利用规划的一体化、城市空间布局优化、优先发展公共交通,以及建立以公共交通为引导的土地利用模式等方面提出发展对策,从而促进城市交通与土地利用的协调发展。     

无线网络编码技术

网络编码可以优化网络传输的性能,网络编码的基本思想是网络节点不仅对数据进行存储转发,还参与数据处理。网络编码的出现更迎合了无线网络技术的发展,本文关注了网络编码在无线网络中的研究和应用,初步探讨了面对网络编码,我们应采取和研究的信息安全措施,同时提出了针对网络编码应着力解决的研究问题以及无线网络技术如何依靠网络编码进行安全有效的信息交换,并对其发展进行了展望。     

数字化背景下高速服务区生鲜农产品冷链物流智能调度模式研究

物流配送效率随着生鲜农产品交易量快速增长已经成为相关产业经济效益的重要影响因素。如何提高生鲜农产品物流网络“货运+运营”新模式下的整体效率已经成为国内外研究关注的焦点。为此，本文构建了基于高速公路服务区的生鲜农产品物流配送网络并对其进行优化。首先基于高速公路服务区的生鲜农产品物流配送流程展开分析，接着对多级服务区选址-生鲜农产品物流配送路径问题进行研究。基于对消费者需求和物流车辆到达时间的模糊处理构建了物流配送网络模型并对其进行优化，最后利用改进遗传算法进行优化。     

城市定制公交定价现状研究

定制公交是一种新型的公共交通工具,为其乘客定制公交服务的站点、线路走向、线路换乘方式、网络布置,其票价往往高于常规公交或地铁票价,但相较于自驾车或出租汽车的出行费用更加经济实惠。合理控制定制公交的定价对改善城市交通状况有着重要意义。文章主要分析了定制公交票价现状、影响定价因素、现存问题,基于对已开通城市定制公交票价体系和票价制定方法的对比研究,得出合适的票价定制建议。     

以循环经济理念构建城市物流系统的几点思考

随着我国城市规模的快速扩张,城市所面临的生态压力逐步增大,以循环经济的方式发展城市物流是一个必然的选择,本方结合循环经济的理念和中国城市物流的现实状况,提出了从合理规划城市内部布局,优化城市交通网络,统筹管理城市货运体系,建设生态工业园区等几个方面来提高城市物流的循环经济水平的措施建议,以供参考。     

探讨网络舆情对政府公共服务的影响及优化路径问题

伴随着网络媒体的迅速发展,网络空间成为了公众表达诉求的主要平台,网络舆情态势持续高涨,给人民生活和社会稳定带来了巨大影响。通过研究网络舆情的形成发展过程,深入剖析其对政府公共服务的积极与消极影响,并在此基础上提出化解网络舆情对政府公共服务的路径优化。     

共享态势下“共享单车”市场规制研究——以浙江省为例

自2017年初以来,浙江省各大城市开始陆续出现共享单车的身影,进而被大批量地投放。作为一种新生事物,共享单车给浙江省居民生活带来了许多便利,但随其发展引发出的各类问题也对该市场造成了强大的冲击。因此,为了更好地促进和优化浙江省城市交通发展,实现"共享单车"自身价值和社会价值,必须要对这个新兴市场进行有效管理和规制。本文以此为契机,顺势而为对浙江省"共享单车"市场规制展开研究。     

高回收价值产品分销与网络的整合优化研究

将分销网络与回收物流网络进行合理的整合,可以实现网络资源的整合利用,优化网络结构,提高整个网络效率,完善网络功能,节省企业资源,增加企业收益。将分销网络与回收物流网络进行整合优化的思想为基础,并在需求量随机、网络配送时间限制等条件下,实现供应链运营总成本最少的优化目标,建立相关的数学模型,实现分销网络与回收物流网络的合理整合,寻求一种在不确定条件下实现分销网络与回收物流网络整合优化的研究方法,以使其更符合现实情况。     

基于新电商时代下网络数据在网络服装品牌构建模式中的应用研究

本文针对当前新电商时代对网络服装品牌构建带来的差异化作出分析,并对衍生出的网络数据营销新模式进行概述,指出网络数据对品牌构建的优势。在研究过程中,通过对文献资料的基础研究和网络数据分析软件的实践操作相结合的方式,把网络数据对网络服装品牌构建的优势细化分析,总结出网络数据指导网络服装品牌构建的原则与要点,并指出其对品牌自身形象优化及帮助整个行业提升的重要意义。