公路养护企业中现代成本管理方法探析

本文从公路养护体制的现状出发,面向公路养护管理的未来,由浅入深探析了现代成本管理的几种主要方法,即作业成本法、精益成本法、战略成本法,为公路养护企业的成本管理提出建设性的意见。     

提升公路养护企业竞争力对策探讨

本文立足公路养护企业的现状,本着以人为本、科学管理、创新服务的理念,就如何提升公路养护企业竞争力的问题进行尝试性的探讨,具体阐述了成本领先控制和差异化管理在提升公路养护企业竞争力中的作用,为提升公路养护企业竞争力提出建设性的意见。     

浅析加速高速公路养护管理的探索

我国高速公路建设起步较晚,但是发展速度相当迅速.高速公路不断建成投资运营,极大方便群众的出行和沿途各地的经济发展.如何管理好、养护好这些高速公路,使其最大程度地发挥安全、舒适、快捷、高效的性能,是摆在我们高速公路管理部门面前的新课题.需要我们高速公路管理部门积极探索,制定出与高速公路发展相适应并符合市场规律的经营管理机制日益重要.     

公路养护商业化管理问题探索

公路养护商业化管理有助于提高养护质量,降低养护成本,应当作为中国公路养护事业的发展方向。政府部门应当通过改善市场环境,完善制度法规,明确权责,来促使各经济主体的公平竞争,促进公路养护市场的培育与发展。     

完善公路养护事业单位预算管理的思考

随着国家财政体制改革的深化,燃油税费改革的实施,公路养护事业单位的预算管理模式已难以适应新形势的需要,暴露出一些不符合改革发展要求的问题。本文从管理理念、管理制度、管理机构和人员、管理技术方法等四方面阐述了当前公路养护事业单位预算管理存在的不足,并结合工作实践分析具体原因,有针对性的提出建议和对策。     

完善公路养护机械设备管理的思考

根据各公路部门养护机械设备目前使用和管理的状态,分析存在的问题,提出若干可行性措施,希望能够提高公路部门养护机械设备管理水平和质量。     

积极探索稳步推进深化公路养护机制改革

近年来,河北省公路系统广大干部职工认真贯彻落实国家有关公路发展的方针政策,解放思想,抓住机遇,多渠道筹措资金,加快省公路建设步伐,到1999年底,全省公路通车里程达到58162公里,其中:高速公路达到1009公里(居全国第二位);一级公路达到1307公里;二级公路达到7547公里;二级     

公路桥梁养护管理问题及对策分析

当前,我国公路建设发展迅速,随着公路通车里程迅速增多,桥梁数量也随之增加.公路运输车辆大型化、重型化发展的趋势,给道路特别是桥梁等道路构造物造成严重损害.对这些受损的桥梁进行必要的养护与管理,使其能够适应通行需求,是当前公路桥梁工程重要的构成部分.本文分析了我国公路桥梁养护与管理中存在的问题,对如何进一步提高公路桥梁的养护与管理水平进行了探讨,提出了应采取的措施.     

养护企业与养护市场

近年来,江苏、云南等省市公路部门纷纷大力推行“事企分离”,组建各种类型的养护公司,积极培育和发展公路养护市场。养护企业和养护市场对于沿袭了五十多年计划经济体制的公路部门来讲,都是适应市场经济要求,改革资源配置方式的新生事物。那么,养护企业与养护市场之间究竟存在着怎样的关系?成为各级公路部门推进养护市场化、社会化过程中遇到的一大难题。笔者对此谈一下自己的看法。●只有真正的企业,才有真正的市场公路养护企业刚刚脱胎于行政事业单位,从根本上讲带有浓重的“官办”企业的色彩,政企、事企之间的关系依然没有理顺。一是从行…     

公路养护企业培育核心竞争力的对策探讨

随着经济体制改革的进一步深化和公路养护行业市场化改革步伐不断加快,公路养护业如何通过改革苦练内功,提高企业市场竞争力,在激烈的竞争中立于不败之地。本文通过阐述企业核心竞争力的内涵,对目前公路养护单位缺乏核心竞争力的现状进行分析,提出培育公路养护企业核心竞争力的对策。     

基层公路养护事业单位工会财务内控管理

本文分析了基层公路养护事业单位工会财务管理中存在的收入、支出、制度、核算等方面的主要问题,有针对性地提出了关于提升财务人员素质、加强制度建设、强化预算管理、完善经费收缴、加强审计监督等内控措施,对基层公路养护事业单位具有一定的借鉴意义。     

公路养护管理的困难与改进策略

当前,国家公路网络主骨架已基本形成,公路养护作为综合管理的重要组成部分显得尤为重要,既要具备高技术素质的工作人员、引进高新技术,还要制定出和国家发展规划相符合的政策,才能助力公路健康可持续发展。本文阐述了当前云南省公路养护管理的现实困境与改进策略,旨在为业界人士提供参考。     

公路养护事业单位国有资产预算管理问题研究

公路养护事业单位国有资产与一般事业单位相比具有明显行业特点,管理难度较大。财政部于2006年颁发《事业单位国有资产管理暂行办法》以来,各单位仍然存在预算编制不科学、缺乏预算标准和评价监督体系等问题,亟待强化预算编制规程、建立符合公路养护资产特点的预算标准以及完善的预算考核评价体系。     

加强局属公路部门养护经费管理的思考

随着社会经济的发展,公路部门养护任务任重道远,养护经费却日渐不足,因此如何提高养护经费使用效率,值得探讨。     

市场经济条件下公路养护企业建立现代企业制度的探讨

本文在对现代企业制度解读的基础上,剖析了养护企业目前所面临的制度障碍,重点探讨了通过制度与管理创新寻求公路养护企业的健康、协调、可持续发展问题。     

高速公路养护管理体制改革策略浅析

本文针对高速公路养护管理体制发展现状,分析现阶段高速公路养护管理体制存在的问题,最后提出通过加强政府监管力度、加快培育和发展公路养护工程市场、完善各项管理制度、加快人员素质培养等措施,有效推动高速公路养护管理体制改革。     

公路养护商业化管理的总体构思与架构

本文的总体构思与架构,拟通过一个提出、四个验证、三项改革来论证、论述公路养护实行业化管理的必然性、可行性和紧迫性。     

谈疏浚企业纳税筹划

疏浚行业已从传统简单的疏浚土挖掘转移延伸到了吹填造地、岸滩养护、水利防洪和库区清淤、江河湖海等水环境的改善和生态恢复以及各类水下管线沟的施工和填埋、国防工程建设、环境保护疏浚、建材开发、水下采矿等诸多领域。作为疏浚企业,如何利用现行税收法规,做好纳税筹划,实现企业价值最大化,提高企业综合实力,具有十分重要的现实意义。     

干线公路养护管理的创新实践

近年来,河南省新乡市公路管理局积极贯彻落实河南省委、省政府“科学发展,交通先行;中原崛起,交通先行;‘三化’协调,交通先行”的指示精神,按照“畅通主导,安全至上,服务为本,创新引领”的养护方针,以科技创新为支撑,以精细管理为抓手,以文化建设为引领,以提升服务为根本,积极探索新形势下干线公路养护管理的新路子,不断提升新乡市干线公路的管理水平和“三个服务”能力,优良路率连续多年保持全省第一,河南省交通运输厅公路管理局先后两次在新乡市召开了现场会推广其先进的经验和做法。新乡公路作为新乡市一张靓丽的城市名片,为建设幸福新乡和中原经济区强市发挥了先导作用,受到了社会各界的广泛赞誉。