市场

全国农村乡镇、建制村通达通畅情况据交通部《全国农村公路通达情况专项调查主要数据公报》显示,截至2007年4月,全国农村公路乡镇通达率达93．64％,通畅率达80．40％。建制村通达率达76．91％,通畅率达52．88％。东部地区乡镇通达率达99．36％,通畅率达97．06％。建制村通达率达96．39％,通畅率达81．18％。中部地区乡镇通达率达96．59％,通畅率达83．40％。建制村通达率达76．36％,通畅率达42．99％。西部地区乡镇通达率达87．77％,通畅率达67．41％,建制村通达率达52．42％,通畅率汰27．60％。     

海南农村客运发展调研

近几年,随着通畅工程的有力推进,海南省广大农村和农林垦区道路状况明显改善。从2006年实施农村公路通畅工程（即通硬化路）开始,至2010年6月30日,全省累计完成通畅工程13748．79公里。全省204个乡镇,现已实现201个乡镇通畅,通畅率达98．5％;全省2568个建制村通畅率达92．8‰全省农林垦区共4230个连队（村）,通畅率达78．5％。通畅工程惠及农村和垦区人口300多万人。     

数字

正99.8%目前,新疆农村公路总里程达10.8万公里,全区乡镇通达率达99.8%、通畅率达98.24%,建制村通达率达97.36%、通畅率达74.03%。农村公路等级大幅提升,农村等级公路通车里程从2003年的23696公里增加到79401公里。今年,新疆将继续把农村公路作为重点民生工程,计划投资25亿至30亿元,续建改建农村公路4800公里,改善25个乡镇、450个建制村的通行条件,使100万人从中受益。     

新疆农村公路通车里程居西北首位

今年,新疆维吾尔自治区计划投资35亿元,安排农村公路建设规模达8295公里,加上新疆生产建设兵团交通局和各地州市自筹的资金,预计今年全区将完成农村公路建设投资74亿元。届时,全区农村公路乡镇通达率将达到99．5％,建制村通达率达到83％。截至去年年底,全区农村公路里程达到12万公里（含兵团）,乡镇通公路率达98,6％,建制村通公路率达73．5％。     

真正的考验刚开始

截至2012年底,全国农村公路里程由2002年的133.7万公里增至367.8万公里,占了公路总里程的86.8％,其中县道54万公里,乡道107.6万公里,村道206.2万公里.目前,全国乡镇通达率达99.97％,通畅率97.43％,建制村通达率99.55％,通畅率86.46％. 这是一组值得公路行业骄傲的数据,承载着从2002年到2012年的十年间,我国农村公路呈现的跨越式发展.由小见大,便可体现国家路网这些年的迅速扩张和不断完善.     

蜀道不再难

正党的十八大以来,四川全省农村公路建设累计完成投资1755亿元,新改建农村公路17万公里,农村公路总里程达28.6万公里;新增345个乡镇和16450个建制村通硬化路,乡镇和建制村通畅率分别达99.9%、99.9%。建成路侧护栏3.9万公里,实现乡道以上危险路段全覆盖,建成渡改桥453座,整治病危桥781座,建成溜索改桥77座,全面结束"溜索时代"。     

对加快甘肃农村交通发展的思考

甘肃省农村人口基数大,农村人口占全省总人口的71．8％,全省农村交通90％靠公路承担。到2007年底,全省农村公路总里程达到9万公里,74．3％的乡镇通了油路（水泥路）,63.7％的建制村通了等级公路,22.1％的建制村通了油路（水泥路）;全省乡镇汽车站已达到588个,行政村汽车停靠站达到3048个,乡镇通班车率达到99.84％,建制村通班车率达到86.98％。     

贵州两千多个建制村今年通公路

今年贵州计划建设通乡沥青（水泥）路项目150个共4463公里,总投资20．32亿元,共计沟通192个乡镇。今年贵州通村公路预安排建设项目2141个共1．7422万公里,将新增2154个建制村通公路,计划总投资16．35亿元。建设资金来源于中央国债资金、中央车购税和地方自筹资金等。据了解,今年“少边穷”县（市、区）通村公路建设补助标准较往年有了提高,贵州今年可建设通达工程1．912万公里,沟通建制村约2360个,建制村通达率达89．5％。     

广西农村道路客运服务模式研究

正广西壮族自治区是中国西部典型的山区农业大省,近年来全区农村道路客运基础设施建设有了较快的发展。截至2013年底,全区农村公路总里程突破10万公里,基本实现了乡乡通沥青或水泥路、所有具备条件的建制村通公路、58.52%的建制村通沥青或水泥路的目标;农村客运站达到547个,共有464个乡镇建有客运站,乡镇有客运站率为52%;农村客运线路达到2969条,投入农村客运的客车达1.57万辆,农村客运班线逐步延伸到村,1 126个乡镇全部开通了客运班车,乡镇客车通达率为     

首都北京村村通公交

北京市全市面积1．64万平方千米,共有乡镇182个,154．09万农村住户,农村常住人口501．60万人。建制村3950个,客运班车通达率100％。     

天府之国的小康路——四川农村公路十年发展成绩斐然

正48.6万平方公里,80%的山地和丘陵;8000多万人口,55%在农村;——巴蜀大地,三农问题始终是发展的重中之重。2002年,四川全省有59个乡镇、8686个建制村不通公路,而且公路铺装率低;2013年,四川农村公路总里程达28万公里,92.87%的乡镇通水泥(沥青)路、98.40%的建制村通公路和71.57%的建制村通水泥(沥青)路,较1 0年前分别提高41、45和58个百分点。——十年发展,四川农村公路发生了翻天覆地的变化,公路犹如网络,四通八达、遍布城乡,成为新农村建设的助推器,广大农村面貌焕然一新,农民群众生活日新月异。     

“千村通”的实惠

2012年4月,广西壮族自治区投资116亿元用于实施＂千村公路通畅项目＂,计划到＂十二五＂末,全区所有建制村全部通沥青（水泥）路,基本解决建制村公路通畅问题。2012年到2015年,广西每年启动超过1000个建制村的沥青路建设,4年共计划建设里程约2.76万公里,并将之作为广西扶贫攻坚的重大任务,纳人全区年度为民办实事项目范围。＂千村公路通畅项目＂实施两年来,对广西农村交通改善起到怎样实质性作用？如何帮助贫困农民脱贫致富？笔者对此做了探访。通路率跃居西部第一＂千村公路通畅项目＂自开展以来,     

通往乡愁的农村公路 挽起小康路上的掉队者

<正>11月,交通运输部发布了《中国农村公路发展十年(2003年一2013年)》白皮书。截至2013年底,全国农村公路总里程达到378.5万公里,99.97%的乡镇和99.7%的建制村通了公路。从2003年那一句"让农民兄弟走上油路和水泥路"的承诺至今,10年来,我国农村公路交通实现了跨越式发展,农村地区出行难、运输难局面得到根本缓解。10年来,各地相继组织实施了乡镇、建制村通达、通畅工程,以及商品粮基地公     

湖北:聚力四好 农路成网

正聚力建好,完善农村公路网一是坚持政府主导。省委省政府连续11年将农村公路建设纳入"十件实事",每年建成农村公路不少于1万公里,11年间,共投入资金近400亿元,新建农村公路16.8万公里,超过建国后55年建设总和的3倍。截至2015年底,农村公路总里程23.2万公里,建制村通畅率达到100%,基本形成"乡镇公路联网成片、村与村全面     

“十一五”办成六件大事

李盛霖部长在全国交通工作会议提出，“十一五”期间要着力办成6件大事：一是完成“五年千亿元”任务，推进农村公路“通达”、“通畅”工程，其中实现全国所有具备条件乡镇、建制村通公路，     

眼睛向内做文章

建设社会主义新农村,是党中央在新时期为促进社会全面发展、建设和谐社会采取的重要举措。交通系统积极响应党中央的伟大号召,把建设好农村公路作为交通全面落实科学发展观的关键点,列入交通发展的重中之重。李盛霖部长在全国交通工作会议上提出的“十一五”交通要办成的第一件大事,就是要完成“五年千亿元建设工程”任务,推进农村公路“通达”、“通畅”工程,基本实现全国所有具备条件的乡镇、建制村通公路,95%的乡镇和80%的建制村通沥青(水泥)路。目前,国家高速公路网建设已经到了攻坚阶段,交通对国民经济的拉动作用已经得到全面认可,交通…     

四川 强化政策支撑

正六年多来,四川省新改建农村公路17万公里,占全国总量的十分之一以上;新增345个乡镇、1.6万个建制村通硬化路,均占全国同期完成数三分之一以上;农村公路管养机构、人员、列养率实现"三个100%",乡镇和建制村通客车基本实现全覆盖;创建"四好农村路"省级示范县45个、全国示范县10个。     

潮头广东立潮头

正至2017年底广东省公路总里程22万公里农村公路18.3万公里县道9524公里、乡道10.1万公里、村道7.3万公里通乡镇和建制村公路路面硬化率100%开通农村客运的建制村18033个(全省建制村19603个)建制村客运班车通达率92%(具备条件的已达100%)祖国大陆的最南部,改革开放的最前沿,高速公路里程、桥梁建设规模和水平、公路管养技术和理念均为全国首屈一指的广东省,在发展"四好农村路"大潮下,按照习近平总书记对广东工作"四个走在全国前列"要求,改革开放再出发,力争走在全祖国大陆的最南部,改革开放的最前沿,高速公路里程、桥梁建设规模和水平、公路管养技术和理念均为全国首屈一指的广东省,在发展"四好农村路"大潮下,在建设"四好农村路"大潮下,按照习近平总书记对广东工作"四个走在全国前列"要求,改革开放再出发,力争走在全国前列。     

修致富黄金道 养和谐民生路——福建省农村公路建管养纪实

正福建省农村公路的成绩与目标"十二五"成绩实现"4个100%"建制村通硬化路100%、农村公路列养率100%、具备通客车条件建制村通农客率100%、县级农村公路机构设置率100%;做到了"镇镇有干线、村村通客车、路路有人养"。"十三五"目标新增"4个100%"农村公路养护经费列财政预算100%、农客100%安装车载卫星定位、500人以上岛屿通航100%、乡镇服务点覆盖以及建制村直通邮通快递100%。     

与农民心贴心发展农村客运

“三农”问题是今年两会的热点问题，是党中央和国务院非常关注的难点问题，是本届民本政府将着重解决的重点问题。为落实惠农政策，促进农村经济发展，“十五”期间，交通部及整个交通系统积极推进农村公路建设和客运发展，并且取得了辉煌成就。到2005年底，全国乡镇、建制村通公路率分别达到99．8％和94．5％，