浅谈造船企业经营中风险的影响及防范建议

当前，实体经济尚未复苏，国际船舶市场形势不容乐观，船舶产业进入深度调整期，造船企业之间的竞争日益激烈，经营中所面临的环境不断变化，所面临的不确定性不断增加，市场风险、合同风险、外汇风险以及造船履约风险不断以新的形势表现出来，给造船企业的持续发展带来危害。因此，认识并规避经营中存在的风险，抵御市场激荡变化，是造船界必须认真解决的重要问题。     

我国造船企业经营环境新特点与策略选择

随着美国次贷危机影响继续深化、美元持续贬值、以石油为代表的初级产品价格大幅上涨、全球通胀不断加剧、世界经济增速放缓、新造船规范规则陆续出台等,我国造船企业所面临的经营环境正在发生重大而深刻的变化。准确把握环境变化。及时采取科学有效的应对措施,对于企业可持续发展具有重大意义。为此,本文首先对造船市场、美元汇率、生产要素价格等与造船企业密切相关的经营环境因素进行重点考察。     

国外造船企业多元化经营(下)

三、日本主要造船企业多元化经营的情况及其特点日本造船企业多元化经营方面的业绩是相当突出的。在国际上,日本造船企业的多元化经营明显好于其它国家的造船企业;在日本国内的各行业中,     

海工接单占比重中小船企生存难

今年一季度．国际造船市场受世界经济、欧债危机和海运低迷等的影响是一个不景气的季度．全球新船签单成交量锐减．船价下行．全世界造船企业的手持船单累计数量大减．造船企业均面对着重大的压力和经营困难。韩国虽然是世界上第一造船大国,但在上述市场大环境之中．其造船企业也难以独善其身．一季度的新船接单量．新船接单总计金额．手持船单总量和船舶出口金额同比均呈现出了两位数的下降：主要大型造船企业在海工装备接单方面有所建树．众多中小造船企业新船接单廖廖无几．绝大多数仍处于零接单的危机境地．     

日本造船企业推出2010年发展战略

日本业内人士认为,目前日本造船业只注重追求眼前利益的阶段已经结束,已经迎来了具有前瞻性的体制改革时期.造船企业的经营战略重心已转到了竞争力的提高方面,各造船企业已相继推出自己的战略.该观点在2007年年初6大造船企业的首脑会议上得到了体现.     

浅谈企业利润增长速度计算问题

利润是一定时期内企业经营收入减去经营成本后的经营成果,它是衡量企业经营好坏的重要指标,企业利润增长速度是反映企业经营在时间上的变化及发展趋势的一个重要指标。在实际工作中,当企业基期利润为负值(亏损)时,采用一般计算方法就会出现一些问题。本文利用绝对值函数的性质,     

税改引发白酒业二次洗牌

白酒业的税改一直是一个敏感问题，近期随着国家白酒产业政策和白酒消费税的调整，白酒行业正面临着一场洗牌。面对新的竞争局势，白酒企业是几家欢喜几家忧，然而忧也好，喜也罢，规范经营仍是企业生存发展的王道。     

日本主要造船企业发展状况(下)

正继上期对日本主要造船业发展状况进行概括,并着重分析了大型综合性重工集团的经营现状后,本期继续对日本造船企业进行逐一分析,重点是日本大型专业造船企业和中型造船企业,主要包括今治造船、万国造船、I-HIMU,以及常石造船、大岛造船、     

江浙地区民营船企调研报告

近几年,江浙地区民营造船企业迅速发展,成为中国造船业不可忽视的力量,,为更深入地了解江浙民营造船食业的发展情况,特别是2008年国际金融危机爆发以来的经营状况和应对措施,自2008年10月至2010年4月,     

物资供应模式对降低造船成本的影响

与企业切身利益直接相关的造船亏损问题长期困扰着众多的船厂,即使是盈利的造船企业,其利润水平也不能与迅速增长的造船产值同步提高。其主要原因之一是,造船企业物流管理技术与造船生产不相适应。往往是由于物资供应脱节,影响建造周期;或工厂物资储备量大,压库时间长,占用资金多,促使造船成本上升。物资供应是企业组织生产经营活动的重要环     

地方和民营船企面临市场和新规双重挑战

我国地方和民营造船企业依靠自身的体制创新活力和快速适应市场的能力．在短短二十多年中迅速发展壮大。2007年．我国地方和民营造船企业已发展到与“国家队”中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司两大造船集团平分秋色的地步．2008年．地方和民营造船企业造船三大指标则全面超过“国家队”。可以说我国地方和民营造船企业的发展．对形成我国船舶工业合理的产业结构、良性的竞争格局、促进地方工业化进程等具有重要的战略意义。     

中小船企“过冬”之融资篇——中小船企融资困难亟待解决

中小船企经过近几年的快速发展,造船产量和手持订单量已经占到总量的47％左右,成为我国船舶工业的重要组成部分。在金融危机的冲击下,这些企业正面临着巨大的经营风险和融资难题．撤单问题日益恶化。专家指出：中小船企如果出现问题,受冲击的不仅是他们本身,而是整个船舶工业。正如中国船舶工业行业协会会长张广钦所说,如果这些企业中出现大规模倒闭现象。势必会给中国造船业多年来积累的良好国际形象带来负面影响。因此,为使我国船舶工业保持平稳发展,中小船企的“过冬”问题也需加以解决。本刊推出“中小船企过冬”专题,希望能给这些企业在应对危机方面提供有价值的参考。     

管理层盈余预告消息性质与预告方式操控性选择

文章利用我国A股上市公司2004年1季度－2007年4季度管理层盈余预告样本数据,检验了盈余预告消息性质对管理层盈余预告披露精确性、及时性及态度倾向选择的影响。检验的结果表明：管理层对消息性质为好消息的盈余预告比坏消息的选择了更为精确的预告方式;而对坏消息的盈余预告态度倾向于欠悲观或相对乐观。实证结果说明,管理层在对不同性质消息的盈余预告过程中存在一定程度的操控性披露选择。     

The Effect of Timeliness and Credit Ratings on the Information Content of Earnings Announcements

This paper investigates the impact of timeliness and credit ratings on the information content of the earnings announcements of Greek listed firms from 2001 to 2008. Using the classical event study methodology and regression analysis, we find that firms tend to release good news on time and are inclined to delay the release of bad news. We also provide evidence that the level of corporate risk differentiates the information content of earnings according to the credit rating category. Specifically, firms displaying high creditworthiness enjoy positive excess returns on earnings announcement dates. In contrast, firms with low creditworthiness undergo significant share price erosions on earnings announcement days. We also observe a substitution effect between timeliness and credit ratings in relation to the information content of earnings announcements. Specifically, we find that as the credit category of earnings-announcing firms improves, the informational role of timeliness is mitigated.     

电子商务环境下船舶供应链无缝化初探

电子商务的兴起和发展给我国传统造船企业带来了新的发展机遇,供应链思想融入造船企业为其发展壮大增添了新的活力,然而许多造船企业在思想和行动上没有深入地理解它们的内涵和外延,一些企业在发展的道路上仍然停滞不前。本文分析了船舶供应链的现状,针对这些问题利用理论分析的方法提出了电子商务环境下船舶企业发展无缝化供应链的建议和途径。     

Trying to complain: the impact of self‐referencing on complaining intentions

This paper introduces the Theory of Trying to complaining behaviour, and argues that complaining intentions can be explained by the model. Moreover, we model propensity to self‐reference (SR) as a moderating variable, and suggest that the effects of the causes to complaining intentions depend on the SR‐level held by consumers. A sample of undergraduate business students participated in the study, where the goal was to get a better understanding of complaining intentions. Our study provides new and additional insights in the drivers of complaining by also taking dispositional personality differences into consideration. The results demonstrate that boundary conditions for main‐effect models like the theory of trying can be fruitfully addressed through the notion of individual differences. The research documented that customers' propensity to complain systematically differed as a function of their level of self‐referencing. This is both good and bad news to managers. The good news is that a proportion of the customers rely less on their previous experiences in the complaining domain when they form intentions to complain. The bad news is that some others do. The obstacle is that managers cannot tell by the look if they are talking to an individual with high or low propensity to self‐reference. As the customer base contains both types case could be taken in designing marketing communication campaigns that target the groups differently.     

新加坡第12届亚太海事展观后感

3月14-16日．第十二届亚太海事展在新加坡成功举行．在国际航运与船舶市场萧条的困难形势下举办的此次海事展．在听到不少让人忧虑的问题的同时．也透露出来一些令人鼓舞的信息．只是较少。     

Asymmetrical reaction to US stock-return news: evidence from major stock markets based on a double-threshold model

This paper examines the hypothesis that both stock returns and volatility are asymmetrical functions of past information from the US market. By employing a double-threshold GARCH model to investigate six major index-return series, we find strong evidence supporting the asymmetrical hypothesis of stock returns. Specifically, negative news from the US market will cause a larger decline in a national stock return than an equal magnitude of good news. This holds true for the volatility series. The variance appears to be more volatile when bad news impacts the market than when good news does.     

求专求特 做精做强——访山东黄海造船有限公司董事长、总经理张灿刚

“近几年。我公司抢抓世界造船中心转移的历史机遇．以科学发展观为指导,按照造船总装化、生产社会化、配套本地化的现代化造船模式要求．适时调整产品结构,走求专求特、做精做强的创新之路,积极抢占发展制高点,全力打造以中间产品为导向的造船生产组织体系．加快推行两个一体化区域造船,逐步建立起以区域造船为特征,批量化生产的作业方式。”     

干毛巾也要拧出水来

“干毛巾也要拧出水来”是韩国民众的一句俗语。多用于在困难时期要励行节约的情形,它与中国的俗语“骨头里也要榨出油来”的意思相似。面对今年造船市场的不景气,韩国造船企业要求将生产成本降到最低限度的口号就是“干毛巾也要拧出水来”。目前．韩国船企都在挖掘潜力,过紧日子,向节俭要效益。