小议“推”“逼”“挤”

当初“把企业推向市场”刚出台之时,人们似乎颇感不适,就连一些企业的负责人的心里也不免有所畏惧,有的甚至疾呼,推不得,推下海会有被淹死的危险。 今天的形势大大向前跨出了一步。面对活跃的市场经济,大家觉得在大海中闯荡,不但是潮流,而且可以获得计划经济所没有的生机和活力。市场经济的发展,也给每个干部职工带来了咄咄逼人的紧迫感。企业在“逼”字面前,加紧转换经营机制。机关在“逼”字面前转变职能,创出了一条“小政府、大服务”的改革之路。干部职工在“逼”字面前,纷纷更新观念,研究市场。“逼”字形成了一种新的压力和动力。 形…     

从“鱼”“水”“池”谈起

去年一年,中央和各地方、各部委在“搞好企业”问题上投入了大量时间和精力,组织了众多的调研,提出了各不同层次的政策措施,对这些政策措施,大部分全民所有制的大中型企业抱着很高的期望,用一句简炼的话来说,就是希望国家“放水养鱼”。由此便派出了另一个相关的问题,即放了“水”是不是一定就能养“鱼”?如果放了“水”,又都流光了,那“鱼”照样“养”不成。所以,“放水养鱼”还应当有一个“蓄水池”,一个无泄漏及泄漏隐患的“蓄水池”。这个“蓄水池”可比拟为企业的经营机制。企业的经营机制不适应经济发展规律,即使政府提供更多的“搞好”政策,全民所有制的大中型企业也未必能腾     

交通运输“放管服” 做好“减法”“加法”和“乘法”

正"'放管服'改革是一个系统的整体,既要进一步做好简政放权的'减法',打造权力瘦身的'紧身衣',又要善于做加强监管的'加法'和优化服务的'乘法',啃政府职能转变的'硬骨头',真正做到审批更简、监管更强、服务更优,这是一个艰巨复杂的过程。最近几年,"放管服"改革取得了积极成效,对解放和发展生     

漳州：“封闭”到“共享” “融合”变“融活”

<正>为进一步打破部门壁垒、优化资源配置、实现跨界融合,近年来,福建省漳州市公安局交警支队始终坚持创新发展,从"警保联动"推行之初的道路交通事故快处快赔,逐渐延伸到农村交通安全劝导、车驾管便民服务、"空地一体化"应急救援、交通事故矛盾纠纷调解等多个领域,实现了从人员"相加"到勤务"相融"、     

面对市场 小议“推”“逼”“挤”

把企业推向市场,几年前在一些文件中就经常出现了这个“推”字。可在当初,的确有点推而不动的感觉.就连一些企业的负责人在心理上也不怎么适应,有的甚至发出呼吁,推不得,推下海会有被淹死的危险。今天的形势大大向前跨出了一步。面对活跃的市场经济,人们觉得     

“补牢”于“未然”

<正>年底年初全国大范围的严重雾霾天气对人民群众的身体健康和出行造成了很大的影响,环境污染问题已经成为当下最热门的话题之一。也许有些当事人会以这样那样的理由回避源头治理,甚至会说这些     

“喊”与“干”

改革是新事物,当然少不了舆论宣传,但这和坐而论道,只说不练有着本质的区别。改革方案可以有许多,效果如何,须得实践去检验,最终还是要落在“干”字上。倘若把功夫只用在“喊”字上,摆花架子玩虚的,最后被时代抛弃的只能是自己。 只说不干.大概有这样两个原因;一是惰性作怪。谁都知道说比干容易,扑下身子去干,不但要出大力流大汗,而且要冒很大的风险,而耍嘴皮子呢,进可攻退可守。二是对改革本身就有抵触情绪,又不好公然反对,只好阳奉阴违,嘴上喊得火热朝天,私下却忙着使绊子,搅混水。总之,人们对那种只喊不干的行为,只说不做的人,已经看得够…     

“任性”与“个性”

人不可任性,但不能没有个性。企业亦然。 日本东京有家商店叫秋叶园,人们习惯称它「百元店」。一百日元,约合5元多人民币,在物价昂贵的日本,实在是「小钱」。可该店有袋装的小食品、起瓶塞、削果使用的小器具,妇女用的头网、发卡,小学生用的钢笔、橡皮等,口种种繁多,洋洋大观。但不管什么,都一律一百日元一份,于是乎,到东京观光的外国人,本地大亨给孩子们买点小礼品时,还是在联谊活动中互赠礼品的学生们,都来光顾这家小店,秋叶园就在如此「小进小出」中,赢得了可观的利润。 个性,在市场中的作用,从秋叶园成功的实践中可见一斑。可我们有些企…     

“漏网”与“落网”

“漏网”与“落网”刘廷恩近日某县纪监察机关查处厂一批大案要案，１１名副科级以上的经济犯罪分子被逮捕。在众人议论这个消息时，笔者曾听有人这样讲：＂现在贪污受贿分子被兜出来的还是极少数，落网的只不过是几条泥鳅，漏网的大鱼还多着呢？！＂说贪污受贿者＂落网＂...     

“管”与“理”

加强企业内部管理是搞活国有企业的重要举措之一,已成共知。因而“管理”成为时髦的词语,有关文章论著也车载斗量,但企业管理仍有很多问题,真正运筹自如,管理成效突出的并不多见。“管理”从字眼上看不仅是“管”,还有“理”,是二者的统一。从词意上理解,管理是为了达到某一共同目标,对共同活动进行计划、组织、指挥、监督和控制的过程,其实质是     

“高铁”与“民航”

9月28日11时37分,中国国产＂和谐号＂CRH380A新一代高速动车组,在沪杭高铁试运行杭州至上海途中,最高时速达到416.6公里,再次刷新世界铁路运营试验最高速度。     

“扫雷”遇“惊雷”

正灾害突如其来2018年3月4日中午,强对流极端天气突袭江西。据气象部门统计,截至当天18时,江西大部分地区遭受暴雨、雷电、冰雹、大风等袭击,赣北赣中74县(市)出现雷阵雨,56县(市)伴有8级以上阵风,庐山市风力甚至达到13级,为江西有完整气象记录以来历史罕见。极端天气导致公路基础设施出现     

“筷子”与“班子”

前不久，参加华东管理局的一个会议，会上一位领导讲，只有“主官如筷”，才能“班子如拳”。无数实践证明，不论那一级班子，如果两个“主官”如同“筷子”般的配合，就没有搞不好团结的班子；反之，“主官”之间各行其是，甚至互相拆台，班子必然四分五裂。     

“高速公路”和“高等级公路”

<正> 根据我国交通部1988年颁布的《公路工程技术标准》,按照公路的交通量、使用任务、性质、将公路分为两类五个等级。一、汽车专用公路(俗称高等级公路)包括高速公路(含半幅高速公路)、一级公路(即一级汽车专用公路、含半幅一级汽车专用公路)和二级公路(即二级汽车专用公路)。可见高速公路不等于高等级公路。二、一般公路包括二级公路、三级公路和四级公路。     

“吉祥物”不是“护身符”

近日，笔者与几位驾驶人朋友聊天，当聊到驾驶经验时，朋友说，刚考取驾驶证时上路还能处处小心谨慎，处处注意操作规程，谨记交通法规，开了两年没发生一起交通事故。可是过了两年后，虽然没发生过什么大事，但刮蹭事故不少。就笔者看，这是他驾驭不了自己、战胜不了自己造成的。     

“的哥”“的姐”

出租车司机是靠辛苦赚钱养家的,风里来雨里去,平均每隔十多分钟就和一个陌生人坐在一起。乘客中,工商士农各色人等都有,因此也就演绎出了一个个鲜活的故事。毛师傅的故事 我开出租车只有４个月,在原单位也是司机,单位不景气,就开起了出租。昨天可把我气坏了：上午拉了个客,年龄也就２０出头。从起车到下车,计价器跑了２０元钱。到了一处工地,他说让我等他一会儿。我俩一路上唠得还挺好,也就没防着他。这一等就是２０分钟。我一看不对劲儿,到工地里面一问,人家说,是来过一个人,说找一个姓张的,问了一声就走了,也不知道是干…     

“争”与“和”

最近,接触一些困难企业,微利或亏损,甚至部分停产、停工放假,债台高筑如垒卵一般,频临绝境。又不甘心破产,苟延残喘地挣扎着。论产品已过时落后,档次上不去,质量不好,销路很差或无销路,在经营上又不讲信誉,以坑、蒙、拐、骗为能事,妄想使他人上当谋取横财以救败局。尽管结果是饮鸩止渴,却还没有清醒过     

“检票”的“的哥”

乍暖还寒的一个夜晚，出差，我独自打的去火车站。小区门口停着一辆九成新的富康，透过车窗，可以看到四十多岁的“的哥”正从暖瓶中向保温杯里倒水。挺精巧的暖瓶，挺漂亮的保温杯，还有颇为整洁的车内环境——这是一个会生活的人，我想。     

“漏网”与“落网”

“漏网”与“落网”刘廷恩近日某县纪监察机关查处厂一批大案要案，１１名副科级以上的经济犯罪分子被逮捕。在众人议论这个消息时，笔者曾听有人这样讲：＂现在贪污受贿分子被兜出来的还是极少数，落网的只不过是几条泥鳅，漏网的大鱼还多着呢？！＂说贪污受贿者＂落网＂...     

“三大作风”、“三个有利于”和“三个代表”

中国共产党的三代领导人在不同历史时期有针对性地提出了“三大作风”、“三个有利于”和“三个代表” ,而贯穿于其中的是两条红线 :一条是马克思主义的唯物主义路线 ,一条是马克思主义的群众路线。