可溶岩地质下铁路勘察设计原则研究

岩溶属于不良地质,产生地质灾害的可能性极高,在工程实践中需要认真对待,可溶岩是产生岩溶最基本的内在条件,但两者概念不同,要区别开来,避免引起认识上的错误和不必要的恐惧。将针对铁路修建的不同勘察阶段和不同工程类型,阐明需要解决的不同岩溶工程地质问题,并对可溶岩地区的铁路工程地质选线提出自己的认识。     

论我国的水库建设及其作用

中国修建水库并利用水库历史悠久,新中国成立后,伴随着大江大河的治理,在物质条件极端匮乏的情况下,建成了数量众多的大、中、小型水库,也为今天人们享受美好的水利风景创造了物质条件.水库的建设难以避免库区人民的搬迁安置,现在的移民安置工作愈加成熟.水力资源的开发、利用任重道远,加强水库建设社会效益、经济效益巨大.     

裂缝修补技术在某水库大坝灌浆廊道渗漏处理中的应用

针对某水库大坝在库区蓄水后灌浆廊道墙壁中存在的渗水情况,采取了聚氯酯材料、水泥材料、环氧树酯材料相结合的灌浆处理方法,对墙体中的各类裂缝进行了有效的封堵和防渗处理,达到了良好效果.     

非自愿移民可持续发展能力影响因素实证分析

非自愿移民是指<世界银行业务导则4.30>所定义的,系指因兴建工程项目(如修建水库、铁路、公路、机场等)而引起的较大数量的、有组织的人口迁移及其社区重建活动本文以湖北省巴东县三峡库区入户调查数据为基础,对非自愿移民可持续发展能力进行实证分析,并提出了提高移民可持续发展能力的建议.     

黄河三门峡 水利枢纽的运行和效益

三门峡水利枢纽是在黄河上修建的第一座大型枢纽工程，控制流域面积的91．5％、水量的89％、沙量的98％，以及黄河干流三个洪水来源区的两个。工程自1960年9月15日蓄水运用以来，经过两次改建后基本解决了水库泥沙淤积问题，采取“蓄清排浑”运用方式基本达到了库区年内冲淤平衡，保持了长期有效库容，充分发挥了防洪、防凌、灌溉、供水、发电、减淤、保护生态环境等综合效益。     

雨樟镇鲍家屯猫石头水库实地考察分析

猫石头水库建于1958年且2013年再次修建,其主要功能为防洪与灌溉,是当地居民唯一的农用渠道。文章通过考察分析,探知现存水库已出现水质恶化、蓄水难、干枯、溢洪道狭窄、管理布局不当等诸多现象。     

物探技术在河口村水库工程勘察中的应用

以河口村水库为例，基于物探手段对库区具体断层破碎带进行勘察。其中，利用地震折射波法查明古崩塌体的厚度，利用大地电磁法查明库坝区地下水位等，及时发现施工过程中可能存在的工程地质问题，指导施工工作。     

三峡库区旅游活动变化趋势与旅游产品开发策略

三峡工程蓄水后三峡旅游资源的变化将引起库区旅游活动内容、活动方式的变化,出现旅游活动空间的双核化、空间布局的集聚化、圈层化和旅游产品的复合化等趋势。要确立符合资源特征和市场需求的旅游产品开发思路,实施区域协调发展、分片布局、产品创新和可持续发展开发策略,保证三峡旅游的长期、健康发展。     

桥体顶进施工法在地道桥工程中的应用

随着铁路大提速实现跨越式发展,为了保证行车安全,铁路既有线路实施全封闭管理,既有线路的平交道口需进行立体化改造,修建了越来越多的下穿式框架桥(也称地道桥).由于地道桥是在既有线路下施工,必须采取顶进施工,本文介绍了地道桥工程中桥体顶进施工工艺.     

框架桥顶进施工安全质量事故的防治

随着社会的发展和科学的进步,更为适应铁路不断提速改造的要求,在既有铁路线下采用项进法修建立交桥已成为桥梁施工的一种既可靠又迅速的方法,由于在既有线下施工,势必对列车带来一定影响,本文简要的介绍一下在顶进施工过程中常见安全质量事故的发原因及预防措施.     

探讨水库工程坝基混凝土防渗墙施工技术

随着我国经济的发展，为满足社会的需要而兴建的水库数量不断增加。以往在修建水库时，由于各种原因，人们对水库坝基混凝土防渗墙的施工，没有引起足够的重视。致使有的水库防渗墙的防水效果不理想，影响了水库的正常使用。防渗墙质量的好坏对于坝基的稳定和安全十分重要。相信防渗墙技术经过实践的检验，必将在今后的水库大坝防渗中得到广泛的应用。     

水库移民变迁与后期扶持政策演进

60多年来,我国水库移民经历了土地互换、行政补偿、开发性移民、依法规范等不同安置期,产生了许多遗留问题。为了帮助水库移民脱贫致富,在总结库区维护基金、库区建设基金、库区后期扶持基金的基础上,国家对大中型水库农村移民实行了后期扶持政策,并对扶持对象、期限、标准、方式、资金来源进行了规范。针对后期扶持的实施困境,为了发挥政策的预期效应,应当厘清扶持理念,提高立法层次,改善管理模式,并在资金整合、项目扶持、监督机制等方面进行创新。     

高铁线上既有站场改造的过渡施工方案研究

目前我国正处于高速铁路和客运专线为重点的大规模铁路建设时期,大量的新建铁路与既有铁路的联网接轨,引起既有站场的改造.结合秦沈高铁线盘锦北车站站场改造实例,对既有高铁线上站场改造的施工方案进行研究、探讨.     

高速铁路建设带动四川经济的发展

成绵乐城际铁路的修建是四川灾后重建的一项重大基础性工程,本文以成绵乐城际铁路为主分析了铁路建设对四川经济的影响,并着重分析了现阶段轨道交通建设对四川特别是乐山经济和旅游业的促进作用.     

试论铁路岩石边坡喷混植生植物护坡施工技术

随着铁路的发展,在修建铁路过程中出现了大量的高填深挖的高陡边坡,环境保护越来越引起人们的重视。结合施工实践,总结喷混植草技术的特点和施工工艺,将对铁路周边的环境改善起到积极的作用。     

基于客专高铁控制测量技术应用研究

我国铁路从1876年修建了第一条铁路到现在,发生了翻天覆地的变化。尤其是近些年来客专高铁的不断涌现和发展,对高速铁路安全、可靠和平顺性提出了更高的要求,因此,对高速铁路进行精密测量技术研究意义重大。     

库区移民致富与构建和谐三峡研究——以忠县为例

三峡工程举世瞩目,百万移民世人关注。随着三峡大坝一期、二期、三期、四期蓄水的实现,三峡移民的搬迁任务已接近尾声,但是实现移民安稳致富的目标仍是任重道远。随着移民搬迁安置工作的深入,部分已搬迁安置移民遗留的问题也逐渐凸显出来,这些问题引起了库区各级党委、政府的高度重视,均在积极加强调查研究,探讨相关政策措施,以利移民稳定和库区长治久安以及和谐三峡的构建。     

经济纵横

“十五”期间我国西部将修建大批铁路 铁道部日前制订的铁路“十五”发展规划绘就了西部铁路路网图。“十五”期间,国家要投资修建的铁路线主要有: 修建沟通东西部通道的铁路线。加强陆桥通道、京兰通道建设,研究修建西北至华北地区便捷铁路通道,强化沪昆通道,建设沿江通道; 修建西部省区间通道铁路。主要建设工程有,     

合福高速铁路线路规划设计

京福快速铁路连接了首都北京和皖闽两省省会城市合肥与福州,形成了两省与北方联系的最便捷通道,主要承担两省与我国中北部地区以及部分台湾与大陆内地之间的运输任务。阐述了合福铁路修建的意义,介绍了合福铁路选线以及设站的情况,并从区域经济影响分析,该线的建设对沿线经济的发展,完善全国铁路客运网建设等方面意义重大。     

关于促进库区和移民安置区经济社会发展的探讨

目前我国水库移民的生产生活条件依然普遍较差,库区和移民安置区的基础设施薄弱,经济社会发展滞后,已成为制约区域经济发展和影响社会稳定的重要问题。本文结合湖北省的实际,从运行机制、项目规划、项目建设和强化监管等方面对于如何促进库区和移民安置区经济社会发展进行了有益的探讨。