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根据铁路运输的安全形势,分析了人为因素引发行车安全事故的主要原因及其表现形式,提出加大操作人员业务培训力度、培养操作人员安全习惯、强化操作人员安全管理等提高职工素质和安全意识的建议,从严格控制人为因素造成的安全隐患入手,使铁路行车安全得到确实保障。 相似文献
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为确保铁路提速列车的行车安全,提出建立实时监控的提速线路安全保障体系。该体系主要由行车人员安全保障体系;设施设备安全保障体系;环境安全报警保障体系和行车安全应急救援体系等部分组成。重点论述了各体系的组成内容和主要功能。 相似文献
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铁路行车安全保障体系实施框架研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据我国铁路运输的实际情况,从“人-机-环境”的角度,运用系统科学的研究方法,提出应由行车人员安全保障系统、设施设备安全保障系统、环境安全报警保障系统和行车安全应急救援系统构成一个统一的铁路行车安全保障体系,通过网络实现资源共享,为铁路行车安全保障提供了构思框架,并对有关问题提出了深入研究的建议。 相似文献
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2001年,上海铁路局为确保行车安全和运输畅通,根据《铁路主要技术政策》的有关要求,率先在沪宁线部署建立行车安全监控系统的工作。围绕行车设备安全状态,开发、研制出一定数量的系列监测设备,建起了连接各项监测设备的信息传输网络,搭建了监测数据交换平台,实现了不同信息系统的综合集成、信息共享和综合利用。 相似文献
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在涉及行车安全的诸多因素中,人的因素起主要作用。在人的因素中,驾驶员的心理素质又是非常重要的因素。因此,优化驾驶员的心理素质,消除消极的心理行为,对预防交通事故,保证行车安全具有重要意义。 相似文献
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正当前,各机关单位工作任务重,人员车辆出行多,对公务车驾驶人来讲,行车纪律对于安全驾驶来说至关重要,我们可以借用汽车零部件作比喻,进行理解。一、行车纪律就是汽车的"方向盘"驾驶人不遵守行车纪律,如同方向盘失灵,方向会瞬间偏离。公车驾驶人看似风光,其实如履薄冰、儿戏不得。要有效避免车辆事故发生,就要牢固树立"规范操作、理性驾驶,科学开车、文明行驶"的交通安全理念,把人民群众生命财产安全放在心上,严格遵守《道路交通安全法》等法规,向纪律要安全,用安全 相似文献
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针对目前6502电气集中设备在现场使用中,控制台出现的一些非正常显示问题,通过分析产生的原因,提出正确的处理方法,并对车务人员在操作中误按按钮和瞬间停电的情况给出具体处理办法.使车站值班员能准确判断设备故障,及时进行正确处理,提高非正常状态下的行车组织能力,确保车站接发列车安全. 相似文献
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调车作业安全的系统控制 总被引:1,自引:0,他引:1
调车作业惯性事故是影响行车安全的重点,但基层站段领导往往忽视安全管理在控制事故发生中应有的作用,致使安全管理模式落后。通过建立调车作业安全系统管理模型,从人员、设备、环境、管理等方面加强控制,使调车作业安全达到最优化。 相似文献
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春运到来,公路交通流量剧增,特别是一些主干线上,车流量已达到饱和或超饱和的状态。在这种情况下,道路交通环境更趋复杂,交通事故隐患也随之增加。为确保春运行车安全,司机务必注意以下几点:1保持车况良好。车辆技术性能完好,是保障行车安全的基础和前提。春运期间,由于运输任务繁重,车辆磨损加剧,要勤检查,勤保养,使车辆时刻处于良好的技术状态,不能因春运繁忙,就对车辆疏于检查、保养,更不能开带“病”车凑合上路。2注意控制车速。俗话说“十次车祸九次快,中速行驶防意外。”超速行驶是安全行车之大忌。为适应春运期间道路交通环境的特殊… 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(3)
正公路隧道照明主要有两个作用:供有灯光机动车的驾乘人员在隧道里安全行驶、供无灯光的车辆以及行人通行。隧道通行有白天通行、夜间通行两种工况。本文针对现有隧道常规照明耗电巨大、隧道洞口内外光差悬殊影响行车安全的问题,研究开发了一种集成太阳能、智能控制LED电子标识发光、逆反射、蓄光自发光的低碳节能隧道照明诱导技术,在极低耗电情况下解决隧道内车辆及行人的正常通行和断电状态下应急逃生发光诱导问题。 相似文献
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通过用期望理论、需要理论和强化理论等激励理论观点,对南昌铁路局在机车乘务员中开展“百趟安全正点”活动进行分析,说明这一活动采取的竞赛定位合理,能有效激发乘务人员的参赛热情。同时采取激励与约束并举,使参赛人员违章、违纪现象得到控制,对保障行车安全起到重要作用。 相似文献
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在铁路运输企业不断提高技术装备水平的情况下,研究职工在运输安全中的心理活动及其规律性,对培育良好的职工素质具有积极的意义。通过对职工安全动机、意识、性格、情感、注意力等心理活动分析,提出培育和建设职工的心理环境,从而提高铁路行车的安全度和可靠性。 相似文献
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在铁路双线上工务封锁施工,区间改为单线行车,改变行车闭塞方法,将对运输能力、行车组织、行车安全产生较大影响。通过榆次—侯马北间双线移频自动闭塞设备,在工务施工改单线行车的情况下,采用站间分时段转换行车闭塞方式的行车办法,能够提高运输能力,并保证列车运行安全。 相似文献