标准化引领海西物流发展——建设海峡西岸经济区的首要任务

海西物流是建设海峡西岸经济区的支撑,建设海峡西岸经济区的首要任务是加快发展海西物流。同时,建设海峡西岸经济区为海西物流发展及为海峡两岸物流业深化合作提供战略机遇。标准化是物流业发展的保障,海西区域物流标准化必须依托国家物流标准化;海峡两岸物流标准化必将成为今后我国物流标准化建设的重要内容。     

海峡西岸经济区建设下福建省物流发展机遇

海峡西岸经济区建设的提出,为福建省物流行业迎来了一个前所未有的发展机遇。为了支持海峡西岸经济区的建设,包括省委省政府在内的各地政府都出台了相关措施,鼓励和支持福建省物流行业的发展。文章通过分析海峡西岸经济建设下福建省物流的发展规划,同时也分析了福建省物流在海峡西岸经济区建设的新形势下所面临的机遇,最后在海峡西岸的经济建设下,为更好地发展福建省物流提出一些对策建议。     

乘"海西"之风展翅翱翔

日前《海峡西岸经济区发展规划》通过中国国务院的正式批准,《规划》明确了海峡西岸经济区的地域范围,包括福建省全境以及浙江、广东、江西省部分地市,陆域面积约27万平方公里。汕头市被正式列入"海西"范围。春风满帆又远航。汕头这个改革开放的先行者,将如何借着海西经济区这股东风展翅翱翔,已经成为整个粤东发展关注的焦点。近年来,汕头把主动参与海峡西岸经济区建设,积极争取汕头纳入海峡西岸经济区发展规划、享受国家加快海西     

福建物流发展分析与对策

随着物流在经济中地位的提高，福建省逐渐认识到合理、有效推动物流发展的重要性。如何依托区域优势发展物流产业．以此带动海峡西岸经济的发展已成为近几年来的热点问题.本文对福建省物流发展的历史进行了描述，着重分析了现阶段福建省物流发展的优势和劣势，并在此基础上．结合海西建设提出一些针对性的对策.     

海西新形势下福州市台资企业融资策略研究

2009年5月《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》出台,为海峡西岸经济区开展与台湾地区合作提供了重要机遇。福州作为海峡西岸发展的核心城市之一,榕台经贸交流持续升温,台湾投资热潮涌动。在此背景下,本文通过对福州市台资企业现状及融资存在问题的分析研究,提出相关策略建议,力助台资企业融资发展,服务海西经济建设。     

构建综合性港口水上交通安全行政模式执法新模式

福建省南北两侧的珠三角和长三角近年来发展态势强劲,极为抢眼。面对这咄咄逼人的阵势,作为福建省所辖的泉州市、漳州市等地市,蓄势而发,积极参与海峡西岸经济区建设中,将资源优势转为竞争优势,实施"港口兴市"战略,把港口的优势化为参与"海峡西岸经济区"建设的切入点,通过项目带动,大力发展临港工业等相关产业,优化产业布局,以物流带动人流、资金流、信息流,推动区域梯度跃升,使泉州、漳州等闽南地区成为海峡西岸经济区最有活力和后劲的重要组成部分,推进福建经济的跨越式发展。     

闽台对接 标准支撑 助推海西经济科学发展跨越发展

近年来,福建省质监局认真贯彻《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》和《国家质检总局关于进一步支持海峡西岸经济区建设的意见》,紧紧抓住国家质检总局与福建省政府签署《关于贯彻落实海西规划共同推动福建科学发展跨越发展合作备忘录》的有利契机,在国家标准委及有关部门的支持下,充分发挥对台优势和标准支撑作用,以海西标准化综合试验区为载体,加大工作力度,有效助推海西经济科学发展、跨越发展。     

汕头:欲借海西东风振翅飞

设立目标做海西南翼中心城市5月14日,国务院全文发布了《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》,之前专家们对海峡西岸经济区具体范围一直存在争议,此次国务院常务会议也只作了一个大致的圈定:海峡西岸经济区东与台湾地区一水相隔,北承长江三角洲,南接珠江三角洲,是我国沿海经济带的重要组成部分,福建省在海峡西岸经济区位,初步形成了以福州、厦门、泉州、温州、汕     

拓展职能领域 服务海西发展——《国家工商总局关于支持海峡西岸经济区建设的意见》解读

2006年12月22日,国家工商总局正式出台了《关于支持海峡西岸经济区建设的意见》(以下简称《意见》)。国家工商总局专门就某个地区的经济发展制定规章性文件,这是第一次。《意见》的出台是总局支持海峡西岸经济区建设的重大举措,对于拓展海峡西岸经济区发展,深化海西效应,具有十分重要的意义。     

经贸·资讯

1/●福建以6000亿元年度投资助推海西发展2011年新年伊始,福建省在重点项目建设、新增长区域等5个方面继续出台一揽子发展计划,该年度将在这5个方面总计完成投资6000亿元,助推海峡西岸经济区在第二个完整年头各项事业加快发展。     

加快构建海西经济区的基本思路和若干建议

国务院最近通过了《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》(以下简称《意见》),对于福建及周边地区来说是一次前所未有的机遇。国务院的意见表明海峡西岸经济区已被国家明确为东部沿海一个非常重     

努力构建科学完备的监管服务机制为加快建设海西重要中心城市再立新功

加快建设海峡西岸经济区,是党中央、国务院立足战略全局和长远发展作出的一项重大战略决策。《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的颁布实施,标志着海峡西岸经济区建设正式上升为国家战略。为此,厦门市委市政府提出了“加快建设海峡西岸科学发展的先行区、体制机制创新的试验区、     

海峡西岸经济区产业集群物流中心的构建研究

就海峡西岸经济区产业集群物流中心的构建进行了深入探讨。以物流中心的构建对"海西"产业集群的作用为切入点,分析了"海西"产业集群的物流需求,提出了物流中心的构建步骤,其内容包括物流中心构建的指导原则、物流中心科学选址所需要的数据、选址的程序、物流中心功能区域布局,并从分析产业集群的升级过程及升级过程中的物流特点入手,研究"海西"产业集群物流中心的运作机制等。     

海峡西岸经济区人力资本对区域经济增长的贡献率分析

在当前海峡两岸关系出现重大积极变化的新形势下,福建省抓住这一重大历史机遇,发挥比较优势,提出构建海峡西岸经济区的发展战略,促进经济社会又好又快发展。加快海峡西岸经济区建设,首先都要人力资本的支撑、保障和推动。本文试图通过人力资本与经济增长相关模型分析,揭示海峡西岸经济区人力资本与经济增长的内在关系以及人力资本要素在经济增长中的影响,从而提出优化人力资本推进海峡西岸经济区经济增长的政策建议,促进海峡西岸经济区的全面发展,走人才强区之路。     

海峡西岸港口物流发展对策研究

通过分析海峡西岸经济区发展港口物流区位优势、构成等要素;重点探讨海峡西岸经济区港口物流发展战略与对策,提出了建立区域港口物流协同发展策略。     

直航后海西物流需求

两岸直航后，将台湾与海西经济区紧密链接，作为台湾与内陆的转运中心，海西区位优势凸显，形成了辐射半径大、辐射区域广、积聚与扩散能力强的海峡西岸物流枢纽中心。可以预见，物流需求量将持续上升。     

发展现代农产品物流推进海西经济区建设——基于福建社会主义新农村建设的视角

从农产品物流的科学内涵入手,阐述了发展现代农产品物流对海西新农村经济发展的意义,在此基础上,剖析了福建现代农产品物流发展现状,提出要加快发展现代农产品物流,推进海西经济区建设,并对实现此目标当前要解决的关键问题进行了探讨。     

正视队伍现状迎接新的使命

质监队伍迎接新使命 2009年5月6日,国务院发布<关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见>,使海西建设从区域战略上升为国家战略,福建的海西建设进入一个崭新的发展阶段,作为海西经济的中心地带——泉州,站在新的发展起点上.     

万事俱备：建设海峡经济区

就在第三次陈江会结束不久，《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》在国务院常务会议讨论并原则通过。《意见》提出：支持福建省加快建设海峡西岸经济区，统筹区域内协调发展，推动跨省区域合作，加快形成区域、城乡经济社会一体发展新格局。     

莆田市质监局出台9项措施全力助推海西建设

近日，莆田市质监局先后召开党组扩大会议和全局干部职工大会，认真传达学习《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》、《国家质检总局关于进一步支持海峡西岸经济区建议的意见》及温家宝总理、贾庆林主席来闽考察重要讲话精神。为更好地贯彻落实党中央、国务院关于支持海峡西岸经济区发展的重大战略决策，莆田市局党组经过认真研究，结合质监职能实际，制定出台9条贯彻措施，全力服务港城崛起、助推海西建设。