浅谈公路工程造价控制管理

本文对近年来公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的"三超"现象等问题进行研究,及剖析公路工程建设不同阶段对公路工程造价的影响和目前实际实施中存在的问题及措施进行了探讨.     

浅谈公路工程造价控制与管理

由于我国经济持续快速增长、综合国力不断增强、国家对公路建设的投入也越来越大.同时国家对公路的质量要求也越来越高.在不影响公路质量的前提下如何达到有效地控制公路工程的造价一直是一个让人十分关注的问题.虽然国家对公路工程的投资在逐年增大.然而国家的资金并不宽裕.但是近年来的公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的"三超"现象仍很普遍,以至于某些建设项目投资失控,资金缺口较大,从某种意义上来讲,反而制约了国民经济的快速发展.在市场经济逐步完善的条件下,我们是应该能够合理地确定公路工程造价和有效地控制公路工程造价的.本文对影响公路工程造价的动态因素进行了重点的探讨,运用了实例进行了说明,并提出了解决问题的方法和建议.     

浅谈公路工程造价管理的控制

近年来的公路建设中，决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象仍很普遍，以至于某些建设项目投资失控，资金缺口较大，从某种意义上来讲。反而制约了国民经济的快速发展。在市场经济条件下，如何合理地确定造价，有效地控制造价和科学地管理造价呢？本文通过对目前公路工程建设中预算超概算、决算超预算等问题的分析。阐述了公路工程建设不同阶段对公路工程造价的影响及应采取的措施。     

浅谈大运高速公路建设的财务管理实践

近年来 ,随着我国交通基础设施建设力度的不断加大 ,公路建设 ,特别是高速公路建设的财务管理问题越来越成为人们关注的一个焦点。长期以来 ,由于在建设资金的拨付、使用过程中缺乏真正有效的监督管理机制 ,致使各种问题层出不穷 :工程严重超概算 ,由于超概资金无法落实 ,形成久拖不决的“胡子工程” ;建设单位管理费超支挤占工程建设资金 ;资金监管不力 ,工程建设资金被挤占挪用 ;资金拨付与施工进度脱节 ,造成苦乐不均 ,影响资金使用效益 ;对年度内不同时期的资金供给与需求量缺乏统筹考虑和安排 ;财务监督和内部管理不严 ;预付工程款管理…     

重视造价控制加强跟踪审计——试论如何把好市政道路工程造价审核关

城市市政道路工程建设是搞好本地区经济,改善城市居住生活环境,提高城市品位的基本条件之一,它在城市功能的形成和完善过程中,发挥着重要的作用.然而,由于建设过程中决算超预算、预算超概算、概算超估算的"三超"现象较为严重,致使某些建设项目投资失控,资金出现缺口,工程质量与预初情况不符.因此,如何把好市政道路工程造价审核关,是我们当前所要急需解决的问题.     

工程造价管理中存在的问题及对策浅述

在当前建筑工程建设中,因对建设全过程造价管理工作重要性的认识不足,缺乏对全过程造价管理工作的重视,重预算、结算,轻估算、概算;重事后控制,轻事前控制;项目建设参与各方之间责、权、利关系不明确,削弱了各阶段造价管理的联系,导致"概算超估算,预算超概算,结算超预算"问题屡见不鲜.本文根据笔者工作实践,对工程造价管理中存在的问题及对策进行了分析和探讨.     

浅谈如何抓好高速公路建设项目投资控制

高速公路建设项目通常具有投资大、周期长、参与方较多的特点,不少在建项目投资难以有效控制,造成出现"决算超预算,预算超概算,概算超估算"的现象。笔者从高速公路建设项目投资者的角度,综合分析和研究高速公路建设各个环节投资控制中的突出问题,并对相关问题进行归类,提出加强投资控制的对策。     

工程造价超预算的原因和控制措施浅述

建筑工程有着建设周期长、施工复杂等特点,使得建筑工程建设过程中容易出现工程造价超概算现象,进而影响到建筑工程经济效益.本文根据笔者工作实践,对建筑工程造价超概算的原因及建筑工程造价超概算的控制措施进行了分析和探讨.     

工程造价管理浅析

目前,建设工程概算超估算、预算超概算、决算超预算的"三超"现象还普遍存在,所以加强建设工程造价管理,控制和合理确定工程造价,是建设工程造价管理的首要任务。     

合理控制建筑工程造价管理的一些看法

本文就建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、结算超预算的"三超"现象,严重困扰着建设工程投资效益管理.加强工程造价管理,合理确定和有效控制工程造价具有十分重要的现实意义.     

浅析工程设计阶段概算的编制及造价控制要点

工程施工建设一般都会涉及到诸多的管理部门和参与单位、人员，组织配置和人员复杂繁多，建设规模较大，需要一定的建设周期来完成相应的建设目标，其中各个环节需要各种各样专业人才、建设技术以及充足的资金支持，进而保障施工进度能够正常有序。但是在现实过程中经常会出现工程的施工实际投资超过预先的资金计划（概算、预算）情况，进而影响工程项目的建设管理工作，因为传统的概算、预算资金管理体制和方式的落后，一些工程会出现过量工程索赔以及资金浪费等情况，严重的甚至阻碍了工程建设目标的顺利实现。因此做好工程设计阶段概算以及造价控制工作具有重要的价值和意义，通过建立起完善的设计概算编制体系，不仅能够有效的改善建设资金结构，提升建设资金的使用水平，并且也能够很好的促进资源配置的结构优化，推动项目资金管理体制和方式的进步和发展。     

工程量清单计价的应用及注意问题

以定额为基础的工程造价一直存在概算超估算、预算超概算、决算超预算问题,严重困扰着建设工程投资效益管理。随着国际及国内建设市场日益成熟,招投标制和合同制的逐步推行,以工程量清单计价模式替代传统的定额计价模式已势在必行。     

工程造价管理的全过程控制

在市场经济条件下,如何有效地控制工程造价是工程建设管理的重要组成部分.然而,目前在建设项目中概算超估算,预算超概算.决算超预算的"三超"现象仍然普遍存在,最终导致工程投资严重失控,做好工程造价管理的全过程控制,才能有效地控制建设项目造价.     

改革和完善山西公路建设持续发展资金支持体系的对策分析

公路交通基础设施是国民经济中的资金密集型产业,由于公路建设资金密度高,一次性投资大,资金回收缓慢,在大规模的公路建设中,筹措巨额建设资金一直是公路建设的瓶颈问题,是发展公路交通基础设施的关键.在分析山西公路投融资的现状及存在问题的基础上,探索了政府、银行等主体在山西省公路建设资金支持体系中的不同作用,提出了进一步改革和完善山西省公路建设持续发展资金支持体系的对策建议.     

谈控制工程造价的管理措施

工程项目基本建设过程中,合理地确定造价,有效控制和科学管理造价,杜绝和治理决算超预算、预算超概算、概算超估算的三超现象,是我国基本建设领域普遍关心的问题。本文认真分析了其形成原因,并提出了合理控制工程造价的措施,对基建工程造价有效管理具有较强的指导意义。     

谈如何加强公路的财务管理

我国公路建设事业现在正进入一个高峰期,其建设资金的大量投入是公路建设飞速发展的保证.在我国公路事业快速发展的今天.建立一个科学有效的公路财务管理机制,不仅可以防范和控制公路建设中财务风险,提高公路建设和使用的财务管理水平,而且可以推动公路财务管理的法制化、科学化,从而保证公路建设和使用的资金能够得到最大限度的利用,避免资金的浪费和流失.     

公路资金管理的现状及改进

随着我国交通基础建设的推进,公路建设得到了较快发展,但公路资金管理存在诸多漏洞。本文分析了当前我国公路资金管理中存在的问题——融资结构不够合理、资金管理混乱、使用效率低、资金风险意识不足等,并从改善融资结构、完善内部控制制度、改进会计审计工作、提高从业人员的素质等角度提出了解决措施,以期完善我国公路资金管理的规范化,促进公路建设的健康发展。     

如何做好项目工程造价各环节的控制

当前工程建设项目普遍存在"三超"(预算超估算、预算超概算、结算超预算)的投资失控现象,笔者从业主角度探讨如何对工程项目投资进行有效控制.     

论全过程造价咨询业务在建设项目中的应用

本文宗旨是通过加强建设项目全过程造价咨询业务的管理工作,杜绝许多工程尤其是贷款项目在实施中出现概算超估算、预算超概算、结算超预算的现象,将工程造价控制在合理范围和批准的限额内,保护建设单位及金融机构的相关利益。在分析国内外行业现状的基础上,论述了加强建设项目全过程造价咨询业务管理的重要意义。     

落实完善相关措施 加强对工程造价的有效控制

一、前言 在我国,工程造价失控的现象也曾是项目实施过程中最为突出的问题之一。20借纪90年代有关部门曾对国家或地方的70个大中型项目进行调查,其中有66个实际投资超概算,新建、扩建的铭个水电项目全部超概算,超概算的程度,小则为原概算造价的30％,多的高达甚至超过100％。