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相似文献
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1.
沥青路面裂缝是道路冻害的一种表现形式,是沥青路面中最常见的病害之一,尤其在北方寒冷地区,裂缝的危害不仅会造成低劣的行车质量,过大的养护工作量,而且使路面强度降低,在车辆荷载及各种不利自然因素反复作用下(冻融循环),将导致路面的完全破坏,给国民经济造成损失。  相似文献   

2.
随着交通量迅速增加,特别是大吨位车辆行车荷载的作用,路基、路面承受不了超载车辆荷载的作用,加快路面的裂缝产生,大大缩短沥青路面的使用寿命.本文对沥青路面裂缝常见形式和裂缝产生的原因进行了分析,同时也提出了相应的防治措施.  相似文献   

3.
沥青路面早期裂缝病害的类型可以分为轻微(缝宽≤5mm)、重级(缝宽>5mm).根据对河南省某高速公路沥青路面出现早期裂缝病害进行调查与检测,结果表明沥青路面出现不同类型的早期裂缝主要是由于路基的施工质量、路面强度、地基处理、外界环境等因素综合造成的.  相似文献   

4.
浅谈水泥混凝土路面施工质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
水泥混凝土路面作为一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构,在我国高等级公路建设上得到了广泛的应用.但由于交通荷载日益重型化,交通量大幅度增长,路面损坏不断加速.其中以产生裂缝最为突出.文章通过分析混凝土路面裂缝产生的原因,提出预防措施,希望对混凝土路面施工质量控制有一定的借鉴意义.  相似文献   

5.
浅谈水泥混凝土路面施工质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
水泥混凝土路面作为一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构,在我国高等级公路建设上得到了广泛的应用.但由于交通荷载日益重型化,交通量大幅度增长,路面损坏不断加速.其中以产生裂缝最为突出.文章通过分析混凝土路面裂缝产生的原因,提出预防措施,希望对混凝土路面施工质量控制有一定的借鉴意义.  相似文献   

6.
本文结合公路施工工程的实践情况,从施工材料的控制、路面平整度的质量控制、路面面层的质量控制以及路面裂缝的控制等方面阐述了在进行混凝土路面施工的质量控制要点,以提高沥青路面施工质量,保证公路在进行使用后行车的安全性和舒适性.  相似文献   

7.
当前我国公路建设快速发展,而在高等级公路建设发展的过程中,主要采用了沥青路面,其已经成为了当前市政道路建设中的首选路面类型,伴随着公路使用时间的增长以及通过汽车的累积次数的增多,沥青路面出现了不同类型的裂缝。通过调查发现,早期损害的沥青路面中,大多数是因为沥青路面裂缝所引起的次生灾害,同时,由于对沥青路面的施工养护工作不到位,没有对裂缝进行及时修补,从而使得次生病害产生。若不能及时处理,会导致路面承载力不足,进而影响行车舒适度与交通行车安全。因此,必须根据裂缝的形成原因,及时有效的对混凝土路面产生的各种裂缝进行修补,从路面设计、路面材料、结构形式、路基路面施工的源头抓起,做到预防为主,防治结合,为车辆的安全行驶提供安全可靠的环境。本文通过工程实例探讨了沥青混凝土路面裂缝产生的原因,并提出相应的防治方案加以解决,以保证道路的使用寿命。  相似文献   

8.
现代交通建设技术下,路面基层结构是承载路面行车荷载量的重要层状结构,基层通常需要具备一定的刚性强度、水稳性以及宽度,以便于保障路面结构的平整度和稳定性,本再问针对沥青路面的基层结构要素进行了简要分析,阐述了基层结构的施工质量对沥青路面使用性能的影响。  相似文献   

9.
何义男 《城市建设》2011,(3):227-227
沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样裂缝,由于路表水的浸入,裂缝量迅速增加,路基、路面承受不了超载车辆荷载的作用,加快路面的裂缝产生,大大缩短沥青路面的使用寿命。  相似文献   

10.
沥青混凝土路面裂缝的产生有多方面的因素,有设计方面的原因,也有施工方面的原因.裂缝的形式也是多种多样的,但从表现形式可分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝三种.鉴于目前沥青混凝土路面裂缝的特点,在优化设计的同时,更为重要的是应该加强施工管理、提高现场施工质量、规范施工,尽量在提高沥青路面使用性能的同时,延长使用寿命,提高投...  相似文献   

11.
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维护方便等优点被广为使用,但裂缝却是沥青路面的常见病害,裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降、使用寿命降低,而且会带来路面病害的恶性循环,会使路面破损面加大,造成维修费用成倍增加。  相似文献   

12.
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维护方便等优点被广为使用,但裂缝却是沥青路面的常见病害,裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降、使用寿命降低,而且会带来路面病害的恶性循环,会使路面破损面加大,造成维修费用成倍增加。  相似文献   

13.
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维护方便等优点被广为使用,但裂缝却是沥青路面的常见病害,裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降、使用寿命降低,而且会带来路面病害的恶性循环,会使路面破损面加大,造成维修费用成倍增加。  相似文献   

14.
城市现代化建设步伐的加快使得城市道路建设变得更加普遍,混凝土的大量使用让路面施工技术得到了显著的改进.但是混凝土路面施工过程依旧存在着诸多质量方面的问题而给路面质量造成了较为严重的损坏.针对这一问题,本文重点研究分析了混凝土路面施工出现的不规则微裂缝、表面起层及跑砂、路表面平整度不足等问题,根据实际情况合理制订了控制混凝土路面施工质量的有效方式  相似文献   

15.
保证高等级公路沥青混凝土路面施工质量是每个公路建设管理部门、施工单位和监理单位亟待解决的关键问题,对工程建设有重大意义.论文首先分析了沥青路面的路用性能,并对原材料、混合料、机械设备以及施工工艺等实际施工质量进行了优化设计,从而使沥青混凝土路面的施工工艺更加合理化和高效化.  相似文献   

16.
公路建设过程中,大多选用沥青混凝土路面作为主要材料,在实际施工过程中,沥青路面摊铺碾压质量直接关系着公路路面的整体质量和使用性能.本文就公路建设过程中沥青路面摊铺碾压工艺控制技术进行简要分析,以改善公路沥青路面摊铺碾压质量,提高沥青路面的承载力.  相似文献   

17.
当沥青路面正常使用几年后,路面开始出现轻微疲劳龟裂、损失细骨料现象,并且其渗水性大大提高。降雨时,路面上的雨水会经过裂缝或细骨料损伤处渗入到沥青混合料中,进一步加速路面的损坏。在这时期,路面基层处于完好状态,如果不及时采取防水处理措施会导致路面出现网裂、龟裂、坑槽等严重病害,加大路面养护成本。如何对以上缺陷进行处理,方法很多,如微表处薄层罩面、雾封层等。以上方法都各有优点,但总起来说,在这一阶段最有效的方法是“雾封层工艺”,而且它的费用非常低廉。雾封层是在沥青路面表面喷洒一层薄薄的、高渗透性的改性乳化沥青,形成一层严密的防水层将路面微小裂缝封闭,起到隔水防渗、增大路面集料间的粘结力,最大限度的减少路面渗水损坏,保护路面,延长路面使用寿命的作用。本文就以雾封层在许平南高速公路中的应用为课题进行探讨,以供诸位参考调阅。  相似文献   

18.
沥青混凝土路面是目前高速及干线公路常用的柔性路面,由于材料、施工等多方面原因,沥青路面早期损坏尤其是裂缝的产生较为普遍,本文探讨了沥青混凝土路面裂缝成因分析与防治.  相似文献   

19.
随着我国公路建设的发展,沥青路面在公路建设当中成为首选的路面类型,但沥青路面的裂缝病害也呈早发和愈演愈烈之势。由于沥青路面裂缝与行车安全、行车舒适性以及路面使用寿命有很大的关联,因此研究沥青路面的裂缝问题具有很重要的意义。文章分析了沥青路面裂缝产生的原因,提出了沥青路面裂缝的预防与处治方法,从而最大限度地提高沥青路面的使用寿命。  相似文献   

20.
现阶段,高速公路沥青路面施工中最关键的一个环节就是路面压实,通过路面压实作业使铺层达到规定的密实度,从而抵抗环境和车辆荷载的作用。本文结合当前高速公路沥青路面施工中常用的振荡压实技术,从振荡压实技术的相关概念谈起,然后对公路沥青路面施工中影响振荡压实技术的相关因素给予了深刻的说明,最后就高速公路沥青路面施工中振荡压实技术的施工应用进行剖析。  相似文献   

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