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智能网联汽车作为汽车产业内的一个新兴方向,世界各国都在积极布局。2015年,《中国制造2025》首次提出智能网联汽车的概念,江苏抢抓新兴产业发展机遇,培育智能网联汽车集群高质量发展。文章分析总结了江苏省智能网联汽车产业现状,以苏州相城区为例,对政策环境、产业基础、产业链创新链融合发展等方面进行梳理分析,总结了江苏智能网联汽车发展所面临的问题,提出了完善组织架构、壮大车联网产业集群、加强产学研合作、加快基础建设、开展全域示范应用等建议,对助推江苏省智能网联汽车高质量发展具有一定的借鉴意义。 相似文献
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节能与新能源汽车发展现状目前,我国乃至全世界都面临着节能减排的双重压力,可以说发展节能与新能源汽车是当前缓解节能减排压力的最有效途径,同时也是我国汽车工业转变发展方式和产业升级的重要举措。过去的10多年里,我国通过各种政策的鼓励和引导,投入巨资进行了节能与新能源汽车的研究开发和示范运行,通过不断地技术创新,已基本具备了节能与新能源汽车相关领域的产业化发展基础。在高效动力总成技术、整车轻量化技术、混合动力技术等 相似文献
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模块化是新经济时代兴起的一种新的生产方式,产业升级在模块化产业结构中具有新的内涵与意义。该文认为当前_中国汽车制造业在关键技术模块上对发达国家有着较强的依赖,而本国的零部件生产企业仍处在小而散的状态下,进而提出持续的技术学习和高强度的自主研发是我国汽车产业升级的基本战略思想。 相似文献
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<正>重庆是全国重要的汽车制造业基地。2022年8月,重庆提出打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群,并在做大增量、做优存量、做优生态上下功夫。6月29日至7月5日,由重庆市招商投资促进局、渝中区、渝北区、两江新区、西部科学城重庆高新区等相关单位负责人组成的重庆招商团,分别前往意大利和德国拓展“朋友圈”,助力重庆加快打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群。 相似文献
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制造业作为滨州市的战略支柱产业,深化产业转型升级是事关社会经济发展的战略性与全局性问题.滨州制造业存在规模偏小且生产运行低迷、产品附加值低且产业结构不合理等问题.滨州市制造业发展需要构建智能制造产业生态体系、运行智能制造产业生态体系.采取加强产业政策引导、加大财政资金扶持等保障措施以推动其制造业转型升级发展. 相似文献
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国际价值链分工模式下上海汽车产业升级路径研究 总被引:1,自引:0,他引:1
20世纪80年代以来,随着经济全球化的不断深入发展,国际分工也正经历着从产业间到产业内,再到产品内价值链分工不断深化的过程.这一新趋势不但拓宽了经济开放国家或地区的国际分工参与度,也使产业升级具有了有别于传统产业升级的新内涵和实现途径.本文通过对国际价值链分工模式下地方产业升级内涵的探讨,结合上海汽车产业在当代国际价值链分工中的地位分析,提出了促进上海汽车产业升级的路径选择和对策思路. 相似文献
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当前,新经济新产业新模式正在全球范围内加速兴起,这对全球新能源汽车产业转型升级提出更高要求,也为广西新能源汽车产业快速发展提供了更广阔的空间。文章在对高质量发展的内涵与要求、新能源汽车转型升级SWOT进行分析的基础上,从“三化”引领、创新赋能、多元并举、集聚发展、绿色转型五个方面提出广西新能源汽车转型升级的路径。 相似文献
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本文对广东省加工贸易转型升级以来的绩效进行了评价,主要分析了广东加工贸易转型升级取得的成绩及存在的问题,并提出了进一步推动广东省加工贸易转型升级的策略。 相似文献
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对全球生产网络背景下产业升级的内涵进行分析,并结合具体评价指标和行业数据对中国汽车产业升级现状进行评价。研究结果表明,中国汽车产业在一定程度上实现了升级,但在发展过程中仍存在很多问题,例如规模效益不明显,创新能力不足等。针对这些问题,从加大整合力度、建立有效的创新激励机制等方面提出相应的对策建议。 相似文献
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Based on a study of interactive learning and industrial growth, this paper explores the strategic adjustments and competitive advantages of both multinational corporations and indigenous firms in the auto industry after China‘s WTO accession, and forecasts the development trend in this industry. The main conclusions are: (1) with trade and investment liberalization after China‘s WTO accession, competitive advantages of transnational corporations have played an active role. Under this circumstance, indigenous firms depend heavily upon multinational corporations by establishing joint ventures and introducing new models. (2) As a result of strategic adjustment, China‘s car industry will transform from an independent industry into a dependent one. (3) Under pressure from the competitive advantages of the dominant multinational corporations, infant industries and enterprises of developing countries need, for their development, more support from local government. In addition, one of the key factors in the future development of China‘s car industry is the establishment of an interactive learning relationship between indigenous firms and multinational corporations. 相似文献
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从系统协同效应的视角,在分析制造业转型升级协同效应含义的基础上,研究了制造业转型升级的协同形成、协同运行和协同演化等机制,并提出制造业转型升级的资源协同、制度协同、集聚协同等三方面的协同效应。 相似文献