堤顶高程受限的海堤断面优化设计

针对深圳机场三跑道海堤堤顶高程受机场航空限高制约,并同时需要满足设计波浪条件下堤后越浪量标准的问题,根据直立式和斜坡式海堤结构自身的水力学特性,分别采用胸墙挑檐和更换护面块体类型的工程方法对结构进行优化设计,使得波浪作用下的堤后越浪量有所减少。采用波浪整体物理模型试验对优化前后的海堤结构断面设计方案在波浪作用下的越浪量进行验证,分别统计分析了不同位置断面处的实际越浪量。结果表明,优化结构方案在设计波浪作用下的越浪量相比未优化结构显著减小。因此,合理的挑檐设计和护面人工块体选型可以有效控制波浪作用下堤后的越浪量,在堤顶高度受限条件下充分提高堤后安全性。设计案例可为类似的工程设计提供参考。     

考虑土体参数变异性的边坡稳定性分析

为探究土体参数变异性对边坡稳定性的影响,以驷马山分洪道切岭段膨胀土边坡为研究对象,利用GeoStudio软件建立边坡稳定性模型,Morgenstern-Price法求得边坡安全系数,并采用蒙特卡罗模拟法进行边坡可靠度分析。结果表明：当考虑土体参数变异性进行边坡稳定性可靠度分析时,随着干湿循环交替,膨胀土土体参数变异性越大,其可靠度指标降低越明显。本次试验表明：在实际边坡工程中,常规的极限平衡法判定边坡的稳定性是不全面的,需考虑土体参数变异性对边坡稳定性的影响。     

基于砂井地基等效法的软基海堤工后沉降数值模拟

软基海堤工后沉降大,影响因素多。为了分析各因素对软基海堤工后沉降的影响,采用有限元法对海堤沉降进行数值模拟,并将砂井地基等效成砂墙地基平面应变问题,简化了建模。文章以南洋涂围垦工程海堤为例,对海堤工后沉降进行数值模拟分析。结果表明,海堤工后沉降以自身沉降为主,海堤周边环境变化会加速海堤沉降。研究方法可为类似工程工后沉降预测提供借鉴与参考。     

连续梁拱组合桥梁上部结构施工技术探讨

分析连续梁拱组合桥梁上部结构施工过程中存在的问题,探讨如何进一步优化施工技术,保证桥梁工程质量达到要求,以期更好地提升桥梁整体工程的安全性和稳定性。     

煤矿掘进巷道锚杆支护技术

在煤炭生产环境中,巷道锚杆支护工程必不可缺。通过使用支护杆,可以加强矿井承载力以及强度,起到良好的保障作用,提高工程整体安全性以及稳定性,防止安全事故发生。本文对煤矿掘进巷道锚杆支护技术展开分析,对其进行概述,提出应用中存在的问题,重点分析技术的应用要点及注意事项,旨在提升行业的技术水平,促进工程的顺利实施、煤炭生产的安全稳定。     

如何提升石油化工仪表供电系统的安全性

如果石油化工企业之中的电气仪表要想进行稳定以及正常运转,就必须要有供电系统的支持。而要想使得石油化工企业能够可靠、稳定的生产,就必须对供电系统现有安全性不断加以提高。本文对提升石油化工企业中电气仪表方面供电系统整体安全性的策略展开探索,以供参考。     

深圳市鹏城海堤工程规模计算与堤型结构研究

海堤工程作为防浪建筑物,除承受波浪作用外,同时还要挡潮,是保障沿海城市免受海潮侵袭,保护沿海城乡安全和生产。文章分析了深圳市鹏城海堤工程面临的现状,讨论了海堤在重建及加固过程中工程规模计算,针对不同段海堤提出不同的结构形式选择。提高海堤的防潮能力,通过生态景观的建设,构筑城市生态休闲的滨海景观带。     

基于仿木桩加固堤岸的城市河道生态护坡工程设计

针对现有城市河道生态护坡抗滑稳定安全系数过低,导致护坡整体稳定性差的问题,结合仿木桩加固堤岸,开展城市河道生态护坡工程设计研究。根据现场勘察结果,计算设计洪水水面线。确定城市河道堤基埋深,根据左右岸不同情况,分别完成堤防设计。基于仿木桩加固堤岸设计思路,设计桩身结构。最后将护岸与景观规划相结合,完成堤防生态护坡整体设计。通过实例应用证明,新的城市河道生态护坡工程应用后,护坡抗滑稳定安全系数显著提升,有效促进河道整体稳定性提高。     

路基工程对市政道路使用性能和寿命的影响

路基的强度和稳定性是保证路面整体强度和稳定性的基本条件,为了保持路基的整体稳定和变形小,保持道路的整体使用功能,本文从计划、设计、施工等方面阐述了路基工程对市政道路使用性能和寿命的影响。     

房屋建筑基坑支护工程施工管理方法研究

基坑支护是房屋建筑工程施工中的重要部分,若是在基坑支护施工方面存在问题,势必会影响到工程施工的安全性及稳定性,且容易造成较大的损失,不利于房屋建筑施工企业的健康稳定发展。为保证房屋建筑基坑支护施工的整体质量,应严格做好基坑支护工程施工管理,及时处理工程施工中的问题,实现对工程质量的有效控制。因此,本文以房屋建筑基坑支护...     

《广东省海堤工程设计导则(试行)》 编制体会

《广东省海堤工程设计导则（试行）》作为广东省的地方技术法规已于2003年5月正式向全省发布,作为本导则的主要编制单位,在编制工作中对广东省海堤工程的建设情况进行了调研,对其中的几个重要问题以及海堤的特点、破坏形式及其设计中应重点考虑的问题进行了分析.     

围海工程开敞式海堤防护设计研究

外文武围海工程地处开敞式海域大浪区,海堤全长4041m,H1%波高6·16m,波长109·7m,海堤的设计、施工难度极大。该项目成功地应用多项消浪防护措施进行海堤防护,科研成果应用成效明显。本文就海堤消浪防护作了分析介绍。     

钢桩装船施工管理

在进行钢桩装船施工过程中,必须要保证整体安全性的提升,确保装船通道运行稳定,保障海洋石油开采顺利进行。     

基于拟静力法的某水电站右岸高边坡三维动力分析

金沙江上游河谷两岸边坡地质复杂且属于地震高发带,研究边坡在地震作用下的稳定性有着重要的意义。对此,文章采用拟静力法和三维有限元法对某水电站右岸高边坡进行动力分析,同时运用三维刚体极限平衡法分析了可能滑动块体的安全性。结果表明,地震工况下该电站右岸边坡稳定性满足要求;岩质边坡的稳定性主要由软弱夹层控制;相较于强度折减法,三维刚体极限平衡法结果偏小。使用有限元法进行分析并搜索出不稳定块体,再利用刚体极限平衡法对块体进行稳定分析加以验证,具有指导性意义。     

水电站油压装置控制系统故障分析与处理

水电站油压装置是水轮机调节中的重要设备，提供稳定、可靠的系统油压以确保机组运行的整体安全性与稳定性，油压控制体系包括控制器、回路等。以鲁德巴水电站为例，就此类故障分析处理展开实例分析，探讨严控油压装置控制体系故障的必要性，针对常见故障提出相应的处理措施。     

《海堤工程设计规范》（SL435—2008）宣贯培训班在北京开班

2009年2月10日,水利部在北京举办《海堤工程设计规范》（SL435—2008）（以下简称《规范》）宣贯培训班。水利部副部长刘宁参加了培训班,并以“充分发挥《海堤工程设计规范》的作用,提高抵御风暴潮灾害能力,保障经济社会全面协调可持续发展”为题讲授了第一课。就进一步提高对海堤工程建设重要性的认识、风暴潮及其灾害特点、风暴潮灾害的防治、充分发挥《规范》在海堤工程建设中的作用等内容进行了详细的讲解,并对《规范》的宣贯培训提出了明确的要求。     

基于GO-FLOW方法的液压吊卡可靠性分析

GO-FLOW方法可以对状态随时间变化或有阶段性任务的动态系统进行可靠性分析.液压系统失效是导致大部分系统发生故障的重要原因,根据液压吊卡液压系统的结构和工作原理,建立了可靠性分析模型,采用GO-FLOW法对吊卡液压系统进行了可靠度分析和计算,求得了系统的固有可靠度和使用可靠度.并把计算结果与GO-FLOW法的计算结果相比较,可知GO-FLOW法的计算结果是准确的.对吊卡液压系统的薄弱点进行了修正,把修正前后系统的可靠度进行了分析比较.     

水利水电工程边坡抗滑稳定安全系数标准制定

按照兼顾边坡稳定安全与工程投资的原则,以已建工程实际采用的安全系数为基础,并参考相似规范的规定,对与边坡抗滑稳定技术标准相关的主要因素进行全面的统计和论证分析,提出了水利水电工程边坡稳定安全系数标准,并对其进行了可靠度评价。     

海堤加固中穿堤建筑物的施工技术应用

福鼎市梅澳大道堤防工程在进行海堤加固穿堤建筑施工过程中,由于建筑物多在淤泥地基上面修建,工程地质环境较为复杂,对施工技术的要求也比较高。文章结合工程实际案例,对海堤加固中穿堤建筑的施工技术进行探讨,为类似工程施工提供了参考和借鉴。     

试析基于变频调速技术的矿用提升机调速控制

当前，我国社会经济高速发展，各个行业均得到稳定发展，经营生产模式发生了变化，机械化、自动化水平提高，行业的整体发展带来新的机遇。作为煤炭企业不可或缺的一部分，矿用提升机的自动化水平越来越高。与传统的接触器及继电器控制比较，采取直驱变频方式对矿用提升机运行过程进行管控，可以有效确保其运行的稳定性与安全性，保证生命与财产安全。本文从变频调速技术的角度出发，进一步探讨基于变频调速技术的矿用提升机调速控制。