2010年我国物流运行实现较快增长

2010年我国社会物流总额将达到125万亿元,比2005年增长1.6倍,年均增长21%。一元复始,万象更新。刚刚过去的2010年,我国物流业深入贯彻落实国务院《物流业调整和振兴规划》,锐意进取,改革创新,伴随     

1～5月我国物流运行情况分析

物流需求增幅回落,物流费用较快增长,物流企业经营困难依然较大。今年1～5月,我国物流需求增幅回落,但回落幅度有所收窄。与此同时,物流费用继续较快增长,特别是运输费用增幅继续加快。物流企业成本高企、资金趋紧情况未有改观,     

上半年我国物流运行稳中趋升

在社会物流总费用构成中,运输费用为1.3万亿元,同比增长3.4%。运输费用占社会物流总费用的比重为52.4%。运输费用增幅提高,一是由于运输需求趋稳回升。二是由于近期油价大幅上涨,推动了运输成本直接上升     

前三季度物流运行情况

今年前三季度,我国物流需求规模持续增加,物流总费用高位增长,与G D P比率小幅上升,物流运行总体保持平稳较快增长态势。今年前三季度我国物流运行的主要特点是:一、社会物流需求规模持续增加,增势更加平稳今年前三季度社会物流总额为117.7万亿元,按可比价格计算,同比增长13.4%,增幅同比回落3.4个百分点,继续呈逐月收窄之势。     

1～7月物流运行形势分析

今年1～7月我国物流需求规模继续保持较快增长,但增长势头出现小幅波动,社会物流总费用同步回落,但增速已超过社会物流总额,反映出物流成本上升加快,宏观经济运行的质量和效益偏低。与此同时,物流业增加值平稳增长,固定资产投资有所回升,但物流市场价格低位徘徊,企业效益继续下滑。1～7月我国物流运行的主要特点:     

“十一五”我国物流取得长足发展

我国物流相关行业固定资产投资完成额2010年预计为3万亿元左右,十一五时期累计可望达到10万亿元,年均增长27%左右。十一五时期,我国物流取得了长足发展,物流需求快速增长,运行效率有所提高,基础设施不断完善,为保证国民经济平稳较快发展发挥了重要的支撑保障作用。     

2011年1～11月我国物流运行情况分析

2011年1～11月,社会物流总费用仍然保持较快增长,社会物流需求增幅继续有所回落,物流业固定资产投资回落幅度持续扩大。1～11月我国物流运行的主要特点:一、社会物流总费用仍然保持较快增长1～11月社会物流总费用7.1万亿元,同比增长18.5%,增幅虽比1～10月回落0.2个百分点,但仍然保持较     

一季度物流运行情况分析

重点物流企业调查中56.9%的企业反映主营业务成本上升。燃油费、路桥费占物流企业成本的八成,而路桥费约占三成左右。一季度我国物流运行总体平稳,社会物流需求呈缓中趋稳态势,社会物流总费用快速增长,物流业增加值稳步增长,同时物流业固定投资继续回落,物流服务价格仍保持低位,物流企业盈利水平偏低。     

1～2月份物流运行情况分析

物流业固定资产投资小幅下降,物流价格低迷,物流企业经营成本压力仍然较大,实现利润有所下滑。受国内外经济增速趋缓以及春节假期等因素影响,今年1～2月份,我国物流需求增速有所回落,社会物流总费用增长平稳,物流业固定资产投资小幅下降,物流价格低迷,物流企业经营成本压力仍然较大,实现利     

一季度物流运行回升步伐加快

物流需求在经济增长的带动下,回升步伐进一步加快。全年社会物流总额突破百万亿元大关已成定局,并有望达到110万亿元。     

1～10月我国物流运行情况分析

今年1～10月我国社会物流总费用保持较快增长,特别是运输费用增幅继续加快。与此同时,社会物流总额增幅继续有所回落,物流业固定资产投资增速回落幅度继续扩大。1～10月我国物流运行的主要特点是:一、社会物流总费用较快增长,运输费用增幅继续加快     

2011年全国物流运行情况通报

2011年社会物流总费用与GDP的比率为17.8%,同比持平,社会经济运行的物流成本仍然较高。2011年我国物流运行形势总体良好,物流需求虽然增幅有所回落但仍然保持较快增长,物流业增加值加快增长,为保证国民经济平稳较快发展发挥了重要的支撑保障作用。     

1～8月我国物流运行情况分析

1～8月我国社会物流总费用保持较快增长,特别是运输费用增幅继续加快。与此同时,社会物流总额增幅继续有所回落,物流业固定资产投资增速回落幅度扩大。此外,受成本上升和资金约束,物流企业盈利状况没有明显改观。1～8月我国物流运行的主要特点是:     

1～4月我国物流运行情况分析

今年1～4月,我国物流运行虽然增幅回落,但总体依然保持较快增长。与此同时,在成本持续上涨,流动资金趋紧的双重压力下,物流企业经营压力进一步加大,行业效益有所下滑。今年1～4月我国物流运行的主要特点是:一、社会物流需求增幅回落,但依然保持较快增长从物流统计核算数据看,1～4月社会物流总额为46.5万亿元,按可比价格计算,比去年同期增长13.     

一季度物流运行企稳向好

一季度,物流运行开局平稳、总体良好。一方面,社会物流需求增速虽然有所回落,但仍保持较快增长,3月份以来呈现企稳运行态势;另一方面,在增速回落的同时,物流市场结构向好转变、物流服务价格稳中回升,运行质量有所提升。从后期走势看,物流市场保持平稳运行具备有利条件。预计,上半年全国社会物流需求增速较一季度有所回升,可比增长8.7%左右;全年社会物流需求可比增长9%左     

一季度我国物流运行增速趋缓

今年一季度,受国内遭遇历史罕见的低温雨雪冰冻灾害,以及国际次贷危机不断蔓延和加深的严峻复杂形势影响,我国物流运行虽继续保持较快增长,但增速有所减缓。社会物流总费用与GDP的比率继续下降。与此同时,物流业固定资产投资增幅出现较大回落。     

2012年上半年物流运行情况分析

上半年,我国物流运行总体保持适度增长。社会物流总额较快增长,增速缓中趋稳;物流业增加值稳步增长;物流业固定资产投资增速有所提高。但社会物流总费用居高不下,反映宏观经济运行的质量和效率偏低;物流企业成本上升,效益持续下滑,行业发展的后劲和活力受到影响,对这些问题仍要引起密切关注。上半年我国物流运行的主要特点:一、社会物流总额较快增长,增速缓中趋稳上半年,我国社会物流总额达到83.6万亿元,按可比价格计算,同     

1～10月我国物流运行趋稳向好

预计四季度经济运行仍具备走稳的条件,全年社会物流总额仍将保持平稳较快增长。针对物流运行中的问题,经济政策应坚持调整宏观经济结构和提高微观经济活力并举,为物流业可持续发展创造有利条件。今年1～10月,社会物流总额增速趋稳,物流业增加值保持较快增长,物流业固定资产投资增速加快,但社会物流总费用依然较高,物流经营效益下滑状况仍没有明显改观。一、社会物流总额增势趋稳今年1～10月社会物流总额为146.4万亿元,按可比价格计算,同比增长9.6%,增幅与1～9月持平,趋稳基础进一步巩固。其中,工业品     

2007年上半年我国物流业加快增长

今年上半年，在国民经济继续平稳快速发展的影响下，我国物流运行保持加快增长态势。物流需求规模进一步扩大，物流费用增长速度有所加快，配送、加工、包装等现代物流业务增势突出。总体看来，目前物流供需基本平衡，与国民经济发展相匹配，没有出现物流硬约束现象，能够满足经济持续较快发展的需要。     

2012年1～11月我国物流运行情况分析

2012年1～11月,我国物流需求规模继续保持较快增长,物流业固定资产投资增速加快,企业效益有所好转,但经济运行中成本依然偏高,企业经营困难的状况仍需关注。一、社会物流总额增势稳中有升1～11月社会物流总额为163.4万亿元,按可比价格计算,同比增长9.7%,增幅比1～10月提高0.1个百分点。在社会物流总额中,工业品物流总额为149.4万亿元,按可比价格计算,同比增长10%,增幅与1～10月持平。在外部需求改善和国家稳定外贸