巴西航空工业公司成立40周年

巴西航空工业公司成立于1969年，业务范围主要包括商用飞机、公务飞机和防务飞机的设计与制造，以及综合的航空服务解决方案。目前，公司研制生产的商用喷气飞机分为两大系列：ERJ145喷气系列（共四款，分别为50座的ERJ145，50座的ERJ145远程型，     

新支线飞机不可知的延期泥潭

波音公司的787梦想飞机确实是命运多舛。8月14日，波音宣布，又发现787喷气飞机的机身表面存在很细微的皱纹，公司正在安装补丁，首飞时间将再次推迟。     

视点

中航企业首次并购美飞机制造商 日前，中国航空工业集团公司宣布，该公司旗下通用飞机公司已与全球第二大通用飞机制遣商美国西锐飞机工业公司签订全资收购协议。这是中国航空工业首次对欧美国家飞机整机制造企业的收购。     

波音空客歉收在即

在金融危机的洗礼下，世界最大的两家飞机制造商，空中客车公司和波音公司，也意料之中地遭遇困难。2月6日，国际飞机租赁金融公司CEO史蒂文·乌德瓦-哈齐表示，空客和波音将在今年年底开始削减生产，直至产出与需求达到均衡，并且2010年生产还将下降35％。     

西飞要做民机制造的服务提供商——专访中航一集团西安飞机工业(集团)有限责任公司总裁孟祥凯

47岁的孟祥凯在进入西飞26年之后,于6月17日被委任为西飞集团总裁,正式成为这个我国大中型军民用飞机研制生产基地的领军人物。6月30日,受中国商用飞机公司的邀请,孟祥凯带着西飞一行21人的庞大队伍前往上海的大飞机公司拜访,表明全力支持大型客机项目的态度,探讨西飞与大飞机公司的合作空间和可能方式。     

产业广角

国产大飞机五年后投放市场已接订单240架 中国商用飞机公司近日透露,我国自主研发的大型客机C919将于2014年首飞,2016年投放市场。2011年将率先把已经试飞成功的ARJ-21国产支线飞机推向市场。目前已接到240架订单,其中不乏美国和欧洲发达国家的高端客户。     

美国航空飞机欠修理

2010年8月26日，美国联邦航空管理局宣布，将向美国航空公司征收2420万美元的罚款，主要是因为美国航窄公司的麦道MD－80飞机在维修中存存安全隐患。     

化繁为简的多元化经营

在2004年之前，绝大多数的中国民众会告诉你：“GE没怎么听过，GM知道，不就是通用汽车嘛”；“通用电气，爱迪生发明电灯泡的公司”；“GE不清楚，但好像它的CEO叫杰克韦尔奇，是世界上的打工皇帝”…是的，以上都是中国大众对GE的认识。而事实上通用电气公司(GE)是世界上最大的多元化服务性公司，同时也是高质量、高科技工业和消费产品的提供者。从飞机发动机、发电设备到金融服务，从医疗造影、电视节目到塑料，通用电气公司一直致力于通过多项技术和服务创造更美好的生活。它的历史可以追溯到托马斯·爱迪生时期，托马斯·爱迪生于1878年创立了爱迪生电灯公司。1892年，爱迪生通用电气公司和汤姆森·休斯敦电气公司合并，成立了通用电气公司。通用电气公司是自道·琼斯工业指数1896年设立以来唯一至今仍在指数榜上的公司。     

论庞巴迪的核心竞争力

庞巴迪(Bombardier)是一家总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔的国际性交通运输设备制造商。主要产品有支线飞机、公务喷气飞机、铁路及高速铁路机车、城市轨道交通设备等。庞巴迪商用飞机公司最畅销的机型——Q系列客机前身为Dash 8系列,是一款双发涡桨支线飞机,该系列飞机能以最大通用性向用户提供36-86座的涡桨客机。自1996年推出以来,其先驱性的噪声和振动抑制(NVS)系统得到了市场的绝对认可。该系列产品在支线航空市场是我国新舟系列飞机的竞争产品。     

我首款64位高性能通用CPU龙芯2号问世

欧洲空中客车公司20日宣布，该公司已正式推出全球首个客舱“无线网络系统”，一旦普及，乘客在飞机上上网、打手机将成为现实。     

巴西航空工业公司：小飞机也有大舞台

2008年,巴西航空工业公司向中国内地交付飞机的数量达到了一个高峰。截至2008年10月底,在中国内地运营的41架巴西航空工业公司品牌飞机中,有15架是2008年交付的,其中包括6架合资公司哈尔滨安博威飞机工业有限公司生产的ERJ145喷气飞机,两架莱格赛600喷气公务机,以及7架E-190喷气飞机。"我们在中国市场的营业额至少翻了三番。"虽然2008年财报尚未出台,巴西航空工业公司大中     

《螺丝钉：世界500强的最爱》

很久以前看过一条广告，具体是什么公司的什么产品已经记不清了，但情节给我留下了很深的印象：一架飞机飞向天空，地面上一群人都欣慰地目送着它飞远，突然，一个机械师发现自己手里拿着一颗螺丝钉，众人发现后全都张大了嘴，而镜头又重新投给了正在远去的飞机。很显然，这个机械师漏装了一个螺丝钉，而后果呢？飞机远去的背影留给大家无限的想象。每个人都知道，那颗被漏装的螺丝钉，其实际作用可不像它的个头那么小。     

抢滩金融租赁

3月初，深圳金融租赁有限公司与海南航空公司签下一单标的近十亿元人民币的融资租赁交易——海航从深租手中租下一架波音767客机，租期10年，每半年支付一次租金，期满后飞机归海航所有。海航表示，这一交易打破了国外租赁公司长期对中国进口飞机租赁市场的垄断。     

郭曼：“半路出家”的“空中霸主”

成为国内最大的机场、飞机客舱电视的广告传媒机构和中国第一家进驻纳斯达克的航空传媒公司,郭曼只花了两年时间11月7日,国内首家航空电视媒体运营商航美传媒,成为中国第一家进驻纳斯达克的航空传媒公司。首日收盘价20.9美元,较发行价上涨近40%,共融资2.6亿美元。成立仅两年的航美传媒,从10月22日申请上市到11月7日正式挂牌,仅用了15天时间。速度之快,令人惊讶。其背后     

大飞机网聚中外“食客”

天时地利人和之下，中国商飞这家年轻的超级明星公司能将“五指”紧紧捏成一个拳头吗？     

大飞机公司：虚晃一枪还是误入歧途?

为避免与中国两大航空工业集团公司即将合并而成的新公司产生掣肘,刚刚组建的大飞机公司应尽快通过各种方式取得对整合之后的中国航空工业的绝对话语权从2004年本刊刊发北京大学路风教授的《中国大型飞机发展战略研究报告》呼吁尽快上马大型民用飞机项目,到今年5月11日中国商用飞机有限责任公司(以下简称大飞机公司)正式挂牌,过了4个不算长、但走得艰难的年头。     

民航技术操作对于飞机安全的影响

我国的民航事业处于蓬勃上升时期，民航的发展不仅解决了人民出行便利的问题，民航因其具有庞大的公司运作以及需要大量的钢铁和电子设备也拉动了相关行业的发展，所以说民航产业为国家的经济发展做出了巨大的贡献。但是，我们应该注意到民航在创造价值利益的同时也存在一定的安全隐患，这是民航飞机安全的一个致命性问题，也是亟需解决的一个问题，只有加强民航飞机的安全性，我国民航在利益和安全的双重保护下才能更快速的展。     

波音飞机和哈利波特,谁飞得快?——美国创意产业掠影

让我们看一组数字：美国华纳公司拍摄影片《哈利波特4：火焰杯》花费1．5亿美元，首映票房获得1亿美元，全美票房获得3亿美元，而海外票房获得6亿美元，投资回报率为667％；而波音公司卖出一架一亿美元的飞机，利润是3％，波音飞机只好在哈利波特面前甘拜下风。     

人车合一 贴地飞行——Erik Carlsson先生与萨博（Saab）赛车的不解之缘

在浩瀚车海中，萨博（Saab），最初全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget，即瑞典飞机公司，后来瑞典飞机有限公司合并了只生产载货汽车的斯堪尼亚（SCANIA）公司，成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合性集团公司。     

爱心翱翔·责任领航：中国商飞公司发布《2012年企业社会责任报告》

2013年5月11日,中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞公司”）“大飞机爱心日”暨~2012年企业社会责任报告》发布会在中国上海举行,共有来自公司总部、下属单位以及重要供应商代表等近五百人参加了本次发布仪式。据悉,这是中国商飞公司继2012年发布首份企业社会责任报告之后,连续第二年发布企业社会责任报告,体现了公司对于可持续发展的不懈追求。