保护继电器触点的零电流检测器

图中所示电路可以延长舌簧断电器的使用寿命,该电路使继电器的触点只在零电流时才打开。(有电流从触点流过时,触点反复通断产生的电弧会使继电器触点很快损坏),与过零电路不同,本电路采用高速继电器(K_1,100μs),使检测到零电流时的响应非常迅速。开关S_1控制由K_1加入的V_(supply)负载,负载电流给一对二极管加偏压,使其导通,这样光电耦合器中的二个发光二极管依次工作,使光耦合三极管导通,使继电器维持在闭合状态,此时负载电流与S_1的状态无关。     

软启动和启动延时保护电路

图中给出了一种开关电源在输出短路后能返回到正常状态的方法(如果短路未排除,重新启动会产生电源过载).脉宽调制器(PWM)的固有的延时启动电路和电流传感器,在短路时,因产生延时而减少功耗.因此,高速PWM器件(如IC_1)的快速响应有助于减少短路后的导通时间.没有保护电路时,电源在IC_1振荡信号的每个周期仍提供一定宽度电流脉冲.     

脉宽调制直流稳压电源的一般原理

性能分析本文用六个基本稳压系数和占空系数来描述一般脉宽调制直流稳压器的稳定度和输出阻抗的方程式,这种电路采用由输入电压、输出电压和负载电流来的反馈控制开关元件的导通和截止周期。用这些系数来分析和探讨了稳定度和输出阻抗随占空系数的变化。计算值表明与实验结果很吻合。     

忆阻器非线性电路元件研究

忆阻器是具有记忆功能的非线性电阻元件,是电阻、电感、电容之后的第四种无源电路元件,本文主要阐述忆阻器的概述、作用、实现以及未来展望.     

东风4型内燃机车主电路接地故障分析与处理

在内燃机车高速、重载的运用中,内燃机车主电路接地故障的发生,也在机车故障中越来越频繁.为了进-步提高东风4型内燃机车乘务员对机车主电路接地故障的应急处理能力,本人结合多年来的工作经验和理论知识,对东风4型内燃机车主电路接地的常见故障进行了比较系统的分析和整理,供大家学习和参考.     

悬置带线特性的研究

1前言 随着电子技术和信息技术的发展,数字脉冲技术得到了广泛的应用.电子设备的印制线路板上存在着大量的高速脉冲信号.由于高速脉冲包含有丰富的高频成分,对高速脉冲电路印制线路板的设计也提出了更高的要求.对线路板上的印制导线不仅仅考虑其信号导通的作用,还要考虑高频介质损耗和色散、线路的分布参数、特性阻抗、信号相速度、电路间电磁信号的相互串扰.     

由输入信号供电的模拟开关

图1所示电路中,模拟开关IC_1在电源断电时,可以由输入信号对其供电,输入信号幅度大于4V,信号频率高于1 KHz。正常工作时,电源电压(V~+)是12V,为了与TTL电平兼容,在V_L端接5V电源。这些电源都存在时,当1N_2为低逻辑电平时,开关闭合,相当于一个45Ω的电阻。如果V_L和V~+断开,开关变为一个辅助电源提供拉电流,一般的CMOS开关在这种情况下会损坏,而保护二极管D_1和D_2起了限流作用,防止芯片从信号源取得电流过大。正脉冲输入时,使钳位二极管D_3导通,给C_1充电,C_1上的充电电荷给芯片供电,芯片工作电流小于1μA。由输入信号供电时,输出信号不会发生变化,这时开关相当于一个100Ω     

关于DF4D、DF4B型内燃机车恒功率调节的几点说明

本文主要讲述了DF4D型内燃机车油马达恒动励磁调节的原理以及在功率调节过程中遇到的各种故障现象及相应的解决办法,是作者在实际工作中的经验总结.     

冷机低阻通路下的潜通电路分析及隔离方法

介绍了潜通电路的概念和分析方法,指出冷机低阻通路是在工程实际中形成潜通电路 的典型原因以及冷备份电路和先后上电电路两种常见的潜通表现形式,提出了采用二极管、 三态门、集电极开路(OC)输出、光电隔离和选用开关电源等5种电路潜通隔离方法,并阐述 了各种方法的潜通隔离原理,可用于指导潜通电路的分析及其隔离防护电路的设计。     

高速电路中串扰问题的仿真分析及解决对策

本文介绍了高速电路中串扰产生的原理,并通过对串扰的仿真分析,提出一些减少串扰的办法。     

龙门吊绕线式电动机控制研究

龙门吊的拖动系统大多是采用绕线式交流异步电机来完成的,即在绕线式异步电动机的转子回路内串入多段外接电阻调速,通过导线、凸轮控制器、继电器、接触器控制等一系列中间环节,来控制龙门吊的大车、小车、主钩、副钩的运行方向及其运行速度.     

新颖应用电路·实用电路集 NAP—270～274

27O.双输出的稳压器这里介绍的电路能提供两个输出电路,所以特别令人感兴趣。电路中第一个主要的电压是由反馈电路直接控制,而第二个电压则由辅助绕阻获得。在微处理机上,逻辑元件上所需用到的主要电源经常为5V,其次为(?)12V 或～12V 的电     

交流接触器选型和节能探讨

接触器是用于远距离频繁接通和分断交直流主电路和大容量的控制电路的主要控制电动机.接触器具有功能全、安全性高、价格低廉等优点,在各个领域特别是电力系统中应用非常广泛.本文通过时常用交流接触器类型进行分析,针对交流接触器节能应用阐述一些个人见解.     

一种新型通用有源二阶电流模式滤波器的设计

提出了用单个CCⅡ 实现电流模式双二阶滤波器,采用三输入单输出(TISO)结构,滤波器的有源部分用低电源低功耗的CMOS CCⅡ 实现。所得的电流模式二阶滤波器结构简单,能实现出单输出低通、带通、高通电流模式滤波,不仅所有无源和有源灵敏度都很低,而且当无源参数确定后,有源参数α、β对极点频率ω0不产生任何影响,ω0保持恒定。电路的整体功耗不超过80μW。文中给出了MOS管级的CCⅡ 实现电路和相应的PSPICE仿真结果。     

基于单片机的半导体制冷温度控制电路研究

设计了采用pid算法的半导体制冷片温度控制系统,用ntc元件感应温度变化,用单片机控制可控硅的导通角来控制输出电压的高低,从而来控制半导片的工作.     

一种高速轨对轨折叠式共源共栅运算放大器设计

介绍了一种低电压、低功耗、动态摆幅大、高频带的运算放大器,电路采用恒定跨导的轨对轨输入级,偏置电路采用折叠共源共栅电流镜结构,采用0.35uM CMOS工艺实现,有较好的兼容性,可应用于基带数字通信芯片设计及其相关领域。     

基于dsp f2812的能量回馈调速系统

节能调速系统是基于电机专用控制dsp控制器-tms320f2812设计的,主电路由三相不可控整流桥、智能功率模块ipm和有源逆变装置组成.采用电流转速双闭环矢量控制方式进行调速,对有源逆变装置采用电压和电流内环相结合的双闭环串级控制方式,对功率因数进行校正,实现能量回馈,节省能源.     

新颖应用电路·实用电路集

278.消除不稳定状态的信号检测器图中所示电路,当有数字信号输入,输出端继电器触点闭合.输入数字信号可以由温度控制器.运动检测器.流控传感器及其它类型的检测处理设备等产生.电路用跳接线可以调整接通和关断的延迟时间,以防止输出继电器     

具有无损吸收功率因数校正变换器的研究

提出了一种无源无损缓冲升压功率因数校正（PFC）电路,与传统的PFC电路相比具有许多的优势。首先,主开关上不引入额外的电压和电流应力;其次,为主开关管的软开关提供了很宽的输入和负载变化范围;第三,限制了主开关管上来自反向恢复输出二极管的导通电流。本文详细分析了无源无损缓冲升压功率因数校正（PFC）电路的工作过程,对没有加无源无损缓冲结构和加了无源无损结构之后的两者电路性能特点进行了比较研究。最后,在理论分析的基础上研制一台250W的实验样机,实验结果表明,本文提出的缓冲结构在设计操作范围内可以有效地减少能量的损耗,提高工作效率。     

为晶体管变换器最佳设计选择缓冲器和钳位器

在功率晶体管开关电路中,经常使用并联缓冲器(限制电容上的dv/dt)来减少截止开关损耗,即防止反偏二次击穿。同样,使用串联缓冲器(限制电感上的di/dt)来减少导通开关损耗,即防止正偏二次击穿。在这两种情况下,能量被贮存在缓冲器的电抗元件中并在它的放电期间内被损耗掉。如果这种电路中含有变压器,在晶体管两端的电压就需要钳位,以便吸收漏感中捕获的能量。为了对电池供电的回扫变换器进行最佳设计,对一些典型的缓冲器和钳位器电路的作用进行了分析和应用。