论路基工程质量的成因和防治措施

路基是铁路的重要组成部分,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受由列车传来的荷载,应有足够的强度、稳定性和耐久性。路基的强度与稳定性,受水、温度、土质等客观因素影响,同时也受列车荷载的作用,路基设计、施工方法是否正确等人为因素制约。     

路基病害处治措施

路基裸露在大气中,经受着土体自重、行车荷载和各种自然因素的作用,路基的各个部位将产生变形.路基的不可恢复变形会引起路基设计标高、形状和边坡坡度的改变,破坏路基的整体性和稳定性,引发各种路基病害的产生.路基的各种病害及破损都是由路基的强度和稳定性不足引起的,影响路基强度和稳定性的因素主要来自两方面,一方面是自然因素与地质条件,其中主要的影响因素是温度和湿度;另外一方面是人为因素,包括设计、施工和养护.本文主要介绍了路基的常见几种的病害类型乖这几种病害的防止和治理方法.     

公路粗粒土路基填料使用中常见问题的分析

本文结合＂二级公路路基沉降及其对路面的影响＂科研课题,以广西境内粗粒土路堤填料使用情况和粗粒土路堤段路面结构的病害情况为例.分析了二级公路粗粒土路基填料使用常见问题中的粗粒土路基长期流变变形的主要原因.主要是介绍了二级公路粗粒土路基填料使用中常见问题的概况,粗粒土路基填料应用情况、分析了二级公路粗粒土路基填料使用常见问题中粗粒土路基长期流变变形的原因.以期给二级公路粗粒土路基研究提供一些参考,以后这些常见的问题能得到预防和控制.     

浅析基床表层填筑施工工艺

级配碎石作为铁路客运专线基床表层填料,其料源丰富,填筑速度快,本文结合工程实例,叙述了基床表层填筑的施工工艺,为路基基床表层填筑施工提供了宝贵的经验.     

公路路基常见病害的防治与治理措施初探

路基是整个道路的基础,更是保证路面质量和稳定的关键.本文主要介绍了公路路基的几种常见病害类型,分析了路基病害产生的原因并提出了相应的治理和养护方法.     

公路工程路基路面病害治理措施探讨

公路工程路基路面的病害治理对于提高工程的质量至关重要。认为对公路工程路基路面的病害治理可从以下四个方面入手:即边坡防护与加固治理、边坡变形与失稳治理、岩溶地区路基治理和采空区路基治理等。     

冻土区铁路路基施工技术的探讨

冻土区由于受温度骤变的影响,会产生融沉、冻胀、冰害等病害,对铁路的正常运行和人民的生命安全造成严重影响,我国冻土区分布范围广泛,多年冻土达215万平方公里,加强对冻土区铁路路基的病害研究,探讨相关施工技术,具有重要意义.     

关于高速公路路基施工技术的探讨

路基是道路工程中重要的组成部分,没有坚实和稳定的路基,从根本上无法承受长期汽车荷载、自然灾害等带来直接或者问接的破坏.本文将从基底处理、填料、压实、排水、防护等方面对高速公路路基施工技术进行探讨.     

论公路路基常见的病害及其防治措施

现在,我国许多路段的路基出现了不同程度的病害,其中最常见有路基变形,边坡滑塌,路基沿坡滑动等病害,治理难度比较大,在增加养护费用的同时还使公路的寿命大大缩减.彻底的控制路基病害的产生是不现实的,因此,只能找出其产生的原因并做好防范,采取一系列切实可行的措施,将其产生的可能性降到最低程度.本文论述了不同地区公路路基病害的主要类型及其危害,分析了其产生的原因,并提出了一些切实可行的防治措施,切实保障路面质量和稳定性.     

山区公路填石路基施工技术分析

填石路基是我国山区公路普遍应用的一种路基形式，由于填石路基的填筑高度较高，填料自身密度也较大，所以为了保证路基的承载力，必须对其施工技术和施工质量进行严格控制。     

简述公路路基施工

路基是公路的承重主体.公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成.公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度.施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手.对路基范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法.从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法.     

浅析公路路基质量控制要点及病害预防措施

随着我国公路工程的快速发展,公路里程数不断增多,为满足荷载、年限、气候等变化的需要,对公路工程的要求也在提高,特别是有些地区公路路基的设计标准和工程质量要求,较规范还高.这就要求重视和加强公路工程施工管理,提高施工质量及采取措施预防可能出现的病害,减少返修和避免可能的事故.本文就公路路基施工质量控制及病害防治措施方面进行论述,为类似工程借鉴及参考.     

对路基不均匀沉降原因的探讨

随着我国高速公路建设的发展,目前对于路基不均匀沉降带来的路面病害进行了不少研究.这些研究对于我们认识路基不均匀沉降的机理及如何防治提供了有益的探索.路基是路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用.实践证明,没有坚固、稳定的路基,就没有稳固的路面,路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件.     

浅谈沥青路基压实与施工

路基的强度和稳定性在很大程度上取决于路基填料的性质及其压实的程度.若施工不当,压实后可能处于不稳定状态,极易使路基发生变形,密实度下降,强度降低.本文分析了沥青路面压实机理,影响路基压实因素,探讨了沥青路面压实施工工艺.     

乡级公路水泥混凝土路面病害产生原因及处理方法

路面直接承受荷载作用,受气候、水、温度等的直接影响,因此在使用过程中是最容易受到破坏的结构层,在乡村公路中,受设计、施工及养护方面的原因.病害较严重,本文针对乡村水泥路的病害及成因,提出了预防和治理的个人见解.     

高速公路旧路加宽施工措施的若干探讨

在道路拓宽工程中，因新老路基之间不均匀沉降而导致道路通车后路面出现纵、横向裂缝等病害是较为普遍的现象。特别是软弱地基地段，新拓宽路基工后沉降较大，而老路基的固结沉降已基本完成，新老路基结合部位沉降量不一致,在新老路基之间产生相对过大的差异沉降，成为道路产生裂缝的童要原因。另外，在旧路边坡上进行拓宽填筑，新填的土方和运营后的汽车荷载也会引起老路基的附加沉降，进而引起者路基变形，甚至可能出现路基拉裂、下沉过速等病害。本文提出了旧路加宽改造工程的方案设计时需所应进行的多方案比选，阐述了旧路加宽的具体措施，同时还对旧路加宽路面结构层参数变化的敏感性进行了分析。     

加强铁路路基施工管理研究

铁路路基是经过开挖或填筑而形成的土工结构物,它可以直接支撑轨道,并且满足运营条件和轨道铺设施工,它是铁道工程不可缺少的一部分。路基填筑完成后将受到轨道及机车车辆的动荷载及静荷载作用,将荷载向地基深处传递扩散,所以路基必须要有足够的强度以及稳定性,并能不受自然因素的影响而破坏甚至产生有害变形。据此,对铁路路基施工质量管理进行了论述。     

公路崩滑体路基病害及治理

在对公路方面的工程质量进行有效提高的过程中，公路工程的路基病害治理工作起到十分重要的作用，而不同的路面以及周边的环境，出现的路基病害也就有不同的类型，其中，边坡滑塌、路基变形等则是最为常见的病害。文章将营城子至松江河高速公路作为主要的研究对象，首先对该条路线的状况以及气候环境进行了详细的介绍，并在此基础上对路基病害的调查分析及计算评价和路基病害的治理工程进行探讨。     

重载铁路路基填料动应力研究现状和发展

当前重载铁路路基填料动应力研究是热点方向,本文介绍了其研究现状和发展,并给出了相关建议     

防水墙在任丘电厂铁路路基填筑鱼塘部位的应用

近年来,随着我国经济的发展,国内高速铁路建设和既有线提速改造的大面积展开,我国铁路大建设的步伐也在不断加快,我国幅员辽阔、地形复杂,在不同地质条件下路基的施工技术也有很大区别.路基是铁路轨道工程的基础,它承受着轨道结构的重量,同时还承受由轨道传递下来的行车荷载,所以路基是铁路的承重主体,软土地区路基的施工处理措施直接影响着铁路工程质量,而铁路软土路基施工中路基填筑鱼塘地段施工问题便显得尤为重要.本文着重对任丘穿越鱼塘路基鱼塘地段处理相关的内容进行了分析,结合这方面的学术研究及施工经验经验,重点研究路基外鱼塘渗入路基形成湿软路基填筑施工处理方法,分析研究有针对性更适合路基地基处理方法,经济有效解决施工现场发现的问题,促进工程的进度和质量,提高工程效益,从而得取得一般性有指导意义的规律,为以后的湿软路基填筑鱼塘施工方法能起到一定的经验可以借鉴.