政策法规

11月19日，国家税务总局下发公告，对石油炼化生产环节消费税有关政策进行明确．．公告称。产品符合汽油、柴油、石脑油、溶剂油、航空煤油、润滑油和燃料油征收规定的，按相应规定征收消费税；其他产品，与国家标准或行业标准名称、质量标准一致，且按有关产品检验证明进行备案的．不征收消费税。否则，视同石脑油征收消费税。     

乙烯下游部分产品不应列入消费税征税范围

自2013年1月1日起执行的《关于消费税有关政策问题的公告》（国家税务总局2（112年第47号）规定,纳税人以原油或其他原料生产加工的在常温常压条件下呈液态状（沥青除外）的产品,均按照《公告》所示相关原则,以石脑油（1元／升）或是燃料油（0．8元／升）的税率征收消费税。此消费税新政实施后,乙烯下游部分企业将受到直接冲击．．宁波石化开发区内相关企业积极向宁波市、镇海区两级国税和质监部门进行了汇报,反映相关诉求,国税部门也召开了多次座谈会,听取企业意见。宁波石化开发区管委会经过调研,并根据部分企业反映的情况,对照《公告》内容,认为该消费税新政将伤及无辜的乙烯下游化工企业,吁请对碳五、碳九、轻裂解焦油产品及其下游相关产品不予征收消费税或缓征消费税。     

2013年石化产品消费税政策调整后的影响分析

2008年12月国家实施燃油税费改革以来,随着改革工作不断深入,税务机关发现一些石油炼化企业将属于应征消费税的产品采取变换名称的方式以化工产品的名义对外销售,并由此造成一系列国家税费损失。为杜绝此类行为,国家税务总局发布《关于消费税有关问题的公告》,自2013年1月1日起,纳税人以原油或其他原料生产加工的在常温常压条件下呈液态状（沥青除外）的产品,均按照《公告》所示相关原则,以石脑油（1元／升）或是燃料油（0．8元／升）的税率征收消费税。此番消费税政策调整会带来哪些影响,再次引起石油炼化企业和油品市场的密切关注。     

高层声音

液体石油产品2013年起均征消费税国家税务总局11月6日再出新政,为打击避税行为,统一对液体石油产品征税。新政规定,"纳税人以原油或其他原料生产加工的在常温常压条件下呈液态状(沥青除外)的产品,按规定征收消费税"。2013年1月1日开始执行。     

国税总局透露:消费税改革将重点调整征税品目税率

国家税务总局近日透露,将根据经济发展和产业结构、消费结构的新变化,对消费税进行调整和改革。 　　消费税改革的方向是在目前主体税种不变的情况下,重点调整征税品目和税率,加强征管,堵漏征收。对一些不利于环保的产品和一些高档消费品征税,体现国家宏观调控政策;针对企业避税行为,将制定相应措施加强税收征管,完善征税方式,增强税收对一些消费品的直接调控能力;同时,还将根据不同情况,提高或降低部分产品的消费税率,甚至取消某些产品的消费税。有关具体改革方案正在讨论中。 　　据介绍, 1994年税制改革时,消费税只是一…     

关于《调整出口退(免)税申报办法的公告》的解读

<正>现将《国家税务总局关于调整出口退(免)税申报办法的公告》(以下简称《公告》)的内容解读如下:一、《公告》制定的背景。为减少出口企业或其他单位(以下简称"企业")出口退(免)税申报的差错率和疑点,进一步提高申报和审批效率,加快出口退税进度,制定了本《公告》。二、《公告》的主要内容。(一)明确了企业进行正式退(免)税申报的前置条件。即:收齐按规定需向主管税务机关提供的退(免)税申报凭证和资料;按规定进行退(免)税预申报;经税务机关预申报审核,企业预申报的退(免)税凭证信息与退(免)税凭证管理部门的电子信息核对无误。     

国务院:部分高耗能、高污染产品将征能源消费税

<正>11月18日上午,国务院办公厅正式发布《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》(下称《行动计划》)。《行动计划》指出,要研究调整能源消费税征税环节和税率,将部分高耗能、高污染产品纳入征收范围。《行动计划》指出,完善能源税费政策。加快资源税费改革,积极推进清费立税,逐步扩大资源税从价计征范围。研究调整能源消费税征税环节和税率,将部分高耗能、高污染产品纳入征收范围。完善     

解读低平板半挂车公告政策 再次强化低平板半挂车限载要求

4月9日,中机车辆技术服务中心(以下简称中机中心)发布了《关于在车辆产品公告审查中增加低平板半挂车、双层旅游客车等产品技术要求的通知》(以下简称《通知》)。《通知》对低平板半挂车的技术要求进行了调整,主要是:1.货台承载面离地高度不超过1150 mm,在《公告》"其他"栏中应注明货台承载面离     

美国燃油消费税政策及启示

美国政府长期监控汽油和柴油消费税税率变化,税费在汽油和柴油零售价中所占比例一直处于较低水平.美国各州征收的汽油和柴油税费水平存在较大差异,东部和西部沿海各州征收的汽油和柴油消费税税率普遍较高,中南部和油气生产州的汽油税费相对较低.联邦政府和各州政府的征收环节也各不相同.中美两国国情不同,中国成品油消费税制度改革,可借鉴与参考美国燃油消费税征管做法:1)将成品油消费税调整为中央和地方共享税;2)将成品油消费税征收调整至零售环节;3)建立成品油消费税税率调整机制;4)加强中央和地方两级政府税收征收管理体系建设.     

要闻快读

产业政策国家将全面加强对非标油消费税的征收据刚刚颁布的《汽油柴油消费税管理办法(试行)》的有关细则规定,国家将全面加强对汽、柴油非标油消费税的征收。《汽油柴油消费税管理办法(试行)》9月1日起开始实施。由于我国非标汽柴油的消费税此前一直存在严重的漏洞,新管理办法出台后,炼厂、成品油公司和一系列非标油的销售环节,都将成为非标油消费税的严格监察对象。预计这会影响到非标油的最终零售价格和使用成本。所谓非标汽柴油是指没有达到国家标准的0号柴油、90号～98号汽油之外的非国家标准汽柴油。据了解,非标汽柴油大量应用于农用机…     

资料:汽车产品税赋

一、目前对汽车产品的征税种类现行税法对汽车征收二种税，即增值税和消费税。汽车属于有形动产，是增值税的征收范围，税率为17叽。汽车产品中的小汽车属于消费税征收范围。小汽车按其排气量大小不同分三档税率征收。l排气量在2200毫升以上的小轿车，征收8％的消费税。2．排气量在10OO－2000毫升以上的小轿车。排气量在2400毫升以上的越野车、排气量在2000毫升以上的小客车，征收sng的消费税。3．排气量在1000毫升以下的小轿车、排气量在2400毫升以下的越野车、排气量在2000毫升以下的小客车，征收3de的消费税。除此以外，其他汽车不征收…     

我国将对现行税制进行补充完善

为适应即将加入世贸组织的新形势，我国将按照“统一税法、公平税负、优化税制、扩大税基、合理分权”的指导思想，对现行税制进行补充完善。据财政部有关负责人介绍，今年我国将改进和完善消费税，适当扩大消费税征收品目，将某些高档消费品和不利于环保的产品纳入征税范围；适当调整有关税目的税率，重新确定合理的税率水平。改革和完善烟、酒等产品的消费税计税价格确定办法，完善消费税征管，保护税基，增加收入。 进一步完善个人所得税。尽快建立全面反映个人收入和大额支付的信息处理系统 ,建立分类与综合相结合的新的个人所得税制度…     

3C认证连续报道：玩具类产品国家强制性产品认证程序介绍

国家质量监督检验检疫总局、国家认证认可监督管理委员会于2005年12月联合颁布公告,决定对六类玩具产品实施虽制性产品认证。自2007年6月1日起,凡列入目录内的玩具类产品,未获得强制性产品认证证书和未加施中国强制性认证标志的,不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。本文现将有关玩具类产品强制性认证的问题做一个介绍。     

浅议我国出口退税机制改革及其完善

<正>一、我国出口退税机制改革的背景分析(一)我国出口退税政策对经济增长与经济体制改革的作用1.出口退税是为了鼓励本国产品出口,使出口商品以不含税价格进入国际市场,避免因进口国征税造成出口商品双重税收负担,提高企业产品的出口竞争优势而采取的在产品出口时退还已缴纳税款的办法。对出口货物实行退税或零税率是国际上实行增值税和消费税的绝大多数国家或地区的通行作法。     

国家加大成品油税收管理力度

正5月14日,国家财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于对部分成品油征收进口环节消费税的公告》称,从2021年6月12日起,对混合芳烃、轻循环油及稀释沥青征收1.2～1.52元/升不等的进口环节消费税,引发市场诸多反响。作为国民经济发展的重要晴雨表和产业发展规划制定的关键参考系,成品油生产和消费市场的合法合规运行,对一个国家和地区的经济高质量发展具有重大意义,将进口相关组分纳入成品油消费税征收范围,为逃税成品油治理开了个好头。2020年,官方统计的全国汽柴油表观消费量为2.53亿吨,     

政策

正项目审批或核准文件等21项材料证明被取消近日,国家能源局发布《关于取消电力业务资质许可相关证明材料的公告》,取消电力业务许可、承装(修、试)电力设施许可涉及的21项证明材料。公告明确,企业申请电力业务许可证和承装(修、试)电力设施许可证时不再需要提交由其他政府部门或第三方机构出具的共计21项证明材料,包括专业技术资格证明、项目核准(审批)文件、注册建造师证等。证明材料取消后,     

国家质量监督检验检疫总局公告工业产品生产许可证获证企业名单

国家质量监督检验检疫总局公告一、危险化学品包装物、容器产品已结束换(发)证工作,生产许可证有效期均为5年;二、未获得上述产品生产许可证的企业,不得生产该产品,销售单位不得销售无生产许可证的产品。违者将按有关规定予以严处;三、新投产、新转产上述产品的企业,应当及时向企业所在地的省、自治区、直辖市质量技术监督局申请生产许可证。     

政策要闻

2014年12月印度再次上调汽柴油消费税以改善财政12月2日,印度联邦政府上调了柴油和汽油的消费税,将柴油消费税上调1卢比(0.016美元)/升,将汽油消费税上调2.25卢比/升。印度政府此举主要目的之一是改善当前的财政困境。此次上调汽柴油消费税将令印度     

改进石油价格管理办法建立新的价格调控机制

我国现行石油价格管理办法存在以下问题:(1)国产原油价格偏低,促使炼油建设项目盲目发展;(2)国内成品油价格过低,刺激消费,造成浪费严重;(3)在国家统一定价下,炼油企业难以参与国内外市场竞争;(4)现行石油价格政策不利于利用国际石油市场调节国内供求关系。我国现行石油价格管理办法已难于适应社会主义市场经济新形势下宏观调控的要求,建议建立新的石油价格调控机制。新机制原则上应使从事石油生产、加工及流通的各类企业有其合理的利润率,用户使用国内原油或成品油与进口同类资源的成本应基本相同。对国内原油价格应制定与国际油价相关联的,包括税收、油价变化等因素在内的作价关系;对国内成品油价格应在国际油价的基础上加上增值税、消费税等税费,并逐步将出厂价中的消费税转移到批发或零售环节征收;对国产陆上原油、海洋原油、进口原油和进口成品油应收取石油储备基金(或税)。     

关于进一步提高成品油消费税的通知

<正>财税[2014]106号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局,新疆生产建设兵团财务局:为促进环境治理和节能减排,现将提高成品油消费税问题通知如下:一、将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.12元/升提高到1.4元/升。二、将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由0.94元/升提高到1.1元/升。航空煤油继续暂缓征收。