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随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化.中国物流产业出现了加速发展的趋势,成为了国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。而传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要。我们必须进行资源整合,逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业,成为中国综合物流系统的中坚力量。 相似文献
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本文分析了撤站后高速公路联网收费“一张网”背景下,高速公路使用第三方支付的业务现状和存在问题,从“一张网运营,一体化服务”角度,结合业务标准化、公平化提出了相关优化建议,并进行了风险分析和未来展望。 相似文献
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《中国交通信息产业》2018,(Z1):133-134
为提升高速公路收费方式的多样性,加快收费站的收费速率,本文结合山东高速公路运营管理及信息系统的实际情况,提出基于移动通信4G网络的专属收费系统设计,通过对传统收费系统的对比分析,该收费系统在很大程度上提高了驾乘人员对高速公路收费服务的满意度,提高了收费效率。 相似文献
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强化“第三方评估”.是向决策民主化科学化迈出的重要一步,也是打造现代化政府、推出治理方式变革的一项重大举措。 相似文献
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一个偶然的机会,笔者迷恋上了网络游戏,敲键盘、点鼠标,眼、脑、手并用,或搏杀或对抗,或过关或避险,不由自主地走进了以自己为核心的童话世界,在声、光、影的互动中,自主扮演游戏中的角色。玩家翘盼国产游戏品牌网络游戏是指利用TCP/IP协议,以互联网为依托,可以多人同时参与的游戏项目。按照游戏运行平台分类,包括PC网络游戏、视频控制台网络游戏、掌上网络游戏和交互电视网络游戏;按照游戏内容架构分类,包括角色扮演类、策略类或战略类、动作类、冒险类、模拟类、棋牌类和赛车类等。不少玩家把 相似文献
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传统的B2B实际上是一个在线撮合平台。而敦煌网则综合打包信息发布、在线交易以及物流等服务,还以第三方的身份提供买家和卖家保护机制。 相似文献
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杨阳 《中国交通信息产业》2008,(6):92-93
在联网收费的第一阶段,广东省内高速公路划分粤东、粤西、粤北、广州、珠三角、深圳6个区域,实施区域内联网收费.目前,珠三角区域有13条路段,高速公路里程达618公里,83个收费站,1220条车道,其中ETC车道70条.该区域日均出口总车流约70万辆车次,粤通卡非现金支付车流占20%,其中ETC车道行驶车流量出口日均约7万辆,已占总结算收入的12%. 相似文献
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中国经济凭借着自身改革所释放出来的巨大潜能刷新了一个又一个历史记录,但却强烈地遭遇到结构趋同、产能过剩、能源短缺以及对外贸易摩擦等多元力量的掣肘。打通经济增长的未来脉络已经客观地落定在了自主科技创新的战略命题之上。阿喀琉斯之踵国际经济一体化的汹涌波澜将“中国制造”的豪华阵容快速地推到了眩目的镁光灯前。中国商务部发布的对外贸易形势报告中初步预计,2006年中国对外贸易规模有望超过16000亿美元。但是,盛景与繁华并不能覆盖中国制造的隐痛与痉挛“。中国出口约八亿件衬衫才能抵一架空客380”,商务部部长薄熙来的警世之… 相似文献
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海淀北部地区将成为带动中关村国家自主创新示范区快速发展新的增长极,成为具有全球影响力的、产值过万亿的科技创新中心和高技术产业基地。 相似文献