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锥销是韩国建筑业普遍采用的模板紧固件之一,原材料为ML10盘条,主要生产设备有剥壳机、磷化池、蒸汽锅炉、冷拔机、冷镦机、冲车、镀锌生产线、桥式起重机等.本文对锥销产品生产过程危险、有害因素辨识与分析,并提出针对性的安全技术措施. 相似文献
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李士民 《中小企业管理与科技》2012,(4)
锥销属于杆类异形件,国外建筑材料市场每年需求量约1000万件。若采用普通的机械加工工艺,生产效率低、成本高,且不易实现批量生产;采用冷成形工艺具有生产效率高、易实现批量生产和生产成本低的优点,值得大力推广。 相似文献
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传统商业企业商品资金按存货所处进、销、存不同环节有用不同控制措施来控制存货占用,提高存货资金使用效益。而传统工业企业存货管理则按“生产储备资金”、“未完工产品资金”、“产成品资金”分别展开,但从该三种存货系分别存在于供、产、销环节看,传统工业企业存货管理实际上也是按环节展开的,只不过增加了生产环节,并将储存环节管理分散在供、产、销各环节管理之中罢了。 相似文献
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结合林南仓矿业公司的实际及2PLF6550型破碎机存在问题,通过三角带的调整、注油孔位置的改造、销轴位置的改造等措施,提高了2PLF6550破碎机的应用可靠性,保证了生产,每年可节约资金和增加经济效益162万元,其经济效益是非常可观的。 相似文献
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当前开卷机的结构为十字头拉板式,无法安装轴承和与拉杆连接,本文针对现有的开卷机存在的缺点,设计了一种拆卸方便、快速的开卷机卷筒。结果表明拆卸时只需抽出、插入销即可完成拉杆和旋转液压缸的离合,快捷方便,具有较好的经济效益。 相似文献
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农业销加产一体化中的﹃龙头﹄企业经营机制□陈孟平李兴稼一、“龙头”企业形成应遵循市场经济规律“龙头”企业的发展过程,和农业销、加、产一体经营发展过程一样,应该是市场化过程。无论是从事初级农产品生产的农户,还是从事农产品加工或销售的工商企业,他们之... 相似文献
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李清华 《企业管理(北京)》1994,(1):29-30
长期以来,我国外贸出口实行收购制,即由外贸企业收购生产企业的产品提供出口。外贸业务活动,如对外谈判、签约等均由外贸企业负责,而生产企业只能根据外贸企业提出的要求,组织产品和生产加工,无权参与外贸商务活动。自己的产品在国际市场上销向何处,价格水平,生产企业都无法 相似文献
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人工挖孔桩施工方便、速度较快、不需要大型机械设备,挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩震能力强,造价比冲锥冲孔、冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。从而在公路、民用建筑中得到广泛应用。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大,安全和质量显得尤为重要。 相似文献
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人工挖孔桩施工方便、速度较快、不需要大型机械设备,挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩震能力强,造价比冲锥冲孔、冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。从而在公路、民用建筑中得到广泛应用。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大,安全和质量显得尤为重要。 相似文献
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我国涉农增值税政策在投入环节部分生产资料免税;生产环节中农产品生产进项不抵,销项不征,非农产品生产进项不抵,销项征税;加工环节在进项抵扣方面,凭票抵扣和核定抵扣相结合,在销项计税方面,按初加工和深加工的不同性质差别计税;流通环节中内销采用差别税率方式,外销实行免税并退税的方法。现行多环节涉农增值税政策在立法方面、税制设计方面、税收征管方面存在巨大隐忧,亟须完善。 相似文献
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文章总结国内外对正交胶合木(CLT)的销槽承压理论研究和试验研究进展,分析对比正交胶合木销槽承压的影响因子及测试方法的研究成果,总结现有的销槽承压强度计算方法,提出采用有限元方法对螺纹、层数和层厚、钢销刚度、拼缝等研究相对薄弱的影响因子进行全面分析,进而确定主要影响因子,研究成果可为今后建立适用于各种工况下的正交胶合木销槽承压强度计算公式奠定一定基础。 相似文献
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美国企业的准时生产制(JIT) 总被引:1,自引:0,他引:1
美国企业的准时生产制(JIT)●甄造堂80年代中期,美国一些企业对传统的生产管理运行制度开始进行大改革,实行“准时生产制”(JustInTime,简称JIT),也就是“恰值其时”的生产和存货管理制度,它借助于最先进的计算机技术,合理规划生产、供应和销... 相似文献
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随着汽车行业的蓬勃发展.优化供应结构,缩短供应链,降低投资风险,成为降低生产成本和应对市场竞争的必由之路。鉴于这一出发点.上海汽车变速器有限公司结合自身实际,从2007年开始在烟台、柳州、沈阳等公司生产基地酝酿园区建设,主要做法就是通过在生产基地周围建设工业园区.并通过招标将供应商吸引到工业园区建厂.从而实现销地产的生产模式。 相似文献
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中国铝业山东分公司动力厂担负着中铝山东企业生产和生活水、电、蒸汽、天然气供应、通讯及计量管理工作,是一个集产、供、销于一体的生产经营单位,拥有先进的调度自动化系统,年供电量达到8亿多度,供汽500万吨,综合供水8000多万吨。下设6个车间7个科室,现有职工608人。 相似文献