如何开展公路建设项目事中审计

近年来，随着国家和地方政府对公路建设资金投入的不断扩大，随州市公路建设事业得到了飞速发展。为了加强公路建设资金的管理，规范公路建设市场，打造“廉政工程”，加强内部审计监督，积极开展公路工程投资项目事中审计十分重要。     

浅谈对生态公路建设的认识

十七大提出了“建设生态文明”社会的发展要求之后，随之提出的生态公路建设是公路交通部门所做出的重大的尝试。文章研究的是生态公路的建设和发展，归纳我国在生态公路建设方向的设计思想，对生态公路做进一步认识。     

浅谈公路建设与环境保护

公路建设与环境保护是协调公路发展与环境保护的关系,实现社会的可持续发展,是保护自然环境、协调公路建设与社会经济发展的一个重要任务。本文就公路建设与环境保护中所产生的实际问题浅谈一下自己的看法。     

探析我国公路如何走资源节约型发展之路

建设资源节约型社会是《国民经济和社会发展第十一个五年规划》中关于我国今后经济社会中长期发展基本思路和战略要求的一个重大亮点，是党中央国务院高瞻远瞩，为我国全面建设小康社会，加快推进现代化，改变我国粗放型经济增长方式而设计的一条科学的、可持续的发展轨道。公路业作为社会经济发展的先导行业，在率先发展的同时，更应坚持走资源节约型之路，以实现公路业的高速发展和可持续发展。     

对我国公路建设融资的思考

从近几年我国宏观经济形势可以看出，作为国家基础设施重要组成部分的公路建设，正逐步成为制约我国经济发展．的“瓶颈”之一，融资问题更是公路建没中的核心难题。我国现阶段正处于经济体制改革中，政府职能从直接干预经济的生产建设型向间接引导经济的公共需要型转变，这就要求我们依据公共经济学的相关理论对我国公路建设的融资问题进行深入研究。     

推行项目跟踪审计模式 提高建设资金管理水平

2008到2012年，我省实施了公路建设“三年决战”，累计投资1200亿元，建成高速公路3300公里、一二级公路3900公里、农村公路6万公里，实现了公路的跨越式发展。     

路政管理对于促进经济发展的作用

公路是国民经济发展的重要基础设施，是现代化建设的先行官。随着市场经济与社会的快速发展，公路建设步伐明显加快，然而与公路建设相比，路政管理工作却相对滞后。如何管理好公路、维护好路产路权，巩固建养成果、保障公路畅通、改善投资环境、促进地方经济发展，是路政管理工作者研究的课题和义不容辞的责任。     

公路建设对拉动经济作用之微探

公路建设项目是经济发展的基础性项目,它是为国民经济和社会发展服务,通过公路项目的修建,其潜在经济效益越大,则对地方经济的贡献就越大,从国民经济的角度来评价,公路项目的经济性就越好。以下,笔者就我国公路的发展历程,简要对我国公路建设的发展对区域经济的推动作用,以及对社会经济效益的重要影响进行阐释和论述,进而进一步探究公路建设在我国经济发展中的重要作用。     

打造学习型公路人才队伍——以“学习为本”建立公路职工教育培训长效机制

广西交通公路事业步入“十二五”规划后，进入了一个大建设、大改革、大发展的新时期，公路建设的跨越式发展对于公路部门职工教育培训工作而言，既是发展机遇，又是严酷的挑战。新形势下如何加强职工教育培训工作。坚持以“学习为本”建立职工教育培训工作的长效机制，为广西公路科技发展的战略重点提供人才支持，实现公路建设可持续发展是摆在公路人面前的突出问题。     

浅谈公路养护成本控制

近年来，公路建设得到了快速的发展，我总段管养了2647km公路，其中高速、一级公路195km，为了更好地发挥公路对国民经济的推动作用，一方面要求加大公路基础设施的投资；另一方面，要求做好公路的养护工作。做好公路养护工作，除了变革公路养护方式，使公路养护工作逐步向科学化、机械化、专业化的方向发展外，[第一段]     

关于公路建设与环境保护的探讨

如何协调好道路发展与环境保护的关系,实现社会的可持续发展,是保护自然环境、协调公路建设与社会经济发展的一个重要任务。本文结合公路行业中普遍存在的环保现状,就公路设计、施工和环境保护对公路建设的要求等进行分析与探讨。     

新形势下公路行业思想政治工作与公路建养管相结合的思考

在社会主义市场经济不断发展的新形势下,公路管理体制、经营方式、分配制度等都发生了重大变化,公路职工的思想观念、价值取向、行为方式也随之发生了新的变化。要使职工的思想及行为适应新形势下公路建设、养护、管理的客观要求,需要广大思想政治工作者以“三个代表”重要思想为指导,解放思想,转变观念,在探索新思路、新途径上狠下功夫。     

公路建设对拉动经济作用之微探

公路建设项目是经济发展的基础性项目,它是为国民经济和社会发展服务,通过公路项目的修建,其潜在经济效益越大,则对地方经济的贡献就越大,从国民经济的角度来评价,公路项目的经济性就越好.以下,笔者就我国公路的发展历程,简要对我国公路建设的发展对区域经济的推动作用,以及对社会经济效益的重要影响进行阐释和论述,进而进一步探究公路建设在我国经济发展中的重要作用.     

浅议我国公路建设的可持续发展问题

通过时我国公路基础设施建设取得的成就的分析，指出了我国公路交通发展中存在的主要问题。提出了“以人为本”的发展现。     

浅议公路建设与保护耕地矛盾的对立统一

随着公路建设事业的发展，耕地被占用情况越来越多，仅以我省为例，“九五”期间我省每年的公路征地平均在2000公顷以上；1994年以来省项目办负责建设的石安、京沈、京沪三条高速公路556公里，主线占地72000多万亩，平均每年征地超过一万亩，加之取土占地和施工场地占地，每年征占土地超过2万。     

浅析公路工程质量问题的原因及对策

“八五”至“九五”期间，在党中央国务院的正确领导下，国民经济突飞猛进，取得了长足发展。与此同时，交通主管部门亦抓住机遇，着力发展大规模的公路建设，取得了突飞猛进的成果。在公路建设迈进“黄金时代”并取得巨大成绩的同时，某些地方也出现了一些足以引起公路部门高度重视的工程事故，如桥梁坍塌、路面破坏、工程缺陷等等。事故频繁发生，工程质量令人担忧。     

公路经济效益的制约因素与措施分析

公路建设一直是我国社会和经济发展的重要基础，是实现人民富裕安康的有利保障。特别是新时期以来，随着经济发展和人们生活的需要，公路建设的规模越来越大，相应的投资也越来越多，为了保证国有资产顺利回收，在依法行政、依法管理的层面下，应该加速公路经济的发展，使其产生更大的经济效益。本文着重分析影响公路经济效益的原因，在原因中找出解决办法，努力实现公路建设的健康科学发展。     

张德仪：献身财会展才智 功在交通为民生

山西省作为特殊的资源型经济省份，运输强度历来较高．矿产资源的开采加工及矿产品的流通、丰富的旅游资源的深度开发等均需要公路建设先行。近年来．山西省公路交通运输业取得了长足的进展，为山西经济的发展作出了重要贡献。但随着经济运行环境的进一步改善和人民生活质量的提升，由于投资欠账较多等原因造成公路基础设施建设滞后．一定程度上制约了山西经济的发展。“十一五”是山西省全面建设小康社会的关键时期．也是推进经济结构调整、加快新型能源和工业基地建设的关键时期，公路交通运输业正面临着全新的发展机遇。     

通行费审计监督是公路建设资金管理的重要环节

近年来，为推动我国经济发展和促进内需，政府部门努力加大全国公用设施的投入，其中，全国公路建设资金投入增长幅度最为显著。公路的飞速建设急需大量的建设资金，除了依靠国家财政拨款、补贴以及向银行贷款等外部筹资渠道，如何增收节支以积累自有建设资金非常重要。通行费收入占公路规费收入的比重较大，是一项重要的公路建     

打好山区公路建设翻身仗

打好山区公路建设翻身仗□河南宜阳县交通局局长史红发宜阳县位于豫西丘陵山区，丘陵山区面积占总面积的８５％。素有三山、六丘、一分川之称。公路通车里程少，等级质量低，严重制约了当地的经济发展，被定为国家级贫困县。１９９５年以来，国家交通部对我县实施对口扶贫...