电气化铁路接触网弓网故障及其防范措施

电气化铁路的迅猛发展,大大增加了铁路的的运能和运量.铁路重载和高速技术的应用加速了铁路电气化的进程,但却给铁路接触网带来严峻的挑战,一方面要满足高速铁路的供电需求,另一方面要确保接触网设备的安全可靠运行,为铁路运输提供畅通的供电渠道.接触网是电气化铁路的重要元件,而弓网故障是影响接触网安全运行的重要因素.主要分析接触网弓网故障的常见原因,并结合实际运行情况,对预防铁路接触网弓网故障的防范措施进行了分析.     

上海4号线弓网拉弧现象分析及改善措施研究

结合城市轨道交通工程现场实施情况,对接触网安装条件进行系统论述,提出改善措施,与国内同行共同探讨。     

架空刚性接触网弓网磨耗异常的分析与解决办法探讨

地铁地下线路采用架空式刚性接触网,刚性接触网的优越性得到了较充分的体现,但接触线局部磨耗较快,受电弓碳滑板出现了不规则磨耗等。为了地铁的安全运营造成不利影响的原因,我们进行一定数量的测验,研究和实际操作为这些问题提出解决措施,希望就有关架空刚性接触网运行中提出建设性的方案对解决存在的问题有启发。     

地铁车辆受电弓介绍与故障分析

现有地铁车辆一般依靠电力系统牵引运行,而其中最关键的部位就是地铁车辆与电网连接的受电弓处。地铁车辆高速运行过程中,不仅要保障接触电流质量,也要保证受电弓有足够的强度和耐磨性。地铁车辆受电弓在列车运行过程中要保持与接触线之间稳定的压力才能保证列车受流的稳定性。本文简单的介绍了受电弓的种类和工作原理,并对其正常运行过程中易发生的故障进行了分析,最后提出了受电弓维护与保养的建议,希望能通过日常的维护减少受电弓故障发生的概率。     

接触网鸟害防治措施的探讨

近年来,鸟类在接触网设备上搭窝建巢造成跳闸停电故障频频发生,严重干扰正常运输秩序。为减少鸟类活动对电气化铁路的影响,保证供电设备安全运行,结合近年鸟害有关问题的统计分析,提出鸟害的防控重点和建议。     

接触网电气烧伤问题浅析

随着电气化铁路的发展,牵引供电系统中接触网设备的电气烧伤越来越引起供电运营检修部门的重视。文章由一起站场定位器烧伤故障,分析了站场定位器电气烧伤的原因及解决方案,并以此为基点扩大分析整个接触网系统电气烧伤问题发生的主要原因以及预防措施。     

接触网电气烧伤问题浅析

随着电气化铁路的发展,牵引供电系统中接触网设备的电气烧伤越来越引起供电运营检修部门的重视。文章由一起站场定位器烧伤故障,分析了站场定位器电气烧伤的原因及解决方案,并以此为基点扩大分析整个接触网系统电气烧伤问题发生的主要原因以及预防措施。     

接触网施工防感应电措施研究

接触网施工是电气化铁路建设施工的一个重要组成部分。如何保障施工作业人员在接触网施工过程中的人身安全成为电气化铁路施工的重要考量。因此,本文通过对感应电的剖析,探索了接触网施工过程中,感应电对作业人员的安全危害以及具体的防护措施。     

电气化铁路接触网防雷措施的探讨

针对国内电气化铁道部分线路遭受雷击较频繁的现状,本文对接触网遭受雷击跳闸情况进行了统计分析,借鉴国外接触网防雷措施,结合我国电气化铁道防雷措施的现状,同时参考国内电气化铁路防雷措施的研究成果,提出了我国电气化铁路接触网系统的防雷措施原则及建议。     

一起母线电压互感器的故障分析

通过对朔州向阳堡220kV变电站东、西母220kV电压互感器的故障分析,发现了设备存在的隐患,为了避免该设备故障扩大,及时进行了更换处理,并总结了预防措施,为同行也提供了经验。     

浅谈煤矿机电设备运行管理及故障分析系统的完善

摘要：随着煤炭行业机械化程度的提高,煤矿机电设备的管理工作越来越重要。依据本人在煤矿多年的从业经验,对煤矿机电设备的日常管理状况、维护效果以及生产过程中设备的故障率等相关问题进行分析、探讨。     

接触网外部安全风险分析及防控措施

在我国的铁路系统当中,接触网的设备由于经常裸露在外面,运行环境是非常严苛的,因此,运行的环境极其容易受到外部环境的影响而产生变化。据不完全统计,每年由于外部环境而造成的接触网设备故障已经达到了70%以上。因此,需要从根本上提高接触网设备使用外部环境的能力,大幅度的降低设备故障率,保障机车的运行安全。本文首先对接触网的特点及要求进行了概述;而后,对造成接触网设备故障的外部因素做了分析;其次,针对这些外部安全风险提出了相对应的措施。最后,以避雷为例,对采取措施之后的效果进行了分析。     

高速铁路牵引供电接触网雷电防护措施研讨

牵引供电接触网是高速铁路建设过程中的重要环节之一。我国高速铁路采用的大多是高架桥敷设的方式,牵引供电接触网的导线对地高度较大,雷击跳闸率高,因此必须要采取针对性的措施,保证接触网的稳定性。高速铁路牵引供电接触网雷电防护的主要目的是维持行车设备以及工作人员的安全,文章对目前牵引供电接触网的雷电防护系统进行了分析,并探讨了相应的优化防护措施。     

电气化铁路接触网硬点产生原因及改进措施

电气化铁路接触网硬点一旦形成,很容易造成破坏机车稳定受流,影响电力机车弓网关系,造成严重后果。本文就电气化铁路接触网硬点产生的原因,提出了防范与整治接触网"硬点"的几项措施。     

10KV配网电力电缆的故障分析与对策探讨

伴随着我国经济的飞速发展,10KV电力电缆被广泛的应用,但是随之而来的故障问题也就越来越多.因此,本文特对10KV配网电力电缆的故障与对策进行了分析与探讨,希望通过本文的分析能够提高10KV电力电缆的使用效率,进而带动我国电力行业的发展.     

试析提高煤炭货运铁路接触网的安全性和可靠性的措施

随着社会的不断发展,其对于煤炭的需求量也越来越大。煤炭开采完成以后,通常需要通过货运铁路将其运出。所以,保证煤炭的供应,不仅要保证煤炭的开采,同样要保障煤炭的运输。对于煤炭货运铁路来说,接触网是至关重要的组成部分,是保障货运铁路运行的安全性和稳定性的重要环节。因此,论文重点分析了如何有效提高煤炭货运铁路接触网的安全性和可靠性,希望能够为有关工作人员提供一定的参考和借鉴。     

煤矿采掘150C刮板输送机减速器故障分析及预防措施

此文是本人在对煤矿工人职业技能安全培训过程中,针对矿山工人在实际工作当中对于150C型刮板输送机的减速器在运行和检修过程中出现的各种故障形式,进行分析研究和总结从中找出规律,并针对性地进行调整和预防。从而可以更好的对矿山工人进行有效的技能安全培训。减少安全事故的发生,更好地为煤矿生产服务。     

高速铁路接触网的研究

高速铁路是当今世界铁路发展的潮流,随着经济技术的发展和交通运输的激烈竞争,高速铁路以其独特的优点被许多国家作为大力研制和重点发展的目标,高速铁路和客运专线接触网是高速铁路牵引供电系统和铁路客运专线的主体和关键。论文在以讨论和辨证高速铁路接触网的弓网关系上,进行了深入的研究,同时也总结了抑制普通铁路接触网发展的主要原因。对比性的将普通接触网与高速接触网进行了阐述,具有针对性的概括与研究。     

浅谈大准铁路接触网的防风措施及解决方案

针对因风发生接触网弓网故障的规律和特点以及已采取防风改造措施后存在的不足,进行分析探讨。提出在直线区段的中心锚结附近和60m大跨距内,采取不等"之"字值布置法和反定位装置处的水平拉杆改成压管的措施减小接触线风偏。     

接触网电流监测系统研究

随着电气化铁路快速发展,铁路运输组织对接触网的要求越来越高,接触网的安全责任业越来越重要。而由于接触网存在架设线路长、地理环境复杂、气候环境多样、供电电流大、负荷变化快、电流冲击大等客观事实,使得接触网不可避免的会发生各种故障,为了及时发现由于电力机车在运行过程中出现电流过大出现烧断接触线的现象,本文提出一种接触网电连接过流监测系统,实现对电气化区段接触网电流监测和故障分析预警。