校车新国标参照欧美标准

校车新国标参照欧美标准 工业和信息化部12月27日公开征求对《校车安全技术条件》《校车坐椅系统及其车辆固定件的强度》（《幼儿校车安全技术条件》《幼儿校车坐椅系统及其车辆固定件的强度》等四项国家标准的意见。新标准对校车车身结构、外观标示、装载质量等均作出明确规定，制定原则一切围绕“安全”，突出安全。工信部称，标准制定时参...     

关注校车安全就是关爱下一代

11月16日，甘肃庆阳市正宁县榆林子镇发生幼儿园校车重大交通事故，一辆核载9人的面包车竟然硬塞进64人，造成20人死亡，44名幼儿受伤，让世人痛心疾首。据部分家属介绍，该园校车超载现象久已存在，他们曾向有关部门反映过校车超载问题，但是无人治理。     

农村中小学校车系统建设思考

制定校车法规,为校车系统建设提供法律保障,明确责任主体,做到层层落实;政府和市场相结合,保障校车系统安全运营是校车系统建设切实可行的措施国务院法制办公布的《校车安全条例(征求意见稿)》,提出应把偏远农村作为发展校车的重点区域,这是非常及时、特别正确的,完全符合我国目前实际情况。本文对如何建设农村中小学校车系统,提几点看法和设想。     

我国校车资金来源问题研究

近年来,频繁发生的校车安全事故引起社会的高度关注。资金投入不足是目前校车发展面临的一个主要问题,没有充足的资金就难以保障校车的质量和安全运行。     

发展校车特殊保险的探讨

结合国外先进经验,提出构建我国"政府主导、校方维护、市场运营"型校车管理制度的设想。在此基础上,探究校车特殊保险的专属性质、独特功能及其运作模式。进而从保险人、校车管理方和社会公众三个方面分析校车保险发展中可能遇到的阻碍,并提出相应的对策。     

黑龙江泰来:财政支持校车运营

黑龙江省泰来县财政部门近日制定出台《现有客运车辆及新发展校车财政补助资金核定及补贴办法》,让学生坐上安全校车、放心校车。县财政每年安排178万元,用于对     

国务院安委会强调将加大校车购置投入

中国国务院安委会2011年12月29日对当月16日发生的甘肃正宁校车交通事故进行了通报,并强调要加大校车购置经费投入力度,引导学校（幼儿园）购置符合国家安全技术标准的校车;     

关注校车安全就是关爱下一代

<正>11月16日,甘肃庆阳市正宁县榆林子镇发生幼儿园校车重大交通事故,一辆核载9人的面包车竟然硬塞进64人,造成20人死亡,44名幼儿受伤,让世人痛心疾首。据部分家属介绍,该园校车超载现象久已存在,他们曾向有关部门反映过校车超载问题,但是无人治理。     

校车今后要投“双保险”交强险座位险一个不能少

近来多次发生的校车安全事故，造成未成年人重大伤亡，教训惨痛。而事故发生后所暴露出的“校车普遍投保不足”的问题，更是引起了各方的关注。     

校车普及及其特殊保险的发展——以湖北省为例

我国大都市交通拥堵现象日趋频繁,大量接送孩子上学的私家车愈发加剧了堵车状况。中小学和幼儿园学生专用校车,具有缓解交通压力和保障学生出行安全的功能。而校车特殊保险为校车的正常运行免除了后顾之忧,是校车体系中不可缺少的重要组成部分。     

国务院常务会审议并原则通过校车安全管理条例草案

据悉,国务院总理温家宝2012年3月28日主持召开国务院常务会议,审议并原则通过《校车安全管理条例（草案）》。会议指出,为加强校车安全管理,保障学生交通安全,2011年11月以来,按照国务院部署,有关部门在总结借鉴国内外经验基础上,组织起草了校车安全管理条例。《校车安全管理条例（草案）》按照确保安全、切合实际的总体思路...     

解决农村校车问题不宜“一刀切”

近年来,随着农村教育资源整合工作的推进,农村学生的校车需求以及校车安全问题日益引起社会的关注.笔者在黑龙江省多个市县调研发现,地方政府及教育、财政等部门对这一问题都比较重视,也都结合实际采取了行之有效的应对措施.从现实情况看,校车服务应根据各地财力情况和现行运营管理模式不断完善,重点加强管理,明确相关部门职责,而不是一哄而上购置校车,或"一刀切"地统一运营模式.     

不同民营化程度下校车服务的比较与分析

经过对我国典型的校车服务模式进行比较与分析,得出结论：按照民营化程度的差异,我国校车的服务模式可以分为政府主导型、政府与市场合作型与市场主导型;政府与市场合作下的桓仁模式（政府购买服务）总收益优于政府主导下的阎良模式,市场主导下的无棣模式收益最差;校车数量的充足性、政府财政可负担性和市场参与的持续性可用以构建校车政策选择的行动空间,阎良模式、桓仁模式、无棣模式均处于相对行动域上,尚有改进空间;以无棣为例,通过模型下推演——提升政府参与性,可以提高模式的整体可行动性,因而可以推论：校车供给模式向政府与市场合作的方向演变可以使供给效果优化。     

《专用小学生校车安全技术条件》开始实施

由国家质检总局和国家标准委联合发布的强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》（以下简称《条件》），于2010年7月1日正式实施。为确保小学生安全，《条件》根据车辆使用的特殊情况，     

山东招远:启动“校车服务试点工程”

为方便农村中小学生上下学出行,山东省招远市财政部门近日投入资金860万元,采购校车33辆,在张星镇和齐山镇开展校车服务试点工程,得到了群众好评。该项服务工程将惠及3673名农村中小学生,并将于2012年年底覆盖至全市所有农村中小学。     

河北省：河北威县积极拓展工程类政府采购

日前，安徽省祁门县“平安单位”标牌制作项目通过竞争性谈判方式对外公开采购，省内外7家公司参与了竞标，最终，在标牌规格参数一致的前提下，浙江平阳昆阳工艺厂以最低价中标，这是祁门县政府采购中心首次通过政府采购方式对全县标牌制作进行统一采购。长期以来，标牌制作由于项目零散、标的额小，一直由单位自行采购，但普遍存在标牌制作质量差、价格高的现象。祁门县在借鉴外地成功经验的基础上，适时将本次350块县乡“平安单位”标牌制作纳入政府采购范围。经过多方了解市场行情，精心准备谈判方案，项目采购“一炮打响”，取得了明显成效，标牌单块均价仅为62元，比单位自行采购的优惠率达到了55％。     

公益校车 强国之举

新年伊始,《中国投资》新开了"投资论坛"栏目,意在就读者关心的问题,深入浅出地展现相关专业人士的立场和观点,以便更好服务我们的读者。论坛的主持人刘慧勇先生曾任中国投资学会第三一五届理事会副会长,中国建设银行总行投资研究所所长。现任中国投资协会咨询委员会副理事长。刘先生长期从事投融资研究,在固定资产投资和金融投资两个领域建树颇丰。我们期待搭上刘先生本期的"校车",把我们载往丰富多彩的投资世界。     

甘肃幼儿园校车之殇

每天早上8点半,宁伍(化名)的妻子都要看着5岁的儿子小同(化名)坐上那辆拥挤不堪的校车,经过3个行政村,12个自然村,8公里左右的路程,到达榆林子镇上唯一的幼儿园—小博士幼儿园,直到下午5点半返回.但这一天,她只能守候着昏迷在庆阳市人民医院的孩子,等待他的醒来.     

三星智能数字标牌新品发布会在京召开

本刊讯4月9日，三星电子在京举办了主题为“科技新视界商务新体验”的三星智能数字标牌新品发布会，正式发布了2013年三星数字标牌战略和新品，同与会者分享了三星针对数字标牌行业领域的前沿科技、领先产品以及专业解决方案。2013年，三星商用在显示核心技术上再次突破，根据用户的实际需求，推出了三星SOC智能数字标牌系统，此解决方案采用“一体机”集成设计，     

小朋友建议见实效,帮外国朋友解难题

首都的国际化,是一个系统工程.标牌的国际化,是其不可或缺的一环.一位来自国际化城市香港的小朋友,提出了一个率直的建议:请用中英文对照的标牌!北京市、东城区、王府井建管办等部门一声令下，众单位齐心协力，中英文对照标牌即将在东华门小吃街出现。希望以此为契机，北京的所有标牌皆实现国际化。