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在全球航运业不景气的大背景下,一家只有160多架飞机的香港航空公司,2007年却实现经营收入753亿港元、利润多达70多亿港元,成为亚洲区、乃至全世界最优秀的航空公司之一 相似文献
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一份亚洲地区(包含新西兰和澳大利亚地区)30年来飞行安全的评比资料显示,“华航”是19家亚洲大型航空公司中飞机失事率最高的航空公司,每百万次飞行失事次数是7.16次,远远超过排名第二的印度航空4.69次。 相似文献
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廉价航空发端于20世纪70年代的美国,以美国西南航空公司的创立为代表。所谓廉价航空,最显著的特点就是低成本、低票价。这一廉价航空公司模式在经历几十年发展后,现已在欧美大陆、大洋洲等全球航空市场占据一席之地,成为了全球民用航空公司发展最快的一个领域。在此期间,涌出现了大批较成功的航空公司,如欧洲的瑞安航空公司、澳大利亚的维珍航空公司、马来西亚的亚洲航空公司和新加坡的虎航。中国的春秋航空公司也在这片廉价航空大潮中得以发展。 相似文献
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据《柬埔寨日报》报道,美国乔治亚州的CFI航空公司和金龙(Dragon Gold)航空公司最近表示,他们拟参与柬埔寨磅清扬机场的重建,以开拓亚洲航空货运业务。 磅清扬机场距金边90公里,处于5号公路和金边至马德望铁路旁,是中国在1975年4月至1979年1月民主柬埔寨执政时期援建的。机场跑道1300米,建有指挥塔等设施,但机场自1979年以来一直荒芜着,无人过问。CFI航空公司表示,公司计划重建此机场,租用70年,把它变成亚洲航空货运中转站之一,并在此机场建免税区,销售免税燃料等。美国公司拟参与柬埔寨磅清扬机场的重建@李超碧… 相似文献
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Guy de Jonquieres 《海外经济评论》2006,(18):35-37
主要航空公司一度是各国在世界舞台上投射自身形象的首选工具。但如今在亚洲,最令人垂涎的国际地位象征是“金融中心”角色。 相似文献
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<正>前面提过,由陈纳德在中国抗战期间创建的"民航空运大队"(简称CAT),在朝鲜战争期间,曾支援联合国军所谓"非战斗性"的运补工作,如伤兵运送、气象资料搜集、夜间空投游击队员与物资等。1955年,CAT改组登记为两家公司,一是民航空运股份有限公司,二是亚洲航空公司(简称"亚航",前者负责经营台湾岛内外定期航线业务,后者作为美国航空公司(Air Aericam)在亚洲的主要飞机维修企业。可以说,当时亚航是太平 相似文献
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随着电子商务的快速发展及民航市场竞争日趋激烈,航空公司只有拓宽自身的销售渠道才能在市场中占据有利的地位,因此网络营销越来越受其重视。首先分析了国内航空公司网络营销的背景;其次介绍了国内航空公司开展网络营销的意义;再次重点研究了当前航空公司网络营销的策略;最后指出了今后航空公司网络营销面临的挑战以及发展思路。 相似文献
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