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本刊讯2009年10月22日,陕西省物价局在榆林市召开榆神高速公路车辆通行费费率标准方案听证会。榆神高速公路起于榆林市榆阳区小纪汉,止于神木县陈家沟岔,是通行于陕北黄土高 相似文献
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本刊讯2009年9月18日,陕西省物价局在西安召开了连霍高速公路陕西境内宝鸡至牛背段车辆通行费费率标准拟定方案听证会。听证会听证参加人13人,其中消费者6人、经营者2人、专家学者2人 相似文献
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10月9日,陕西省物价局在榆林市召开省级高速公路榆商线榆林至绥德高速公路车辆通行费标准拟定方案听证会。省物价局、省交通运输厅、省财政厅、省交通建设集团公司、长安大学专家、榆林市物价局、新闻媒 相似文献
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本刊讯5月15日,陕西省物价局在西安市主持召开西康高速公路小河至安康段车辆通行费方案听证会。由消费者、经营者、政府相关部门和专家学者组成的听证会参加人以及省内部分新闻媒体参加了听证会。 相似文献
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本刊讯由于我省现行汽车客运站旅客站务费收费标准偏低,为确保客运站场正常运转,建立良好的客运市场秩序,规范客运站收费行为,维护承运人、旅客和汽车客运站的合法权益,陕西省交通厅运输管理局提出申请调整我省汽车客运站旅客站务费。2006年12月18日,陕西省物价局在西安召开陕西省汽车客运站旅客站务费收费标准方案听证会,来自社会各届的30位代表和陕西省电视台、陕西日报等多家媒体参加了听证会。调整方案的主要内容是:一,建议将我省的一、二级客运站收费标准分为三类,适当调整收费标准,同时取消空调费。二,改变过去由全省统一核定站务费标… 相似文献
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法装载运输、不增加合法运输车辆负担、引导货运发展、稳步推进的原则,提出了对超限运输车辆实行计重收费的方案报省物价局审批。方案建议:1、正常车辆的车辆通行费按原车型分类判定办法和标准执行;2、超限车辆总体重超过其对应的公路承载能力认定标准30%以内(含30%)的,以车货总重按基本费率计重收费车辆通行费,即封闭式车辆:0.08元/吨·公里;开放式车辆:1.25元/吨·车次。超过公路承载能力认定标准30%的车辆,该车车货总重中符合公路承载能力认定标准的重量部分以及超出公路承载能力认定标准30%的重量部分,暂按正常车辆的基本费率收取车辆通… 相似文献
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随着我国高速公路建设的快速发展,高速公路网不断延伸和收费区域的不断扩大,联网后路网的多义性路径问题越来越突出,文中提出双频卡的多义路径识别方案,可在不改造现有高速公路出入口车道软硬件的前提下,解决高速公路联网收费多义性路径车辆通行费收取、拆分问题. 相似文献
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高速公路运输在三大运输方式中有着举足轻重的地位,而且随着高速公路普及范围越来越广,其在运输体系中的地位也越来越重要。目前我国的高速公路基本都是贷款修路,在高速公路通车后实行收费还贷的制度,而且在未来很长的一段时间内也做不到取消高速公路的收费,所以还需要通过一系列的方法来解决目前高速公路收费站点多、效率低、管理难等问题,本文就现今我国高速公路ETC发展现状与经济效益的问题作出简要的分析和讨论。 相似文献
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从20世纪80年代开始,广东通过“贷款修路,收费还贷”政策吸引了大量资金,公路建设尤其是高速公路建设飞速发展,高速公路路网日益完善,为经济社会全面进步发挥了积极作用。然而,伴随着高速公路规模的不断增长,高速公路收费问题越来越多被人们关注。不同路段经营状况苦乐不均、财务风险增加、服务监管不到位以及价格管理方式缺乏灵活性等问题逐渐暴露出来。基于此,本文提出了完善我省高速公路收费管理制度的意见和建议。 相似文献
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黑龙江省载货类汽车超限运输现象非常普遍,现行的车辆通行费未能合理体现车辆对收费公路的磨损影响与其应缴通行费之间的关系,实行计重收费势在必行。计重收费能够优化运力结构,体现多载多交、少载少交的公平合理的收费原则。但在执行过程中存在车辆逃费、易引起收费计价矛盾、收费现场管理力量薄弱等问题。应加强收费管理,严厉打击各种抗、逃费行为,广泛宣传,合理引导,使黑龙江省的高速公路事业健康发展。 相似文献
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《商业经济(哈尔滨)》2008,(8)
黑龙江省载货类汽车超限运输现象非常普遍,现行的车辆通行费未能合理体现车辆对收费公路的磨损影响与其应缴通行费之间的关系,实行计重收费势在必行。计重收费能够优化运力结构,体现多载多交、少载少交的公平合理的收费原则。但在执行过程中存在车辆逃费、易引起收费计价矛盾、收费现场管理力量薄弱等问题。应加强收费管理,严厉打击各种抗、逃费行为,广泛宣传,合理引导,使黑龙江省的高速公路事业健康发展。 相似文献
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高速公路建设对于我国市场经济发展具有非常重要的意义,有利于沟通地区贸易往来,同时也有效的反映出国家交通发达程度,以及社会经济发展的整体水平。在我国高速公路建设存在政府收费还贷的建设形式,但由于相关因素的影响,收费还贷的建设形式使得公路运营单位债务负担沉重,财务风险飙高。本文就我国政府收费还贷高速公路债务负担评价指标展开分析和探讨,并列举了常见的债务负担评价方式,希望对于政府收费还贷高速公路建设、运营以及地方经济建设起到一定的借鉴作用。 相似文献
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《价格与市场》2004,(12)
陕价举发〔2004)130号关于印发《关于加强价格举报工作的若干意见》的通知、-陕价检发〔加04)131号关子我省全面实行收费公示制度情况的总结报告、洲陕价费调发〔2004〕32号关于榆林市神木县、横山县计量站煤炭宝长量收费标准的批复‘·犷陕价溯发〔2004〕33号关松布469种医疗单位标准制剂最高销瞥臃的通知狡卜.陕价费调发〔2004〕34号关于土地使用权交易服务收费标准(试行)的通知二,-陕价管调发〔2004〕35号叮关于同意咸阳市出台污水处理费方案的批复二_陕价管调发〔2004〕36号关于核定阿奇霉素等%种药品临时零售价格的通知陕价费函〔2004)… 相似文献
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分析政府还贷高速公路资产折旧的可行性、折旧范围、折旧方法等问题,政府收费还贷高速公路全部资产计提折旧不具备可行性,对折旧范围应具体区分,对折旧方法应有所选择。 相似文献
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高速公路收费的最主要目的就是进行针对性的贷款偿还,对于收费的高速公路进行管理会直接干预到当前的贷款偿还速度,同时收费也有着自己的收费标准以及时间限制.文中根据作者的实际分析和经验总结出了影响收费公路经济运行质量的原因,并有针对性的提出了解决的思路和对策,希望能够从根本上降低贷款的数量并对还贷幅度进行提高. 相似文献
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规范公路收费行为,加强收费公路管理,是维护收费公路经营者和使用者的合法权益,提高资源配置效率的客观要求,是当前降低物流成本,稳定经济发展的必要手段,也是贯彻落实科学发展观、促进区域经济社会协调发展的重要举措。本文试图结合当前车辆通行费管理中存在的问题,对如何加强车辆通行费管理进行探讨。 相似文献