中国船员走向全球劳务市场的瓶颈

据中国船员海外劳务输出联合协会提供的数据,最近几年中国船员劳务输出人数仅仅为年均4万人,这与中国的庞大的劳动力资源相比相差甚远,而中国的就业形势不容乐观,除了绝大部分船长和轮机长外可以做到退休年龄外,不少船员没工作到法定退休年龄就提前退休了,还有不少船员以公休名义长期上不了船,在家呆着,生活拮据。而另一方面不少国家的远洋运输经营公司和船公司缺乏劳动力,一时难以招聘外籍船员。那么影响中国船员走向全球劳务市场的因素有哪些呢?     

关于建立华南船员教育培训与输出基地的探讨

一、建立华南船员教育培训与输出基地的重要意义1.对航运业的可持续发展至关重要船员教育培训与输出基地是聚集和配置船员资源的主要     

谈船员劳务派遣工资管理及财务核算规范

随着社会经济的发展,劳务派遣已成为我国目前较为普遍的中介服务形式,本文在此背景下,探究航运企业船员劳务派遣业务工资统计及核算存在的主要问题,并针对存在的问题提出管理规范建议,希望这些建议能够为推动航运企业船员劳务派遣业务发展提供一些参考和借鉴。     

我国航海教育与培训模式面临的问题及对策分析——新加坡高级海员工会wavelink培训模式的借鉴与启示

船员是履行国际公约的主体,是我国从航运大国走向航运强国的关键环节,航海教育与培训模式直接影响海员综合素质的提高和我国海员在国际上的竞争力。文章分析影响我国航海教育发展的因素,以新加坡高级海员工会主办的高级航海实习生培训为例,提出借鉴新加坡海员培训模式促进我国航海教育与培训模式转变的若干意见。     

我国活体动物航空运输中存在的问题及规范建议

随着我国经济的持续发展,活体动物的贸易量也在不断增加。由于活体动物对运输的时间和条件都有非常苛刻的要求,尤其是一些珍贵稀有的活体动物,所以越来越多的货主选择安全快捷的航空运输方式。另外,随着人们生活水平的提高,宠物的数量也不断增加,许多宠物在主人的日常生活中占据重要的地位,所以许多旅客都希望自己的宠物能够一起乘机旅行,这都使活体动物的航空运输量不断增加。