南京都市圈汽车、船舶产业互动发展研究

采取切实措施，把南京都市圈有较好基础的现代汽车、船舶产业做大做强是南京都市圈区域经济发展的必然选择。南京都市圈有条件建成我国重要的汽车、船舶产业基地，应当选择“科学导引，抢抓机遇，发挥优势，外引内吸，合作重组，做大做强”发展战略。南京都市圈各市政府必须有所作为，重视优秀企业家的领军作用，共同推进科技进步和技术升级，构建都市圈合作发展平台，建立以汽车、船舶产业为基础的新技术项目联合体。     

基于微观基础的南京都市圈文化产业优化研究

都市圈是现代都市发展过程中一种基本的空间组织形式，本文在都市圈的框架体系内，分析了南京都市圈文化产业优化的影响因素，在此基础上构建了南京都市圈文化产业优化的指标体系，并借助实证研究的方法，探询出南京都市圈文化产业发展存在的问题，最后，针对实证研究的发现提出了南京都市圈文化产业实现优化的路径。     

基于微观基础的南京都市圈文化产业优化研究

都市圈是现代都市发展过程中一种基本的空间组织形式,本文在都市圈的框架体系内,分析了南京都市圈文化产业优化的影响因素,在此基础上构建了南京都市圈文化产业优化的指标体系,并借助实证研究的方法,探询出南京都市圈文化产业发展存在的问题,最后,针对实证研究的发现提出了南京都市圈文化产业实现优化的路径。     

都市圈视角下文化产业发展的战略选择——以南京都市圈为样本

中国城市化进入加速阶段,都市圈空间一体化的趋向日益明晰。都市圈内各城市自然禀赋的相近、文化资源的融合性、产业集聚性以及消费市场的集中性,为文化产业的发展提供了优良的"生态环境"。南京都市圈文化产业形成了以南京为核心的六大特征和三重圈层发展态势,呈现出市场导向带动政策支持、产业链拉长的新格局。在促进社会主义文化事业大发展、大繁荣的新形势下,各城市应制订行之有效的文化产业政策,促进资源优化组合、产业集群升级,以提升整个都市圈的文化产业竞争力与文化影响力。     

南京都市圈石化产业发展对策研究

石化产业是南京都市圈的重要支柱产业，但就石化产业来说，南京都市圈的各城市的发展是极不平衡的。本文根据石化产业的行业分类首先分析了各城市石化产业的行业优势与劣势，认为南京市在基础化工和精细化工方面具有绝对优势，扬州市在中间品化工上具有优势，镇江市在医药化工上具有优势，安徽省的滁州、芜湖和马鞍山等三个城市仅仅在一些次要的行业上具有比较优势。文章最后对南京都市圈化工产业的发展提出政策建议。     

南京都市圈互动发展高层研讨会综述

中国成为WTO成员后，长江三角洲区域经济的发展进入了一个新的历史阶段，以上海为中心的长江三角洲城市群正成为世界第六城市群。南京都市圈作为这个城市群的重要组成部分，在长江流域的开发开放中具有承东启西的枢纽地位，建设南京都市圈既是长三角城市群协调发展的有机组成部分，也是新世纪都市圈内各城市抓住重要战略机遇、加快发展内需的战略选择。为了积极推进南京都市圈各城市之间互相推动、互相支持、互相竞争、互相合作的互动协调发展，2003年8月，来自南京、镇江、扬州、芜湖、马鞍山、滁州以及淮安等城市的市长与国内著名专家学者，参加了在南京财经大学召开的“南京都市圈互动发展高层研讨会”。     

产业融合视角下的旅游产业与文化产业互动发展研究

文化是旅游业发展的资源基础,旅游是文化产业发展的重要载体。通过产业融合这一中介传导机制,旅游产业和文化产业相互渗透,互动发展,拓展了旅游业的内涵与外延,拓宽了文化产业的发展空间。推动两大产业融合发展,需要从理念创新、政府主导、市场运作、人才保障等方面进行深入探索和实践。     

皖江城市带承接产业转移示范区与南京都市圈产业升级与定位

为使研究的问题集中和有针对性,首先有必要对文章涉及到的一些基本概念与范围做一些理性的梳理、交待和规范。一、产业升级的内涵与产业转移承接的效应虽然,产业的结构升级与调整是当前学术研究和实际工作者使用十分频繁的一个词,但实际上人们是从不同层次和方面对其进行描述和应用的。     

2007南京都市圈发展论坛会议在扬州举行

2008年12月8日，由扬州市人民政府、南京市人民政府、南京财经大学、安徽省社科院、江苏省城市发展研究院共同主办的南京都市圈发展论坛在扬州市举行。来自南京、扬州、镇江、泰州、滁州、芜湖、马鞍山、铜陵等城市的政府与企业家代表，以及南京都市圈内外的有关专家学者等80余人围绕南京都市圈文化产业的创新与互动进行了热烈的讨论。     

民生福祉已成都市圈社会经济发展的重要支点——以南京都市圈发展为例

＂十二五＂期间,国家已把＂都市圈＂作为未来区域一体化发展的重点规划内容,意味着都市圈以及由此形成的城市带、城市群等空间形态将成为我国区域新一轮发展的主要载体。但是,我国都市圈发展也面临升级与挑战。党的十八届三中全会将民生福祉作为经济和社会发展的主要目标,把自主创新作为城市转型发展的主要手段,由此预示着面向＂十二五＂,南京都市圈应该把民生福祉作为南京都市圈社会经济发展的重要战略支点。     

南京都市商圈及其空间体系构造

都市商圈在地理空间结构中存在多重中心、产销及买卖行为的互动频繁和稳定并引发商业集聚的性质。据此，“南京都市商圈”应是支撑“南京都市圈”经济的商业体系的运行空间。由于长三角洲梯度发展格局，南京都市商圈在当今和未来呈现偏心圆结构，具有进一步西扩的空间。但目前存在整体结构脆弱、核心区域空间构不均衡、社区商圈体系与功能不全等问题。应对其商圈空间体系进行科学布局，形成圈内流通产业较大规模的空间集聚，成为平等竞争的市场共同体，增强圈内空间中商业服务的引力和扩张力。     

武汉都市圈城镇化与生态文明建设耦合度及其影响因素研究

城镇化与生态文明建设关系密切,相互促进、相互制约。本文通过剖析都市圈地区城镇化与生态文明建设的耦合机理,构建都市圈地区城镇化与生态文明建设综合评价指标体系,以武汉都市圈9市为研究对象,采用综合评价模型、耦合协调度模型、相对发展模型分析了2007-2017年武汉都市圈城镇化与生态文明建设是的交互耦合关系,并对其影响动力因素进行识别。研究结果表明：（1）武汉都市圈城镇化、生态文明建设水平均呈逐年递增趋势,但是生态文明建设滞后于城镇化发展。区域差异程度逐渐减弱,空间上形成由“西高东低”到“东高西低”的发展格局,不平衡不充分问题依然突出。（2）武汉都市圈耦合协调水平总体处于初级协调阶段,为初级同步发展类型,但各市耦合协调发展阶段异质性明显,经济增长率高于耦合协调度的增长率。（3）内源动力对耦合协调度动力开发不足,外向动力对耦合协调度具有正向影响,而政府动力对耦合协调度呈不显著的负向作用。     

文化创意产业与相关产业融合发展的四大路径

推进文化创意和设计服务等新型高端服务业的发展,促进其与实体经济深度融合,是培育国民经济新的增长点、提升国家文化软实力的重大举措。在文化创意与工业的融合发展中,要推动设计服务与工业的纵向产业链延伸与横向服务链拓展,激发产业升级的动力;在文化创意与旅游业的融合发展中,要打造旅游魅力的智核,营造丰富的内容、多元的主体和动态发展的框架;在文化创意与城市规划和建筑设计业的融合发展中,要坚持以人为本,实现经济价值、生态价值和文化价值的统一;在文化创意与农业的融合发展中,要结合中国农业发展的阶段性要求,以休闲农业项目为突破口,建立具有生态文化价值和现代服务业意义的农业形态。     

长江经济带大都市圈发展格局与竞争力分析

伴随着地区工业化、经济现代化和区域基础设施的完善,一些大城市迅速崛起,城市空间急剧扩张,城乡日益交融,显现出连绵成片、跨界发展的都市圈。长江经济带是我国一级流域经济带,城市化和工业化进程的加速刺激了大都市圈不断发展而成为长江经济带的重要增长极,有力地促进了长江经济带上中下游和我国东中西部地区的协调发展。进一步促进长江经济带大都市圈协调发展还需要注意提升首位城市能级,增强都市圈城市集聚力;调整产业结构,进一步提升产业竞争力和推进体制机制创新;提高区域统筹能力。     

文化产业在经济危机中的抗衰性研究

经济危机发生后,以满足人们物质需求为目的的传统产业会受到重大冲击。与此不同,文化产业却在经济危机中逆势增长,表现出明显的抗衰性。经济危机成了文化产业发展的契机。文化产业的抗衰性,既为减缓经济衰退做出了直接贡献,又具有精神抚慰和激励作用,为人们战胜经济衰退提供了精神力量。文化产业之所以在经济危机中具有抗衰性,是因为文化产品和文化服务具有"口红效应",文化产业具有相对稳定性和优化产业结构、转变经济增长方式的功能。因此,我国要充分发挥文化产业的抗衰性作用,努力建设成文化产业强国。     

河北省房地产业对相关产业的带动效应研究

文章利用相关统计资料论证了河北省房地产业对相关产业的带动效应。主要研究房地产业与其他产业之间的内在结构,并确定行业之间的量化关系,以便为政府制定产业发展政策、合理安排产业发展规模、有效协调产业发展关系等提供重要的参考和依据。